วีดีโอ

Wir wollen nun mal das Rad immer neu erfinden ;)

Dankeschön! Ich Sag's schon seit Ewigkeiten: den Energieversorgern vorwerfen, dass sie beim Atommüll nicht an die Zukunft gedacht haben, aber dann kilotonnenweise Sondermüll so schnell wie möglich auf die straße bringen wollen! Selbst wenn der im Video gezeigte Prozess einwandfrei funktionieren würde, würde man stattdessen garantiert einfach neue Batterien bauen, weil die ganze Angelegenheit offensichtlich sehr teuer ist (mit Vakuum usw). Edit: Das mit den Arbeitsplätzen hat ja bereits begonnen, VW baut 6000 stellen ab um geld für die elektromobilitätsforschung her zu kriegen.

@@pirminpfeiffer7206 Zu Beginn der Bronzezeit war also das Recycling der Bronze schon geklärt und natürlich industriell möglich... dasselbe mit Glas und Eisen, zu Beginn der Eisenzeit. Momentan sieht es eher so aus als ob Deutschland auf dem Weg zurück in die Steinzeit ist. Sie, Herr Whistler, besitzen natürlich weder Mobiltelefon, noch Akkuschrauber, noch elektrische Zahnbürste. ;-) Den Akku meines 7 jährigen E-Autos werde ich, wenn er dann mal in einigen Jahren die Hälfte seiner Kapazität verloren hat, als Stromspeicher für mein Haus verwenden. Für weitere 10-20 Jahre. Bis dann wird es auch der skeptische Deutsche Michel geschafft haben Li-Ionen Batterien in großem Maßstab zu recyceln. Möglicherweise mit Chinesischer Technologie.

@@storeskeeperrvl3797 Ich, Herr RLV, besitze selbstverständlich ein Mobiltelefon, jedoch weder Akkuschrauber noch elektrische Zahnbürste. Leider ist aber der 3000 mAh Akku in meinem Handy kaum vergleichbar mit den kWh großen Akkus in ihrem und anderen Elektroautos ;-) Die "das wird schon irgendwann" Denkens weise ist leider nicht sehr nachhaltig. Das Selbe haben Energieversorger und Politiker vor 40-50 Jahren nämlich auch gedacht. Bis es so weit ist haben wir ja schon längst ein Endlager oder eine Entsorgungsmethode. Die Zukunft liegt nicht in der vollständigen ausschlachtung von Afrika, Südamerika und Asien, und auch nicht in der Produktion von riesigen sondermüllmengen

in andren Ländern. ist man ja schon wesentlich weiter, oder zum Beispiel Umicore. Man muss auch bedenken, dass heute verbaute Batterien erst in ca. 20 Jahren der Verwertung zur Verfügung stehen. Da muss man heute nur wissen dass und wie es geht. Aber bitte deshalb braucht man heute nicht Kapazitäten aufbauen, die man 20 jahre stehen lässt. Abgesehen davon, dass damit Resourcen und Geld gebunden bleibt. wird sich die Verfahrenstechnik zum Recyclieren bis dahin ja weiterentwickeln.

Beim Atommüll sieht die Aache ganz anders aus, aabgesehn von der Gefährlichkeit, war da nie eine echte Lösung, nichteinmal in kleinem Massstab verfügbar. Beim Battnerierecycling hingegen schon längst. Aber da die Batterien, 10-12 Jahre im Fahrzeug und anschliesend Stationär verwendet werden, gibts heute schlichtweg noch nicht viel zu recyclen.