خودرویی با کیفیت از برندی اصیل، تکنولوژی بالا، ایمنی خوب در کنار امکانات رفاهی مناسب و قابلیت های حرکتی جذاب؛ خودرویی که تمام این ویژگی ها را دارا باشد و با قیمتی مناسب، در حدودی که قشر متوسط توان خریداری آن را داشته باشند عرضه شود. این عبارت تشریح آنچیزیست که مردمان کشورمان سالهاست در آرزوی آن هستند و هیچ وقت به آن نرسیدند.
همیشه یک یا چند تکه از این پازل ناقص است. خودروهایی که داریم یا ایمنی ندارند یا اگر ایمنی دارند، اصیل نیستند؛ خودروهایی نیز عرضه شده اند که کوهی از امکانات رفاهی در کابین آن ها دیده می‌شود، اما کیفیت ندارند! و ....
خودروی این قسمت از تست و بررسی های Car.ir، فولکس واگن تی راک است؛ خودرویی که بسیاری از تکه های پازل آن کامل است. خودرویی بروز با تکنولوژی بالا، ایمنی خوب، امکانات مناسب با قابلیت های حرکتی جذاب؛ اما این پازل تنها یک قسمت گمشده دارد. قیمت مناسب!
تی راک در زمانی به بازار ایران معرفی می‌شود که دور، دورِ چینی هاست. لذا اعتبار برند آن برای مخاطب جذاب است. پیشرانه آن هرچند اعداد آتشینی تولید نمیکند، بد هم نیست. با وضعیت کیفی بنزین فعلی، اعداد جذاب دردسرند.
تی راک نمونه قد بلند گلف جی تی آی است؛ لذا فرمان آن در دست راننده حس خوبی خواهد داشت.
تی راک از امکانات رفاهی خوبی بهره می برد؛ انواع و اقسام سیستم های کمک رانندگی در لیست امکانات آن دیده می‌شوند.
اما این مشخصات همه قابل مطالعه در کاتالوگ خودرو هستند. آنچه در ویدیوی تست و تجربه رانندگی با تی راک از آن میگوییم، آنچیزیست که در کاتالوگ از آن گفته نمی شود...!
00:00 داستان تولد تی‌راک
01:48 طراحی ظاهری
03:03 مشخصات فنی
04:58 ادامه طراحی
06:29 فضای صندوق عقل
07:13 فضای کابین
08:43 امکانات
16:09 تست رانندگی
23:00 رادار و سیستم های کمکی
26:36 تست شتاب و ترمز
31:50 پایداری و هندلینگ
38:14 جمع بندی و نتیجه گیری