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JCH
เข้าร่วมเมื่อ 24 พ.ย. 2022
911迎来大更新
新款 911 Carrera GTS
成为首款搭载超轻量化高性能混动系统，且能够合法上路的 911 车型。
创新的 T-Hybrid 高性能混合动力系统
以高性能的赛车运动为灵感，其核心为全新研发的 3.6 升水平对置发动机，
配备全新研发的电动废气涡轮增压器，可大幅提升驾驶性能
涡轮增压器中的这一电机还可用作发电机。
它从废气流中汲取能量，产生高达 11 kW (15 PS) 的电能。
该电机集成在更加强大的新款 8 速保时捷双离合传动系统 (PDK) 中。
成为首款搭载超轻量化高性能混动系统，且能够合法上路的 911 车型。
创新的 T-Hybrid 高性能混合动力系统
以高性能的赛车运动为灵感，其核心为全新研发的 3.6 升水平对置发动机，
配备全新研发的电动废气涡轮增压器，可大幅提升驾驶性能
涡轮增压器中的这一电机还可用作发电机。
它从废气流中汲取能量，产生高达 11 kW (15 PS) 的电能。
该电机集成在更加强大的新款 8 速保时捷双离合传动系统 (PDK) 中。
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วีดีโอ
保时捷首款量产混动版本911全球首秀啦
มุมมอง 37121 วันที่ผ่านมา
首款量产高性能混合动力车，911 Carrera GTS。这款创新之作搭载了突破性的T-Hybrid高性能混合动力系统，该系统融合了一台全新研发的3.6升水平对置发动机、电动涡轮增压器，以及高效的电机，旨在实现动力与效率的完美平衡。 内饰方面，新车配备了全数字化驾驶舱，显著提升了科技感与交互体验。这套系统紧密融入了本地数字生态系统，用户可以直接在车内享受QQ音乐、哔哩哔哩等热门的第三方应用程序服务，极大地丰富了驾乘娱乐体验。 除了技术革新，新款911 Carrera GTS在配置上也毫不妥协，标配了高品质的真皮内饰，Sport Chrono组件确保了极致的动态响应，而运动排气系统的加入，则让驾驶者能更深切地感受到纯正的保时捷跑车声浪，每一处细节都彰显了对极致驾驶乐趣的追求。此外，发布会还一同亮相了新款911 Targa GTS和911 Carrera Cabriolet GTS，进一...
992.2还有三天就发布北京时间28号21点
มุมมอง 1.6K21 วันที่ผ่านมา
911系列最新中期改款992.2采用前轴电机与48V轻混系统，提高了驾驶乐趣。 对于992.2讨论热点之一 是可能回归的3.6升自然吸气式水平对置六缸引擎 它或将成为涡轮增压机型的继 者 重燃车迷对原始机械魅力的渴望。 新款992.2混动版的卓越特性，也激发了目标受众 对未来汽车科技 和驾驶体验变革的无限遐想 智能化与电气化的深入融合 如何在不牺牲驾驶激情的前提下 实现更加高效、环保的出行方式
911迎来大更新可能重归大排量自然吸气
มุมมอง 42321 วันที่ผ่านมา
保时捷911系列即将迎来重大革新，代号992.2的中期改款车型确认将加入混合动力版本 混合动力系统或将以前轴驱动电机配合集成48V辅助电机的变速箱布局 旨在提升性能同时符合日益严格的排放标准 改款车型的另一亮点在于发动机的潜在升级， 市场传闻新款911 可能重归大排量自然吸气 搭载3.6升水平对置六缸发动机，取代当前的3.0升双涡轮增压配置
保时捷992.2历经500万公里全球测试，终于要发布了
มุมมอง 915หลายเดือนก่อน
新款992.2搭载创新高性能混合动力系统，继承了911系列的运动基因，从路试的的地方就可以看出。 极端气候到复杂路况，无论是冰雪覆盖的山路，还是酷热难耐的沙漠，乃至城市拥堵，新款911都能从容应对，展现其无与伦比的适应力和稳定性。 911和718车型系列的副总裁 Frank Moser强调，这一路的严格测试，不留 何侥幸，确保每一分提升都经得起考验。 混合动力的加入，不仅提升了动力表现，更兼顾了环保与效率，让驾驶乐趣与可持续性并行不悖。 新款911即将发布 将在北京时间 5 月 28 日 21:00 全球首秀
新款911将要发布了 992.2将在北京时间 5 月 28 日 21:00 全球直播
มุมมอง 4.6Kหลายเดือนก่อน
这款创新之作在纽博格林北环赛道上以7分16秒934的单圈成绩，较前代车型快8.7秒 彰显了其高性能混合动力系统带来的动力飞跃。 为确保卓越性能，新车在全球多样化路况与极端气候中接受了严苛考验，累计测试里程超过500万公里。 从冰雪覆盖的寒冷地带到酷热的沙漠，911混合动力版展现了在 何条件下的卓越适应性。 911和718车型系列副总裁Frank Moser强调，无论山路的高负荷挑战还是城市拥堵路况，新车型均能展现出色的应对能力。 纽博格林北环赛道作为911车型的传统试炼场，继续在新车研发中扮演关键角色。
全新Macan电动化进程，集空气动力学优化、创新互联与卓越续航于一体，树立行业新标杆。
มุมมอง 175หลายเดือนก่อน
全新Macan电动化进程，集空气动力学优化、创新互联与卓越续航于一体，树立行业新标杆。 将独特的coupé 设计融合保时捷经典元素与电动时代创新，如自动调节的空气动力学部件 可以提升续航能力 底部的平整封闭设计与智能调节的进气格栅共同作用，减少了空气阻力，提升了效率。 内饰方面，Macan融合了未来感与实用性，12.6英寸曲面屏仪表不仅展现数字化驾驶舱， 还实现了与Apple CarPlay的深度整合。 全新安卓操作系统带来了个性化娱乐体验与多语言支持，增强现实平视显示器则让驾驶信息直观呈现，提升安全性与便捷性。 动力系统方面，Macan凭借前后轴的永磁同步电机，实现了超凡性能与快速充电能力，仅需21分钟即可从10%充至80%电量。集成动力箱(IPB)的创新设计，在保证安全性与效率的同时，优化了充电体验，使得Macan在 何充电站都能灵活应对。
保时捷992.2最新谍照
มุมมอง 8Kหลายเดือนก่อน
保时捷992.2的重磅消息来啦 Carrera s和Turbo s车型确定混动! 标准款 Carrera 依然为纯内燃机 S车型预计综合马力可能接近600匹，加速预计3秒或者更快 Turbos车型改为3.7排量加电子涡轮和混动， 预计综合马力可达900匹，加速预计2秒多-点，关键是 据说马力大小可以根据续航来选择 Turbos的尾翼角度 除了主动调节之外 可手动调节不同角度以应付各种弯道的下压力需求 4驱系统改为电机驱动前轮 前轮明显更宽以满足更大抓地力的要求 据说依然保留中央机械转速表盘 但指针颜色可调整 外观来说前大灯，进气隔栅，后尾灯，排气和后保险杠变化较大，侧面无变化 今年上市，据说国内标准款Carrera起售价将会超过豪车税!
全新保时捷Taycan
มุมมอง 83หลายเดือนก่อน
保时捷Taycan作为 下首款全电动豪华跑车，Taycan以超凡性能重新定义绿色动力的极限。零百加速仅需2.8秒，瞬间爆发的扭矩带你领略纯粹的驾驭激情。创新800伏技术，实现高速充电，续航不再是远方的束缚。流畅线条勾勒出保时捷经典的跑车轮廓，内饰融合未来科技与奢华质感，每一处细节都彰显着对卓越的不懈追求。
保时捷纯电动Macan EV怎么样？
มุมมอง 562หลายเดือนก่อน
保时捷纯电动Macan正式亮相，以纯粹电动魅力，彰显品牌全面电气化转型决心。 全球执行董事会主席奥博穆表示，此款新车发布标志保时捷在电气化路径上的重要跃进，无论性能还是工艺，均树立行业标杆。 Macan EV基于保时捷专属PPE平台打造，性能为核心，实现全维度技术革新与驾驶体验跃升。 搭载双阀门PASM悬挂、后轴转向、ePTM牵引力控制及PTVPlus扭矩矢量分配等高端科技，确保驾驶者既能享受动感座椅与低重心带来的“贴地飞行”快感，又可体验精准操控与迅敏转向反馈赋予的驾驭乐趣。
保时捷K1将重新颠覆电车行业
มุมมอง 284หลายเดือนก่อน
保时捷K1定位为品牌 舰电动SUV，瞄准高端市场，旨在树立品牌形象与技术标杆。 平台技术 基于大众集团SSP Sport平台，展现纯电架构的前沿科技实力。 设计特色 融合保时捷经典元素与现代电动车风格，外观线条流畅且充满力量感，尾部采用贯穿式LED尾灯与中央标识，顶部设有大尺寸扰流板。
沉浸式体验鉴赏GT3 RS
มุมมอง 3832 หลายเดือนก่อน
沉浸式体验鉴赏Porsche 911 GT3 RS不仅是对速度的追求，更是对驾驶艺术的致敬。当您坐进这款传奇跑车的驾驶舱，首先映入眼帘的是精致而实用的内饰设计，每一个细节都彰显着赛车的基因。启动引擎，那股来自4.0升自然吸气引擎的震撼声浪瞬间点燃您的激情。随着转速针的攀升，GT3 RS展现出了它惊人的加速能力，从静止到100公里/小时仅需3.2秒。
全新Panamera上手体验
มุมมอง 1252 หลายเดือนก่อน
全新Panamera融合了豪华与性能的极致体验。一踏入驾驶舱，便能感受到其精致的内饰和先进的科技配置，每一个细节都彰显着对完美的追求。启动引擎，强劲的动力瞬间涌动，无论是城市穿梭还是长途巡航，都能提供顶级的驾驶乐趣。Panamera的操控精准，响应迅速，将驾驶者与车辆完美融合，创造出无与伦比的驾驶体验。它不仅是一款汽车，更是一种生活态度的展现，为追求卓越的您开启全新的旅程。
保时捷更为逆天的设计GT3RS 更具夸张的尾翼
มุมมอง 5902 หลายเดือนก่อน
谍照车型911 GT3 RS在纽伯格林赛道进行测试，该车配备了一个更大的后扰流板，具有主动功能，以及一个中央稳定翼，该翼片将机翼连接到通常位于后挡风玻璃位置的面板上。车顶后部安装了小型涡流发生器，后扩散器也采用了全新设计。 最新原型车的后轮上安装了空气动力学制动盘。
保时捷纯电车型718代号983 Boxster EV 测试频率增加是不是意味着就快发布了
มุมมอง 2.3K2 หลายเดือนก่อน
保时捷纯电车型718代号983 Boxster EV 测试频率增加是不是意味着就快发布了
一键蓄电，激发实力，全新纯电保时捷 Macan 将在1月25号 19点30分开始全球首秀
มุมมอง 1844 หลายเดือนก่อน
一键蓄电，激发实力，全新纯电保时捷 Macan 将在1月25号 19点30分开始全球首秀
不知道992.2 Turbo S還有GT2 RS什麼時候出
让外大企业抢尽马来西亚中小企的生存？好大的功劳！
看了個寂寞
GT3 RS MR
希望这个。2的型号，行驶的时候汽车电子仪表盘不会黑屏
谁他妈喜欢混合动力跑车呀？😂
绿牌？
绿牌911，配曼岛绿
小米快來致敬
看起來是ＭＲ套件
900hp? 哪里来的信息。。不要在这里骗流量
電車做到900P很容易
承續Taycan 會火燒車？
Super Thanks and we need and wish 8K Photos or videos in Real Best 8K 60fps or 120fps HDR10+ resolution clarity quality and Sound in full HD 3D Stereo Surround , Soon Please
1般人根本不懂 只會看你車牌 挖~保時捷 好猛喔
銀幕不夠大
红色
漂亮。只想知道国内（大陆）的app如果预装了，可否删除？是彻底的删除。
只是时间问题 后期汉化也是要破解主机进入后，有权限都可以绕过预装。
남의 영상 녹화해다가 자기 방송에다가
都是被新势力逼的
有點醜
高村,哪会醜？
992 CarreraS 安装FXX Design碳纤维套件 ，喜欢的记得联系我！
PCCB是很好。但下赛道感觉太伤了。红的就好。换起来不流血
封面那个轮圈很漂亮。turbo轮圈吧
去你ㄇ的 碳化鎢鍍卡鉗真敢講