- 11
- 203 010
Fans of Classic Cars
United Kingdom
เข้าร่วมเมื่อ 27 พ.ค. 2020
Fani klasycznej motoryzacji.
Polski Fiat 126 bez „p” - Maluch RHD w UK
Fans of Classic Cars to grupa zrzeszająca fanów (bardziej lub mniej) klasycznej motoryzacji z UK.
www.fansofclassiccars.co.uk
Kontakt: office@fansofclassiccars.co.uk
****************************
Realizacja:
www.filmr.studio
****************************
Music from Uppbeat (free for Creators!):
uppbeat.io/t/jonny-boyle/bright-life
License code: BYG9PGM3FUGUUGNV
uppbeat.io/t/all-good-folks/cheeky-chops
License code: URFGLLPLSZARFNNB
www.fansofclassiccars.co.uk
Kontakt: office@fansofclassiccars.co.uk
****************************
Realizacja:
www.filmr.studio
****************************
Music from Uppbeat (free for Creators!):
uppbeat.io/t/jonny-boyle/bright-life
License code: BYG9PGM3FUGUUGNV
uppbeat.io/t/all-good-folks/cheeky-chops
License code: URFGLLPLSZARFNNB
มุมมอง: 1 043
วีดีโอ
FSO - Duży Fiat 125p Camper - Jedyny na świecie!
มุมมอง 10K3 ปีที่แล้ว
Oto biały kruk. Drugiego takiego na świecie prawdopodobnie nie ma. Fans of Classic Cars to grupa zrzeszająca fanów (bardziej lub mniej) klasycznej motoryzacji z UK. www.fansofclassiccars.co.uk Kontakt: office@fansofclassiccars.co.uk Realizacja: www.filmr.studio Music from Uppbeat (free for Creators!): uppbeat.io/t/jonny-boyle/funny-in-france License code: XGBFMNMYTL9K6WKB uppbeat.io/t/hey-pluto...
TLF Pannonia T5 - Zapomniana legenda PRL
มุมมอง 45K3 ปีที่แล้ว
Prezentowany motocykl choć leciwy, jest (dosłownie) muzealnym egzemplarzem. Prawdziwa gratka dla pasjonatów. "Pannonia - marka węgierskich motocykli produkowanych w zakładach Csepel w Budapeszcie w latach 1954-1975. Konstrukcja bazowała na przedwojennym motocyklu Csepel 250. Motocykle Pannonia były importowane do Polski." - Wikipedia Fans of Classic Cars to grupa zrzeszająca fanów (bardziej lub...
Pontiac Firebird - Amerykański sen
มุมมอง 1.4K3 ปีที่แล้ว
Przedstawiamy kolejny wspaniały samochód - Pontiac Firebird. Fans of Classic Cars to grupa zrzeszająca fanów (bardziej lub mniej) klasycznej motoryzacji z UK. www.fansofclassiccars.co.uk Kontakt: office@fansofclassiccars.co.uk Realizacja: www.filmr.studio Music from Uppbeat (free for Creators!): uppbeat.io/t/danijel-zambo/saloon License code: 1HJGJKDUQ6D43XZJ uppbeat.io/t/all-good-folks/stone-c...
FSO Polonez na Kryzys
มุมมอง 21K3 ปีที่แล้ว
Co zrobić gdy w trakcie składania auta w fabryce zabraknie części? Złożyć o co jest... resztą zajmie się już ktoś inny ;) Fans of Classic Cars to grupa zrzeszająca fanów (bardziej lub mniej) klasycznej motoryzacji z UK. www.fansofclassiccars.co.uk Kontakt: office@fansofclassiccars.co.uk Realizacja: www.filmr.studio Music from Uppbeat (free for Creators!): uppbeat.io/t/all-good-folks/mr-mischief...
Mayoofka 2021 - Alton
มุมมอง 2243 ปีที่แล้ว
Mayoofka 2021 Serdecznie zapraszamy na zlot samochodów wszelakich organizowany przez Yanooshe! Oczywiście nie zabraknie tam ekipy Fans o Classic Cars ;) Będą również: Moto Polonia UK, BMW UK-PL oraz jedyny w swoim rodzaju Żuk Emigrant! Więcej informacji znajdziecie pod tym adresem: e/1f8mCM9Ni Do zobaczenia! Realizacja: www.filmr.studio Music from Uppbeat (free for Creators!): uppbeat.io/...
O miłości do V8 i malucha ;) - FoCC S1E5
มุมมอง 5954 ปีที่แล้ว
Oto grupka pozytywnie zakręconych na punkcie amerykańskiej motoryzacji - koniecznie z V8 pod maską. Fans of Classic Cars to grupa zrzeszająca fanów (bardziej lub mniej) klasycznej motoryzacji z UK. W pierwszej serii przedstawimy niektórych uczestników charytatywnego rajdu "Złombol" 2020 - Stay in Car Edition - zlombol.pl Grupa FB: Instagram: fansofclassiccars
Uaz w UK - FoCC S1E4
มุมมอง 1.5K4 ปีที่แล้ว
Sprawny UAZ w UK ;) Fans of Classic Cars to grupa zrzeszająca fanów (bardziej lub mniej) klasycznej motoryzacji z UK. W pierwszej serii przedstawimy niektórych uczestników charytatywnego rajdu "Złombol" 2020 - Stay in Car Edition - zlombol.pl Grupa FB: Instagram: fansofclassiccars
Niesamowity Junak w UK! - FoCC S1E3
มุมมอง 85K4 ปีที่แล้ว
Zakręcona na punkcie motoryzacji para - Iza i Paweł pokażą pięknego Junaka, który jest w rodzinie "od zawsze". Fans of Classic Cars to grupa zrzeszająca fanów (bardziej lub mniej) klasycznej motoryzacji z UK. W pierwszej serii przedstawimy niektórych uczestników charytatywnego rajdu "Złombol" 2020 - Stay in Car Edition - zlombol.pl Grupa FB: Instagram: fansofclassiccars
FSO - Duży Fiat 125p - Polski Pickup w UK - FoCC S1E2
มุมมอง 10K4 ปีที่แล้ว
Tym razem odwiedziliśmy Marcina i jego FSO 125p Pickup w wersji na rynek Angielski. Ciekawostka: Polski Fiat był w UK sprzedawany pod marką FSO ;) Fans of Classic Cars to grupa zrzeszająca fanów (bardziej lub mniej) klasycznej motoryzacji z UK. W pierwszej serii przedstawimy niektórych uczestników charytatywnego rajdu "Złombol" 2020 - Stay in Car Edition - zlombol.pl Grupa FB: Instagram: instag...
Żuk - Dostawczak z Lublina - FoCC S1E1
มุมมอง 27K4 ปีที่แล้ว
Sprawny i zadbany Żuk to rzadkość, a ten którego Wam przedstawimy, jeździ po drogach Wielkiej Brytanii. Fans of Classic Cars to grupa zrzeszająca fanów (bardziej lub mniej) klasycznej motoryzacji z UK. W pierwszej serii przedstawimy niektórych uczestników charytatywnego rajdu "Złombol" 2020 - Stay in Car Edition - zlombol.pl Grupa FB: Instagram: fansofclassiccars
Do czego służy to czarne pokrętło na kierownicy?
Piękny motocykl ,fajnie że sprawia radość i przyjemność
Mojia tez motorynka
Właśnie mam możliwość serwisowania panonni 250 w Szkocji. Nadal jest w oryginale. Niesamowite 1959 rok taka przerośnięta wsk 125. Fajnie sobie przypomnieć lata kiedy właśnie jeździło się takimi motocyklami.... Sentyment zostaje
Star i Jelczy byl Dizel !
Jelcz tak, stary były benzynowe , dopiero później weszły diesle
Fajna opowieść bardzo dobrze się słucha. Super.
Ja kocham ścigacze , ścigacz to jest to
swietny ale z tym silnikiem to ledwo jedzie pewnie !!! ale siedzenie mu na masce w trzy osoby nie pomaga a raczej szkodzi zwlaszcza trzymanie buciorow opiaszczonych na chromowanym zderzaku !!! co za zjeby
Witam, widziałem go dzisiaj w Oxfordzie. Pozdrawiam 👍
ja bym wolal zawsze lancuch niz pasek
Jak większą przyjemność i zadowolenie kolega czerpie z jazdy starym motocyklem, to sprzedać te "nowoczesne" w cholerę.
tylne światło też jakieś dziwne, na pewno nie oryginał
Takie byly oryginalnie w wersji np. T5.
@@barbarakurzelowska4072 na pewno masz rację ale ja pamiętam inne klosze
Woooooooooow 😲 😲 🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱
Wygląda jak kupa główna 😢
Tak na pewno nikt o nie widział tym bardziej ,że był u Mikiciuka w programie 2 lata przed tym filmem 🤣🤣🤣
Fajna z Was para. Tobie gratuluję Żony i Junaka. Jeździłem takim na przełomie lat sześćdziesiątych i siedemdziesiątych. Teraz jeżdżę Hondą Shadow vt 600. Serdecznie pozdrawiam. MP
Dziękuję w naszym imieniu 😅😁
Bardzo ładny ten Polonez. Szkoda że właściciel nie może już się nim radować.
Młody człowieku . Motocykl kupowało się w Motozbycie , miał wszystkie dokumenty niezbędne do obsługi a na stacji benzynowej robiło się w ręcznym mieszalniku mieszankę do dwusuwów . Motocykl Panonia był bardzo dobry i praktycznie bezawaryjny. Mieliśmy go w latach 60-tych
Piękne auto.
Ehh mieszkając w Angli i mając poldona nawet bym się nie zastanawiał tylko targał skrzynię z Polszy od Poldorovera kolektor dolot belkę silnika , wydech instalacje silnika oraz rurki od układu chłodzenia i przewody gumowe a potem jakiegoś MG z Angli na graty gdzie ich jest od groma i zaadaptował 1.8 VVC do takiego auta . Kultura pracy ogromnie na plus , spalanie mniejsze i mniejszy problem z częściami silnika . Jeździłem Polonezmai z polskimi silnikami jak dla mnie to jest patologia w tej karoserii . Jeszcze w 125p to dawało w miarę radę bo samochód był lżejszy ale polonez z tym silnikiem to ociężała krowa ...
Niby fajny materiał, ale szkoda że masówkę jaką było Caro każdy wspomina bo o niespełnionej nadziei jaką było Atu już nie. Od pokazania na targach straciło normalną zawieche na śrubach czy śliczne nowe wnętrze, ale i tak względem Caro w końcu było czymś nowym i w uj lepiej wykonanym nawet pod kątem blacharskim. Do tego było krócej od 1serii borka tłuczone bo niecały 96rok. Byłem posiadaczem trochę zmęczonego życiem egzemplarza, i jedyne co mogę mu zarzucić to pierdzielony Abimex jak by się nie dało wywalić z oferty OHV ;] Dać tylko diesla oraz rovera albo jeszcze lepiej 1.5 czy 2.0 z Deawoo/Opela@GM.
Wspaniały motocykl. Całą moją młodzieńczość na nim spędziłem i potem jeszcze dwóch moich braci. Ten motocykl dało się naprawić zawsze i w każdej sytuacji. Pierścienie na cylinder pasowały od Skody. Dużo palił, ja ograniczyłem spalanie instalując gaźnik od WSK-175. Panonia to nazwa węgierska tego motocykla, jego prawdziwy rodowód to austriacki STEYR PUCH
Palił dużo bo Węgrzy exportowali go z większymi dyszami na okres docierania. W oryginalnej książeczce nawet jest napisane, aby dysze zmienić na mniejsze po zakończeniu docierania. Stąd ta "legenda" o paliwożernej Pannoni...
Motor fajny tylko jest problem z drugim biegiem.
Fiat 125 p 1300 24 lata eksploatacji bez remontu blacharski solidnie zakonserwowany odpalał bez problemu cały rok jak się dbało to się miało pozdrawiam
Ładna sztuka
Perełka🤩
Panonia Czepel
Dziadek takiego zlomika posiadał jak nagle atak serca go zabrał z tego świata sam niszczyłem młotkiem to cudo.. Hahh
tlf nie tfl
Rewelacja, gdyby nie internet nie widziałbym że takie do do jeździło po polskich drogach.
Ja takie cudo widziałem w latach 70-tych.
Cześć. Wczoraj w parku w Woodstock na rowerze przejeżdżaliśmy koło Was ;) Piękna furka ten Żuk , wygląda obłędnie !!! Pozdrowienia z Walii.
Jak to teraz jest? Co trzeba mieć żeby takim jeździć?
Pieniądze i dużo czasu wystarczą 😉
Mnie raczej chodzi o kwestię prawną.
@@j.b.w.4884 ale co dokladnie? Prawo jazdy A.
No to to tak ale czy tylko, to czy można się też załapać mając któreś z tych niepełnych albo B z jakimś stażem? Jak dokładnie te pułapy teraz działają? (Pojemność, Moc czy Masa)
@@j.b.w.4884 W tych niepełnych kategoriach gra rolę wszystko. Pojemność, moc i masa. Na Pannonie potrzebujesz conajmniej kat A2. Niestety A1 i B z pięcio letnim stażem upoważnia Cię do jeżdżenia motocyklami o pojemności do 125cm3. Polecam zrobić duże A. Nie masz ograniczeń, a wiadomo że apetyt rośnie w miarę jedzenia... Kiedyś zachce Ci się większego motocykla i tylko się przesiadasz, nie martwiąc czy masz na to uprawnienia.
Wszystkie wgnioty jakie są na tym fiacie to powstały w trakcie nagrywania tego odcinka 😁
Droga przez mękę gratulacje dla Państwa pozdrowienia najlepsze życzenia dla was 👍👍👍✌️✌️✌️🥰🤵👩⚕️🤵🌹🤓
fajny fiacior, szacun za zdrowe podejscie
On przyjechał na kołach z Polski ?
Stoi u mnie w piwnicy z wózkiem bocznym juz chyba 15lat szkoda ze kwitów nie mam na nią bo juz dawno bym ją odbudował. Pozdrawiam
szukam dawcy do odbudowy swojej, nie chcialbys sprzedać?
@@antekstrzoda6908 Nie chce sprzedać mysle ją zrobic kiedyś tym bardziej ze jest w całości
@@sf6026 nie sprzedam będę robił
Nie potrzebójesz kwitów. Możesz zarejestrować ją na żółte blachy jako zabytek bez żadnych kwitów. Pozdro. Też mam Panne 63 rok :)
Najładniejsza f-buda zwłaszcza z tymi wlotami na masce robi robotę. Fajnie, że nie robisz żadnego tunningu, oryginał najładniejszy. Widziałem takiego na żywo w błękitnym kolorze mega fajne auto. Sam restauruję mustanga fastback z 1965, ale to jeszcze sporo czasu trzeba żeby wyglądał jak twój bird pozdrawiam.
qrwa...człowiek sobie tu ogląda Jacka by przeczytać, że przekroczył ostatnią granicę. DO BANI TO WSZYSTKO.
Wreszcie slucham kogoś kto kmówi od rzeczy o motocyklach z tamtej epoki
W czasach gdy na drogach krolowaly WFM pozniej WSK, Junaki i Pannonie uchodzily za pojazdy nobilitujace. Jawy i MZ schodzily na drugi plan.
Paliwo ze Stara albo autobusu, serio? Mieszanka na szklanki na oko, myślisz pan,że w latach 50tych przy zakupie motocykla nie było książki serwisowej? Motocykle były naprawiane i serwisowane przez właścicieli dlatego były żywotne, nie tak jak teraz wymiana żarówki to do "service". Na koniec, 50ccm to nie motocykl, motorower to jest. Motorynka i romety maja 50 ccm ( PRLowskie romety nie te chińskie). LWG.
Za odpowiednią ilość dolarów można było zamówić pewnie dowolną konstrukcję,a nawet prototyp. Skoro wtedy robotnik zarabiał kilka dolarów 😃
Ten to poszedł za funt kłaków iperialiści hamerykańscy nie mieli takich dularów :-)
Tego nie zaprojektował Niewiadów!!!! To jest zabudowa typowo UK! Ta zabudowa nie ma nic wspólnego z polską zabudową!
Nie TFL tylko TLF jesli juz... Pozatym po tabliczce i hamulcach widac ze to T5, dodatkowo z 1968 roku wiec ma zly predkosciomierz. Powinien byc zcarny. Jazda bez akumulatora? Oczywiscie ze jest mozliwa, ale nie ma wtedy stopu, wiec nie polecam ;) Nie wszystkie Pannonie maja podstawke boczna z prawej strony, T5 byla ostatnia Pannonia z taka podstawka. Od P10 podstawka boczna byla z lewej strony. A co do tej tabliczki... fakt, to certyfikat ktory dostaja pojazdy zarejestrowane na zabytek na Wegrzech.
Licznik oryginalny?? raczej nie.
Legenda PRL ? Piepszenie. Wg co niektórych wszystko co stare to legenda .
Coś pięknego.
Czesc wszystkim..posiadam czesci do ZUKA JA SŁUPSK WOJ TEL 6930E4282
Moj tel 693034282
niestety głupoty opowiada, ps cylinder cezety jest z 477