วีดีโอ

Eu. Stau la cîți va km de gara Progresul

E UN IVA CU GEAMURI DE DESCHIS

ĂSTA ESTE FĂRĂ METROVOX

ĂSTA E CU METROVOX

Am si eu un vlog decalatorie astept cat maimulti subscriberi mersi anticipat

Esti sngur in vagon?

De acord cu tine în multe privințe, dar totuși ar mai fi un dar... th-cam.com/video/RzCngTE9084/w-d-xo.html

Ce a fost C.F.R. si ce ruina dezolanta a devenit sub crasa delasare hotie si incompetenta a guvernarilor postdecembriste .😢

A dracu natie mizerabila mai santem , unde te uiti numai munti de gunoaie boscheti Gari si cladiri lasate paragina totul sa se distruga la nesfarsit lasate cu buna intentie

Eu știu e vacă Pe vremea asta este Eva este pe linia de Magistrala 4

Sa ales praful de tot

:(

Choo choo! Happy New Year! I'm a train and I approve this video! :)

Statia Bucuresti Basarab des confundata cu Bucuresti Nord grupa B,este cu totul alta statie,este o statie tehnica de pregatire a trenurilor de calatori,in trecut a avut si o statie de descarcare a pacurii,a deservit fabrica de bere,fabrica de paine Spicu,a avut linii de stationare a trenului sanitar,grupa a vag de posta,remiza de locomotive cu triunghi de intoarcere a loc cu abur,un capat al triunghiului ajungea chiar langa cladirea st Buc Nord gr B.O alta statie cu specific de pregatire tehnic al vag de calatori este statia Buc Grivita

434

434

$1

00+00

Wow

Fără supărare prea puține cuvinte despre Gara Obor.

Misa schimbat viata când aud melodia asta

Cum se numeste

Melodia ma inspira de viata

Daca astia care din 1990 conduc (pardon FURA) nu erau asa turbati sa distruga, sa fure, puteam avea trenuri cu plecare Gara de Nord, care sa strabata Bucurestiul nord-sud cu trecere prin Cotroceni, Filaret , Gara Progresul si apoi Giurgiu. M-am mutat in 1963 in Soseaua Giurgiului si de la ferastra mea vedeam trenurile care veneau de la Gara Filaret si traversau Strada Toporasi, mergand spre Gara Progresul. Erau trenuri de calatori si trenuri de marfa care veneau de la Vulcan, Fabrica de Ulei Muntenia.

Dealul Spirii se afla in zona Hotel Mariott

Cu câtă sudoare s-au construit aceste gări,au dispărut ușor, ușor, iar răspunzători stau liniștiți că au masini la scară. RUȘINE!

Ce neingrijit e totul.parcă-i paraseala de la cernobâl.

Doamne ce rușine! A ajuns toată țara harcea-parcea! Au furat cât au văzut cu ochii, iar transportul feroviar distrus,tocmai acum când era nevoia cea mai mare. Privesc și rămân cu nod în gât.

Trist foarte trist sa stii cand aveai o complexitate feroviara foarte marr iar acum, nu mai este nimic. CFR a murit aproape

cu mare nostalgie le-am revazut in acest superb material. multumim.

Acum (la sfârșit de 2020) avem un terminal modern la Aeroport.

Asta e realitatea dura care nu intereseaza niciun politician . Cam asa arata toata Romania abandonata.

S-a ales praful de tot...

Frumos videoclipul!.. Foarte interesant.. Mie îmi plac trenurile, călătoream de mică, dar și acum cât pot de mult. Îmi pare rău pentru cum au devenit căile ferate în România, cu siguranță mai puțin aranjate și cu mai multe defecte tehnice datorită faptului că oamenii nu le mai aleg ca drept mijloc de circulație și atunci nu mai sunt susținute. Și de trenurile din Franța, Italia sau Japonia care merg cu 400 km/h.. mie sincer mi-e frică de viteza excesivă.. Adică e bine dacă s-ar menține măcar până în 140-160 km/h..... Dar aia e

Din păcate multe găro din România sînt lăsate în paragină. Românul numai merge cu trenul toți au maşini mici aşa ca pentru a polua mai bine aerul

pacat de gara obor !

M-a intristat sa vad cum au ajuns toate ce au fost bune in trecut.

Trist

Halta Pajura a fost (Chitila Triaj)

INTR-ADEVAR DEZASTRU LA CFR SNTFC MAFIA GRANDE DEZASTRU IN INFRASTRUKTURA FEROVIARA MAFIA MARE MAFIA MINISTERUL TRANSPORTURILOR DIN ROMANIA AICI IN FRANTA TGVEUL ARE VITEZA DE 350KM MAFIA ROUMANIE GRANDE KORUPTION EN ROUMANIE MADDAM KLAUSIKA IOHANISIKA VIORICA DANCILA MAFIA GRANDE DEZASTRU IN INFRASTRUKTURA FEROVIARA MAFIA MARE MAFIA MINISTERUL TRANSPORTURILOR DIN ROMANIA AICI IN FRANTA TGVEUL ARE VITEZA DE 350KM MAFIA ROUMANIE GRANDE KORUPTION EN ROUMANIE MADDAM KLAUSIKA IOHANISIKA VIORICA DANCILA MAFIA GRANDE DEZASTRU IN INFRASTRUKTURA FEROVIARA MAFIA MARE MAFIA MINISTERUL TRANSPORTURILOR DIN ROMANIA AICI IN FRANTA TGVEUL ARE VITEZA DE 350KM MAFIA ROUMANIE GRANDE KORUPTION EN ROUMANIE MADDAM

Yyy

CFR si calea ferata romana dispare,se acopera cu vejetatie si arbori

Pacat, sunt atat de multe gari parasite, guvernantii inutili in loca sa faciliteze accesul la gari pt ca cetatenii sa circule cat mai usor, sa vina in bucuresti cat mai repede sa lucreze, asta inseamna locuri de munca , taxe , bani mai multi pt totiinclusiv pentru ei ca sa fure, dar sunt niste hoti prosti.

Am fost si pe caile ferate din Australia si nu erau in asa parasite,am fost in Elvetia si in Germania ,unde CF sunt ca niste gradini,numai la noi sunt sinele inecate in balarii,romanii si-au pierdut capul dupa masinile sh,fereasca D-zeu de un razboi,atunci se va vedea ce inseamna CF,dar va fi prea tarziu!PACAT!

Gara Bucurestii Noi se numea odinioara 16 Februarie ca mai apoi sa a idea denumirea de Bucurestii noi

Robert marian sa mai faci astfel de clipuri cu gari si trenuri foarte frumos

Foarte frumos clip cu trenuri vechi nu ca acum

Istorie adevarata a trenurilor

Foarte frumos Mă doare sufletul când văd stații abandonate. În loc să le renoveze le lasă în plata domnului. Big like!! Te susțin mai departe pentru mai multe videoclipuri. Salutări de la Canalul C.F.R.

Foarte bine documentat! Păcat de țara noastră amarata!