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てつタイ
Thailand
เข้าร่วมเมื่อ 14 ส.ค. 2018
旧「鉄道タイランドCH」
タイやアジア、日本の鉄道や交通を中心に紹介しているチャンネルです。子供と一緒に出掛けることが多い。
姉妹チャンネル :てつタイトラベル 旅行関連サイトです。
th-cam.com/channels/DcEkrVfK8MJ6eaHmo-UO6A.html
タイやアジア、日本の鉄道や交通を中心に紹介しているチャンネルです。子供と一緒に出掛けることが多い。
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マレーシアの14系客車の最後
20241014
マレーシア14系の甲種輸送。
2024年10月14日グマス駅での撮影です。グマス駅の留置線からすぐ近くの車両基地へ運ばれていきました。
現在14系があると思われる場所
Tampin Eco Xtreme Park
maps.app.goo.gl/3diQb6GQSrJohFC4
チャンネル登録お願いします
bit.ly/2PdsU1c
マレーシア14系の甲種輸送。
2024年10月14日グマス駅での撮影です。グマス駅の留置線からすぐ近くの車両基地へ運ばれていきました。
現在14系があると思われる場所
Tampin Eco Xtreme Park
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มุมมอง: 164
วีดีโอ
ピンクライン バンコク北部を走る新モノレール
มุมมอง 789ปีที่แล้ว
20231121 モノレール新線です。バンコクの出入国管理関連手続き、インパクトへK-popなど見に行く方には便利になりそうです。
キハ183系車両・タイ・第二編成・試運転
มุมมอง 545ปีที่แล้ว
2023年6月29日 バンコク-チャチェンサオ間で行われた試運転に同行してきました。 今回もきれいな仕上がりです。 チャンネル登録お願いします bit.ly/2PdsU1c
タイ国鉄在来線バンスー中央駅へ移転/在来線の高架線使用開始/廃線・廃駅/2023年1月19日
มุมมอง 922ปีที่แล้ว
2023年1月19日 タイ国鉄バンスー中央駅と高架路線にやっと在来線列車が走るようになりました。 チャンネル登録お願いします bit.ly/2PdsU1c
เต็มไปด้วยภาษาญี่ปุ่น KIHA183 ไทย
มุมมอง 4.1K2 ปีที่แล้ว
20221224 KIHA 183 ให้บริการเป็นครั้งแรก ระหว่างกรุงเทพ-ฉะเชิงเทรา Facebook Group: KIHA183 ประเทศไทยกับฮอกไกโด groups/kiha183 KIHA183 ประเทศไทยกับฮอกไไกโด ประชุมแลกเปลี่ยนความรู้ความคิดออนไลน์ วันที่ 17 ธ.ค. 2565 (TH-cam) กรุณาคลิกลิ้งค์จาก Facebook Group ด้านบนครับ (หลังโพสต์วิดีโอ) bit.ly/2PdsU1c
日本語だらけのタイのキハ183系車両
มุมมอง 3.3K2 ปีที่แล้ว
2022年12月24日からタイ国鉄でキハ183系の運用が始まりました。これまでの車両との違いや、現代社会における本車両の位置づけなどについても簡単に考察をしています。 *Facebook Group 登録お願いします! キハ183 タイ&北海道/KIHA183 ประเทศไทยกับฮอกไกโด groups/kiha183 *こちらも見てください。 -キハ183タイ&北海道オンライン交流会 2022年12月17日(TH-cam) KIHA183 ประเทศไทยกับฮอกไไกโด ประชุมแลกเปลี่ยนความรู้ความคิดออนไลน์ วันที่ 17 ธ.ค. 2565 (TH-cam) 上記 FBグループのリンクから入ってください(TH-camに投稿後) กรุณาคลิกลิ้งค์จาก Facebook Group...
バンスー新中央駅 -東南アジア一の巨大鉄道ターミナルとその将来- สถานีกลางบางซื่อ -ความเป็นมาและอนาคต-
มุมมอง 3.1K3 ปีที่แล้ว
2021年12月30日 これまでのバンコク駅(フアランポーン駅)に代わって、新ターミナルとなるバンスー新中央駅。駅舎の紹介および、新鉄道ターミナルはなぜ巨大なのかその背景や、新駅を含むタイ国鉄の将来像について語ってみました。 チャンネル登録お願いします bit.ly/2PdsU1c
会議用でもジョイフルトレイン 国鉄12系改造車
มุมมอง 8393 ปีที่แล้ว
2021年12月25日 12系24系の会議仕様車です。 日本からタイに渡った国鉄車両の用途は大きく分けて二種類あります。一つは寝台車、もう一つはジョイフルトレイン。ジョイフルトレインは貸し切り専用なのでわたしもまず乗る機会がありませんが。 今回は期間限定で一般公開されたジョイフルトレインの紹介です。しかも会議用ということで会議もしていたりしますが( ´艸`)・・・ チャンネル登録お願いします bit.ly/2PdsU1c
ラオス鉄道開通 ລົດໄຟລາວຈີນ 老中铁路 รถไฟลาวจีน
มุมมอง 77K3 ปีที่แล้ว
2021年12月08日 癒しの国ラオスにとうとう本格的な鉄道が登場しました! しかも東南アジア最速のスピードです。 本ビデオでは、2020年の映像も含め、地理的環境の沿線の状況や など総合的に説明してみました。 ເສັ້ນທາງລົດໄຟເຕັມຮູບແບບມາຮອດລາວແລ້ວ! ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນແມ່ນຄວາມໄວທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້. ໃນວິດີໂອນີ້, ສະຖານະການຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງພູມິສາດ, ລວມທັງວິດີໂອຂອງປີ 2020, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພະຍາຍາມອະທິບາຍທີ່ສົມບູນແບບ. 一条完整的铁路终于抵达老挝! 而且是东南亚最快的速度。 在这段视频中,地理环境中的铁路沿线情况,包括2020年的视频, 我试...
タイ国鉄14/24系新編成寝台車復活
มุมมอง 1.2K3 ปีที่แล้ว
20211128 しばらく定期運用から外れていた14/24系寝台車が、新編成となって復活しました。 もうすぐクローズとなる予定のフアランポーン駅をバックに出発していきます。 チャンネル登録お願いします bit.ly/2PdsU1c
バンコクレッドライン パーフェクトガイド No.2 สายสีแดงคำบรรยายภาษาไทย
มุมมอง 9423 ปีที่แล้ว
2021年9月4日 No.2です。 バンコクに新しい都市鉄道が開通しました。ここではレッドラインや高架鉄道、沿線みどころなど新しくなったタイ国鉄の情報も加え詳しく解説します。 第2部(本クリップ) 車両 南線(Dark Red Line) 沿線案内 第1部 レッドライン概要 北線(Light Red Line) 沿線案内 ドンムアン空港アクセス チャンネル登録お願いします bit.ly/2PdsU1c
バンコクレッドライン パーフェクトガイド No.1 สายสีแดงคำบรรยายภาษาไทย
มุมมอง 1.2K3 ปีที่แล้ว
バンコクレッドライン パーフェクトガイド No.1 สายสีแดงคำบรรยายภาษาไทย
รถจักรไอน้ำ C61 ญี่ปุ่น - SL Minakami C61 SLみなかみ号乗車記(タイ語版)
มุมมอง 3K3 ปีที่แล้ว
รถจักรไอน้ำ C61 ญี่ปุ่น - SL Minakami C61 SLみなかみ号乗車記(タイ語版)
คนไทยเก๋ง ปล้ำผีลุก ปลุกผีนั่ง คุณปู่่ทวดตายไป100 ปี..สามารถคืนชีพท่านได้..
Nice to speak to another fan of Thai, Chinese and Japanese trains.
タイのC56ですが、715は15で、東日本の中込機関区で小海線です。713は北海道の苗穂機関区で札沼線桑園・石狩沼田間の混合列車で使用されてました。(現在は北海道医療大学・石狩沼田間は廃線となりました。)
@@真智子関川 そうなんですね。ポニー。ありがとうございます😊
บ้านอยู่ใกล้หลุมกลับหัวรถจักรไอน้ำ เขตบางบำหรุ❤❤
เด็กฝั่งธนบุรีครับ อยู่สถานีรถไฟบางกอกน้อย รักและผูกพันธ์วันนี้69แล้วครับ
国内じゃ動いてる状態のを こんな気軽に見せてくれんよな ありがたや
自弁を運転位置にしないと。保ち位置で運転?日本人がきちんとブレーキ関係も指導していると思うが。組成したら、あれでは、動かない。
バッテリー上がりそう。アンメーターの振りがすごに。まもなく、エンジン掛からなくなる。
จู่ๆควันรถจักรไอน้ำc56กลายเป็นสีเเดง💀💀
Thailand keep that five chime steam whistle
Not true Imperial Japan lacked iron.
13:06
15fpsなのかコマドリみたいになっててちょっと残念です…内容は大変興味深いのに…😊
ご指摘ありがとうございます。そういわれてみるとそうです。おそらくアップロード方法の関係かと思いますので次回見直してみます。 内容については興味を持っていただきありがとうございます。
仏アルストム製 ✘ メキシコ製 ◯
3:03
3:02
12:24
5:07
10:50
まだ生きてるかな?😅
安治川口駅で船に積み込まれるのをよく見に行きましたが、こうやって活用されてるのをみると嬉しくなりまさ。
4044มาไง😂😂
国境地帯ではびこる悪党みたい。
ควรแก่การอนุรักษ์รถไฟไทยประวัติศาสตร์สงครามโลกครั้งที่2.หรือสงครามมหาเอเซียบูรพาญี่ปุ่นอย่าตากแดดฝนให้มันเก่าเลยครับมีที่จอดแบบพิพิธภัณฑ์รถไฟไทยหัวรถจักรไอน้ำสมัยสงครามโลกครั้งที่2.ช่วยถนอมสีรถให้มันวาวด้วยครับคนรักประวัติศาสตร์ครับ
อยากให้ประเทศบ้างประเทศเขาเห็นว่าของเก่าแบบนี้หาได้ที่ไหนอีก ผมน่ะโคตร ภูมิ ใจเลยที่เป็นคนไทย😊😊😊
สวยงามมากเลย
こんにちは、この釜は幸せな釜だね、日本から海わたり安住の国にたどり付いたんだね、まぁクラウドファンディングで海渡りましたが、JR北海道の職場の技術指導出来ないのかな
キロ28は日本国内にはもう現存していないので復元とまでいかなくとも大事にしていただきたい
ไทยเจริญๆตามญี่ปุ่นขึ้นทุกที ขอบคุณมิตรแท้ของคนญี่ปุ่นด้วยครับที่ดูแลไทยเรามาตลอด..
เป็นเรื่องน่ายินดีอย่างยิ่งที่ได้เห็นหัวรถจักรไอน้ำที่ผลิตในญี่ปุ่นได้รับการอนุรักษ์เช่นนี้ ข้อความจากประเทศญี่ปุ่น🇯🇵
รถที่ลาก4044💀💀
初めましてm(_ _)m The!汽車!とういう動画に感動しました♪♪ 乗ってみたいです! ポチッ!
タイ国もいつかc国に喰われてしまうのが心配です 事故が有ってからではおそいですからね、 そうならない事を願ってますが
ไม่ ครับ 😊
中国からの技術を導入しただけで喰われるとか頭大丈夫か?
Kawaii
タイのファーストモノレールライン。
日本の車両は凄いですね!ディアゴスティー二のディーゼル機関車DD51を作るも再起動します様に!
คนญี่ปุ่นรถไฟไทยครับ
とっても懐かしいですね😄✨ これからもタイで活躍して欲しいですね😄✨
ヤフーの乗り物ニュース 1Mゲージに直すのは500トンで圧縮 1067MMなので大変ですが走るのに支障が無いのかな?
キハ183系PVを作っております 動画をお借りすることはできますか?
สุดยอดมากเลยครับรถไฟสมัยสงครามโลก ประเทศไทยการรถไฟไทยยังรักษาหัวรถจักรของรถญี่ปุ่นไว้เป็นอย่างดี ขอให้คนญี่ปุ่นมาเที่ยวบ่อยนะครับประวัติศาสตร์ มีความสำคัญสำหรับประเทศไทยและญี่ปุ่นเสมอมีความสัมพันธ์อันดีงามมาตลอด ระหว่างไทยกับญี่ปุ่น สะพานข้ามแม่น้ำแควเราจะจัดทุกปี เพื่อระลึกถึงวีรบุรุษสงครามญี่ปุ่น และผู้ที่เสียชีวิตไปแล้ว ขอให้ดวงวิญญาณทุกดวงไปสู่ภพภูมิที่ดีสู่สรวงสวรรค์และสงบสุข ขอบคุณที่มาเที่ยวประเทศไทย คนไทยรักคนญี่ปุ่นเสมอขอบคุณครับ
情報ありがとうございました。わたくしの目標はイサーンの各県にSRTで行くことです。(ウボン、コンケン、ロイエトなど) 大好きなピンギター奏者やケーン奏者のライブで彼らの首にタイバーツのレイをかける日を楽しみにしております。 またSRT情報よろしくお願いいたします。まずはお礼まで。
ありがとうございます。
お疲れ様です。 楽しく拝見させて頂きました。 問題山積みで踏切るタイらしさが見えて笑ってしまいましたが。 新駅の共用開始🎉
推測するにどうも責任の所在がないようです。
てっきりフアランポーン駅は廃止になるのと思っていましたが、主要駅の移動といった具合でしょうか。 日本で例えると、千葉方面の玄関口が両国から東京になり両国-錦糸町は普通列車で向かい、 錦糸町から特急に乗ってくださいね~ この場合はの廃止駅はありませんでしたがこんな感じですかね。 それにしても、予想通りのゴタゴタが動画のネタには最高な楽しさになりました。 鉄道マニアには楽しい出来事ですが、一般利用者は困ったものでしょうね。 進展や、ちっとも変わらないなど続編に期待します。
ありがとうございます。おっしゃる通りで、ここ一週間はゴタネタ鉄が楽しいです。 今日も寝台出発の時間を狙って駅に行ってきましたが、正面玄関を入ったところにある案内所とその周辺には誰もいませんでした。巨大駅すぎて人間の存在がなさすぎる駅。一方でホーム登り口には入構してこない列車を待つ人の山です。CNNでも話題にされたらしい。
31:16 日本製の自販機が有りますね。
正面玄関入ってすぐの自販機でカップラーメンを食べさせてくれるアホな設計です。
สุดยอดครับ 👍👍🚂🚃🚃🚃👍🤩🥰
それは、タイ国有鉄道が日本から受け継いだ伝統を尊重しているからです。 日本の電車のスピリットであるオリジナルのスタイルを可能な限り維持したいと考えました。 (ครูเจี๊ยบ/Tutor Jeab 🇹🇭)
Kiha 183 เขาสัญชาติ ญี่ปุ่น เกิดที่ญี่ปุ่น ทำงาน จนเกษียณ ที่ญี่ปุ่น แล้วมาทำงานหลังเกษียณ ที่ไทยแค่นั้นเอง ดังนั้น Kiha183 ต่อให้ย้ายที่ทำงาน แต่ความเป็นญี่ปุ่นเขาเข้มขัน เต็มร้อย ดังนั้น คนไทยเคารพ ให้เกียรติ บ้านเกิดของ kiha 183 เราจึงยังคงไว้ เพื่อให้เขาไม่ลืมว่าเขาเป็นคนชาติไหน และคนญี่ปุ่นจะยังจำเขาได้ นั่นเอง...เข้าใจตรงกันนะ ว่าทำไมจึงยังมีแต่ภาษา ญี่ปุ่น...ขอชื่นชมในการอดทน ในการเรียนภาษาไทย จนสามารถ พูดและอ่านภาษาไทยได้ แบบไม่มีผิด
สุดยอดครับ
ขอชื่นชมภาษาไทยของคุณไทยและญี่ปุ่นจะเป็นเพื่อนที่ดีต่อกันตลอดไป
ขอบคุณมากที่ญั่ปุ่นให้รถไฟแก่ประเทศไทยครับ