- 77
- 455 915
Blue Garage
Poland
เข้าร่วมเมื่อ 17 พ.ย. 2020
Witaj,
Na tym kanale możesz śledzić tematy związane z samochodami marki Smart, rowerami elektrycznymi i szeroko pojętym majsterkowaniem.
zapraszam
Krzychu.
Na tym kanale możesz śledzić tematy związane z samochodami marki Smart, rowerami elektrycznymi i szeroko pojętym majsterkowaniem.
zapraszam
Krzychu.
วีดีโอ
Pojemność akumulatora - jak sprawdzić?
มุมมอง 773วันที่ผ่านมา
Chcesz tanio i miarodajnie sprawdzić pojemność swojego akumulatora? zapraszam na filmik w tej tematyce. przydadzą się: watomierz - fas.st/jLR1SK kontroler solarny - fas.st/yQBlG
YAMAHA RX350 - garażowe audio
มุมมอง 1.1K14 วันที่ผ่านมา
Szybka i nieprofesjonalna reanimacja wiekowego amplitunera Yamaha RX350
QUEST X1 Idmaxx metal detector na plaży
มุมมอง 13621 วันที่ผ่านมา
Spacer z Quest X1 na nadmorskiej plaży - funkcje, dźwięki i wnioski aktualna cena na allegro fas.st/rK3-a8
Wykrywacz Quest X1 IDmaxX Hit czy kit?
มุมมอง 163หลายเดือนก่อน
Słów kilka o najnowszym i najtańszym wykrywaczu metali marki QUEST X1 IDmaxX aktualna cena na allegro fas.st/rK3-a8
Ostrzenie tarczy z widią w domowych warunkach
มุมมอง 1.9K2 หลายเดือนก่อน
Ostrzenie tarczy z widią w domowych warunkach
Zatarty kompresor klimatyzacji po LPG !?
มุมมอง 1473 หลายเดือนก่อน
Kompresor klimatyzacji umarł. czy to wina alternatywnego czynnika?
Nabijanie klimatyzacji czynnik CARE 30? czy może LPG? R134?
มุมมอง 1K3 หลายเดือนก่อน
Jak własnoręczne nabić klimatyzację by jej nie dobić;) metoda dyskusyjna.... ale działa. jest też tanio... ale czy jak działa i jest tanio to znaczy dobrze?
Popychacze hydrauliczne Ford tddi tdci
มุมมอง 3613 หลายเดือนก่อน
U mnie się sprawdziło, może i Wam się ta wiedza przyda.
Projekt DezelVan #3 walka z korozją...
มุมมอง 1775 หลายเดือนก่อน
Projekt DezelVan #3 walka z korozją...
SRAM Eagle SX - modyfikacja przerzutki
มุมมอง 2636 หลายเดือนก่อน
SRAM Eagle SX - modyfikacja przerzutki
Smart ForTwo 450 awaria manetki świateł - naprawa
มุมมอง 8456 หลายเดือนก่อน
Smart ForTwo 450 awaria manetki świateł - naprawa
Jak wyprostować hak przerzutki ? prostowanie haka
มุมมอง 1.9K7 หลายเดือนก่อน
Jak wyprostować hak przerzutki ? prostowanie haka
Wygłuszenie kampera - projekt DezelVan #2
มุมมอง 3327 หลายเดือนก่อน
Wygłuszenie kampera - projekt DezelVan #2
najtańsze chińskie webasto - ogrzewanie garażu
มุมมอง 1.8K9 หลายเดือนก่อน
najtańsze chińskie webasto - ogrzewanie garażu
Projekt DezelVan! budżetowy kamper #1
มุมมอง 1.2K10 หลายเดือนก่อน
Projekt DezelVan! budżetowy kamper #1
Smart 454 Forfour reflektory, regeneracja
มุมมอง 2.4Kปีที่แล้ว
Smart 454 Forfour reflektory, regeneracja
Smart ForTwo 450 - zawieszenie przednie - regeneracja
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
Smart ForTwo 450 - zawieszenie przednie - regeneracja
Chiński wskaźnik TURBO w Smart Fortwo - szybki montaż
มุมมอง 574ปีที่แล้ว
Chiński wskaźnik TURBO w Smart Fortwo - szybki montaż
Smart ForTwo 450 Limited one turbo - recenzja użytkownika
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
Smart ForTwo 450 Limited one turbo - recenzja użytkownika
Dzień dobry skąd pan jest i czy mogę poprosić jakieś numer kontaktowy dziękuję pozdrawiam
Może lepiej zapytam gdzie mieści się pana warsztat i poproszę o numer kontaktowy pozdrawiam
Dobra robota 👍
Dzień dobry, czy sterownik skrzyni automatycznej w 450 i 451 jest taki sam ?
Dzień dobry, 450 i 451 to zupełnie różne rozwiązania.
witaj ciekawy test ,interesujący mnie temat bo ja mam kanal na temat offgridu u ciebie łapkę i suba zostawiam -pozdro.
również pozdrawiam
Witam. Czy ten watomierz ma podtrzymanie pamięci wskazań., bo ja mam podobny i niestety jeżeli regulator odetnie zasilanie dla żarówki i watomierza to jego wskazania się skasują. U mnie watomierz ma dodatkowe wejście na akumulatorek podtrzymujący wskazania po odcięciu zasilania wejściowego..
Nie ma podtrzymania pamięci, dlatego podłączam go pomiedzy akumulator a regulator solarny, a nie na wyjściu z regulatora. Wówczas wyniki są wskazywane do chwili odłączenia klemy.
Chlorokauczuk też spoko
Taki sprzęt to z Niemiec z flomarku przywożą.
A wrzucisz test z lasu?
najlepszym testem skuteczności sprzętu są filmiki z poszukiwań, a takowe będą się pojawiały na kanale.
Opłaca się taki kupić na pole albo do lasu?
Moim zdaniem tak.
Popieram masz rację .
Mam ten palnik od czterech lat. Nie był serwisowany od początku. Kocioł zebiec diament. Po ostatnim sezonie wyczyściłem kocioł ale chyba zapomniałem wyczyścić palnik w środku. Dwa tygodnie temu piec sobie chodzi chodzi i nagle jeb. Prawdopodobnie zgazował się pellet doszło do wybuchu. Ogólnie bez strat tylko masę syfu w kotłowni bo wywaliło syf z kotła i komina przez okno rewizyjne w kominie. Wziąłem się zatem za rozbieranie palnika. Po wybuchu jeszcze chodził 2 tygodnie ze zwiększoną dawką powietrza i te utwory w palniku same się oczyściły. Samo rozebranie palnika dość proste. W środku nie był jakoś strasznie brudny. Co jedynie smar na koronkach łożysk był już bardzo twardy. Chodziło to dość ciężko w porównaniu z tym jak teraz chodzi. Jedyny problem mam z jaką siłą powinno się dokręcać te sprężyny. Trochę się boję, że za słabo dokręciłem. Ale palnik chodzi od wczoraj i jest okej
u mnie na bagnecie od oleju pisze 0,7 co to oznacza???
Oznacza że ilosc oleju od min. do max. To 0.7l
@@Blue.Garage ok dzieki
Potrafiłbyś dołożyć tempomat do Smarta?
a tarcza diamentowa naostrzy widię???
Mam pytanie podstawowe: czy po zamontowaniu wszystkiego tzn. silnika, wyświetlacza z power +/-, akumulatora, czujników wsiadasz i jedziesz ze wspomaganiem czy trzeba jednak zaprogramować przed jazdą za pomocą kompa czy tylko wystarczy zaprogramować wyświetlacz? Proszę o odp. Pozdrawiam.
po montażu całość jest gotowa do użytku, nic nie trzeba programować. Z biegiem czasu użytkowania potrzeba przestawienia z poziomu komputera pewnych parametrów sama najprawdopodobniej się pojawi, choć równie dobrze fabryczne nastawy mogą Ci odpowiadać i nigdy nie zajrzysz w dodatkowe ustawienia. Co człowiek to inne preferencje.
Bodaj pierwszy raz widzę film, w którym autor konkretnie, bez zbędnych słów uratował kieszeń użytkowników tych palników. Super! Pozdrawiam
Witam, poziom oleju mierzymy przy włączonym czy wyłączonym silniku? Jaki jest prawidłowy poziom?
Witaj, Mierzmy przy włączonym silniku. Prawidłowa wartość jest zaznaczona na bagnecie, zależna od temperatury oleju w skrzyni, ale to też jest zaznaczone na bagnecie.
Prośba zrób test w powietrzu ciekaw jestem wyników,zastanawiam się nad tym modelem...
Testy będą wkrótce na kanale.
Pełny profesjonalizm!!!
110 to było moje marzenie , w Altusach problemem był ten "kubek" na głośnik sredniotonowy , jesli "tuningowałem" był wymieniany na wykonany z drewna (sklejone warstwy sklejki liściastej (lipa) wydrążone tak ze ścianka miała grubość około 2cm potem wklejane do środka , kable i port były wymieniane na takie o przekroju 4mm2 z miedzi " beztlenowej" ( ;) ) wypełnie albo z gąbki o zakrytych porach albo z płatów wełny . Acha wymieniałem jakiś czas temu na głosniki współcześnie produkowane + niestety nie jest to to samo co kiedyś , no ale ok klimat jest zachowany
rzekłeś prawdẹ jesteś niedokształcony. To są wkłady akustyczne a nie wygłuszenie ich rolą jest kompresja fali akustycznej, i pojemność tych wkładów jest ściśle dobrana do wielkości pudła i mocy przetworników mają wpływ na synchronizacje fazową układów trójdrożnych. Konkludując jak te wkłady usuniesz popsujesz nieodwracalnie kolumny, synchronizacje fazową uzyskuje siẹ w komorze bezechowej. Pozdrawiam
Nie sposób się z Tobą nie zgodzić. Niemniej jednak te luźno leżące foliowe, lekko już dziurawe worki, szumnie nazwane wkładami akustycznymi dawno już przestały spełniać swoją funkcję - sypała się z tego wełna szklana a całość niemiłosiernie szeleściła. Tonsil w kolejnych generacjach swych produktów zrezygnował z tego rozwiązania, także wymiana tego ustrojstwa na coś bardziej nowożytnego uważam za zasadne. Ale przede wszystkim - to jest Altus i co by tam nie modzić zawsze takim pozostanie - prostym ale solidnym sprzętem do napędzania domówek, bez polotu i finezji, żaden wklad akustyczny czy inne wygluszenie nic tu nie zmieni.
@@Blue.Garage Te wkłady nie są wygłuszeniem, wykonano je z wełny szklanej która nie ulega degradacji one bẹdą sprawne i za 100 lat. Usuwając je zniszczysz synchronizacje miẹdzy fazową kolumny. Pan dostał te kolumny do naprawy, wiẹc czemu chce Pan je popsuć. Altusy nie wymagają wewnẹcznego wygłuszenia wszak zbudowano pudła z MDFu o małej gẹstości. W nastẹpnych modelach zrezygnowano z wkładów akustycznych ale wprowadzono zmiany inne zapewniając im synchronizacje fazową. Natomiast te konkretne potrzebują tych wkładów, wprowadzając modyfikacje w okablowaniu- zwrotnicy- przetwornikach wyjmując kompresatory akustyczne i oklejając pudła jakąś gąbką. Każde z powyższych rozstroi kolumnẹ, A to jest ważne przy odsłuchu takie nie zgodne fazowo kolumny powodują szybkie zmẹczenie słuchaną muzyką a w skrajnych przypadkach ból głowy i zawroty. A folie można podkleić, a szeleści gdy klepiesz wkłady łapką a nie wtedy gdy pracują i odbierają energie cofającej siẹ membrany żeby ją oddać gdy membrana idzie do przodu ;) Pozdrawiam
kable wymien na grubsze
Dzięki za radę, niemniej jednak i jednocześnie z pełnym szacunkiem dla osób które wykonują te modyfikacje - w altusach nie ma to wiekszego sensu, przy tej konstrukcji, przetwornikach itp. nikt nie uslyszy faktycznej różnicy. Myślę, że jedynie samopoczucie właściciela było by podbudowane.
ja mam 46 lat Altuc oć ładne ale wolałem kupic w polowie lat90 Milton 110 lepiej graja od altosów według mnie
Nie każdy głośnik kupisz do Tonsila . Polecam znaleźć głośniki od ZG 40 C z membraną pasywną ...
Trzy razy reklamowałem tą lampkę. Jeżdżę w mieszanym terenie na rowerze mtb i za każdym razem przestawała świecić z powodu modułu w środku który się odklejał od obudowy. Mimo wielu dobrych opinii nie polecam tego ustrojstwa.
konkretna recenzja, a nie jakieś banialuki, podoba mnie się.
Do szybkich zaprawek chyba nie ma nic lepszego. Chcąc zrobić to profesjonalnie, trzeba się przyłożyć.
Super film 😊 dziękuję za pomoc
Cieszę się że filmik pomógł. pozdrawiam
Dzięki
Czy do displeja można podłączyć telefon
W bafangu - kablem tak, aplikacja speeed. W bosch purion - nie.
Mam pytanie bo takie elementy jak łożyska igiełkowe zawalone nagaren z silnika 2t jakaś korozia po tym środku nie wyjdzie?
Po procesie mycia trzeba takie łożyska dobrze przedmuchać sprężonym powietrzem, osuszyć i potraktować jakimś olejem. Nie będą korodowaly.
daje suba, bo sam skladam elektryczne rowery, a konkretna wiedza do tego przekazana w prosty, rzeczowy i zrozumialy sposob czasami jest bezcenna. pozdrawiam d.
Hej, jakiej zaslepki uzyles zeby pasowalo?
Witaj, Kupiłem dedykowaną do 454. Pasowała beż zastrzeżeń
Dziekuje
Tą tarczą to przypalasz tą widię.
siemka pokazesz filmik jak wymienic krzyzak w smarcie :)?
Jeśli kiedyś będę to robił to tak, puki co jeszcze mnie nie przymusiło do takiej wymiany.
Cudo
Najpierw kup tarcze do ostrzenia widji a potem pierdol ludziom głupoty
Przez blisko miesiąc próbowałem znaleźć przepisy, które jasno mówią o tym, że mieszanki te są zakazane. Najwięcej wypowiedzi było na forach, ale nikt nie podawał konkretów. Dotarłem jedynie do przepisów, w których UE zezwala na 500g węglowodorów w instalacji stacjonarnej. Natrafiłem też na liczbę 150g - i wydaje mi się, że właśnie tyle dopuszcza się do użytku w autach. Kontaktowałem się też ze sprzedawcami "puszek" - wszyscy zarzekają się, że mają stosowne zezwolenia i certyfikaty. Za tą tezą zdaje się przemawiać fakt, że jest to proceder znany dłuższy czas, reklamowały go znane osoby, a mimo to nie ma żadnej reakcji służb, które wyjątkowo w tym zakresie reagują zwinnie. W tym czasie szukałem też badań naukowych, które potwierdzą niebezpieczeństwo takich mieszanin. Znalazłem około 11 badań, które potwierdzały, że są to świetne zamienniki dla r1234yf, a w autach z r134a eksplozja jest nieprawdopodobna - płomień tak. Dlaczego to nie jest stosowane? Węglowodorów nie da się opatentować. Nie wymagają żadnych uprawnień typu f-gaz. Sam r134a przy źle wykonanej próżni jest tak samo łatwopalnym gazem - wystarczy przeanalizować kartę produktu. Dla mnie osobiście parodią jest to, jak często mówią na forach o temperaturach przegrzania i smarowaniu, podczas gdy większość "nabijaczy" (broń Boże mylić z ludźmi z wiedzą z zakresu chłodnictwa) nawet nie raczy sprawdzić, czy temperatury na stronie ssącej są w porządku. Weź też pod uwagę to, że większość serwisów, które nie mają stacji do r1234yf, nie ma analizatora czynnika. Jest to drogi wydatek, więc cały syf, który zbiorą z aut, trafia z powrotem do butli z odzysku. Jest to szczególnie popularne w tzw. "namiotach" - od poważniejszych osób, które serwisują układy z r134a wiem, że od razu usuwają taki czynnik. Podsumowując - w wielu serwisach i tak nie wiesz, co faktycznie mają w środku. Możesz sam nie wiedzieć, co tam jest, a podróbki r134a co jakiś czas zalewają rynek. Szkoda, że temat ten jest uznawany w Polsce za januszerkę, podczas gdy Australia dyskutuje o care30 jako pełnoprawnym zamienniku. Uważam też, że ta mieszanka jest świetna, by sprawdzić pracę układu przed nabiciem r134a - szczególnie gdy montujemy używany kompresor i nie jesteśmy pewni co do uszczelnień, które zużywają się z biegiem lat. Wielu usterek nie wyłapie (w rozsądnym czasie kilkunastu minut, jaki poświeca większość serwisów na serwis auta) wodór - wyjdą dopiero podczas pracy układu, a wtedy łatwo o wypuszczenie kilkuset złotych w powietrze...
Witam kolego naprawiam smarta 450 naprawiałem silnik zawieszenie przód i tył ale mam problem z wężykami od podciśnienia nie mogę dojść jak było czy mógłbyś mi pomóc
Witam, w zależności od wersji były różne rodzaje podłączeń podciśnienia(przy turbo) Temat widziałem na smartklub.pl i tam odsyłam, pamiętam że były zdjęcia i schematy
Co to za model tej ładowarki co Pan ma ?
Używam gpx extreme - chyba już niedostępny chiński klon ładowarki imax b6
bro to nie jest paplanina najlepiej wytłumaczona sytuacja odnośnie różnic pomiędzy tymi dwoma systemami, a nawet jako opis danego systemu , jego zalet i wad ! Oglądało się zajebiście dobrze.
Żeby jeszcze wiedział co gada 😂 poco chcesz balansować skoro mówisz że BMS pilnuje i balansuje ? tam jet bms chiński za 30zeta nie wprowadzaj chłopie innych w błąd
Balansuje pakiet a nie każde ogniwo z osobna
@@ferdekkiepski3182balansuje pakiet a nie każde ogniwo z osobna ? Jak to rozumieć ? Jak maszogniwa z osobna to nie balansujesz a ładujesz pewnie sie przejęzyczyłeś , A skoro mówisz że czeba zbalansować to rozumiem że masz bms zwykły najprawdopodobniej popularny chińczyk i on nie dba nie przeżuca pradu tak jak mówisz a tylko kontroluje napięcia i blokuje baterie przy dużej różnicy napięć pewnie jakieś 0,450V +- zblokuje gdyby było tak jak mówisz nie było by potrzeby robić całego tego zabiegu balansowania ( oczywiście sa wyjatki bms z balaserem lub bateria z dołorzonym balanserem aktywnym ) jeśli rozjedzie Ci się pakiet ogniw w stopniu maksymalnym o jakieś 0,5V a bms jeszcze nie zareaguje i nie zblokuje to owszem całkowita pojemność lekko spadnie i zasięg jaki przjedziesz ale nie bedzie to tak widoczne jak mówisz że na ok bateri jakieś 50km zasiegu a rozbalansowanej 35km zasięgu , to maksymalne rozbalansowanie to może 1do 3 km zasięgu
Dzień dobry, jak zwolnić sprężynę? By wysprzęglik był w pozycji wysuniętej
Na aucie? Czy na wymontowanej części?
@@Blue.Garage wymontownym, ale już sobie poradziłem teraz tylko złożyć to z powrotem
Co ile przejechanych kilometrów należy smarować ten silnik ?
Profilakrycznie zaglądałem co sezon-czyszczenie, wymiana smaru i jazda.
Dzięki za info
Witam. Może kolega podesłać zestawienie ustawień silnika pod siebie zrobionych? Chętnie potestuje.
Dzięki za recenzję! Cieszę się bo właśnie ją zakupiłem na aledrogo wygląda na to że będzie to dobry zakup 😊
Dziękuję za filmik trochę mi się wyjaśniło. Mam pytanie. Czy zanim zdemontuje się wałek z dźwigienkami trzeba ustawić silnik w pozycji GMP i zablokować wałki rozrządu, czy to nie ma znaczenia? Dziękuję z góry za odpowiedź i pozdrawiam
Ustawienie walków nie ma znaczenia. Pozdrawiam
@@Blue.Garage Dziękuję bardzo, jeszcze ostatnie pytanie, czy istnieje konieczność wymiany śrub mocujących wałki dźwigienek popychaczy na nowe po demontażu tych wałków? Czy można na starych skręcić? Pozdrawiam
@@fusioncoverduo ja użyłem starych.
1 amper a ile v
1s. 3.7v Ladowarka naładuje do 4.2v
A można dać 2 A , kabelek to awm 1007 80c 300v vw-1. Mam 10 sekcji po 5 , ladowanie jednego pakietu wyniesie 10 godzin. Jeżeli się nie mylę , bo moje ogniwa mają po ca.2000 mAh
@@Bloodskeeer 1A jest bezpieczna opcją- możesz dać więcej, ladowarka raczej obnizy te wartość sama. Tylko doładowujesz, nie ladujesz od 0 także bedzie szybciej niż 10h.
@@Blue.Garage no właśnie zwykla ładowarka laduje tylko do 2 kresek , a na każdej sekcji jest 3.4 miezylem tak jak pokazałeś na filmiku :) więc są sprawne. Dlatego laduje po kolei , przedchwila byłem sprawdzić połknęło 1000mah w 68 minut. Bo laduje nie balansuje to źle?
@@Bloodskeeer jak laduje tylko do 3.4v na cele to jest coś uszkodzone. Może ladowarka? Może bms w tym pakiecie? Nawet przy mocno rozbalansowanym pakiecie po ładowaniu zwykłą ladowarka około 4v na cele powinno być. Generalnie jak naładujesz kazda cele pokolei do 4.2 będzie ok. Ale temat do obserwacji przy kolejnych ładowaniach zwykłą ladowarka.
Polecam jescze wszystkim kanał PAN SZEW tam odkryjecie tajemnice wtrysków do forda .Co nie jednemu mechaniki skórę zloili'. Autor tego filmu o popychaczach ma bardzo podobny głos i narację co do PANA SZEFA.