วีดีโอ

Hello, faites-vous des cours particuliers ??

Bonjour est-ce qu'on peut rajouter le calcul de la consommation ?

Très interessant y’a t-il une fiche pour les réponses aux exercices ? Merci !

parfait rien a dire continue ;D

Mais comme c'est trop bien !

c'est génial, merci beaucoup! :)

Magnifique, très claire.

c'est top! mille merci !

Meeeeerci beaucoup à vous!

Simple, clair, efficace. Merci 👍

Super intéressant! Chapeau.

Bonjour, je tiens vraiment à te remercier pour ces vidéos, j'ai eu l'impression pendant un moment d'être un idiot quand j'ai attaqué ces cours, étant en train de passer mon PPL et d'attaquer les nav.. impossible pour moi de comprendre et j'ai failli me décourager ! tes explications m'aident énormément et je pense pouvoir m'en sortir à terme ! merci encore !!

Super pédagogie!

Méthode d'enseignement trés instructive 👍

Bravo pour toutes tes videos claires et ludiques! Je te suis pour mon BPL:)

Wouahhh quelle clarté dans les explications. Tout s'explique ! Bravo, je m'abonne bien sûr

Très surpris d'avoir enfin trouver un mec capable d'expliquer les choses de façons intelligibles ! Un grand bravo, plein de succes pour tes vidéos et beaucoups d'espoir qu'il y en ai d'autres sur les thèmes du PPL.

Super vidéo merci

Bjr, merci pour tes vidéos, je n'ai pas trouvé d'info sur le calcul de la vitesse eff = VW*cos (a)..et pk on doit calculer parfois vt VW*sin(a).. j'ai du mal avec ces 2 formules.

Bonjour Ou j'ai rien compris et tout est dans le titre "la nav pour les nuls" ou il y a erreur concernant la déclinaison magnétique. J'ai regardé pleins de vidéo traitant du sujet qui disent toutes le mème chose, et notamment pour exemple cette vidéo à partir de 3:50mn th-cam.com/video/FddeExsuEWI/w-d-xo.html J'ai l'impression que les narrateurs disent l'inverse d'ici entre ajout et retranchement entre ouest et est des degrés. Vous dites peut-être la même chose mais il y a en un des deux qui explique mal, et ça "pas faire tilt" dans mon crane... de nul Désolé pour la question mais c'est très important pour moi. Salutations

Merci pour ces vidéos ! Cela m’a bien aidé 😊

Merci ❤😊

Mais je suis tellement content de te voir de retour sur TH-cam :-) À très vite - Yannick ton vendéen préféré

Ahh de retour ! :) Concernant les VOR il n'était pas prévu de les enlever petit à petit prochainement ?

Le retour du commandant 😊

Tu nous a pas dit que les NDB sont un espèce en danger de disparition. Si une tombe en panne, si ca nest pas la fusible, ca va pas etre repare. (Faute de disponibilite des pieces de rechange ancien) Et les VOR, cest pareil, il vont garder ce sur les routes aerien international. Les petit a faible portée sont la meme destin que les NDB. Le plus cher a l' entretien sont les vol de controle(si c'est encore precis) il faut plustot faire un episode sur le Garmin et autre, qui sont plus leger, moins cher et plus precis que les autres ancien moyens de nav. Dans les machines modernes sont plus des ADF que de Glass cockpit de Garmin et autre. Fly safe!

Top, merci pour la vidéo ;) Je ne savais pas pour l'imprécision de l'ADF toujours bon à savoir.

L'attente était longue !!

Welcome back 😃 finalement la 5 éme épisode!

J adore... en maritime, (similaire à quelques différences près.. ) la nav à l estime : départ d un point geo (port, mouillage), au cap de....,. Tracer le cap sur la carte et noter l heure, estimer les courants eventuels notés sur les cartes ou tables.. ajouter ou déduire la dérive vent, rectifier la trace du cap sur la carte, ce qui montre la route fond ( route réelle par rapport au fond de la mer ). À chaque heure, pointer sur la carte la distance parcourue ( vitesse moyenne donnée par le loch x temps). Et ainsi de suite à chaque heure. Chaque point est la position estimée à laquelle l on est censée se trouver. Ne jamais croire mordicus que l on puisse être positionné à l endroit précis du point sur la carte, en raison des erreurs possibles des estimations de dérive. De la pratique, on imagine poser le pouce sur le point estimé et à partir de ce point, l on trace un cercle imaginaire de la grandeur du pouce. L on est alors censé se trouver quelque part à l intérieur de se ce cercle qui nous donne une position estimée.

Une fois de plus super vidéo ! dommage qu'il manque la partie 05 sur la radio-nAv... Quoi qu'il en soit bravo et merci :)

Bonjour, j'ai appris que les carte VAC précisaient que la radio est nécessaire et qu'il faut, avant de partir en vol, prévoir un aérodrome sur lequel la radio n'est pas indispensable en cas de panne radio. Mais comment fait-on si la plupart des aérodrome au alentour nécessitent la radio ? et ce si par exemple on part faire un tour local à moins de 20 km de l''aérodrome ?

Bonjour je vous remercie pour cette chaîne que je commence à suivre. Vous parlez de fiches suite à la première partie je ne les retrouve pas ? Par contre j'accede bien aux questions. Merci

Merciiiiiiiiiiiiii !!! 👍👍👍

Super bien expliqué 😊 merci ça m’aide pour mon passage de lapl ! J’ai encore des lacunes dans la préparation de mes navs 😅

Superbe vidéo et explications 👍 vous n’avez pas publié depuis longtemps… en espérant que tout va bien pour vous…

Bonjour je suis a la Recherche d'une carte 1/500.00 de asie du sud-est asie occidentale comments je peux trouver ca s'il vous plais

Merci pour toutes tes videos ! Je dois prepart mon vol de navigation jusqu'à calais et j'ai appris bcp ! Dommage pour la partie 5 😂 mais j'ai pu trouver ce qu'il fallait !

Moi c'est moi rêve de lire un plan mais malheureusement j'ai un probleme de mémoire j' oublie vite est accuse de ca je n'arrive pas a mémorisser quelle chose. 😭😭😭

Hâte de voir la suite des vidéos!

Merci.

Clair, précis, Super vidéo, bravo et merci !

Super cette vidéo et très bien expiquée - bravo et merci !

Merci pour tes vidéos 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Continue stp 🙏

Un grand merci pour tes vidéos C est exactement comme il faut Quelle chance quand on arrive dans le monde de l aviation

Hhguineke

Qssssks

Excellent ! La plupart des gens qui réalisent des vidéos tuto sur le pilotage, navigation ont toujours un instrument. Un piano une guitare ... Corrélation ?