NINIFOREVER
NINIFOREVER
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#070 Mt. Fuji Touring Part 1
※動画の内容は2022年10月に撮影したものです。
約1年半前の内容を2024年7月に公開しています。
現在と状況が違うところがもしかしたらあるかもしれませんがご了承ください。
富士山周辺ツーリングの様子を2回に分けてお届け予定です。
相変わらず更新頻度は遅いですがよければ見てください。
▼Action Cameras
・GoPro HERO11
・GoPro HERO10
・GoPro HERO9
▼Cameras
・FUJIFILM X-H2S
▼Lenses
・XF23mmF1.4 R LM WR
・XF90mmF2 R LM WR
・XF16-80mmF4 R OIS WR
▼Recorder
・TASCAM DR-07X
มุมมอง: 1 376

วีดีโอ

#069 Nasu Touring Second Edition
มุมมอง 1.3K4 หลายเดือนก่อน
※動画の内容は2022年9月に撮影したものです。 約1年半前の内容を2024年5月に公開しています。 現在と状況が違うところがもしかしたらあるかもしれませんがご了承ください。 那須ツーリングの様子を2回に分けしました。 前編から3ヶ月経ってしまいましたが、よければ見てください。 ▼Action Cameras ・GoPro HERO11 ・GoPro HERO10 ・GoPro HERO9 ▼Cameras ・FUJIFILM X-H2S ▼Lenses ・XF23mmF1.4 R LM WR ・XF90mmF2 R LM WR ・XF16-80mmF4 R OIS WR ▼Recorder ・TASCAM DR-07X
#068 早朝首都高ツーリング
มุมมอง 7347 หลายเดือนก่อน
ちょっと息抜きに作成した動画です。 長編を編集するパワーが足りず、 たまには短いのをアップするのもいいかなと。 ただただあてもなく首都高をぐるぐる走っているだけの内容です。 朝日を浴びたレインボーブリッジは至高でした。 ▼Action Cameras ・GoPro HERO12 ・GoPro HERO11 ・GoPro HERO10 ▼Recorder ・TASCAM DR-07X
#067 Nasu Touring First Part
มุมมอง 1.6K7 หลายเดือนก่อน
※動画の内容は2022年9月に撮影したものです。 約1年半前の内容を2024年2月に公開しています。 現在と状況が違うところがもしかしたらあるかもしれませんがご了承ください。 那須ツーリングの様子を2回に分けてお届けします。 後編のアップはまた半年後とはならないように頑張ります。 (多分) ▼Action Cameras ・GoPro HERO11 ・GoPro HERO10 ・GoPro HERO9 ▼Cameras ・FUJIFILM X-H2S ▼Lenses ・XF23mmF1.4 R LM WR ・XF90mmF2 R LM WR ・XF16-80mmF4 R OIS WR ▼Recorder ・TASCAM DR-07X
#066 [X-ADV2021] Nagano - Mie 2 nights 3 days touring Part 11 "Yokoyama Observatory and Completed"
มุมมอง 3.6Kปีที่แล้ว
※動画の内容は2022年8月に撮影したものです。 夏休みの連休を利用して、 2泊3日の連泊ツーリングをしてきたときの記録です。 ここからは2日目パートに入ります。 1日目:長野 2日目:長野から愛知 3日目:愛知からフェリーで三重へ ▼Action Cameras ・GoPro HERO10 ・GoPro HERO9 ▼Cameras ・FUJIFILM X-H2S ▼Lenses ・XF23mmF1.4 R LM WR ・XF90mmF2 R LM WR ・XF16-80mmF4 R OIS WR ▼Recorder ・TASCAM DR-07X
#065 [X-ADV2021] Nagano - Mie 2 nights 3 days touring Part 10 "Run Pearl Road"
มุมมอง 2.3Kปีที่แล้ว
※動画の内容は2022年8月に撮影したものです。 夏休みの連休を利用して、 2泊3日の連泊ツーリングをしてきたときの記録です。 ここからは2日目パートに入ります。 1日目:長野 2日目:長野から愛知 3日目:愛知からフェリーで三重へ ▼Action Cameras ・GoPro HERO10 ・GoPro HERO9 ▼Cameras ・FUJIFILM X-H2S ▼Lenses ・XF23mmF1.4 R LM WR ・XF90mmF2 R LM WR ・XF16-80mmF4 R OIS WR ▼Recorder ・TASCAM DR-07X
#064 [X-ADV2021] Nagano - Mie 2 nights and 3 days touring Part 9 "Take a ferry in Ise Bay"
มุมมอง 2.1Kปีที่แล้ว
※動画の内容は2022年8月に撮影したものです。 夏休みの連休を利用して、 2泊3日の連泊ツーリングをしてきたときの記録です。 ここからは2日目パートに入ります。 1日目:長野 2日目:長野から愛知 3日目:愛知からフェリーで三重へ ▼Action Cameras ・GoPro HERO10 ・GoPro HERO9 ▼Cameras ・FUJIFILM X-H2S ▼Lenses ・XF23mmF1.4 R LM WR ・XF90mmF2 R LM WR ・XF16-80mmF4 R OIS WR ▼Recorder ・TASCAM DR-07X
#063 [X-ADV2021] Nagano - Mie 3 days/2 nights touring Part8 " Yotsuya no Senmaida - Hotel "
มุมมอง 2.2Kปีที่แล้ว
※動画の内容は2022年8月に撮影したものです。 夏休みの連休を利用して、 2泊3日の連泊ツーリングをしてきたときの記録です。 ここからは2日目パートに入ります。 1日目:長野 2日目:長野から愛知 3日目:愛知からフェリーで三重へ ▼Action Cameras ・GoPro HERO10 ・GoPro HERO9 ▼Cameras ・FUJIFILM X-H2S ▼Lenses ・XF23mmF1.4 R LM WR ・XF90mmF2 R LM WR ・XF16-80mmF4 R OIS WR ▼Recorder ・TASCAM DR-07X
#062 X-ADV Nagano - Mie 2 nights and 3 days touring Part 7 "Magomejuku - Iwamura Castle Shimomachi"
มุมมอง 3.1Kปีที่แล้ว
※動画の内容は2022年8月に撮影したものです。 夏休みの連休を利用して、 2泊3日の連泊ツーリングをしてきたときの記録です。 ここからは2日目パートに入ります。 1日目:長野 2日目:長野から愛知 3日目:愛知からフェリーで三重へ ▼Action Cameras ・GoPro HERO10 ・GoPro HERO9 ▼Cameras ・FUJIFILM X-H2S ▼Lenses ・XF23mmF1.4 R LM WR ・XF90mmF2 R LM WR ・XF16-80mmF4 R OIS WR ▼Recorder ・TASCAM DR-07X
#061 [X-ADV2021] Nagano - Mie 2 nights and 3 days touring Part 5 "Hotel - Tsumagojuku"
มุมมอง 2.5Kปีที่แล้ว
※動画の内容は2022年8月に撮影したものです。 夏休みの連休を利用して、 2泊3日の連泊ツーリングをしてきたときの記録です。 ここからは2日目パートに入ります。 1日目:長野 2日目:長野から愛知 3日目:愛知からフェリーで三重へ ▼Action Cameras ・GoPro HERO10 ・GoPro HERO9 ▼Cameras ・FUJIFILM X-H2S ▼Lenses ・XF23mmF1.4 R LM WR ・XF90mmF2 R LM WR ・XF16-80mmF4 R OIS WR ▼Recorder ・TASCAM DR-07X
#060 [X-ADV2021] Nagano to Mie 3-day/2-night Touring Part4 " Shimokuri no Sato - To the Hotel "
มุมมอง 2.1Kปีที่แล้ว
※動画の内容は2022年8月に撮影したものです。 夏休みの連休を利用して、 2泊3日の連泊ツーリングをしてきたときの記録です。 1日目:長野 2日目:長野から愛知 3日目:愛知からフェリーで三重へ ▼Action Cameras ・GoPro HERO10 ・GoPro HERO9 ▼Cameras ・FUJIFILM X-H2S ▼Lenses ・XF23mmF1.4 R LM WR ▼Recorder ・TASCAM DR-07X
#059 [X-ADV2021] Nagano to Mie 2 nights 3 days touring Part 4 “Route 152 to Shimoguri no Sato”
มุมมอง 2.8Kปีที่แล้ว
※動画の内容は2022年8月に撮影したものです。 夏休みの連休を利用して、 2泊3日の連泊ツーリングをしてきたときの記録です。 1日目:長野 2日目:長野から愛知 3日目:愛知からフェリーで三重へ ▼Action Cameras ・GoPro HERO10 ・GoPro HERO9 ▼Cameras ・FUJIFILM X-H2S ▼Lenses ・XF23mmF1.4 R LM WR ▼Recorder ・TASCAM DR-07X
#058 [X-ADV2021] Nagano to Mie 2 nights 3 days touring Part 3 “Unagi Flood Gate to Route 152”
มุมมอง 1.9Kปีที่แล้ว
※動画の内容は2022年8月に撮影したものです。 夏休みの連休を利用して、 2泊3日の連泊ツーリングをしてきたときの記録です。 1日目:長野 2日目:長野から愛知 3日目:愛知からフェリーで三重へ ▼Action Cameras ・GoPro HERO10 ・GoPro HERO9 ▼Cameras ・FUJIFILM X-H2S ▼Lenses ・XF23mmF1.4 R LM WR ▼Recorder ・TASCAM DR-07X
#057 *Modified version* Nagano to Mie 2 nights 3 days touring Part2 “Fairy Tale Road to Venus Line”
มุมมอง 3.3Kปีที่แล้ว
動画の内容を一部修正しての再投稿したものです。 沢山のいいねやコメントも頂いていたので、削除するか非常に迷ったのですが、 写ってはまずいものが写っていました削除することにしました。 前回の動画へ「いいね」や「コメント」くれた方ありがとうございますそしてほんとすいません。 ※動画の内容は2022年8月に撮影したものです。 夏休みの連休を利用して、 2泊3日の連泊ツーリングをしてきたときの記録です。 1日目:長野 2日目:長野から愛知 3日目:愛知からフェリーで三重へ ▼Action Cameras ・GoPro HERO10 ・GoPro HERO9 ▼Cameras ・FUJIFILM X-H2S ▼Lenses ・XF23mmF1.4 R LM WR ▼Recorder ・TASCAM DR-07X
#056 [X-ADV2021] Nagano to Mie: 3 days 2 nights touring Part1
มุมมอง 2.5Kปีที่แล้ว
※動画の内容は2022年8月に撮影したものです。 夏休みの連休を利用して、 2泊3日の連泊ツーリングをしてきたときの記録です。 1日目:長野 2日目:長野から愛知 3日目:愛知からフェリーで三重へ ▼Action Cameras ・GoPro HERO10 ・GoPro HERO9 ▼Cameras ・FUJIFILM X-H2S ▼Lenses ・XF23mmF1.4 R LM WR ▼Recorder ・TASCAM DR-07X
#055 [X-ADV2021] Okutama Shuttle Road Part 2
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
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#054 [X-ADV2021] Okutama Shuttle Road Part 1
มุมมอง 2.4Kปีที่แล้ว
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#053 SHOEI [EX-ZERO] White color purchase
มุมมอง 1.7Kปีที่แล้ว
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#052 【X-ADV2021】紫陽花を探しに後編「開成あじさいの里へ行く」
มุมมอง 1.9Kปีที่แล้ว
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#051 [X-ADV2021] Searching for hydrangeas Part 2 "From Doshimichi to Ashigara Pass"
มุมมอง 1.7Kปีที่แล้ว
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#050 HONDA純正フォグライト 夜道でONOFF比較
มุมมอง 2.2Kปีที่แล้ว
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#049 [X-ADV2021] Searching for hydrangea Part 1 "From Yabitsu Pass to Lake Miyagase"
มุมมอง 4.9Kปีที่แล้ว
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#048 [X-ADV2021] Touring around the bare digging tunnels in Chiba
มุมมอง 2.4Kปีที่แล้ว
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#047 [X-ADV2021] Factory option, fog lights added!
มุมมอง 4.8Kปีที่แล้ว
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#046 [X-ADV2021] Touring Tea Plantations in Shizuoka, Part 2
มุมมอง 1.8Kปีที่แล้ว
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#045 [X-ADV2021] Touring Tea Plantations in Shizuoka, Part 1
มุมมอง 1.8Kปีที่แล้ว
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#044 [X-ADV2021] Ibaraki Touring "Going to Hitachi Seaside Park and Ryujin Suspension Bridge
มุมมอง 2K2 ปีที่แล้ว
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#043 [X-ADV2021] Nozawaonsenmura - home to Chiba via Niigata
มุมมอง 3.1K2 ปีที่แล้ว
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#042 [X-ADV2021] Shiga Kusatsu Highland Route Snow Corridor Touring Part 2
มุมมอง 2.1K2 ปีที่แล้ว
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#041 [X-ADV2021] Shiga Kusatsu Kogen Route Snow Corridor Touring
มุมมอง 1.9K2 ปีที่แล้ว
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ความคิดเห็น

  • @TOMBOY-_-BABS
    @TOMBOY-_-BABS 2 หลายเดือนก่อน

    こんにちは~ 映像がまたアップグレードされました。 素敵です!!👍 よく登場していた富士山がいよいよ主人公です。 映像の序盤から期待しながら見ました。 12℃って本当に懐かしい温度です。 私は貼る使い捨てカイロを持ち歩いています。 急に寒くなって、服でも手に負えないときに寒いところに貼るといいですよ。 SUBARU LINE - 自動車SUBARUと関係がありますか? 小さいHorseは日本にしか住んでいないHorseなのか知りたいです。 済州島のポニーより少し大きく見えますが、かわいいです。 富士山の映像が2部作なのが残念ですが、素晴らしい風景の映像を楽しみにしています。 暑さにお体に気をつけて、いつも安全運転になりますように。 バイクのキャリアは30年ではありません。 3年乗って26年後にまた始めたので、正確には免許保有30年が正しい表現でしょう。😸 GOLD WINGが格好良く見えてきました。 心配です.😑

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER 2 หลายเดือนก่อน

      이번에도 코멘트 주셔서 감사합니다! 꽤 격조했습니다만, 드디어 1부 편집을 마칠 수 있었습니다. 네! 드디어 후지산(富士山)이 주역의 투어링 동영상이 됩니다. 2부작으로 완결지을 생각으로 시작했지만, 전편에서는 실은 투어링의 내용의 1/3도 소화하지 못하고 있습니다... 2부작으로 끝낼 수 없다는 생각이 들었습니다. 후편은 초대작이 되거나 연장의 3부작이 될 가능성이 상당히 높습니다. 말 품종에 대해서 좀 알아봤어요. 「도산코」나 「하프링거」등이라고 합니다. GOLD WING...! 금액이... 이름 그대로 돈에 날개가 돋친채로 날아가 버리네요^^

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER 2 หลายเดือนก่อน

      스바루 라인과 자동차 스바루는 상관없는 것 같네요. 다만 약간의 에피소드는 있었어요! members.subaru.jp/with/nakanohito/trivia/52.php

  • @elin2732
    @elin2732 2 หลายเดือนก่อน

    한편의 다큐멘터리를 보는것같습니다. 후지산 너무아름답습니다.

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER 2 หลายเดือนก่อน

      댓글 감사합니다! 정말 기쁩니다. 편집에 시간을 들여서 보람이 있어요.🤗

  • @TOMBOY-_-BABS
    @TOMBOY-_-BABS 4 หลายเดือนก่อน

    こんにちは~ 1編の記憶がかすんでまた見てくるので少し遅れました。 申し訳ありませんが、今日も泥酔状態なので、うわごとを言っても大目に見てください。 buggyに乗る時は、数年間聞いた声の中で一番楽しそうな声ですね。 スロットルが不便そうに見えますが、私の電動自転車も同じ方式なので、安全と関連した理由があるでしょう。 20年ぶりに訪れたカフェの娘さんとは、もしかして何か期待できるものがあるんですか? ^^ 私は30年前にバイクに乗ってクリスマスツリー用品を買いに行った文房具店の娘さんとのまた来るという約束をまだ守れていません。😅 ニニのお父さんのおかげで思い出に浸りますね。 USER modeを長期間いろんな設定でテストしたんですが P3 EB1 D2 T3 ABS3にしたら運転もしやすくなり燃費ももっと良かったです。 以前、面倒くさくて設定しないという映像を見て生意気ですが、先輩に申し上げます。☺

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER 4 หลายเดือนก่อน

      안녕! 몇달 전의 일이니까요, 잊겠죠^^ 전편도 재검토해 주셔서 감사합니다. 전기자전거도 엄지 악셀이군요! 익숙해질 때까지 힘들 것 같아. 버기 너무 재밌어서 텐션 맥스였네요, 부끄럽네요!! 아니, 아니, 기대할 만한 일은 없어요^^ 다만 지난번에는 남편과 약속을 하고, 이번에는 그 따님과 약속을 하고, 물려받는 게 설레네요. 30년 전!? 오토바이 경력이 매우 길군요, 그리고 문구점에 다시 가 보시기 바랍니다. 기억의 뚜껑이 열릴지도 모릅니다. 사용자 모드 조언 감사합니다!! 메모장에 기록해 두었습니다. 추천 설정 다음에 시도해볼게요!

  • @黒らぶちゃん-v2z
    @黒らぶちゃん-v2z 4 หลายเดือนก่อน

    まずセンスがスゴイのが前提で3台カメラ体制というのが贅沢ですよね いつも楽しませていただいています ありがとうございます。 ^^) _旦~~

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER 4 หลายเดือนก่อน

      うれしい~。ありがとうございます🍵 センスがスゴイ、センスがスゴイ、センスがスゴイ、、、うん今夜はぐっすり眠れそうです^^ 機材大好きなので、ついつい毎年新しいのが出ると買ってしまいます。 おかげで貧乏暇なしです😵‍💫

  • @黒らぶちゃん-v2z
    @黒らぶちゃん-v2z 4 หลายเดือนก่อน

    音と画角のレベルが高いんですねぇNINIさんの動画 ありがとうございます。

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER 4 หลายเดือนก่อน

      こちらこそありがとうございます! 問題は更新が遅いってことですかね、、、😏 一応次の動画編集に取り掛かりましたが、果たして、、、😵‍💫

  • @田治俊行
    @田治俊行 5 หลายเดือนก่อน

    いつも、素晴らしい映像をありがとうございます。毎回楽しみに拝見しております。ついに自分も昨年末X-ADVを購入し、少しづつ手を入れ始めました。そこで伺いたいのですが、今回ミツバのドラレコEDR-21Gaを取り付けようと計画しておりますが、お使いのフロントおよびリアのカメラステーは特注品でしょうか?またドライブレコーダー本体は、どこに取り付けておられますか?もしお差し支えなければご教示ください。よろしくお願い申し上げます。

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER 5 หลายเดือนก่อน

      気づかず返信遅れました!! そしてX-ADVご購入とのことおめでとうございます!! さて、ご質問への回答ですが、私の場合購入時に全てディーラーさんにフルお任せしちゃいましたが、ステー等は全部既製品でございます。 フロント:モトフィズ ETCアンテナステー A(www.tanax.co.jp/product/motofizz/mf-4704) リア:プロト ドラレコカメラステー ナンバー上マウント(www.plotonline.com/motor/plot/drive-recorder/?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwiYOxBhC5ARIsAIvdH51dEMblHGudH-IJpP7F406w8EZ-tpJgvvIdO9Nd1AMHO16CLOfhysQaAiDGEALw_wcB) ドラレコはシート内に設置しております。 参考になれば幸いです。

    • @田治俊行
      @田治俊行 5 หลายเดือนก่อน

      @@NINIFOREVER ありがとうございます!

  • @TOMBOY-_-BABS
    @TOMBOY-_-BABS 7 หลายเดือนก่อน

    こんにちは~ もしかして、ゲーム「首都高バトル」の道路ですか? 道路の状態がレーシングサーキットくらいいいですね。 日本の有料道路は路面状態の方がいいと聞きましたが、本当ですか? 1:57から見えるタワーは東京タワーより高く見えますが、何の建物ですか? 飲酒状態ではコメント作業をしないと言いましたが、素敵な映像を見てそのまま通り過ぎることができず挨拶します。

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER 7 หลายเดือนก่อน

      코멘트 감사합니다!! 정답입니다!'수도고 배틀' 무대 장소입니다! 게임의 영향 때문인지 수도고를 달리다 보면 그야말로 게임의 세계를 달리고 있다는 느낌이 들고, 저도 모르게 기죽게 됩니다.조심하지 않으면!! 일본 이외의 것은 모릅니다만, 일본의 유료 도로에서 노면 상태가 나쁜 곳은 저는 모릅니다. 제가 아는 범위가 꽤 좁던데요? 저 타워는 '도쿄 스카이트리'예요. 과거 동영상에서도 가끔 등장했어요. th-cam.com/video/-Q4f0pN3C58/w-d-xo.htmlsi=TVIV68LagaO2TT7e&t=116 th-cam.com/video/q70orv6jHTg/w-d-xo.htmlsi=fohPTmuHhInhLcqk&t=102 좋아하기 때문에 앞으로도 종종 출연할 것입니다!

  • @黒らぶちゃん-v2z
    @黒らぶちゃん-v2z 7 หลายเดือนก่อน

    ニニさん、ありがとうございます。ショートムービーもよいですね いつもながら高品質で癒されます。

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER 7 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます!3カメだとやっぱり絵的にバリエーション出せるのでそれっぽい雰囲気出すのに寄与してそうです。 (編集めんどくさいだけあります) アイコン変わりましてね、かっこいいです🏍️

    • @mr.Boo4894
      @mr.Boo4894 7 หลายเดือนก่อน

      ニニさんこんにちは😃 夜明けの首都高良いですね〜 レインボーブリッジからの朝日はサイコーでした👍 私も首都高ツーリングは良くしますが、今の時期は寒くて夜中のドライブが多いです😅

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER 7 หลายเดือนก่อน

      mr.booさんこんにちは! 夜明けの時間ほんと好きです、なかなか朝起きて出かけるまでの気力はでませんが。 そうなんです!レインボーブリッジの朝日が最高すぎて先にこっちを編集したくなったのです。 平日夜のオフィルビルがまだ煌々としている時間帯に入って見たいと思ってます。

  • @TOMBOY-_-BABS
    @TOMBOY-_-BABS 8 หลายเดือนก่อน

    こんにちは~ 今日感じたのですが、サイドミラーをかなり縦型に設定されていますね。 もっとよく見えるか気になりますね。 私はどう考えても、運転初心者の頃に印象深かった道や場所がないですね。 妙に悲惨な気分になりますね。 ナビゲーションに景色優先機能はうらやましい機能ですね。 那須岳 周りの山は全部青いのにどうしてその山だけ荒涼としているのか不思議です。 その大変な道を登られるなんて素敵ですね。 次の旅行を楽しみにしています。 映像は本当によく見ました。 ユーチューブをやめたり病気になったりしたのではないかと心配しました。 もっと悪いことだったらどうしようという申し訳ない思いもしました。 無事で本当に良かったです。 2ヶ月ほどバイクに乗れなくてもどかしかったのですが、映像のおかげで少し解消されました。 ありがとうございます。 遅くなりましたが、新年明けましておめでとうございます。 お元気で~~

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER 8 หลายเดือนก่อน

      새해 복 많이 받으세요🫡 다시한번 안녕하세요! 걱정을 끼쳐드린 것 같아서 죄송합니다. 그리고 신경써주셔서 감사합니다.기뻐요。 저는 계속 건강해요. 약간의 감기나 어깨 결림 요통 등 피로는 쌓여 있습니다만, 부상도 없고, 병도 없고 매우 건강합니다!! 사이드미러를 눈으로 보는 것을 좋아해서, 그 형태로 하고 있습니다만, 뒤쪽은 의외로 잘 보이는데요, 지금 다시보니 꽤 세로로 되어있네요... 지금 현재는 조금 더 조심하고 있어요. 유료앱이고 월정액이 들어서 저렴하지는 않지만, 그만큼 기능은 마음에 들어요. 목적지 검색에서 전혀 히트를 치지 못하네요, 그 근처는 구글을 이길 수 없겠네요. 가지편은 다음 번으로 끝입니다. 그 후에도, 동영상의 저장고는 많이 있기 때문에, 천천히 페이스가 됩니다만, 유튜브 그만둘 생각은 없으니 다시 보러 와주시면 감사하겠습니다. 그럼!!

  • @mr.Boo4894
    @mr.Boo4894 8 หลายเดือนก่อน

    ニニさんこんにちは😃 ponta改めmr.Booですw 久しぶりの動画楽しませて頂きました〜! お元気そうで何よりです😮‍💨 以前話してたオフ車が欲しくてCRF250Lsを購入したのですがモタードに改造してしまいました😅 いずれはダートも走る予定ですのでその時はタイヤ履き替えます😁 モタードでサーキット走るのも楽しいですが、転倒してバイクはほぼ無傷なのに地面とハンドルに挟まれて右手の指2本粉々にしました😅 若くないなと痛感。。。 次回の動画も楽しみにゆっくり待ってますね〜👏😊

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER 8 หลายเดือนก่อน

      こんにちは、mr.Boo(ponta)さん。 久々過ぎて誰からも再生されないんじゃないかとドキドキしてましたが、 気づいてくれて嬉しい限りです。 ってか、 指が粉々って、、、恐ろしいんですけど>< 複雑骨折ってことでしょうか?? 使用できる状態まで復活出来たのでしょうか??出来てることを祈ります。 動画編集以外の趣味やら、仕事がくそ忙しいやらで、 なかなか向かい合えてなかってですが、辞めるつもりはないのでこれからもほそぼそと続けて行きます。 お体に気をつけて、無理のなきようお過ごしくださいませ。

    • @mr.Boo4894
      @mr.Boo4894 7 หลายเดือนก่อน

      ずっと気にしてたのでアップされてるの見て嬉しくなりましたよ〜 色々と忙しそうですがマイペースで続けて頂けたらファンとして嬉しいです👏😆 11月にモタードでサーキット走行中に低速ヘアピンでバンクさせ過ぎてフロントからダウンしてハンドルに挟まれた次第です😅 言葉で表すのもエグいですが、薬指と小指の第一関節から上をギッタギタに潰して小指は脱臼、薬指は解放骨折で骨が出てました。 爪を貫通させて何針も縫ったりしましたよ〜😵 骨は元に戻り動きますが、脱臼した小指は骨がズレてしまい伸びません… ま、ブレーキ握るには曲がってる位がちょうど良いのでこのままでいいですww 転倒する時は即時離脱がセオリーですが、しがみ付いてしまうのが性ですね😅

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER 7 หลายเดือนก่อน

      うえ~~、痛そう>< 詳細に説明いただきありがとうございます。 ほんとただただ痛そうですね。 教習所通い中に初めてバイクを倒した時、 ハンドル握りっぱなしで手首をやってしまったのを思い出しました。 さっさと手を離したほうが自分への被害は少ないんだなって思いました。 まぁ私のはただねじっただけなので、数週間安静にって診断された程度なので比較にもなりませんけどね。 ちなみに免許すぐとりたかったので、痛みを我慢して教習通いはしてましたw 次の動画もぼちぼち進めないとですけどね、 まだまだ全然なのでのんびりお待ちくださいませ。

  • @hogeman
    @hogeman 10 หลายเดือนก่อน

    センスがいいですね。登録させていただきました。

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER 10 หลายเดือนก่อน

      コメント全く気づかず失礼しました。 ご登録いただきありがとうございます!! 最近は仕事など忙しい日々が続き動画投稿できてない期間が長くなってしまいましたが、 近々再開予定なのでまた覗きに来ていただけると嬉しいです。

  • @hokkai3706
    @hokkai3706 11 หลายเดือนก่อน

    そのミラーの角度では後続車が見づらくありませんか?

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER 10 หลายเดือนก่อน

      コメント全く気づかず失礼しました。 はい、今思えば見づらい角度にしていましたね。。。 少しツリ目気味が後方も見えて好きなのと、見た目のバランスも好きなのですが、 ちょっとやりすぎてますね。 ここ最近は少し落ち着きを取り戻しています。

  • @黒らぶちゃん-v2z
    @黒らぶちゃん-v2z ปีที่แล้ว

    今回もステキな動画ありがとうございます。 無事にご帰宅できてよかったです 今時の雨は侮れませんね

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!! 自分でもちょっと気に入っています😏 ただ、3日間の内容を届けるのに数ヶ月って、、、コスト良すぎですがどうなんですかね^^; 本当に猛烈な雨でした。怖い7割、ちょっと楽しいが3割でした。 前の車のテールランプしか見えない状態で、トラックの後ろにずっとしがみついてました~。 いい経験しましたw

  • @TOMBOY-_-BABS
    @TOMBOY-_-BABS ปีที่แล้ว

    こんにちは~ 素敵に整えられている芝生も驚きですが、踏んでみることができるというのがさらに驚きです。 rain modeはわざと設定しましたか? 私は市外ではrainで通っています。 ギア変速が少なくて余裕のある走行にはもっと良いですね。 燃費ももっといいです。 たまにハーレーダビッドソンに似た排気音もします。(11:29 設定を変えましたね) 09:00 ここだけ見ると東南アジアのような感じです。 前にも言いましたが、たまにヨーロッパの感じもしますし、日本の自然は多様で素敵ですね。 撮影するためにお疲れ様でした。 約4ヶ月間の旅行がついに終わりましたね。 不思議と残念な気持ちになります。 無事に復帰してよかったです。 次の旅行先はどこなのか楽しみです。 #51 の映像を見ると黒いヘルマットでした。 #53 映像にコメントまでつけておいてヘルマットの話をするなんて恥ずかしいです。 次からは飲酒後のコメント作業はしません。😅

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      안녕하세요~! 잔디가 너무 예뻐서 들어가면 못 가는지 2분 정도 더 망설였어요. 진입금지라고 써있지 않아서 강행돌파했어요! 비 모드는 엔진 브레이크가 약한 편이기 때문에 상당히 좋아합니다. USER 모드로 제 취향대로 해도 되는데 뭔가 귀찮아서 아직 아무것도 안 했네요. 요코야마 전망대에서의 경치는 정말 최고였어요.마지막 마무리 장소로 최적이었던 것 같아요. 3일간의 여행이, 4개월이 되어버렸네요...앞으로 어떻게 되돌아갈지 고민입니다. 아니요, 음주 후에도 괜찮아요. 자유롭게 써주세요!! 항상 정말 코멘트를 해주셔서 기뻐요!!

  • @TOMBOY-_-BABS
    @TOMBOY-_-BABS ปีที่แล้ว

    こんにちは~ 素敵な海辺が多いですね。 特に最後の海水浴場は海の色もとても素敵で閑散としていて、韓国にもそういうところがあったら行ってみたいですね。 クランクコースは日本も難しいみたいですね。 韓国は99%そこで脱落します。 ニニのお父さんは免許取得するのに3ヶ月もかかりましたね。 やっぱり日本は徹底してますね。 私は2日で合格し、翌日免許証をもらいました。 早くていいですが、問題があると思います。 2泊3日の旅行ですが、映像だけ見ると23日の旅行みたいです。 旅行を本当に充実して行ってきますね。 今日も楽しく見て行きます~~ 広角サイドミラーを装着しましたが、本当に良いです。 純正鏡は足りないと思っていたのですが、少し危険な状況を経験してから装着しました。 1.5~2倍くらいよく見えます。 慣れればshoulder checkも要らないと思います。 交換方式ではなく純正鏡に鏡を貼る方式ですが、お金が惜しくないです。 新しいヘルメットだということを今になって知りました···

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      안녕하세요~ 요즘은 매주 영화관에 가서 오토바이를 전혀 타지 않는 나날을 보내고 있어요. 가끔은 그런 기간이 있어도 좋을 것 같아요.여름은 더워서 힘들거든요. 면허 이틀이면 딸 수 있나요?이곳은 중형면허를 거쳐 대형면허가 되기 때문에 총 3개월 정도 걸렸습니다. 코로나 때문에 오토바이 수요가 늘고 있어서 예약도 전혀 잡히지 않는 느낌이었어요. 크랭크는 전국민이 잘 못하는 것 같네요^^ 사이드미러 확장이 가능하군요!! 생각해 본 적도 없었어요. 다른 오토바이를 타본 경험도 없기 때문에, 현재 상황이 정상인가 생각하고 있기 때문에, 현재로서는 특별히 불편하다고 생각한 적도 없습니다만, 그렇군요, 확장하면 더 안심할 수 있을지도 모르겠네요. 헬멧은 #53의 동영상에서 말이죠. 요즘은 흰색만 사용하고 있습니다만, 슬슬 다른 색이 갖고 싶어집니다 ^^

  • @elin2732
    @elin2732 ปีที่แล้ว

    멋진여행 잘보고있습니다.

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      고맙습니다! 투어링이 왜 이렇게 즐거울까. 이 마음을 나눌 수 있다면 저도 기쁠 것 같아요!

  • @竹田信男
    @竹田信男 ปีที่แล้ว

    ニニさんこんにちは♪ いつも楽しく拝見しております。 実際自分も同じルートをツーリングした時の事を回想してます。動画の中のチョイスしている曲がいつも気になっていて同曲が見つけた時は非常に嬉しいです。 今回の挿入曲も良いですねー😊

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます! いつも楽しんで頂けているとのこと嬉しいです!! 選曲も毎回時間かけて探しているので気に入って貰えて嬉しいです! 基本的にはBGMとしては同じ曲は使わないようにしているので、旅と一緒で一期一会で良い出会いがあったのでしたら嬉しいです。 今回のだと私は特に6:28~が映像とのイメージをピッタリ合わすことが出来たなと自画自賛しています😝

  • @DriveVision-POV
    @DriveVision-POV ปีที่แล้ว

    改的什么排气?

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      对不起,什么意思?

  • @TOMBOY-_-BABS
    @TOMBOY-_-BABS ปีที่แล้ว

    こんにちは~ 今回の映像は緊張感溢れる場面が多いですね。 何の被害もなくてよかったですね。 運がいいというか曖昧ですね。 私はwindsieldの右上にCと書いておきました。 必ず見ることになるから出発前にもう一度チェックするようになりました。 あごひも、PANNIER CASEの幅もチェックできるので効果があります。 日の出のシーンは本当に素敵ですね。 写真は芸術作品ですね。 友達と朝までお酒を飲みながら見た日の出ととても似ていて感動が2倍です。 ^^;; 3000kmくらい乗ると慣れて楽しいですね。 以前、ニーニの父が言ったように、バイクは素晴らしい趣味です。 6月末の日本は暑いですか? 母が旅行に行くのに地域は大阪、京都、奈良です。

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      안녕하세요~! 그렇군요! 'C'라고 넣는 아이디어는 최고네요!! 출발 전 준비는 여러 가지가 필요하기 때문에 잊고 있는 것이 꽤 있습니다. 집을 나와 자전거 주차장에서 떠올리고, 집으로 돌아가기를 몇 번 반복하는 경우도 자주 있습니다. 체크리스트 만들까 하는데 그게 또 귀찮죠~ 일출을 같이 보러 가는 친구가 있는 건 최고네요! 슬슬 저에게도 그런 사람이 있었으면 하는 생각도 듭니다.(가끔 그런 기분이 듭니다) 저는 지난달에 2만 킬로미터를 겨우 돌파했습니다. 요즘 바빠서 잘 못타는데 십만키로 같은건 언제가 될까? 올해는 예년보다 더운 인상입니다. 다음 주 내내 날씨도 안 좋고 기온도 높은 예보네요. 날씨가 좋으시길 바랍니다.

  • @TOMBOY-_-BABS
    @TOMBOY-_-BABS ปีที่แล้ว

    こんにちは~ 撮影前に簡単に洗車をしますか? 夏なのにウィンドスクリーン(シールド)に虫の跡もなく鏡もきれいですね(clean)。 先日洗車してライディングに行ってきたのですが、1日でまた汚れてしまい、適当に汚く乗ることにしました。 映像が全部緑色で素敵ですが、山の中なのに映像30度ですね。 映像美にだまされるところでした。 ^^ いよいよ3日目になりますね。多分週末にアップロードされるんじゃないかな··· 楽しみにしています。👍👍 文章が自然になったなんて気持ちいいですね。 日本語に翻訳する時、もっと自然な文章と単語に変えながら文を書いていたらある程度慣れてきたようです。 それとも翻訳機がアップグレードされたからかもしれませんね。🙂

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      안녕하세요~! 촬영 전에는 세차를 하지 않아요, 아침 출발 전과 특별히 더러워졌다고 생각할 때 살짝 물걸레질을 하고 있습니다. 유리코팅이 되어있어 물걸레질로 간편하게 청소해줘요!! 네, 솔직히 기억은 잘 안 나는데 혹서 혹서로 힘들었던 것 같아요. 3일차 동영상 업데이트는 언제일까요? 한동안 또 바쁜날이 계속될것같아서 조금 불안합니다. 다음 주에는 블랙핑크 라이브 갑니다😍요즘 좋아하게 되어서 꽤 빠져있어요🚄 네, 이번 문장도 너무 자연스러워서 제 일본어보다 예뻐요😏 확실히 번역에 적합한 문장 쓰는 법 있죠!

  • @黒らぶちゃん-v2z
    @黒らぶちゃん-v2z ปีที่แล้ว

    何時も安定感の有る動画ありがとうございます 没入感有って大好きです 😊

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      秀逸からの大好き、もう最高です、動画作ってて良かったです!! ありがとうございます! いいね!が1個しか押せないのがくやしいですw

  • @TOMBOY-_-BABS
    @TOMBOY-_-BABS ปีที่แล้ว

    こんにちは~ 勤勉なおかげで通行制限時間にかかりませんでしたね。 おかげで素敵な村を素敵な映像で見ることができました。 どちらの村も編集なしで見るともっと素敵です。 村がとても静かに見えるので、Harley Davidsonバイクは入る考えを言わなければなりませんね。 8月だから暑くて観光客が少ないんでしょうね? いつも良い見物をさせてくださってありがとうございます。👍 「縦型安全溝」日本のものはバイクに配慮して違うと思ったのに違いますね。 ^^ 桜の季節は過ぎましたが、富士スピードウェイ近くの共同墓地に桜の名所がありましたね。 すでにご存知かもしれませんが、高地帯なので遅く咲くそうです。 ニニのお父さんが好きな富士山と山中湖が見える素敵な場所もあります。 私が行ったことはありません。 おそらく2025年に映像で見ることができますよね?😁

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      안녕하세요~! ※일본어 번역이 점점 능숙해지는군요! 매우 자연스럽습니다!! 눈치챘네요! 그렇습니다, 노컷에서 오래된 거리를 그대로 전달해 드렸습니다. 그래서 영상의 분량이 조금 길어졌지만 어쩔 수 없었어요. 작년에는 아직 코로나로 자숙 분위기가 있었던 것으로 기억하고 있습니다.아마 그게 원인일 수도 있어요. 올해는 대단한 사람이었나 봐요. 후지 스피드웨이 근처의 벚꽃 명소는 몰랐습니다! 지금 알아봤는데 너무 멋지네요!! 그렇군요! 내년에 갈 수 있어도 동영상이 되는 것은 내후년이네요^^; 느긋하게 기다려주세요~~!!

  • @TOMBOY-_-BABS
    @TOMBOY-_-BABS ปีที่แล้ว

    こんにちは~ 4:00 外国人がよく交通取り締まりにかかる一時停止区域ですか? 5:50 タイヤ幅が狭いバイクには恐怖の道路、日本にもありますね。 韓国ではカルグッス((解釈がよくできるか分かりませんね 韓国麺の一種類·)) 道路と呼びますが、日本では何と呼ばれていますか? 私もあの道路は嫌いです。 映像の中盤から出てくる村はどんな村ですか? 人もほとんど住んでいないように見えますね。 とても静かでバイクで通うのは申し訳ないですね。 韓国はそろそろ暑くなってきましたね。 まだ湿度が低くて耐えられますが、交通渋滞区間はバイクにはもっと辛いですね。 季節の変わり目風邪に気をつけて、いつも素敵な映像を応援しています。👍 映像説明に村に関する情報がありますね。 ユーチューブにも関連映像が多いですね。🙂

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      안녕! 4:00 맞습니다.일시정지 위치네요.표지판의 「止まれ」가 표시입니다. 5:50 제 정식 이름을 몰라서 찾아보니까 세로형 「縦型安全溝」 부른대요. 차를 위해서만 있는 것 같네요... 오토바이 운전자들은 모두 적대시하고 있다고 생각해요. 「妻籠宿」이죠. 이른 아침에 나갔더니 사람이 적게 느껴지네요. 하지만 살고 있는 사람은 있는 것 같고, 에도 시대의 거리는 지금도 남기려고 노력하고 있는 것 같습니다. tsumago.jp/learn/ 여름 정체 오토바이는 위험하죠. 여름은 솔직히 겨울보다 힘든 것 같아요. 그냥 여름 경치는 꽤 좋아하거든요, 초록색이 너무 깊어서. 올 여름에도 어딘가 멀리 갈까 계획하고 있어요. (동영상 UP까지 1년정도 걸릴것같은데 ㅎㅎ) 항상 응원 감사합니다! 정말 격려가 되고 있어요.

  • @xcub1104
    @xcub1104 ปีที่แล้ว

    街灯がなさそうなので夜は走りにくそうですね

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      さらに知らない土地かつ誰もいない状況だと、 自分だけしかもうこの世にいないのではって急に不安になるときがあります、、! (心身ともに疲れてるとき限定ですがw)

  • @user-kx7tj7pn8y
    @user-kx7tj7pn8y ปีที่แล้ว

    ゴーグルはどこのメーカーですか??

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 シールドのことでしたら純正品を使用しています。 ちなみに、動画外ですがゴーグルはこれも使ってます www.amazon.co.jp/gp/product/B09RSW14Q9/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o08_s00?ie=UTF8&th=1 www.amazon.co.jp/HORIZON-HELMET-SHOEI-EX-ZERO-%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%A8%AD%E8%A8%88GOGGLE/dp/B09XJSDXPV/ref=sr_1_3?keywords=HORIZON+HELMET&qid=1683209069&sr=8-3

  • @mr.Boo4894
    @mr.Boo4894 ปีที่แล้ว

    ニニさんこんにちは😃 ポン太改めブーですww 動画まとめて見させて頂きました! 前編映像も音楽も良かったです🥹👍 今年も雪の回廊開通に合わせて宿を予約しましたが天気悪そうでキャンセルしちゃいました。。 ゴールデンウィークが終わった平日に予約取れたのでその時に行ってきます!! adv150で行くのでニニさん見習って細道巡りのアドベンチャーしてきますね〜😆 サーキット動画を上げて見ましたのでお暇な時でも見てやってください😁 今はサーキットが楽しくてヤバいっすww

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      pontaからブーに改名ですね!了解です!! 改めましてこんにちは、Booさん! しかもミスターブーだしww(あんまり知らないけど) 動画見て頂きありがとうございます!! 1日を5本にわけでしまいました、、、このペースはやばいですね。 私は明日から北の方で行ってきます。 昨年背中を押させれ志賀草津行っちゃいましたが、今年はもっと北まで行こうと思います。 天気は少し心配ではありますが、凸ってきます!! ので、しばらく動画更新とまります~、、、。 サーキット動画見させて頂きました。 すっごいですね、私には絶対無理だわ、、、でもめっちゃ楽しそうですね!! 私はもっとアドベンチャーしたいです!! さ、もう寝ないと!!では、お互い気をつけてバイクライフエンジョイしましょう!!

  • @TOMBOY-_-BABS
    @TOMBOY-_-BABS ปีที่แล้ว

    こんにちは~ 今回の映像は特に面白いですね。 以前お願いした(トンネルではありませんが)無編集走行と暗くて怖い道路の夜間走行は本当に最高です。👍 フォグランプの設置を刺激する刺激的な映像です。 150Km走行したら背中とお尻が痛かったですが、514Kmすごいですね。 エンジンオイルはG3をお使いですか? G2との差がはっきり体感できるのか気になりますね。 8:40 完全に暗い状態だったらびっくりしますね。 かかしと同じ用途ですか? まだ旅行が終わっていないので、次の映像も早く見れますね。 いつも素敵な映像が最高です。 ありがとうございます。 不運の一週間を過ごしました。 その中で最悪なのは、運転不注意で後部タイヤのパンクに7万円ほど費やしましたね。 そのお金なら霧灯を設置して残ったのに···😮‍💨 私は不運でしたが、幸運に満ちた一週間になりますように。 前に服について質問しましたが、返事をお願いします。

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      안녕하세요~! 이번에는 짧은 코스였기 때문에 노컷판으로 해 보았습니다만, 기뻐해 주신다니 다행입니다. 엔진오일은 전혀 신경쓰지 않아서 G1입니다. 다른 건 사용해본 적이 없어서 비교할 수 없어요, 죄송합니다. 저는 400Km가 넘으면 우선 악력이 이상해지기 시작합니다. 그 다음은 어깨목 등의 순일까요? XADV는 엉덩이는 꽤 괜찮아요.계속 앉아있을 수 있을 것 같아요. 8시 40분의 것은 그렇네요, 허수아비와 같은 용도입니다. 놀라시죠~~ 펑크는 저도 겪었지만 정말 불운하네요... 부상 등은 괜찮으셨나요?몸이 무사하다면 불행 중 다행이라고 생각하고 포기할 수 밖에 없겠네요. 옷에 대한 답변을 하지 않았군요!! 여름용 메쉬 자켓은 오토바이용 의류입니다. 바이크용이 아니라 아웃도어 계열의 아우터에 이너 프로텍터라는 경우도 있습니다만, 여름에는 메쉬가 아니면 엄격한 것과 메쉬 아우터 중에서 세련된 것은 오토바이 계열 이외는 아니니까요. 바이크계열의 웨어도 세련된 것을 찾기 힘들지만...

  • @TOMBOY-_-BABS
    @TOMBOY-_-BABS ปีที่แล้ว

    こんにちは~ 分かれ道を左折したおかげで素敵な風景とニニのお父さんの会話も聞くことができましたね。 独り言より優しくて柔らかい感じですね。😸 道の難易度は高そうです。 そして道の序盤は鉄条網、苔、暗いトンネルによって不思議とSIREN(死魂曲)が思い浮かぶ雰囲気ですね。 映像の最後の道に迷ったような雰囲気と絶妙な音楽の緊張感で次回がさらに楽しみです。 花粉症がだいぶ良くなってよかったです。 バイクの方が自動車より支出が多いですね。 ずっとあれこれ買うようになります。 そして燃費の話は翻訳機の限界なのか分からないけど燃費を見ればどれだけ安全運転をされたのか分かる 素敵だという意味です。👍

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      안녕하세요~! 항상 제 동영상을 기대해 주시는 것 같아서 정말 감사합니다! 강아지를 키우고 나서 아기에게 말을 걸 때처럼 밝은 목소리가 되어 아직도 빠지지 않네요. SIREN 좋아하네요ㅎㅎ 호러계열은 무서워서 플레이 안나와요!! 첫째 날은 다음 번으로 끝날 예정입니다. 5개로 할 생각은 없었는데 길어졌어요!! 오토바이는 정말 돈이 많이 드는 취미죠. 다 샀다고 생각해도 계속 갖고 싶어진다. 지금은 오토바이로 음악을 쾌적하게 듣는 것은 어떻게 할까 망설이고 있습니다. 좋아서 쓰던게 벌써 판매사이트째 없어져버려서... 경치를 즐기는 것을 중요한 목적으로 하기 때문에 빨리 달리는 것보다는 천천히 달리는 것이 더 많네요. 단, 두리번두리번 해 버리기 때문에 안전 운전이냐 아니냐라고 물으면 미묘한 부분이네요.

  • @xcub1104
    @xcub1104 ปีที่แล้ว

    音楽が入る前のガチャって音、昔ラジカセでテープ再生する時の音に似ている(完全なる昭和人😅)

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      お!正解です!! カーステレオ(車じゃないけど)から流れてくる音楽を聞きながら走っているイメージにしたいなと、 思ってラジカセっぽくしました。 わからない人もいるかとおもって、「ピ!」っという電子音も追加してます。 カーステレオからの音を拾っちゃった風にしたので、BGMの音質もあえて下げてます。 個人的には気に入っている演出です(自画自賛)😏

  • @TOMBOY-_-BABS
    @TOMBOY-_-BABS ปีที่แล้ว

    こんにちは~ おいしい食事をして出てきたのに胃もたれしそうですね。 今回の旅行は小さな事故が絶えないですね。 それでもケガをせずにバイクに大きな被害がないということでよかったです。 PANNIER CASEが一役買いましたね。 それでも少し傷は残っているはずなので胸が痛いですね。 着ていらっしゃる衣類はバイク用衣類ですか? 夏用ジャケットを買っておきましたが、太ってきついですね。 (2年前に買っておきました) 今回は燃費が29以上ですね。 安全運転する姿を見て購読しましたが、相変わらずですね。👍 前に30を超えたと自慢しましたが、規定速度で走っても28kmも出ないですね。 長編の旅行映像を楽しく見ています。 次回も楽しみにしています。

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      이 여행에서 유일하게 제대로 된 식사였습니다. 이후에는 대부분 편의점 음식으로 해결했습니다. 너무 바쁜 일정 때문에 음식점에 들어가는 시간이 아깝다고 느껴졌습니다. 맛있는 식사를 하러 가는 것이 목적이 아니기 때문입니다. 여행에 익숙해지면 맛있는 식사를 중심으로 하기도 할 수 있겠지만, 지금은 아직 새로운 장소와의 만남을 가장 우선으로 생각하고 있습니다. 파니어 케이스는 실제로 구매 첫날에 부딪혀서, 약간의 흠집은 더 이상 아무렇지도 않습니다! 오토바이도 작은 흠집으로 가득 차 있습니다. 연비에 대해서는 솔직히 많이 생각하지 않습니다. 무리하지 않고, 편안하게 달리면 좋겠네요. 꽃가루 알레르기도 많이 진정되어서, 이제는 리얼에서도 투어링을 활성화하려고 합니다! 언제나 댓글 감사드립니다!!

  • @xcub1104
    @xcub1104 ปีที่แล้ว

    BGMとXーADVのエンジン音に癒されます😊

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      ありがとうございます! このクリップは特に曲選びに時間かけたので嬉しいです!!

  • @NINIFOREVER
    @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

    動画内に写っては行けないものが写ってしまってました、個人情報的なものです、、、。 その部分を修正し再投稿いたしました。 いいねやコメントも頂いてたのに大変申し訳無いです。

    • @TOMBOY-_-BABS
      @TOMBOY-_-BABS ปีที่แล้ว

      申し訳ないなんて。 本人が一番悔しくて、また編集するのが面倒だったじゃないですか。 私より早く走ると思いますが、燃費が28km程度ですね。 私は市外から最高30.2で、市内進入したら29台でした。 燃料タンクが5リットルほど大きいといいですね。 ガソリンスタンドによく行くのが面倒ですね。 先輩の給油のコツはありますか? サイドケースの装着を考えているのですが、10万円以上の価値はありますか? ホンダの純正品は少し小さく見えるので、他の製品を考えています。

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      댓글 감사합니다. 맞습니다. 편집하고 다시 업로드하는 것도 귀찮지만, 좋아요나 조회수가 리셋되는 것은 정말 슬프죠. 말씀하신대로 연료 탱크가 좀 더 크면 좋겠지만, 그래도 250~300km 정도는 달릴 수 있기 때문에, 큰 실수를 하지 않는 한 기름이 떨어지지 않을 것 같습니다. 산속에서 밤이나 새벽에 기름이 떨어질 것 같다는 생각에 떨리기는 하지만요. 사이드 케이스는 저는 순정 케이스가 XADV에 가장 어울린다고 생각해서 이걸 선택했습니다. 그리고 딜러에서 설치도 해주기 때문에요. 기본적으로 저는 스스로 만지고 싶지 않습니다. 돈으로 해결할 수 있는 것은 돈으로 해결하려고 합니다. (가난한 게 참 바쁘네요.) 다른 케이스를 사용해 본 적은 없지만, 전체적인 외관 균형을 고려하면, 저는 아직도 순정이 최고인 것 같습니다. 비싸긴 하지만 가치는 있는 것 같습니다. ↑ 저는 번역을 위해 ChatGPT에게 요청했는데, 이 시스템의 신뢰성은 어떨까요?

    • @TOMBOY-_-BABS
      @TOMBOY-_-BABS ปีที่แล้ว

      私もサイドケースはホンダ純正がかっこいいと思ったけど、プラスチック素材とサイズのために躊躇しています。悩んでいます。 燃料問題は1500mlの燃料タンクを買ったので、サイドケースを取り付けて持ち歩く予定です。不安なタイプなので、タイヤパンク修理キットや放電対策の補助バッテリーも持ち歩いています。^^; ChatGPTの翻訳は、外国人が上手に韓国語を話すような感じです。かなり自然ですね。私もChatGPTを使ったことがありますが、どうですか? これは普段使っていたpapagoというプログラムです。 どちらがもっと自然ですか? ChatGPTは毎回翻訳の内容が変わりますね。 私もサイドケースはホンダの純正品がかっこよくて考えてみましたが、プラスチックの材質とサイズに悩んでいます。 燃料問題は1500mlの燃料タンクを買ったのですが、サイドケースを設置したら持ち歩こうと思います。 心配性タイプなので、タイヤのパンク修理キット、放電に備えた補助バッテリーも持ち歩いています.

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      차트 GPT는 재밌다는 생각이 들어 가끔 대화 상대로 사용하고 있습니다. (외로운 혼자 사는 사람이라서 ㅋㅋㅋ) 인생 상담을 하는 경우도 있어요. 말투도 바꿀 수 있어서 친구 말투로 설정해서 대화를 즐기고 있어요. 적절한 조언만 해준다는 것이 아쉽지만, 모호한 답변을 바라면 원하는 대로 되지 않습니다. 사이드 케이스는 확실히 수지로 만든 것 같아요. 집에 돌아와서 매번 떼어내고 가져가는 것은 괜찮은 무게라서 힘들지 않아요. (다른 제품의 무게는 모르겠습니다.) 크기도 지금까지 문제가 되지 않았어요. 단점이 있다면 완전 방수가 아니라는 점인 것 같아요. 폭우가 내리면 조금 스며들었어요. 아, 그리고 가격이 매우 비싸다는 점이겠네요. 파파고는 처음 들어봤지만, 꽤 자연스러운 일본어가 되었다고 생각해요! 저도 타이어 펑크 수리 키트 정도는 휴대해야겠다고 생각을 바꿔봐야겠어요.

  • @mr.Boo4894
    @mr.Boo4894 ปีที่แล้ว

    ニニさんこんにちは😃 お久しぶりです! 前回の動画もしっかり見させて頂きました〜 コメント出来ませんでしたが👏😣 最近、天気が悪くサクラもピークを過ぎてイマイチ春らしさを感じられずに居たのですが、夏の長野の動画を見れて来たるシーズンに心踊りました〜🤣 まさか三重県まで行ったとはニニさんも行動派ですね!! 道中も絶景ありワインディングあり直線ありの快走路で気持ちよさそー👍 続きの動画も楽しみにしてますね〜

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      pontaさんこんにちは🫡 コメントはほ~~~んとちょ~~~~気が向いたらくらいでもいいですよ。 頂けるのはちょ~~うれしいですけど、毎回だと大変ですし、正直そんなコメントのネタも尽きると思うので🤗 ほんと桜の良い季節なのにツーリング全く出来てません!! まぁ花粉症が年々ひどくなってきているので、そもそもあまり外に出たくなかった感もありますが😷 三重から帰ってくるの大変でした~、、、。 でも、2泊3日じゃ全然時間がたりないっすね。 次の動画、そして完結編はいつになるのか、、、!?

  • @TOMBOY-_-BABS
    @TOMBOY-_-BABS ปีที่แล้ว

    こんにちは. わざわざ閑静な所を探し回りますか? ゆったりとした走りと穏やかな音楽が本当にいいですね。 春には西風の栄港であんな青空を見るのが大変なのにおかげで雪が楽しいですね。 でも8月の映像なので、今から夏が心配です。 あ、夏··· 小さな汽車、いいですね。 私の住んでいる地域にもっと小さな汽車があったのですが、ずいぶん前になくなって鉄道だけが残っています。 その鉄道もなくなったかもしれませんね。 昔のものを保存する文化、本当に素敵です。 次の映像も楽しみにしています。 花粉症は少しよくなりましたか? 韓国も日本も春はちょっと辛いですね。 桜が少しの慰めですね。 日本は今満開ですよね? 夜明けにお酒を飲みながら見ていて、チャンネルロゴの意味がやっと分かりました。 大きく見たら確実に分かりました。 あ..涙が···

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      こんにちは! 動画更新の間隔がだいぶ空いてしまいましたがなんとか更新することができました。 今回のツーリング動画で何話まで行くかは全く未知数ですが。 更新終わることに夏になってしまわないようにだけはしないと!! 行く先々で、色々な沢山の発見や出会いがあり、 本当にバイクで出かけるのは楽しいですね、移動時間すらとても特別な時間になるので。 花粉症は少し楽になってきましたよ。 いまちょうど桜の季節なのですが、こちらは雨が続いていてお花見が出来ていないです。 週末になると天気が悪くて今月はツーリング出来てません、残念です。 ロゴの意味に気づいてくれてありがとう! NINI∞です。 縦にしたのは、砂時計的な意味も含まれてます。終わりが来ても無限であるように。 안녕하세요! 동영상 갱신의 간격이 상당히 비어 버렸습니다만 어떻게든 갱신할 수 있었습니다. 이번 투어링 동영상으로 몇 이야기까지 갈지는 전혀 미지수입니다만. 갱신 끝나기에 여름이 되어 버리지 않게만 하지 않으면! ! 가는 곳마다 다양한 발견과 만남이 있고, 정말 오토바이로 나가는 것은 즐겁네요, 이동 시간조차 매우 특별한 시간이 되기 때문에. 꽃가루 알레르기가 조금 쉬워졌습니다. 지금 딱 벚꽃의 계절입니다만, 이쪽은 비가 계속되고 있어 꽃놀이가 되어 있지 않습니다. 주말이 되면 날씨가 나빠서 이번 달은 투어링 할 수 없습니다, 유감입니다. 로고의 의미를 깨달아 주셔서 감사합니다! NINI∞입니다. 세로로 한 것은 모래 시계적인 의미도 포함되어 있습니다. 끝이 와도 무한한 것처럼.

  • @黒らぶちゃん-v2z
    @黒らぶちゃん-v2z ปีที่แล้ว

    いつも素敵なツーリング動画ありがとうございます 画角、音楽、排気音のバランスが秀逸です❤

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      秀逸!?なんと、もったいないお言葉!! ありがとうございます!最高に嬉しいです。モチベになります!! 3日分のクソ長い撮影データをどう処理しようかと頭抱えてるところです、、、。 テンポよく更新していきたいので、この後は少し手抜きでいかせて頂きます~ご了承をば。

    • @黒らぶちゃん-v2z
      @黒らぶちゃん-v2z ปีที่แล้ว

      @@NINIFOREVER いやいや 本当に素晴らしいですよ いつか二カメさせてください 😁

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      ありがとうございます~嬉しいです! カメラ増やすと映像確認が倍大変になりますよ~😵‍💫 と言いながら、実は私今3カメなんです😝3カメでフルで撮ることは少ないですが。

  • @Hihuxadv
    @Hihuxadv ปีที่แล้ว

    Do you usually use manual or auto ?

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      Thanks for the comment. Good question. Focus is CAF. Shutter speed and aperture are manual. WB is auto at this time (recently manual) ISO is auto. It is like this.

    • @Hihuxadv
      @Hihuxadv ปีที่แล้ว

      @@NINIFOREVER sorry.. I mean xadv you ride on manual mode or auto transmission

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      Oh my god! I was thinking about the camera, so I had camera brain, my apologies! Sometimes, though, I have to manually assist in raising and lowering the gears, I ride 100% auto!

  • @TOMBOY-_-BABS
    @TOMBOY-_-BABS ปีที่แล้ว

    こんにちは~ DEATH STRANDING www 本当に面白かったです。 親切なユーザーが多くのものをインストールしてくれましたね。 12:27 X-advの唯一の短所だと思います。 重すぎます。 日本元祖そばの味はどうなのか気になりますね。 そばを開発した先生、本当にありがとうございます。 緑豊かな映像、とても良かったです。 ありがとうございます。 花粉が2月から始まるんですね。 一年中アレルギーなので、目薬を入れる私にはその痛みがある程度わかります。 いろんな病院に通いながら、自分に合う薬を探すことをおすすめします。 CT125はまだ所有していらっしゃいますか? 最近韓国に正式発売されましたが、やはり供給が円滑ではないですね。 韓国では50万円くらいですが、バイクにはあまり乗らないですが、欲しいですね。

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      こんにちは~! DEATH STRANDING 本当に面白いゲームですよね。 ただ移動しているだけで楽しくさせてくれるゲームでした。続編が待ち遠しいですね!! そうですね、X-ADV重いです、、、ほんとこういう場面では緊張が耐えないです。 緑豊かですが、これ東京なんですよね~。 東京って広いんだなって改めて実感しました。 花粉症が耐えれなく、先日初めて病院へ行き薬を処方してもらいました。 少し軽減できてる気がします! CT125の動画も見てくれたのですね!ありがとうございます。 あの映像には字幕ないですからね。 あれは実はレンタルなんです。免許取ってすぐに公道走りたくてレンタルしに行きました。 CT125は見た目はパーフェクトでしたが、座り心地は良くないですね、すぐお尻痛くなります。 長距離は私には無理なバイクでした。 안녕하세요~! DEATH STRANDING 정말 재미있는 게임이군요. 그냥 움직이는 것만으로 즐겁게 해주는 게임이었습니다. 속편이 기다리고 있습니다! ! 그렇네요, X-ADV 무겁습니다, , , 정말 이런 장면에서는 긴장이 견딜 수 없습니다. 무성한데, 이것이 도쿄입니다. 도쿄는 넓다라고 다시 실감했습니다. 꽃가루 알레르기를 견딜 수 없어, 요 전날 처음으로 병원에 가서 약을 처방해 주었습니다. 조금 줄일 수 있다고 생각합니다! CT125의 동영상도 봤어요! 감사합니다. 그 영상에는 자막 없으니까요. 저것은 실은 렌탈입니다. 면허를 받자마자 공도를 달리고 싶어서 대여하러 갔습니다. CT125는 외형은 퍼펙트였지만, 앉기 기분은 좋지 않네요, 곧 엉덩이 아파집니다. 장거리는 나에게 무리한 자전거였습니다.

  • @TOMBOY-_-BABS
    @TOMBOY-_-BABS ปีที่แล้ว

    トンネルの中で渋滞してしまったらすごく辛いでしょうね。 煤煙とものすごい熱気。 中後半にはバイクと自転車が自動車より多く出ますね。 全部挨拶したらとても忙しいでしょうね。 映像で見ても素敵ですが、感嘆する音声がたくさん出るだけに、直接行ってみるとどれほど素敵なのか想像してみます。 もうちょっと暖かくなってライディングできそうになりましたが、家に入ると出たくなくてバイクにほこりばかり積もっていますね。

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      こんばんは~。 日本は現在スギ花粉の季節で、私も少し花粉症なので辛くなってきました。 暑い、寒いはなんとか耐えれますが、目のかゆみは耐えれません、、、。 動画の季節は真夏なので、 真夏のトンネル渋滞は地獄ですよね。。。半年以上前のことなので、正直あまり覚えてませんがw 奥多摩は自然豊かでとても良いところでした。 東京都ってことが信じられない程です。 暖かくなったらバイクを可愛がってあげてくださいね。 안녕하세요~. 일본은 현재 삼나무 꽃가루의 계절에서, 나도 조금 꽃가루 알레르기 때문에 괴로워져 왔습니다. 뜨겁고 추위는 어떻게 든 견딜 수 있지만 눈의 가려움은 견딜 수 없습니다. 동영상의 계절은 한여름이므로, 한여름의 터널 정체는 지옥이지요. . . 반년 이상 전이므로 솔직히 기억하지 못하지만 w 오쿠타마는 자연 풍부하고 매우 좋은 곳이었습니다. 도쿄도라는 것이 믿을 수 없을 정도입니다. 따뜻해지면 오토바이를 귀여워주세요.

  • @mr.Boo4894
    @mr.Boo4894 ปีที่แล้ว

    ニニさんこんにちは😃 奥多摩に友人が住んでまして動画の中で近所をニニさんが通過されてるの見て少し嬉しくなりました〜🤣 この辺は一つ路地に入れば秘境で突然の通行止めも良くある風景ですね😱 自然に溢れててワインディングも近いしで空き家バンク見て移住も考えましたが都会慣れした自分にはなかなか難しいと判断して今のところは大人しくしております😅 奥多摩行った時はそのまま山梨側に抜けて20号を八王子まで走り帰りますが、途中のワインディングもなかなか楽しいですよ〜 ではでは、次の動画も楽しみにしてます👋😊

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      pontaさんこんばんは! 奥多摩良いところでした。 都心からそんな離れてないのにこんなに山深いとは知りませんでした。 ほんと40年何をしてたんだろうって気がします😣 まぁまだ折り返しですからねこれからこれから😎 自然豊かなところに住みたい気持ちもわかりますが、今の便利さを手放す勇気はないですね~。 なるほど、山梨まで抜けるコースもありですね!! この時期は花粉症の症状が出始めててこれから少しの間恐怖です。 去年は秩父に行ったあと症状悪化してひどい目にあったので恐怖だわ~。

  • @erikpapp741
    @erikpapp741 ปีที่แล้ว

    That forrest was amazing!

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      Thank you! It was really a great place. I will enjoy it in every season. daiyuuzan.or.jp/

  • @tsu_mammy
    @tsu_mammy ปีที่แล้ว

    1:00のとこ スマートキーがありません、て私のも起きる現象です~。あるあるなんですね。ホンダドリームに聞いても特に情報は貰えませんでした。キーが認識されてないとイグニッションオフ出来ないので、緊急でエンジン止めるならキルスイッチ使ってと教わりました。 暖かくなったら奥多摩行きたいです!

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      はい、あるあるですね。 取説に書いてましたが、腰より高い位置が推奨範囲ぽいですね。 (私の購入店の方もそう言ってました) ですが、私の場合大抵ウエストポーチに入れてるので、よく見失われますね。 キー見失ってる表示がうざいので、最近はファンクションボタンを押す癖が付きました。 奥多摩には私は初めて行きましたがすごい良いところでした! 何度も行きたくなる場所ですね。

  • @t1004m
    @t1004m ปีที่แล้ว

    初めまして、BMW F750GSからX-ADVへ移行予定の者です。 この場合、最寄りのホンダ店等へ移送してもらい修理後自走で帰宅は無理でしたか?

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      わお、すいません! コメント頂いていたことに今気づきました、、、。 はい、おっしゃる通りの対応になります!! 補足するとしたら最寄り店ではなく、購入店まで運んでもらいました~^^

  • @TOMBOY-_-BABS
    @TOMBOY-_-BABS ปีที่แล้ว

    白なので長髪がもっと素敵で引き立ちますね。 ひげも素敵ですね。 私は先日ひげを1週間伸ばしてみたのですが、ホームレスのようだと言われてすぐ髭を剃ってしまいました。

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      黒いジャケットと白いヘルメットの組み合わせ良かったですね。 この日は夏の暑さ対策でグレーのジャケットを買ったのですが、黒いほうが似合ってました。 が、しばらくグレーのジャケットが続きます。 私は髭が薄くて、どんなに頑張っても今の状態が限界です。 これ以上濃くならないので、濃い人が少しうやらましいです。 검은 재킷과 흰색 헬멧의 조합이 좋았습니다. 이 날은 여름의 더위 대책으로 회색의 재킷을 샀습니다만, 검은 쪽이 어울렸습니다. 하지만 잠시 회색 재킷이 계속됩니다. 나는 수염이 얇고 아무리 노력해도 지금의 상태가 한계입니다. 더 이상 어두워지지 않기 때문에 어두운 사람이 조금 부럽습니다.

  • @tsu_mammy
    @tsu_mammy ปีที่แล้ว

    かなり雰囲気が変わりますね!爽やかなのにカッコいいです(^-^)

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      ありがとうございます! そうなんです、このヘルメットかっこいいんです! このヘルメットをしているときだけ、自分がかっこよくなっと錯覚してしまうほどに。

  • @黒らぶちゃん-v2z
    @黒らぶちゃん-v2z ปีที่แล้ว

    いつもながら素晴らしい動画でした 私はこの近くの温泉にいくのでより身近に感じられました。ありがとうございます。

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      知ってる場所とか出ると、身近に感じますよね、めっちゃ分かります!! 今回は走ってない部分も少し多めでしたが、割りと私も気にっています。 共感いただけたようで良かったです、ホッとしました。 こちらこそ、ありがとうございます!

  • @mr.Boo4894
    @mr.Boo4894 ปีที่แล้ว

    ニニさんこんにちは👋😃 PCスペックアップの威力爆発ですね⁈ この時期にアジサイってのもなかなか乙なもんです😊 6:00あたりからのカメラワーク素晴らしですね! ここの動画は一眼ですか?? 暗所まで綺麗に写ってますね〜 梅雨時期の湿った匂いや空気感まで伝わってきました。 GoProだけで撮ってるのならいまのアクションカムは凄いなと感心しちゃいます! GoProの様に見えたり一眼の様に見えたりでした。 動画疎くてすいません👏 ではでは、次の動画も楽しみにしてます👏😊

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      pontaさんこんばんは! PCのお陰で編集&書出しが爆速になりました😝 細かな手作業の部分は物量が変わるわけではないですが😣 PC快適で編集作業がまた楽しくなってきたので、土日どこにも出かけず編集しちゃってました。 そうですね、 5:25~ バイクのるまでの映像はジンバルに乗せた一眼で撮影しています。 多分ジンバルに乗せているので、動きがなめらかでアクションカムっぽい印象を受けたのかもですね。 絵のきれいさではまだまだ一眼に軍配ありますが、 ブレ補正はアクションカムには勝てないのでジンバル必須です。 荷物が多くなってめんどいです。 カメラワークは勉強中です😵‍💫 次の動画は2分くらいの短いのを予定しています😎 ※あくまでも予定ですが

  • @TOMBOY-_-BABS
    @TOMBOY-_-BABS ปีที่แล้ว

    迅速なアップロードありがとうございます。 バイクで日本旅行する夢を見ましたが、予知夢でしたね。 5:35 零 zero 思い出しますね。 日本のゲームや映画の中で似たような場所が出てくると、文章で表現しにくい妙な感情がします。 いい意味でですね。 13:57 可愛いけど悲しいです。 2日前に自転車に乗るのですが、散歩していた柴犬が私に今日のものを避けていて雪が凍ったところで転びそうになりました。 心の中で柴を3回叫びましたね。 韓国の悪口と発音が似ています。😸 紫陽花が素敵な場所なのに観光客が少ないのが意外です。 隠れた名所なのか… バイクがありますが、依然として映像で代理満足している面白い状況ですね。 月曜病に気をつけて、安らかな夜をお過ごしください。

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      こんにちは。 今回は2話と3話を途中まで同時に動画編集を進めていたので、3話目が早く終わりました。 ゲームかなりプレイされていますね! 私は幽霊の恐怖ゲームは弱い。 幼いときにリアルで怖い経験をしたこともあり、記憶が蘇ります。 犬には好かれるようで寄ってきてくれます。 今では他の犬とスキンシップをとれるようになりましたよ。 犬ってやっぱり可愛いですね。 あじさいは訪れる前週まで祭りが開かれた。 また、今回は夕暮れだったので混雑を避けることができたかもしれません。 そのおかげでゆったりと鑑賞できました。 月曜日はどの国でも憂鬱ですね。 始めてしまえば大丈夫ですが。 안녕하세요. 이번은 2화와 3화를 도중까지 동시에 동영상 편집을 진행하고 있었으므로, 3화째가 빨리 끝났습니다. 게임 꽤 놀고 있습니다! 나는 유령의 공포 게임이 약하다. 어릴 때 리얼하고 무서운 경험을 한 적도 있어 기억이 되살아납니다. 개에게는 좋아하는 것 같아 들러 옵니다. 지금은 다른 개와 스킨십을 취할 수 있게 되었어요. 개는 역시 귀엽네요. 수국은 방문하기 전주까지 축제가 열렸다. 또한 이번에는 황혼이었기 때문에 혼잡을 피할 수 있었을지도 모릅니다. 그 덕분에 느긋하게 감상할 수 있었습니다. 월요일은 어느 나라에서도 우울하네요. 시작하면 괜찮습니다.

  • @mr.Boo4894
    @mr.Boo4894 ปีที่แล้ว

    ニニさんこんにちは👋😃 同志道はいまだ未踏の地ですがいつかは走って見たいと思ってます👍 やはりしかし。。。 私もソロでしたら道の駅はスルーしちゃうと思います。 バイクが多すぎで小心者のワタシにはどーも😅 x-advはバンク角が浅いですね〜 私はペグをよく擦りました。 リヤのプリを少し上げればバンク稼げるかもです👍 私はサーキット走り出して年甲斐もなく膝スリながら喜んでますww 今年も素敵な動画楽しみにしてますね〜👏😃

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      こんばんは~😎 意外と多いのですね、バイクが多いところに行くのが苦手なライダーさんって。 私だけじゃないみたいでホッとしました。 内心どう思われるかドキドキしてました~。。。😣 リアプリ、、、なにかの王子様みたいですな。 リアはわかりますが、プリってなんですかね。 まだまだ知らない言葉がいっぱいです(全然勉強してないからな、、、) 膝スリですが!?未知の正解ですね。 めっちゃ怖そう、、、😱 怪我だけはきをつけつつめいいっぱい楽しんでください。 私も今年もバイクライフ満喫しまっせ! PC新調してストレスなくサクサク編集できるようになったので、 限られた時間でも捗りそうですよ。 じゃんじゃんあがていくぜ(って気持ちはある)🤣

    • @mr.Boo4894
      @mr.Boo4894 ปีที่แล้ว

      @@NINIFOREVER 王子様ww プリロード調整と言いましてサスペンションの強弱の調整の事です👏😅 ニニさんのバイクはパニア付いてるので恐らく初期の沈み込みが大きいのかなと思いました。 リアサスの下に調整リングがあるので車載工具で調整できます😃 簡単に言えば締めることによって車高が上がるイメージです。 回すだけなので自分でも出来ると思いますよ〜 フロント側にもプリロードと伸び側減衰調整あるので体重や積載重量で前後調整すると劇的にバイクの操作性が変わります😆👍 減衰とはダンパーの動きの事です。 サスペンションの無駄な動きを止める機能と思って頂ければオッケーです。 x-advの場合は伸び側のみの調整です。 路面追従性を考えれば弱めるのが基本ですので閉め過ぎはご注意を。 閉め過ぎちゃうとコーナーの段差で跳ねてグリップ失いますので怖いです😅 私は一段弱めてました。 サスペンションて難しいですよね😅 よく動いて欲しいけどダンパーでその動きを止めたいとか... 自分に合ったセッティングを探すのもまた楽しいですよ〜 長々とすいません👏 では、PCのスペックアップをしたという事ですので季節追いつくかな? 楽しみに待ってますね〜😆👍

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      ふむふむ、なんとなくわかりました! 説明してって言われたら困りますが、詳しく教えていただきありがとうございます🤗 なるほど、自分の好みのセッティングですか~、 考えたこともなかったですね。 知るということは、より楽しめるに繋がりますからね。 そろそろバイク初心者なんでって、言い訳きかなくなってきますしね。 とりあえずユーザーモードくらいそろそろ設定しようかなw 全くいじってない🤣 簡単に季節追いつく方法はありますけどね、 撮影した動画をすべてお蔵入りに😏 なんてね😝

  • @TOMBOY-_-BABS
    @TOMBOY-_-BABS ปีที่แล้ว

    夏は雪景色の映像を見て良かったのですが、氷点下16度に緑いっぱいの映像もいいですね。 もしかしたら、これを狙ってわざわざ半年くらいのタームを置いているのではないかと思います。 8:03 やはりxadvライダーの先輩なのでスキルが優れていますね。 私は30km乗った初心者なので、いつできるか···。 でも寒くて乗れません。 膝が一番冷たいです。 (私も)人が多い所嫌いな人追加です。 日本も今とても寒くて雪もたくさん降っているそうですが運転健康に気をつけてください。 ** もし「ニニのお父さん」という呼称が失礼だったり不快でしたらおっしゃってください。 **

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      こんばんは! 氷点下16度の世界は体験したことないですね。正月に氷点下3度の中初日の出を見に行きましたが、 なんとか寒さに耐えることができました。今年は防寒対策バッチリなので、 凍結さけ気をつければどこまででも何時間でも走れる気がしてて、そのに出たくてウズウズしています。 私の呼び方はお任せ致します、好きなように呼んでください^^ Twitterは「ぴん(pin)」って名前でなので、ぴん(pin)でもニニ(nini)でも何でも良いです~。 そうそう、 前回のコメントに返し忘れてましたが、マフラーは純正状態で、特にカスタマイズはしていません。 レコーダーの設置場所が良かったのかもしれませんね。 同じ人種のようですねww 안녕하세요! 빙점 아래 16도의 세계는 체험한 적 없네요. 설날에 빙점 아래 3도 중 첫 일출을 보러 갔지만, 어떻게든 추위를 견딜 수있었습니다. 올해는 방한 대책 확실하므로, 동결을 조심하면 어디까지나 몇 시간이라도 달릴 수 있는 생각이 들고, 그에 나가고 싶어서 우즈우즈 하고 있습니다. 나의 부르는 방법은 맡겨 드리겠습니다, 좋아하는 것처럼 부르십시오 ^^ Twitter는 「핀(pin)」이라고 하는 이름으로이므로, 핀(pin)에서도 니니(nini)에서도 무엇이든지 좋습니다~. 그래, 전회의 코멘트에 돌려주는 것을 잊었습니다만, 머플러는 순정 상태로, 특히 커스터마이즈는 하고 있지 않습니다. 레코더의 설치 장소가 좋았을지도 모르겠네요. 같은 쪽의 타입 같네요 ww

  • @roku363
    @roku363 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です^^ 私は走られたルートの逆ルートは何度か走りましたが新鮮な感じで拝見しました! 私も多くのライダーが集まっている所は苦手です! 高速のSAでもなるべくライダーの集まっていないところを探してます^^ 続編も楽しみにしています!!!

    • @NINIFOREVER
      @NINIFOREVER ปีที่แล้ว

      お疲れです😵‍💫こんばんは! やっと少し仕事が落ち着いたのでなんとか動画編集できました~。 次は私も逆ルートで行きたいと思います!! そして、同志さんですね🤝 自分も傍から見たら同じライダーなんですけどね、いっぱい集まってる所はなかなか難しいです😖 今回は特にどこも素晴らしいところだったので、まさかの3本になっちゃいました。 次で完結するはずです~、是非また覗きに来てくださいね。