- 22
- 147 900
SPtunes
เข้าร่วมเมื่อ 31 ต.ค. 2023
Ότι πρέπει να ξερεις για τους FORD ECOBOOST κινητήρες! Προγραμματισμός , βλάβες κ.α.!
💙🤍 Συζήτηση για τους Ford Ecoboost κινητήρες !
Βελτίωση , προβλήματα και προτιμήσεις!
#ford #fordperformance #fiesta #fiestamk8 #fordfiesta #FiestaST #fordfiestamk8 #FordFiestaST #PumaST #FordPumaST #FordPuma #FiestaSTedition #FordFocus #FocusRS #FocusST #FordFocus #FordFocusST #FordFocusRS #fordmotorsport #Fiestamk8 #ecoboost #ecobeast #1000ecoboost #Stline #custom #dyno #remapping #remap #remaps #sptunes
Βελτίωση , προβλήματα και προτιμήσεις!
#ford #fordperformance #fiesta #fiestamk8 #fordfiesta #FiestaST #fordfiestamk8 #FordFiestaST #PumaST #FordPumaST #FordPuma #FiestaSTedition #FordFocus #FocusRS #FocusST #FordFocus #FordFocusST #FordFocusRS #fordmotorsport #Fiestamk8 #ecoboost #ecobeast #1000ecoboost #Stline #custom #dyno #remapping #remap #remaps #sptunes
มุมมอง: 15 268
วีดีโอ
Diesel Μηχανές: Χρήση , βελτίωση , προβλήματα
มุมมอง 21K8 หลายเดือนก่อน
#cdti #tdci #TDI #eTDI #Diesel #hdi #dci #Volkswagen #Seat #Skoda #volkswagen #audi #seat #skoda #fiat #alfaromeo #peugeot #citroen #bmw #mini #mercedes #renault #nissan #smart #opel #hyundai #kia #toyota #mitsubishi #subaru #suzuki #honda #turbo #sptunes #remap #remapping #custom #remaps #dyno
Μύθοι και Αλήθειες για την Οδήγηση και τη Βελτίωση!
มุมมอง 8K8 หลายเดือนก่อน
Συχνές ερωτήσεις και Μύθοι που ακούμε συχνά γύρω απο το αυτοκίνητο , τρόπο οδήγησης , χρήση κ.α. !!! #sptunes #custom #dyno #remapping #remap #volkswagen #audi #seat #skoda #fiat #alfaromeo #lancia #peugeot #citroen #ds #bmw #mini #mercedes #renault #dacia #nissan #smart #opel #hyundai #kia #toyota #mitsubishi #subaru #suzuki #honda
Συζήτηση για βελτίωση 1.8 / 2.0 TSI TFSI VAG group! EA888 gen1-3 και MQB
มุมมอง 14K8 หลายเดือนก่อน
Συζήτηση για βελτίωση 1.8 TSI-2.0 / TFSI VAG group ! #sptunes #tsi #tfsi #ea113 #axx #bwa #cdl #cabb #cdh #cdn #ccz #cjs #ea888 #ea888gen3 #mqb #dq250 #dl501 #dq200 #vw #volkswagen #audi #skoda #custom #remapping #tuning #remap #logs #vag #vwgolf #seatleon
1.4 TSI / TFSI , προβλήματα και βελτίωση!
มุมมอง 22K9 หลายเดือนก่อน
Συζήτηση για βελτίωση 1.4 TSI / TFSI VAG group ! #sptunes #tsi #tfsi #ea113 #blg #bmy #cavd #cave #cavf #cava #caxa #caxc #twincharged #dq200 #vw #volkswagen #audi #skoda #custom #remapping #tuning #remap #logs #vag #vwgolf #seatleon
CLA45 AMG #sptunes
มุมมอง 1.2K9 หลายเดือนก่อน
💙🤍 Έχουμε κάνει πολλά AMG με τον M133 κινητήρα με πολύ καλά αποτελέσματα ! ❗️❗️Το όμορφο CLA45 μας επισκέφθηκε για Custom προγραμματισμό στο δυναμόμετρο #mercedes #mercedesbenz #amg #mercedesAMG #mercedesA45 #cla45 #gla45 #a45 #CLA45AMG #gla45amg #MercedesGLA #Petronas #A45Petronas #AmgPetronas #M133 #M133DE20 #mercedesGLA45 #mercedesCLA #mercedescla45 #W176 #X156 #C117 #MBA45 #a45 #a45amg #cus...
Turbo🚗 , υβρίδια και πότε δουλεύουν✅️
มุมมอง 12K9 หลายเดือนก่อน
Turbo🚗 , υβρίδια και πότε δουλεύουν καλύτερα και εργοστασιακά ✅️ή πότε δε δουλεύουν καν!⛔️ #Seat #VAG #volkswagen #Ibiza #20vt #SeatIbiza #SeatIbiza6L #Ibiza6L #AudiS3 #SeatIbizaCupra #Cupra #IbizaFR #ibizacupra #S3 #BJX #BBU #Polo #Leon20vt #Pologti #vw #audi #skoda #FR #cupra #Gti #custom #ecu #remaps #remapping #sptunes
20vt ! Τι ισχύει και τι όχι ;;
มุมมอง 14K9 หลายเดือนก่อน
20vt ! Μύθοι και αλήθειες , προβλήματα και τι να προσέχετε ! #Seat #VAG #volkswagen #Ibiza #20vt #SeatIbiza #SeatIbiza6L #Ibiza6L #AudiS3 #SeatIbizaCupra #Cupra #IbizaFR #ibizacupra #S3 #BJX #BBU #Polo #Leon20vt #Pologti #vw #audi #skoda #FR #cupra #Gti #custom #ecu #remaps #remapping #sptunes
1.6 Turbo THP "Prince" ! Προγραμματισμός και προβλήματα ! #sptunes
มุมมอง 10K10 หลายเดือนก่อน
💙🤍 THP ! Mini Cooper S r56 , Peugeot 207 GT/RC , Citroen DS3 thp155 ! Τα μοτέρ που αγαπάμε και δεχόμαστε με τα προβλήματά τους! #Peugeot #Citroen #Citroën #CitroenDS3 #CitroënDS3 #PSA #Mini #THP #Peugeot207 #Peugeot207gt #peugeot207rc #207Gti #207GT #207RC #207Rallye #pug #CitroenDS3 #MiniCooperS #MiniCooperR56 #MiniCooperSworks #EP6DT #EP6DTS #GT #Rallye #RC #DS3 #custom #dyno #remapping #sptunes
Knock , Misfire στα Logs! 😪
มุมมอง 5K10 หลายเดือนก่อน
Knocks και Misfire στα Logs ! Τι είναι , πως φαίνονται , απο τι προκαλούνται , είναι πραγματικά ? #sptunes
Φτωχό μείγμα? Τι φταίει? Short trims , Long κ.α !!
มุมมอง 9K10 หลายเดือนก่อน
Air fuel and short long term trims #sptunes #custom #dyno #remapping #remap #volkswagen #audi #seat #skoda #fiat #alfaromeo #lancia #peugeot #citroen #ds #bmw #mini #mercedes #renault #dacia #nissan #smart #opel #hyundai #kia #toyota #mitsubishi #subaru #suzuki #honda
SPtunes F20 120i B48 engine for tuning session
มุมมอง 54910 หลายเดือนก่อน
🤍💙 BMW F20 120i B48 ! Το μοτέρ που συναντάμε και στα F56 Mini Cooper S /S Works , το B48 , ο αντικαταστάτης του N20 , ένα απο τα καλύτερα 2.000cc μοτέρ! #sptunes #custom #BMWF20 #120i #MiniCooperF56 #dyno #remapping #volkswagen #audi #seat #skoda #fiat #alfaromeo #peugeot #citroen #bmw #mini #mercedes #renault #nissan #smart #opel #hyundai #kia #toyota #mitsubishi #subaru #suzuki #honda
Yaris GR custom tune development SPtunes
มุมมอง 3.3Kปีที่แล้ว
🔰🇯🇵 #sptunes #custom #yarisGR #Gazooracing #ToyotaYarisGR #dyno #remapping #volkswagen #audi #seat #skoda #fiat #alfaromeo #peugeot #citroen #bmw #mini #mercedes #renault #nissan #smart #opel #hyundai #kia #toyota #mitsubishi #subaru #suzuki #honda
BMW 428i custom ecu + tcu tuning #BMW #F32 #428i #BMW428i #BMW#N20B20 #xHPflashtool #xHP #sptunes
มุมมอง 216ปีที่แล้ว
BMW 428i custom ecu tcu tuning #BMW #F32 #428i #BMW428i #BMW#N20B20 #xHPflashtool #xHP #sptunes
SPtunes fully custom ecu development and remaps
มุมมอง 664ปีที่แล้ว
SPtunes fully custom ecu development and remaps
Εχω δει ότι υπάρχει καδένα χρονισμού για το 1000 ,μπορεί να γίνει αντικατάσταση του ιμάντα; Και αν αξίζει ;;
κατι qashqai παντως κοματια πανε χωρις dpf
Τι εγινε βρε παιδιά; Το κλείσατε το κανάλι; Πού χαθήκατε;
Καλησπέρα και καλη χρονια με υγεία!! Συγχαρητήρια για τα ωραία βίντεο. Εχω ενα Peugeot 2008 ετος 2015 diesel και τελευταία μου έβγαλε ενα σφαλμα με κωδικό p0421 απόδοση προθέρμανσης καταλύτη κάτω απο το οριο 1,το σβήνω με διαγνωστικό αλλά αυτό επανέρχεται καθε 3 μερες. Τι μπορεί να είναι? Ευχαριστώ πολύ εκ τών προτέρων.
αρκετοί όμως ψάχνουν και βάζουν κιτ αντλίας λαδιου από 20vt
Το συμπέρασμα είναι ότι οι περισσότεροι ασχολούνται με βελτιώσεις σε turbo κινητήρες που είναι ευκολότεροι και όχι σε ατμόσφαιρικους.
Αν αυξήσουμε την απόδοση ενός κινητήρα δεν βελτιώνουμε ταυτόχρονα και την κατανάλωση;
ο φιλος μολις τελειωσε το επαλ κ τα χει φρεσκα τα λετε πολυ ομορφα μπεσα μπραβο…εγω θα σημειωνα, κ αν εχω λαθος ας με διορθωσει καποιος, πως στο πετραιλεο λογο της αυταναφλεξης την «νωριτερη» καυση του μιγματος πριν φτασει το εμβολο στο ΑΝΣ την θελουμε λογο οτι δεν εχουμε την βοηθεια του μπουζι ενω στην βενζινα δεν την θελουμε γτ η νωριτρη αναφλεξη θα προκαλεσει ζημια στον κυλινδρο…γιατι ομως…γτ στην πραγματικοτητα ο σπηνθηρας δινεται 5 εως 20 μοιρες (νομιζω) πριν το εμβολο φτασει στο ΑΝΣ οπου το υποθετικο ακροτατο σημειο βρισκεται στης 0 μοιρες ενω στην πραγματικοτητα το ΑΝΣ βρισκεται στης 350 εως 10 μοιρες απτις 0 μοιρες που ειναι το ΑΝΣ οποτε…η νωριτερη σπινθηροδωτηση ειναι ουσιαστικα οταν παει η πριν καν παει να συμπιεςτει το μιγμα. Στην περιπτωση του πετρελαιου ομως επειδη δεν υπαρχει σπιθα δεν υπαρχει και περιπτωση να γινει καυση πριν αρχησει η συμπιεση η πολυ νωρις κατα την αρχη της συμπιεσης αντιθετως αν αρχησει η καυση λιγο πριν φτασει το μιγμα να συμπιεστει εως το ΑΝΣ δεν ειναι βλαβερο για τον κινητηρα εφοσον η προκυτε να ειναι 5-10 μοιρες πριν το ΑΝΣ
ΤΙ ΓΝΩΜΗ ΕΧΕΙΣ ΓΙΑ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟ ΜΕ CARBON OFF KANH ΔΟΥΛΕΙΑ Η ΜΠΩΡΗ ΝΑ ΚΑΝΗ ΖΗΜΙΑ
Που χαθήκατε ρε παιδιά!!!
Μπράβο φίλοι μου ευχαριστώ για την ενημέρωση νά κάνω μία ερώτηση δεν είναι προτιμότερο νά βάλουμε ένα τούρμπο μεταβλητής γεωμετρίας; ευχαριστώ.
Γνώμη για 1.4 150hp ACT (σε Μκ7 γκολφ); Τι γνωμη εχετε για αυτον τον κινητηρα;
Αναφερετε οτι τα 100 αλογα ειναι ο ιδιος κινητηρας με τα 140 και αλλαζουν λιγα πραγματα πως πχ συστημα εξατμισης και συστημα ψυξης (intercooler) φανταζομαι αυτο ισχυει και στα mhev, εγω εχω την εξης απορια πως γινεται ρε παδια οταν πας 1ο σταδιο 160 αλογα τον 125αρη οπως αναφερεται να μπορουν τα ηδη υπαρχων συστηματα του κολαρα, Intercooler, εξατμιση να αντεξουν αυτη την δυναμη αφου ο μαμα 155 εχει αλλα για να αντεχει φανταζομαι εξηγειστε μου το λιγο αυτο μηπως χρειαζονται και αλλες αλλαγες μετα το stage 1?
Renault 1.5dci αντέχει υβρίδιο;
κριμα για την φορτ.ιστορικη φιρμα καταντησε σαν τα βαγκ. καινουρια αμαξια και χαλανε..αν και μου αρεσουν καποια δεν θα παρω.
Πετρέλαιο κινητήρες μοντέλα πριν το 2020 μού είπαν μηχανικοί να βάζω απλό πετρέλαιο , αυτό ειναι σωστό η όχι?
Να τους πεις να κάνουν άλλοι δουλειά για μηχανικοί δεν κάνουν ....
Θέλουμε βίντεο με advance σε open loop με full engine load
Καλησπέρα μπορείτε να με βοηθήσετε?έχω polo gti 20vt...φουλ πρώτο στάδιο... τελευταία μου κάνει missfire στο πάτημα..είχα κινέζικους πολλαπλασιάστες άλλαξα έβαλα γνήσιους κόκκινους NGK...πάλι το ίδιο....τι μπορεί να φταίει..??
Κάτοχος vw polo gti 2011 dsg 1ο χέρι το αμαξι έχει 260.000 χλμ πέρα από τα περιφερειακά προβλήματα που έχει βγάλει κάηκε ουσιαστικά η αντλία νερού και αλλαχτηκε με μια άλλη μαμά αντλία και επίσης η αντλία βενζίνης η οποία ρυθμίστηκε παλιότερα. Μπεκ μπουζί δεν είχε θέμα γενικώς αλλά απ ότι έχω καταλάβει δεν δουλεύει σωστά η βαλβίδα bypass αυτό είναι το ίδιο με την αντλία υψηλής ή όχι; ένα πρόγραμμα πρώτο στάδιο με 70αρα ολόσωμη θα βοηθούσε;
Μπράβο για το αναλυτικό video! Ένα σχόλιο για την έλλειψη intercooler στα 1,4 με122 ή 125ps? Τι ΙΑΤ έχουν λόγο αυτού σε εργοστασιακή μορφή και τι σε ένα setup KP39?
Εκτός την κατανάλωση καυσίμου είναι και θέμα ασφάλειας να έχουμε πάντα ταχύτητα μέσα στο κιβώτιο
Πολυ ωραιο βίντεο. Τι παιζει ομως με το GPF που έβαλαν στο ST απο θεμα βελτιωσης και προγραμματισμου;
Πλεον και οι βενζινοκινητηρες εχουν φίλτρα σωματιδιων. Θα ηταν ωραιο ενα βιντεο για GPF και βελιτιωση!
Νομίζω αυτό που είπες με το ζέσταμα των ντίζελ ίσχυε παλαιότερα … πλέον δεν πρέπει να δουλεύει ρελαντί διότι γίνεται αυτό που ίσχυε παιλαιοτερα όταν δεν το ζέσταινες….δηλαδη τώρα μαζεύουν κατάλοιπα όταν δουλεύουν άσκοπα!! Έχουν αλλάξει τα δρώμενα πλέον με τα πετρέλαια… είχαν σαν λίπανση το θείο,και σήμερα είναι φτωχά για λόγους ρύπων. Φυσικά οι τρόμπες πετρελαίου και ειδικα οι υψηλής,αγαπούν την λίπανση ακόμα και σήμερα ..αλλά .. ευτυχως υπάρχουν ειδικα βελτιωτικά για προστασία μπεκ κ τρομπας καθώς και τα ενισχυμένα ντίζελ καύσιμα.αν κάνω λάθος να συγχωρήσετε .πολυ καλό βίντεο και χαίρομαι να σας βλέπω.
Καλησπέρα παιδιά μια ερώτηση στον 1.6 pure tech που βγαίνει πλέον μόνο με αυτόματο μπορεί να τοποθετηθεί το 6ταχυτο χειροκίνητο από το 1.2 (διάβασα ότι είναι το ίδιο κιβώτιο που έχει και το 308 gti) ευχαριστώ
Εγώ δεν θα το δοκίμαζα 😀
@ και τι να κάνουμε εμείς οι καημένοι με το 1.2 για να πάρει λίγο τα πάνω του…..καμία πρόταση…;;;;
@@ΣαμαραςΧαρηςπρόγραμμα 🫡
@ σε συνδυασμό με ιντερκουλερ+downpipe ή να μην μπω στον κόπο; Με τον ιμάντα θα έχω κανένα θέμα;τον άλλαξα προληπτικά…….
@@ΣαμαραςΧαρηςτο θέμα δεν είναι μόνο ο ιμάντας αλλά γενικά το μοτέρ ! Αρχίζουν και καίνε πολλά λάδια δυστυχώς λόγο κατασκευής
Καλησπέρα σας, έχω ένα corsa b14nej με τα 100 άλογα. 1ο στάδιο θέλει απαραίτητα 100αρα? Με 95αρα γίνεται δουλειά? Καθημερινό είναι το αυτοκίνητο για αυτό
exw ena thema petalouda turbo aeros me liga logia den briskw gnisia re paidia kserete pou borw na brw
Σταματάω να βλέπω το βίντεο γιατί αρχίσαμε τις κιες . Άκουσον άκουσον βάζεις το όχημα στην νεκρά και καίει περισσότερο. Επαγγελματίες επιστήμονες χαχαχαχαχααχαχαχχα Που αυτό το Σύστημα το χρησιμοποιούν σε όλον τον πλανήτη σε όλα τα αυτοκίνητα σε όλα τα φορτηγά. Είπαμε επαγγελματίες επιστήμονες έλληνες
Είσαι εντελώς άσχετος το αυτοκίνητο στην κατηφόρα με νεκρά καίει πολύ παραπάνω ασχετε
Μία χαρά το diEsel αυτοκίνητο. Περισσότερα σύν από τα βενζίνης.
Μπορεις να βαλεις εδω το αντικειμενο που λες στο 21:12 ποια σκαστρα ειναι?
Αφαιρεση καταλυτη δινει καπως ζωη στο αυτοκινητο;
Δίνει ζωή στο αμαξι και αφαιρεί ζωή από εσένα και εμας
Τελικά το νέο ford puma 1.0 125 hp φοράει καδένα ή ιμάντα; Αν κάποιος γνωρίζει ας απαντήσει, ευχαριστώ! Πολύ ωραίο το video σας!
Περιμένουμε βιντεάκι και για τους κινητήρες 1,5 tsi 150hp
Pls 1.0 tsi
Μια καλή ιδέα είναι να κάνετε βίντεο και για τους νέους κινητήρες του ομίλου vw τους 1.0tsi και 1.5tsi
golf 5 tsi 122 250χιλιαδες Εδω και μπορει 5 χρονια βγαινει βλαβη "χαμηλη πιεση τουρμπινας" Κανεις δεν μπορει να μου πει συγκεκριμενα που ειναι το προβλημα(δεν το εχω παει καπου, απλα ρωταω, βαζουν διαγνωστικο και μου λενε πρεπει να το ανοιξουμε) Μονο ενας οπου θα το παω την Τριτη μου ειπε πως τα συγκεκριμενα εβγαλαν προβλημα στον αμιαντο, στο τελος της τουρμπινας....δεν ξερω πολλα απο αυτοκινητα αλλα ακουγοντας το βιντεο, ενδεχεται να ειναι και πολλα αλλα αποτι καταλαβαινω. Ηταν να ρωτησω και για βελτιωσεις αλλα μαλλον δεν ειναι να το πιεζω πολυ... Κατα τα αλλα , κανενα προβλημα αλλα το παω νυφη.
Έχω Ford Kuga 2000 TCI 180 hp και τσιμπάει λάδι απο την εμπειρία σας εναι συχνό φαινόμενο σε αυτό το αμαξι με αυτό το μοτέρ ;;
Καλημέρα έχω Ford Kuga 2000 TCI 180 hp και μου καίει λαδάκι ...είναι αναμενόμενο συμβαίνει συχνά ;;;
Όσο αφορά το 1.0t 155hp η Ford δηλώνει οτι φοράει λίγο μεγαλύτερο turbo από το 125 hp για αυτό και ανεβαίνει λίγο περισσότερο το γράφει και η pumaspeed όσο αφορά το προγραμματισμό
Καλησπέρα παιδιά!! για το a17dtr 125ps πως το βλέπεις σαν κινητήρα?? Έχω 6.6λιτρα diesel σε ορεινή περιοχή πολλά δεν είναι?? Σε σταθερή πορεία σε ίσιο δρόμο έχω 3.5 λίτρα!!
Καλησπέρα παιδιά από lpg πως τα πάει ο1.0 100ps ή 125ps???
Εμένα όταν έκανα έναν Rover K-Series 1.8 σφυρήλατο (μαζί με porting and polishing του κεφαλιού) μου είπαν όταν το πήρα πίσω πάρτο και κάνε πάνω κάτω στο δρομο (μεγάλος δρόμος) με πολλές στροφές, μέχρι τον κόφτη. Για να στρώσουν τα πιστόνια στους γυαλισμένους θαλάμους και να μην καίει λάδι μετά.
'Ενας κανόνας είναι με την ταχύτητα που ανεβαίνεις, με την ίδια κατεβαίνεις. Έχοντας ταχύτητα για τον ίδιο λόγο που ανέφερες η μηχανή αποτρέπει το τις ρόδες να περιστρέφονται ανεμπόδιστα (engine braking) οπότε δεν χρείαζεται να καβαλάς το φρένο. Άρα έχεις ελπίδα να έχεις φρένα όταν φτάσεις στο τέλος της κατηφόρας και να μην είναι υπερθερμασμένα και άχρηστα. Πότε ανοίγετε ξανά;
Κοιτάω να αγοράσω ένα. Πιστεύετε ότι ακόμα και με βιβλίο σέρβις είναι ασφαλής επιλογή;
Για μένα εάν έχει κάνει καθαρισμό βαλβίδες , αλλαγμένη αντλία Υψηλής, έχει αλλάξει καδένα , θερμοστάτη ακόμα καλύτερα εάν διαθέτεις και παραπάνω λεφτά πάρε ένα έτοιμο σφυρήλατο γιατί το μαμά θα σου βγει πιο ακριβό να το φτιάξεις !
Το δυναμόμετρο σας μετράει το Mercedes W177 A250 4matic με τον 2λιτρο κινητήρα ?
Ενα βίντεο για czt rally art
Θα ήθελα να πάρω ένα 20vt μέχρι περίπου 8.000€, ποία αυτοκίνητα θα μου προτείνατε
Μπράβο παιδιά πολύ ωραίο το βίντεο ποτέ θα μιλήσετε για multiair κ multijet και η απορία μ ποιο είναι το καλύτερο setup για mito 155hp με κλειστό μοτέρ μόνο περιφερειακά Καλή συνέχεια
Καλημέρα μια ερώτηση στο golf 6 1.4 TSI με τα 122 και με τα 160 φωρανε ίδια τουρμπίνα δηλαδή ή μόνη διαφορά είναι ό κομπρεσορας?
ΦΙΑΤ ΝΤΟΜΠΛΟ!!1600 ΤΟΥΡΜΠΟ ΝΤΙΖΕΛ 120 ΑΛΟΓΑ!!!ΚΑΝΤΗΛΙ ΡΟΠΗ!!! 222.000 ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ!!!