- 45
- 317 951
MT Racing
เข้าร่วมเมื่อ 20 มิ.ย. 2007
วีดีโอ
Kytkimen tutkimukset feat Tallipiälikkö ja yllätys tulossa
มุมมอง 4.6Kวันที่ผ่านมา
Kytkimen tutkimukset feat Tallipiälikkö ja yllätys tulossa
Valmet 1102 kisakooste 2024
มุมมอง 7K21 วันที่ผ่านมา
Kisakooste kaudesta 2024 osa kisavideopätkistä ovat sportsmanin kuvaamia kiitos hänelle kun jaksaa kiertää kisoja ja tallentaa tätä lajia kaikelle kansalle.@Sportzman
Millaista on mäkivetokisoissa? Kooste Vieremä 2023
มุมมอง 12Kปีที่แล้ว
Millaista on mäkivetokisoissa? Kooste Vieremä 2023
Pittääkö Kasukkalassa kytkin? (Kooste Kasukkalan mäkivetokisoista)
มุมมอง 8K2 ปีที่แล้ว
Pittääkö Kasukkalassa kytkin? (Kooste Kasukkalan mäkivetokisoista)
Valmet 565 compound turbo kyntää. (Valmet 565 compound turbo plowing)
มุมมอง 20K2 ปีที่แล้ว
Valmet 565 compound turbo kyntää. (Valmet 565 compound turbo plowing)
MT Racing goes Run For Fun. Project begins!
มุมมอง 2K2 ปีที่แล้ว
MT Racing goes Run For Fun. Project begins!
Onko mitään hajua paljonko suurinpiirtein on tehoa ja vääntöä Valmetissa? 😁
En osaa sanoa. Ei ole mitattu.Ulosottoa kun ei enää ole ja pitäisi navoista mitata ni on paikat harvemmassa ja ei oo sitten käyty koittamassa
Mukava nähä remontti hommia taas.
live 👍
Mietin että kun meinasin laittaa sen sähkösen polttoaine pumpun niin paljoonko se paine kannattaa säätää ja voiko sitä olla liikaa???
Kyllä painetta voi olla liikaa. Itsellä minimec pumpun kanssa siirtopaine 2.5bar jos on bosch pumppu ni kestää oletettavasti enemmän mutta tapaus kohtaista. Siirtopaine ei ensimmäisenä tule ongelmaksi virittäessä. Sen asian tutkimiseen kannattaa laittaa vaikka nestevaimennettu painemittari saa vähän käsitystä mitä tapahtuu ja tarviiko tehdä mitään
Hyvää joulupäivää ja mukavaa loppu vuotta täältä Ilomantsista. On kyllä mielenkiintoinen video ällistyin jo, kun näin tuon ison Classin hallis pihalla.😂
@@jannelaatikainen7489 kiitoksia samoin sinne! Juu on se valmettien seassa hurja näky 😄
Nyky rattorilla se ei oo ku kävässä hakasemassa se kärry. Kuhan kärry kestää kunnossa.
@@penttilampela2688 juu näinhän se on. Toivotaan että kärri kestää
Hyvää joulua. Hyvää matkaa kun sinne lähdette😅
@@MikkoMustakangas kiitos samoin
Aika paljo halvempi ja helpompi ois ollu ottaa vaa se lavetti kyyti vaikka ois kuinka iso kärry. No toivotaan että claasi ja kärry kestääpi matkan ja perse istua.
Hauskaa joulua ja hauskaa reissua. Kyllä kaukaakin pitää Valmettiin kärry hakia.🙄
@@romppaukko kiitos samoin!
Hyvää joulua MT Racing teet kyllä todella hyvää sisältöä toivottavasti jatkuu samaan tyyliin tulevana vuonnakin.
@jekkupoks3241 samoin sinne! Ja kiitos kyllä toiminta jatkuu ja tuleva vuosi tuo mukanaan uutta katsottavaa
Hyvät joulut
Sitä samaa!
Tube live vaa päälle nii saat matkaseuraa
Koitan järjestää
Sulle ja tep terveelle hyvät joulut!
Kiitoksia sitä samaa sinne!
Hyvää joulua
Samoin sinne!
Hyvää joulua sinne. Tube live klaassilla kuusamoon päälle kun retki alkaa
Hyvää joulua sinnekkin! Katsotaan mitä asialle voidaan tehdä en uskalla luvata vielä yritän järjestää
TH-cam live ois kova reissusta
Yritetään järjestää
Tuleehan tuohon isompi ahdin 😂
Ei kärsi tuohon pyyhkästä😄
Hyvää Joulua 🎉
Kiitos samoin!
Glaasilla on varmaan hyvä ajaa pitemmän matkaakin
Näin minäkin uskon. Hyvältä vaikutti kun kotia polkasin kaupungista
Claasilla
uuu wau onneksi istuin 😄
Minä jo säikähdin 😅
Vieremälle veto kuntoon!
Nauratti tuo loppu maissipiippu ja tallipäällikkö🤣🤣🤣
👍💪
Hyvää joulua!
Sitä samaa!
Eikös voi tehhä katkasematta,,,,kopin lattian kautta???
Kyllä onnistuu sillainkin. Tässä tapauksessa helpompi näin ja tottunut itse aina katkaisemaan
Ite ainakin mieluummin katkaisen nuo vanhat x00-x02/3 sarjan laitteet, esim vakio 903 kikottimen laittaa poikki alle tunnissa, ja ei tarvii kapeiden oviaukkojen kautta vittusaatana-asennoissa siellä touhuilla. En oo kylläkään koskaan kokeillut, kauanko kestäisi ottaa kytkin näkyviin sieltä lattian kautta - eikä oikeastaan kiinnosta edes kokeillakkaan.
Miksei Atte ole mukana enää?
Luulenpa että tuo mikki ei ollu mukana tässä ollenkasn
@@pajamieshp se voi olla että ei oo🤣 tarvitsee opettelua
Samaa mieltä
terppa ja jouluja
Auts
Pieniä säätöjä mikit vaatii vielä mutta parempi ku ilman mikkejä.
@@Ruusti joo täytyy tutustua aiheeseen
Ääni ei tosiaan kuulu, ellei laita volyymia.
Mitä kaikkia oot tehny uusiksi tualle 565 valmetille? Ja minkä turbo siino kiinni?
Sylinterikantta on hieman kopeloitu, pumppu ja suutinkärjet vaihdettu. Nyt on vain garret gt28. Compoundina ollessaan siinä oli matalapaineahtimena holset hx40 superi 16 pesällä
Mikä bilteman siirtopumppu teillä on ja miten se paluu tankkiin on?
@Valmettimees bilteman 044 kopio pumppu. Ja paluu on painesäätimen kautta vakio paikkaan
Onko se paluu se kupari putki mikä tulee tankista?
Ja onko se paineen säädinkin bilteeman?
Minkä kokonen välijäähy teillä on pikku valmetissa?
Motonetistä muistaakseni ostin sellasen mikä mahtu vakiopeltien sisäpuolelle ja hitsasin uudet lähdöt päätyihin.
Joo ite katoin kanssa että motonetissä ois edullinen 280x300 kennolla oleva
Tietämykseni traktoreista: takana isommmat renkaat kun edessä ja pysty pakoputki. Siitä huolimatta videosi mielenkiintoisia ! Toivottavasti keskityt mäkiveto kisoihin , pullinki tylsää katsottavaa...
Kiitoksia! Mäkivetoa harrastetaan pääasiassa mutta jos sopivia pullinki kisoja sattuu olemaan niin yritetään niitäkin käydä koittamassa
Kerkesimpäs kattomaan. Mahtavaa että tulee taas videoita👍
Ai helvata on ollut ikävä. Mukava että tulee taas videota
Kiitos! Kyllä niitä nyt rupiaa tulemaan
Onko sulla siellä teräsvauhtipyörä ? Eikä orkkis valupyörä ?
@@MrJusape teräspyörä on
@@MT_Racing Niin arvelinkin. Tollasten kytkimes on silti paha vaurioriski, sen valuasetelman takia. Täälläpäin yhdeltä kisaharrastajalta asetelma kajahti, 1102 sekin, ja meni tankkivälirunko vaihtoon, samoin se päällikansi.
@@MrJusape ole huoleti ei siellä mikään vakioasetelma ole🤣
@@MT_Racing Eihä sillä vakiolla oikein saa edes kunnolla jousivoimiakaan, eikös siellä se iso belleville jousi ole ajo / voa paininlevyjen välissä.
Mulla on vain vakio osat. Ensin laitoin lisäjousi. Sen jälkeen olen tehnyt niin että käytän molemmat levyt ajoon. Ei ole luistanut sen jälkeen.
Harmillisesti TurboNuffi jäi molemmilla vedoilla vajaan 4m Full-Pullista, Kouvola Power Pulling kisoissa, siinä 4500kg luokassa. En tiedä, olisko pykälää isommalla jaksanut lahteä liikkeelle, perkuta kun ei tullut kokeiltua sitä. Tai sit jos olis koukkua ottanut sen 5cm taaemmas, kun ei keula keveältä tuntunut kummallakaan vedolla.
No ens. Vuonna sitten uudestaan ja kannattaa kaikenlaista kokeilla
Kyllä näitä sun videoita oon odottanu, hienoo että oot takas.
Tätähän seurais ihan silleen kesken kaudenkin ajan hermolla ja kulloisissakin tunnelmissa.
@@epajarjestelmainsinoori9037 se on tarkoitus tästä eteenpäin
Hyvin pelaa valmetti👍 moottori homma alussa vähän vastustanut😂 itellä ois hermot loppunu varmaan toisella yrityksellä😂
Juu vaati kyllä hermoja😄 tarinastahan jäi kertomatta vielä että kannenpultit katkes eka testin jälkeen🤣 se taas puratti moottorin
😂
Mihinkäs Atte katos?
Tiemme vain erkanivat. Näitä asioita tuskin on tarve keskustella julkisesti. Ei mitään maata mullistavaa mutta minun ja aten välinen asia.
Mahtava et palasit. 💪🏻Videoita ootellut kovasti.
Kiitos! Nyt niitä rupiaa tulemaan
Hyvä videoo.
Tuuttehan Vieremälle?
Kyllä se siitä pikkuhiljaa
Voisin arvata, että se Puskankylän kisan kolmonen oli Kannoston 702 Koskenkorvalta.🤔🤨
Väärä arvaus. Se oli minä.
@@dieselmats 🤦 Damd...
👍💪
👍💪💪💪
Älyttömän hyvä homma että tämä homma jatkuu, on ihan pirun mukavvoo kahottavvoo. Toivottavasti jaksat tehä pätkee kahottavaks, vaikka ei Atte ookkaan matkassa tätä tekemässä. Olipa syyt mitä tahaan niin terveiset ja kaikkee hyvvee myös Atelle, on kyllä tekijämiehhii. Kova luu!