![Car](/img/default-banner.jpg)
- 202
- 2 128 704
Car
เข้าร่วมเมื่อ 4 พ.ค. 2014
این کانال ویدئویی زیر مجموعه وب سایت Car.ir است
تست و بررسی فولکس واگن تیراک | Volkswagen T-Roc |
خودرویی با کیفیت از برندی اصیل، تکنولوژی بالا، ایمنی خوب در کنار امکانات رفاهی مناسب و قابلیت های حرکتی جذاب؛ خودرویی که تمام این ویژگی ها را دارا باشد و با قیمتی مناسب، در حدودی که قشر متوسط توان خریداری آن را داشته باشند عرضه شود. این عبارت تشریح آنچیزیست که مردمان کشورمان سالهاست در آرزوی آن هستند و هیچ وقت به آن نرسیدند.
همیشه یک یا چند تکه از این پازل ناقص است. خودروهایی که داریم یا ایمنی ندارند یا اگر ایمنی دارند، اصیل نیستند؛ خودروهایی نیز عرضه شده اند که کوهی از امکانات رفاهی در کابین آن ها دیده میشود، اما کیفیت ندارند! و ....
خودروی این قسمت از تست و بررسی های Car.ir، فولکس واگن تی راک است؛ خودرویی که بسیاری از تکه های پازل آن کامل است. خودرویی بروز با تکنولوژی بالا، ایمنی خوب، امکانات مناسب با قابلیت های حرکتی جذاب؛ اما این پازل تنها یک قسمت گمشده دارد. قیمت مناسب!
تی راک در زمانی به بازار ایران معرفی میشود که دور، دورِ چینی هاست. لذا اعتبار برند آن برای مخاطب جذاب است. پیشرانه آن هرچند اعداد آتشینی تولید نمیکند، بد هم نیست. با وضعیت کیفی بنزین فعلی، اعداد جذاب دردسرند.
تی راک نمونه قد بلند گلف جی تی آی است؛ لذا فرمان آن در دست راننده حس خوبی خواهد داشت.
تی راک از امکانات رفاهی خوبی بهره می برد؛ انواع و اقسام سیستم های کمک رانندگی در لیست امکانات آن دیده میشوند.
اما این مشخصات همه قابل مطالعه در کاتالوگ خودرو هستند. آنچه در ویدیوی تست و تجربه رانندگی با تی راک از آن میگوییم، آنچیزیست که در کاتالوگ از آن گفته نمی شود...!
00:00 داستان تولد تیراک
01:48 طراحی ظاهری
03:03 مشخصات فنی
04:58 ادامه طراحی
06:29 فضای صندوق عقل
07:13 فضای کابین
08:43 امکانات
16:09 تست رانندگی
23:00 رادار و سیستم های کمکی
26:36 تست شتاب و ترمز
31:50 پایداری و هندلینگ
38:14 جمع بندی و نتیجه گیری
همیشه یک یا چند تکه از این پازل ناقص است. خودروهایی که داریم یا ایمنی ندارند یا اگر ایمنی دارند، اصیل نیستند؛ خودروهایی نیز عرضه شده اند که کوهی از امکانات رفاهی در کابین آن ها دیده میشود، اما کیفیت ندارند! و ....
خودروی این قسمت از تست و بررسی های Car.ir، فولکس واگن تی راک است؛ خودرویی که بسیاری از تکه های پازل آن کامل است. خودرویی بروز با تکنولوژی بالا، ایمنی خوب، امکانات مناسب با قابلیت های حرکتی جذاب؛ اما این پازل تنها یک قسمت گمشده دارد. قیمت مناسب!
تی راک در زمانی به بازار ایران معرفی میشود که دور، دورِ چینی هاست. لذا اعتبار برند آن برای مخاطب جذاب است. پیشرانه آن هرچند اعداد آتشینی تولید نمیکند، بد هم نیست. با وضعیت کیفی بنزین فعلی، اعداد جذاب دردسرند.
تی راک نمونه قد بلند گلف جی تی آی است؛ لذا فرمان آن در دست راننده حس خوبی خواهد داشت.
تی راک از امکانات رفاهی خوبی بهره می برد؛ انواع و اقسام سیستم های کمک رانندگی در لیست امکانات آن دیده میشوند.
اما این مشخصات همه قابل مطالعه در کاتالوگ خودرو هستند. آنچه در ویدیوی تست و تجربه رانندگی با تی راک از آن میگوییم، آنچیزیست که در کاتالوگ از آن گفته نمی شود...!
00:00 داستان تولد تیراک
01:48 طراحی ظاهری
03:03 مشخصات فنی
04:58 ادامه طراحی
06:29 فضای صندوق عقل
07:13 فضای کابین
08:43 امکانات
16:09 تست رانندگی
23:00 رادار و سیستم های کمکی
26:36 تست شتاب و ترمز
31:50 پایداری و هندلینگ
38:14 جمع بندی و نتیجه گیری
มุมมอง: 1 299
วีดีโอ
معرفی مزدا CX-50 | کراسآوور جدید مزدا در ایران |
มุมมอง 46621 วันที่ผ่านมา
مزدا CX-50 اولین کراس اور مزدا در ایران است که قرار است به صورت وارداتی و توسط شرکت آفتاب خودرو وارد کشور شود؛ مزدا CX-50 در بازارهای جهانی در نسخه های مختلفی عرضه می شود اما در حال حاضر با توجه به محدودیتهای ارزی واردات، تنها دو نسخه از این خودرو وارد بازار ایران خواهد شد. یکی از این نسخه ها از پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی مجهز به فناوری skyactive بهره می برد که می تواند مجموعا ۱۵۴ اسب بخار قدر...
واقعا نیو! معرفی مزدا3 پرمیوم ادیشن 2024
มุมมอง 1.7K21 วันที่ผ่านมา
مزدا 3، سدان کامپکت سگمنت C مزدا یکی از محبوب ترین خودروهای خارجی در ایران است که سابقه ای بسیار طولانی در بازار ایران دارد. نسل اول این خودرو از سال 1386 توسط بهمن موتور در ایران مونتاژ می شد و نسل دوم آن نیز از سال 1389 با نام مزدا 3 نیو روی خط تولید بهمن موتور رفت. این خودرو همچنین نسخه قبلی این خودرو را نیز که با نام مزدا 323 تولید می شد را نیز به بازار ایران عرضه می کرد. با این حال، پس از ...
اکستریم TXL - تجربه رانندگی در پیست آزادی
มุมมอง 856หลายเดือนก่อน
اکستریم TXL - تجربه رانندگی در پیست آزادی
نقد، بررسی و تجربه رانندگی با آریزو ۸ - Arrizo 8
มุมมอง 8Kหลายเดือนก่อน
نقد، بررسی و تجربه رانندگی با آریزو ۸ - Arrizo 8
نقد، بررسی و تجربه رانندگی با جتا VS5؛ چین، آلمان یا هیچکدام؟
มุมมอง 4.6Kหลายเดือนก่อน
نقد، بررسی و تجربه رانندگی با جتا VS5؛ چین، آلمان یا هیچکدام؟
معرفی هوندا سیتی - ارزانترین هوندای صفر کیلومتر بازار - 2023 Honda City Introduction
มุมมอง 492หลายเดือนก่อน
معرفی هوندا سیتی - ارزانترین هوندای صفر کیلومتر بازار - 2023 Honda City Introduction
تست و بررسی آریزو ۶ جی تی و مقایسه با مزدا ۳ - Arrizo 6 GT vs Mazda 3
มุมมอง 27K2 หลายเดือนก่อน
تست و بررسی آریزو ۶ جی تی و مقایسه با مزدا ۳ - Arrizo 6 GT vs Mazda 3
تست و بررسی کی ام سی ایکس ۵ و مقایسه - KMC X5 vs JAC S5
มุมมอง 11K3 หลายเดือนก่อน
تست و بررسی کی ام سی ایکس ۵ و مقایسه - KMC X5 vs JAC S5
تست و بررسی لاماری ایما هیبریدی؛ بالاخره برق یا بنزین؟
มุมมอง 10K4 หลายเดือนก่อน
تست و بررسی لاماری ایما هیبریدی؛ بالاخره برق یا بنزین؟
بررسی کامل بک X3 پرو؛ قاتل پژو 207 در ایران!
มุมมอง 12K4 หลายเดือนก่อน
بررسی کامل بک X3 پرو؛ قاتل پژو 207 در ایران!
هر آنچه باید از کاتالیزور بدانید! بازدید از خط تولید کاتالیزور در ایران
มุมมอง 5664 หลายเดือนก่อน
هر آنچه باید از کاتالیزور بدانید! بازدید از خط تولید کاتالیزور در ایران
معرفی فونیکس آریزو ۸؛ مدعی کلاس سدان های لوکس
มุมมอง 5K7 หลายเดือนก่อน
معرفی فونیکس آریزو ۸؛ مدعی کلاس سدان های لوکس
امکو؛ محصول عجیب الخلقه جی ای سی در راه ایران
มุมมอง 5937 หลายเดือนก่อน
امکو؛ محصول عجیب الخلقه جی ای سی در راه ایران
جی ای سی امپاو؛ چینی، وارداتی اما جذاب!
มุมมอง 2.8K8 หลายเดือนก่อน
جی ای سی امپاو؛ چینی، وارداتی اما جذاب!
بررسی آریزو5 (اف ال) + پاسخ به سوالات مخاطبان
มุมมอง 15K8 หลายเดือนก่อน
بررسی آریزو5 (اف ال) پاسخ به سوالات مخاطبان
هر آنچه باید از "بهمن ریسپکت" بدانید!
มุมมอง 13K9 หลายเดือนก่อน
هر آنچه باید از "بهمن ریسپکت" بدانید!
خودروهای جتا؛ چقدر چینی، چقدر آلمانی؟
มุมมอง 1.7K10 หลายเดือนก่อน
خودروهای جتا؛ چقدر چینی، چقدر آلمانی؟
تیگو 7 پرومکس؛ تزریق قدرت و امکانات بیشتر به کراس اور محبوب
มุมมอง 2K10 หลายเดือนก่อน
تیگو 7 پرومکس؛ تزریق قدرت و امکانات بیشتر به کراس اور محبوب
شتاب 7.5 ثانیهای! معرفی آریزو6 جیتی...
มุมมอง 6K11 หลายเดือนก่อน
شتاب 7.5 ثانیهای! معرفی آریزو6 جیتی...
لاماری وارداتی! معرفی اولیه لاماری هیبرید
มุมมอง 80211 หลายเดือนก่อน
لاماری وارداتی! معرفی اولیه لاماری هیبرید
نطفه تا نوزاد! خودرو چگونه تولید میشود؟
มุมมอง 410ปีที่แล้ว
نطفه تا نوزاد! خودرو چگونه تولید میشود؟
ارزان ترین کراس اور جتا در ایران؛ معرفی جتا VS5
มุมมอง 223ปีที่แล้ว
ارزان ترین کراس اور جتا در ایران؛ معرفی جتا VS5
بهترین گزینه برای حمل و نقل عمومی؟ معرفی جتا VA3؛
มุมมอง 198ปีที่แล้ว
بهترین گزینه برای حمل و نقل عمومی؟ معرفی جتا VA3؛