Если верить информации о дате и времени на видео, и если предположить что снимавший все время ездил в одном и том же поезде (ожидая его на разворотах), то вполне возможно что возвращение на Щелковскую в конце видео совпало по времени со взрывом в Оклахома Сити.
ухты там ребенок клянчил деньги или баба в зеленом жест щас такого нету и то хорошо хотя когда едешь в Москву скажем от узуново так бесит даже щас в 2024 году торгаши эти нафиг они уже понять пора что все что продают они есть в любом магазе и на ВБ Озон тот же нет все равно ходят ладно дело их зато видео класс.
Как же хорошо что эти старые воющие душные неудобные вагоны с узкими дверями нафиг вывели из эксплуатации и порезали на металлолом. А вот если не экономический подъём 2000-х, до сих пор бы на них катались. Надёжные они, собаки!
помнится был вагон с ребрами жёсткости- в то время помнится в филях уже ходили ежики-свет выключался что бы оповестить об том что поезд дальше не идёт а так же на на улице впрочем потом уже приняли решение не выключать свет на наземных участках -так как пользы не несло
Объявления станций в те и более глубокие времена имели интереснейшие вариации с множеством разных искажений: либо ускоренное смешное воспроизведение плёнки, - ("тётя-мартышка"), либо замедленное, тягучее: ("Карл Саган в звездолёте"). Было весело их слушать. И на каких таких аудиокассетах хранились записи... Загадка. Those were the days.
Как жаль, что всё трясётся, мало реальных ракурсов, оператор будто боится снимать. Эх, а такие кадры редкие и крутые могли бы быть. Ну ладно, и так тоже хорошо
Ну как бы да, он боится снимать, тогда был запрет на съемку в метро, спасибо хоть за такое видео, ибо больше записей с вагонами Д я не видел (именно поездка в нем).
Срез эпохи, беженцы, отставшие от поезда, родственники болеют и т,д. А насчет метровагона Д, у нас в Санкт Петербурге последние закончили ходить в 1992 году, я 1986 года рождения очень смутно, но помню их на нашей Кировско-Выборгской линии, основной подвижной состав у нас Ем были с деревянными обшивками и мягкими диванами, современные Юбилейные и Балтийцы ни в какое сравнение не идут, нет уюта.
В вагонах с лампами накаливания свет гас на токоразделе. На современных вагонах ему не даёт погаснуть аварийное питание. Иногда попадаются и более вагоны с несколькими горыщими лампами, это аварийное освещение горит при отказе основного.
Странно, но этот эффект сохранился на всех новых поездах до сих пор, когда подъезжает к станции, свет бывает выключается, причём на самых новых поездах, Ока, Русич и тд@@Ilya_992
Ничего себе,старичёк прёт,как скорый поезд!
Этот звук колес шикарен, до сих пор помню первый раз в метро на нем ехал)
Если верить информации о дате и времени на видео, и если предположить что снимавший все время ездил в одном и том же поезде (ожидая его на разворотах), то вполне возможно что возвращение на Щелковскую в конце видео совпало по времени со взрывом в Оклахома Сити.
ухты там ребенок клянчил деньги или баба в зеленом жест щас такого нету и то хорошо хотя когда едешь в Москву скажем от узуново так бесит даже щас в 2024 году торгаши эти нафиг они уже понять пора что все что продают они есть в любом магазе и на ВБ Озон тот же нет все равно ходят ладно дело их зато видео класс.
Я на таком возможно ездила в детстве! Как раз помню в детстве ездили в Измайловский парк! Как это потрясающе!
Какой год съемки?
1995
Как же хорошо что эти старые воющие душные неудобные вагоны с узкими дверями нафиг вывели из эксплуатации и порезали на металлолом. А вот если не экономический подъём 2000-х, до сих пор бы на них катались. Надёжные они, собаки!
Не думал, что современные камеры снимают как VHS
Как мало народу в метро тогда было😮
помнится был вагон с ребрами жёсткости- в то время помнится в филях уже ходили ежики-свет выключался что бы оповестить об том что поезд дальше не идёт а так же на на улице впрочем потом уже приняли решение не выключать свет на наземных участках -так как пользы не несло
Вагон под номером 2018. Потом стоял как сарай у депо Измайлово до 2015 года.
Бальзам на душу! Машина времени! Спасибо за видео!!!
им всего по 40 лет было.. легко могли бы ещё поездить до 2005-2010
1995 год....а на ютубе есть такое видео
19:38 камера ослепла
Ещё то старое доброе настоящее метро.
О привет!😉
А какой это год? Нулевые?
95
Красивые были вагона, со стилем и технической эстетикой. Не нынешний, проходной шлак!
Видео почти 30 лет назад
Сегодня как раз 19 апреля 2024 года, я смотрю это видео.
А теперь 26. И я тоже смотрю, второй день подряд
А теперь 7.05.2024
А теперь 22 мая 2024 года
@@core_youtube373 охренеть... это месяц прошел считай
Пришлось и такими управлять !! И именнно на этой линии !! На других кроме Филёвской уже Ёжики бегали !!
"электропоезда не нужны. в метро нужны поезда на угольной тяге" - каждый труъ метрофанат
Видео снято 19 апреля 1995 году а у меня 17 др но я родился только в 2014 году прикольно если бы я родился в 1990 и автор снял видео 17 апреля
11:51 Списанный вагон д
А тогда самым современным был номерной
На тот момент современной была уже Яуза
@@specialnick809да яуза была тогда
Поезд 1940 года называется Д?
С 1995 года выпускался, а какого года выпуска эти вагоны, хз. Примерно 59-63 год
А какого года было сделано это видео?
1995
Объявления станций в те и более глубокие времена имели интереснейшие вариации с множеством разных искажений: либо ускоренное смешное воспроизведение плёнки, - ("тётя-мартышка"), либо замедленное, тягучее: ("Карл Саган в звездолёте"). Было весело их слушать. И на каких таких аудиокассетах хранились записи... Загадка. Those were the days.
Голос первомая)
Еж и Д лучшие составы, чем Москва
Тебя забыли спросить, или уроки делай
@@alanmalan3819 У дверей невозможно стоять и толькаются
Да, Киевская была конечная. Никакого Строгино, Парка победы или Митино ещё не было.
что
5 копеек удовольствие
Кстати жёлтый кран, что стоит в тупике он стоял аж до 2010 года, потом его порезали, а этом же депо. Сам лично видел.
Как жаль, что всё трясётся, мало реальных ракурсов, оператор будто боится снимать. Эх, а такие кадры редкие и крутые могли бы быть. Ну ладно, и так тоже хорошо
Ну как бы да, он боится снимать, тогда был запрет на съемку в метро, спасибо хоть за такое видео, ибо больше записей с вагонами Д я не видел (именно поездка в нем).
Срез эпохи, беженцы, отставшие от поезда, родственники болеют и т,д. А насчет метровагона Д, у нас в Санкт Петербурге последние закончили ходить в 1992 году, я 1986 года рождения очень смутно, но помню их на нашей Кировско-Выборгской линии, основной подвижной состав у нас Ем были с деревянными обшивками и мягкими диванами, современные Юбилейные и Балтийцы ни в какое сравнение не идут, нет уюта.
Передаёт дух того времени, старый подвижной состав, кто-то просит денег на жизнь, ни у кого нет смартфонов как сейчас
10:43 вот этот порожек, как бы из отдельных перевёрнутых букв "Т" особенно врезался в память
8:13 вагон 891
Низкий поклон автору видео, а также хозяину канала за оцифровку (?) и повторное выкладывание
Мне было всего три года тогда...
Мне 13
Цимес. На стрелках свет отключался)
Извиняюсь, а какого года это видео?
1995го, когда Д уже почти не осталось.
Интересный обычай был почему то именно на "Д" при следовании в тупик выключать свет в салоне.
В вагонах с лампами накаливания свет гас на токоразделе. На современных вагонах ему не даёт погаснуть аварийное питание. Иногда попадаются и более вагоны с несколькими горыщими лампами, это аварийное освещение горит при отказе основного.
Странно, но этот эффект сохранился на всех новых поездах до сих пор, когда подъезжает к станции, свет бывает выключается, причём на самых новых поездах, Ока, Русич и тд@@Ilya_992
Отличное видео большое спасибо.
Это же очень старый состав, звуки кстати напоминают еж-3
Я знаю диктора-женщину - это Ольга Высоцкая (1905-2000), а как звали диктора-мужчину?!
А это видео с какого года?
19.04.1995 вроде
@@ilya_kr4059 Спасибо
Печально выглядели последние Д-шки
Когда они уезжают в оборотные тупики у них гаснет свет в салоне. Интересно почему. Такого не видел на Е.
Машинисты гасили
@@specialnick809 интересно. Регламент чтоли был такой в то время:)
Помню эти вагоны. Как раз по синей ветке ездил в них, последний раз в 94 году ездил в таком вагоне