วีดีโอ

"Life could be a dream" de fondo, manejando lento y contento por una Av. General Paz nuevita con poco trafico, todo era progreso y esperanza. Una terrible nostalgia por algo que nunca viví...

excelente video

Buen video! Gracias

Muy bueno el video. Muy instructivo. Quizás un poco corto. Pero muy bueno. Siempre es interesante como ocurrieron las cosas. Muchas gracias.

Y el país se terminó en Avenida Gral. Paz...eso es toda la obra importante para nuestro país??? Que miniatura de mentalidad tenemos los argentinos...😢

Hermoso video con imágenes históricas y buena información ¡Felicitaciones!👏👌👍🇦🇷💪

La idea de la Av. Gral. Paz era extenderla hasta llegar a La Boca y empalmar con una autopista rivereña, completando así el cierre del anillo. Vestigios de ello es el Acceso Sudeste (que fue lo único que se construyó), que aún guarda la misma estética de la vieja Av. Gral. Paz. Hasta 1955 estuvo en construcción, pero luego se paralizó para siempre. Si uno observa el Google Earth, se puede notar en algunas zonas que en la traza fue despejada y luego "okupada" (se nota los distintos colores de los techos).

Te falta una parte .

Recuerdo un pileton en la parte central de la avenida cerca de Cabildo . Puede haber estado en ese lugar o es solo mi imaginacion

Excelente obra y en el corazón de muchos, pero hoy quedó pequeña.

Hay que solucionar el embudo que se hace viniendo de acceso norte a Gral.Paz mano al Riachuelo.

Cuando no el hombre haciendo alarde de su orgullo...la evolución de la involución y hoy día hace mella en cada rincón donde el ojo se posa!!!! Más de lo mismo...la historia nos señala que sin DIOS somos personas construyendo sueños!!!

La avenida General paz cumple 82 años en 2023. Historia en los últimos 82 años.

👏👏👏👏👏 gracias por dejarnos conocer lo que hoy es un colapso total .de tantos y tantos autos que se siguen fabricando. Pronto tendrán que hacer autos voladores 😅😅😅😅

4:53

Minuto 4:22. Año 2000 vi que se ve como camino de buen ayre

MUY INTERESANTE VIDEO!

Hay un error, los puentes con estructura naranja fueron inaugurados después de 2010 y no en 2001, como figura en el video.

horrible . auto,humo,....😣

Gracias por el video, muy intersante.

Me gustaría saber cuántas vidas quedaron en gral Paz cuántos terminaron su vidas allí

Cientos años de historia, y si hay algo que no tiene los argentino es previsión, porque hay horarios que se colapsa todo y el trafico es una reverenda mierda. corrptos

Que linda voz, la que mujer que explica.

No se explica que a finales del gobierno de Cristina Fernárdez (antes que asumiera Macri) se termina la ampliacíón de 3 a 4 carriles en la gral paz en ambos sentidos y se cambian muchos puentes a metálicos, sin este ensanche hoy estaría absolutamente colapsada

Un país pujante y próspero , hasta q llegó el peronchismo

Creada por la ley 2089 impulsada por el Partido Autonomista Nacional, cuyo representante politico fue Don Torcuato de Alvear (padre de Marcelo T de Alvear) mas comunmente llamado "Don Torcuato". Una gran obra planificada por conservadores para toda la Argentina, para su desarrollo en todos los ambitos.

Yo viendo este video mientras estoy a paso de hombre sobre la general paz 😅🤣🤣🤣🤣

Pobre BS AS , la Reyna del plata ..... Hasta que llegaron Macri y Larreta

1996 tenia 12 años vi como demolian los puentes en general paz

che ...les falto la ampliacion que se hace durante el ultimo gobierno de cristina ..desde la panamericana a liniers

Alguien se dio cuenta que todas las obras se hicieron durante gobiernos radicales o de facto? Hechos, no opiniones.

Me encanta dado que no se nombrado ninguna partido político. Hermoso.

Que bueno que está el mapa de planificación del minuto 3:02. Buena falta hacen esas autopistas porque en hora pico es imposible moverse por algunas zonas. Fijate que parecería que el trazado de las que cruzan de norte a sur serían Nazca, Constituyentes-Corrientes, y las dos cruzadas por la Juan B Justo de punta a punta. Pero bueno, ya se perdió la oportunidad porque la ciudad creció muchísimo y la gente no va a querer que le arruinen el paisaje con una autopista, igual tampoco hay plata para esto :-(

No entiendo la emocion de todos aquellos que describen esta historia como el "progreso" la mayoria de los arboles y parques nativos desaparecieron(junto con el trabajo que se le daba a jardineros) asi como la expropiacion de viviendas para no decir "desalojo" de barrios enteros que deben migran a peor suerte. El autodromo desaparecido. La autopista que conecta con Tigre nunca se hizo y la del acceso Oeste tampoco. ¿Los carriles para bicicleta? ¿los puentes pensados para discapacitados?. Aun hoy soy y somos victimas de las paradas de colectivo al rayo del sol y el hormigon. Muy poco inclusiva la autospista que construyen los hombres centrandose en los autos de si mismos y de los ricos. Tardamos mas tiempo atestados en colectivos que en los trabajos o la facultad. En la revision historica de esta obra veo mas autocentrismo y marginalidad que acceso y progreso

Apasionante video !

Ahora tenemos un presidente que inaugura paradas de colectivos en la matanza

He oído el video y leído los comentarios. Por ningún lado se dice que el proyecto de la Avenida Parque General Paz, perteneció al Ing. Pascual Palazzo, prócer de la Ingeniería Vial Argentina.

ALGUIEN ME PUEDE DECIR QUE HACIA ANNA FRANK EN EL MINUTO 1:51.🤯

Hoy, convertida en el muro de Berlin...

Admirable informe, que historia emocionante para mí que admiro tanto Buenos Aires y valoro más a los que hicieron esa gran ciudad, gracias por ilustrar tan grandiosas obras, admiro esos gobiernos de semejantes concreciones. Dios bendice a los hombres de tan buena voluntad!!!!....

Lastima que ahora los k se robaron todo

Muy interesante gracias por el aporte

YO VI CONSTRUIR LAS BICISENDAS DE MACRI...

Mojones de hierro

ahora inauguran una canilla en la matanza

Fantástico documentário dessa bela cidade, amo Buenos Aires, saludos desde Curitiba..

Buenas tardes, necesitaría saber por un trabajo de investigación, de los nombres de las distintas empresas de construcción que participaron en las distintas épocas. Muchas gracias! Sé que desde 2003 la tenía Autopistas, Concesionaria Española S.A. Abertis Infraestructuras, S.A. En abril de 2006, Abertis y Autostrade (actual Atlantia), acordaron una fusión entre ambas, en la que el reparto entre los mayores accionistas de la sociedad resultante sería: Schemaventotto (familia Benetton), (25%), ACS Florentino Pérez (12,5%), La Caixa (11,7%), Caixa Catalunya (2,9%) y Sitreba (Bancaja, CAM y Unicaja), 2,8% del capital. Lo que costó $ 7.000.000 de dólares en 1935 costaría $ 132.321.351.28 en 2019

Excelente !! muy didáctico ,nos faltó la autopista costera de los milicos

Imaginate que tengan que hacer algo similar en éstos tiempos 1ro tardan mil años 2do al año ya tiene rajadura ..... Que HERMOSA obras !! Las de antes si duraban de verdad por su excelente calidad!! 💪👏👏👏

la que se habran afanado