วีดีโอ

Здравствуйте! 1993 года)

Благодарю)

Здравствуйте! Светят отлично, так как у родных свет очень плохой, поэтому я первым делом после покупки авто, купил и установил эти фары. Да, фирма Depo. В городе, на трассе, отличный обзор, с дальним вообще песня)

@@AUTOZLO Понял, а где покупали не подскажите? Если есть ссылка, спасибо

К сожалению ссылки нет, я покупал у знакомого, который возит запчасти с Европы.

Здравствуй! Очень рад, что оказался полезен! Спасибо за внимание)

Здравствуйте! Спасибо за внимание! Заказать можно в любом доступном интернет-магазине, я заказываю в основном на АВТОСКЛАД КЗ. Колпачок - 1J0955205A01C, у меня из аналогов NSP, но есть и другие)

С калом к счастью не вожусь, чего и Вам желаю. А так, у каждого своё представление о хорошем)

@@AUTOZLO кордиант, кама, виатти, всё это помойная резина, люди которые работают на этом заводе, ездят на машинах и себе такую резину не ставят) и это не шутка если что

Это бесполезные разговоры, дружище. Тоже самое много говорят и о гольфе "зачем этот сарай, когда можно взять майбах". Да и везде эти споры присутствуют, уже даже из запчастей TRW, Ate, Brembo ставишь, всё равно найдётся тот, кто умнее всех и скажет что это кал. Не всегда есть возможность, выбор, время и т.д. Сколько себя помню, столько и ездили мои родственники, друзья, знакомые, ну и конечно же я, на камах, виатти, кордиантах. Да, где-то шумновато, где-то жестковато, где-то ещё чего, но в целом, и цена и качество устраивает. Было бы по-другому - никто бы на них не ездил. На вкус и цвет все фломастеры разные)

Уаалейкум ассалам! Уровень масла проверяли? Возможно недостаточно масла. Из-за теплообменника возможен перегрев, а из-за перегрева уже могут выходить из строя и фрикционы, и соленоиды и т.д. Также возможны проблемы по электрике или ЭБУ. У меня, например, недавно перестало переключать со 2 на 3. Всё проверил, оказалось провод от косы до датчика скорости вхлам был, коротило, снял провод, починил, сделал диагностику, удалил ошибку и всё стало работать как надо.

Влиять может из-за того, что, если сильно течёт масло, то уровень масла маленький, а из-за малого уровня будет пинать. Или может влиять из-за того, что есть трещина в теплообменнике и антифриз попадает в коробку, и смешивается с маслом, что и приносит износ АКПП. Замените масло в первую очередь, замените антифриз, его нужно менять раз 2-3 года. Походу проверьте теплообменник, возможно есть микротрещины и жидкости смешиваются. Ну и пока будет снят картер, проверьте соленоиды, шлейф на соленоиды, металлическую стружку на магните, если её много, значит фрикционы изношены, нужен ремонт. Залейте новое масло и обязательно новый фильтр с прокладкой.

Спасибо! Оригинал либо тяжело найти, либо очень дорого)

Рад стараться)

Рад стараться! Спасибо за внимание)

Есть такое)

Здравствуйте! Хорошо двигаться будет при условии всех целых направляющих и обильной смазки. Бывает внутри рельс ржавчина появляется и ничего не помогает. Нужно чтобы всё было чистое, целое и смазано)

Спасибо за внимание)

Спасибо)

Руль простой, родной, без аирбага просто, многие наоборот хотят с аирбагом)

@@AUTOZLO Интересно у каго нет аир бага по штату, можно разве ставить? Просто у меня в виде банана такого руль без аирбага. Хотелось бы читерех спицовый

Да и двигатель почти такой же, только крышки разные)

Было у меня такое. Либо уплотнитель криво стоит, либо гайка криво закручена)

Коробку контрактную ставил, своя уже была неремонтопригодна. Прошёл год, не пинает, не течёт, масло не подгарает, не воняет. Как-то перестала переключать на 3 скорость, поковырялся, оказалось проводка на датчик скорости вхлам была. Сделал - всё прошло и отлично работает. В общем всё гуд)

Благодарю)

Да, ощущение действительно классное. Спасибо)

В любом интернет-магазине запчастей. Я заказывал на АВТОСКЛАД КЗ.

Спасибо! Нормальная компрессия от 12 до 14, от разного зависит, золото - 13. А 8 это уже всё, вскрывать только)

@@AUTOZLO подскажи где запчасти заказываешь?

Заказываю там, где выгоднее, но в основном на АВТОСКЛАД КЗ.

Состояние отличное. Чехлы не растянулись, не забились, не замялись, не порвались, не выцвели. Думал грязь будет сильно липнуть, но нет, в основном мелкие крошки и волосы, что легко убирается пылесосом. Внутри набивка такая же, как и когда покупал. Единственное, ещё стирать не пробовал, ибо нет необходимости. В общем и целом отличные чехлы)

@@AUTOZLO вот думаю тоже там заказать. Ваш обзор и ответ сейчас помог. Спасибо

Рад помочь)

Спасибо! Теперь моя душа спокойна, 3 года решался)

Даже не знаю, никогда литол окаменевший не встречал в подобных местах, хоть грязный, хоть какой. Может зависит от какого-то конкретного литола или от старости?)

Помойте, чистота - залог здоровья)

Благодарю)

Также и у меня было. В Трамблёр, капля воды попала и всё. А в целом не советую гольф 3 мыть двигатель. Я так испоганил всё. (( Потом кучу денег вложил. А она как плыла по оборотам так и не перестала. Пришлось сдавать в на металлолом (((

@@user-qi2ds3ff6x походу вы поторопились, не нашли причину... На утиль сдавать из за оборотов такое себе. Надо было в хороший сервис заехать и нашли бы и починили. Эх, жаль машинку...

@@carcity-z7l К сожалению ,я не нашёл хороших специалистов по этой машине. Вернее в Европе никто не хочет заниматься старыми машинами(((

Если шаровую открутить от рычага - развал-схождение делать нужно. Если шаровую открутить от поворотного кулака - не нужно. Я откручивал от рычага, потом делал развал-схождение.

@@AUTOZLO понятно спасибо

Сама рейка подойдёт, но возможно придётся менять и карданчик, в зависимости от того, сколько шлицов. На Г2 36 шлицов, на Б3 36/22. Ну и тяги на Б3 длиннее, от Г2 не подойдут.

@@AUTOZLO Про тяги я давно знаю, привез с разборки кучу гольфовских, взамен своих разбитых, поставил и колёса в разные стороны....)))) Карданчиков у меня то же хватает, крупный шлиц, мелкий. Просто в интернет магазине попалась новая джетовская рейка, польского производства, загорелся купить, возникли сомнения, хотя, я немного в теме. Спасибо за ответ!

Сами рейки все взаимозаменяемы. Удачной замены)

@@AUTOZLO Если кто озадачен такой же проблемой, то добавлю, всё встало без проблем, единственное отличие от оригинальной рейки, отсутствие вакуумной трубки между пыльниками, у меня стоял карданчик с крупным шлицем, он и подошёл.

Здравствуйте! Лампочка вставляется в патрон (забыл показать на видео), а патрон в приборку, патрон покупается отдельно, в описании видео есть ссылка на патроны. Лампочки, которые стояли - неразборные, с патроном одно целое.

@@AUTOZLO Перегорели пару лампочек, пришлось менять. Надеюсь получится. У вас неплохо смотрится синий с зелёным. Спасибо за ответ

У Вас всё получится! Патроны китайские, какие-то могут не влазить сразу, где-то придётся подрезать пластик, буквально чуть-чуть. Но это не страшно, когда будете ставить - поймёте. А с цветом можно поиграться)

@@AUTOZLO Спасибо вам большое за ваши видео! Буду разбираться

Благодарю)

Здравствуйте! В смысле не смогли снять? Прикипели? Если прикипели диски, то с обратной стороны брусок к диску и по бруску молоточком и всё вылетает.

Китайские дешёвые рейки ставят только для продажи, рассчитывать на них вообще не стоит. Оригинал б/у, лучший вариант, но в моём случае, у меня не было ни времени, ни лишних денег возиться с б/у. Очень долго выбирал рейку, которую можно просто поставить и забыть, хотя бы на годик. Читал, искал, спрашивал, и из всей информации, что получил, пришёл лишь к рейке Fenox. Никакая другая фирма и отзывы не смогли привлечь моё внимание. В общем и целом, рейкой Fenox я доволен. Езжу каждый день, рулю активно, периодически катаюсь по бездорожью на дачу (дороги там ужасные), и пока всё в порядке. Руль мягкий, крутится плавно, ничего не течёт, не шумит, не стучит. Судить конечно ещё рано, прошёл только месяц, но месяц катаюсь довольный)

Да, размеры такие же. Удачной замены)

Здравствуйте! В АКПП 096/01M в оригинале идёт - Esso LT 71141 ориг.номер - G052162A2 (полусинтетика). Аналог - Dexron III. Пишут, что Esso, это теперь MOBIL ATF LT 71141, но я не пробовал. Лично заливал Kixx, проблем не было, потом нашёл Esso, сейчас езжу на нём. Полная замена масла - 5.3л. Частичная - 3л.

Я так понимаю Вы делали диагностику во всех блоках (полную)? В таком случае ошибки все сразу удалить не выйдет. Нужно сканировать каждый блок по отдельности, тогда ошибки удаляются.

@@AUTOZLO все понял, ропробую, спасибо за пояснение!!

Здравствуйте! А какая у Вас АКПП? 01M?

@@AUTOZLO не знаю какой акпп, двигатель 1.8 л акпп без щупа

​@@НурдосТурысбековкупи воронку для масла найди крышку под залив масла там она красная должна быть по идее её снимаешь вставляешь воронку и льёшь масла грам 200 потом катаешься если лучше стала работать то пока ездий а уровень проверь это скорее всего каким нибудь шампуром если есть на дне значит норм его всего не увидишь а только малую часть.

@@shorts___films вот где заливная пробка?

@@НурдосТурысбеков открываешь капот и смотришь вниз с правой стороны где провода и датчики к коробке и чуть ниже теплообменника но правее с боку будет крышка с фиксатором скорее всего у тебя там всё в масле и её не видно ищи бдительно бензином тряпочку смочи промой там аккуратно всё и увидишь.

Здравствуйте! Рейку как поставил, сделал развал-схождение, подровнял руль и всё, больше ничего не беспокоит, ни люфтов, ни стуков, ни скрипов, не течёт, не сопливит, всё сухо, руль мягкий не тугой. На счёт реек с разборки, тоже долго думал, но здесь как повезёт, может попасться хорошая, которая ещё лет 10 будет служить, а может уставшая на месяца 3. Ремонт у меня выходит чуть дешевле новой рейки Fenox, плюс на ремонт никакой гарантии не дают, поэтому решил попробовать новьё. В общем и целом, могу сказать, что я всем доволен)

Нет, паять ничего не нужно. Заводская лампочка с патроном - одно целое, и продаётся тоже вместе с патроном. А чтобы поставить такие лампочки как на видео, к ним нужны патроны, которые, к сожалению, забыл показать на видео, но оставил ссылку на патроны в описании видео.

Есть такое, снял уже давно, не моё это)

Большое спасибо!