วีดีโอ

На схеме у вас почему размер до конца пластика,а не до начала пластика от рычага? Кто что пишет.

у меня все показывает как и должно быть а пропуски на холодную есть

Спасибо

У меня другая проблема, подключаю датчик и дымится проводка, а без него всё хорошо. В чем проблема?

Сам болван живу среди болванов но такой болван как ты первый раз вижу 😂😂😂

Где найти датчик именно на эту дроссельную заслонку?

Спасибо

А если работает вообще без клапана, холостой ход нормальный и все работает. Это так настроен карбюратор без электроклапана?

Братишка, не всё рассказал про электроклапан, жиклёр забит, понятно, сам клапан не работает понятно. Но есть ещё и заводской брак в виде герметичности корпуса в задней части, где питание подаётся и начинается подсос воздуха, а с ним и обеднение смеси. Вот как то так.

Благодарю за краткий и информативный рассказ. Немного вкурил принцип регулировки этого узла. Глаза боятся, руки из *опы, но я не сдаюсь😊

Дроселя на наших машинах адаптации не требуют не городите огород а за значение сопротивления спасибо

На проблемы уровня топлива наверное ещё имеет значение состояние игольчатого клапана

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Колонка запускается и через секунду 20 медленно угасает и тухнет . Но не всегда , то работает, то нет . Напор воды хороший , но днем чуть слабее , днем это чаще бывает . Заметил такой момент , штырь что давать на микропереключатель раньше при открывании крана уходил влево более половины , а щас еле от микрика отходит . Может этот узел забился ? Есть смыл в него лезть по чистить ? Колонка в деревне работает , если что пойдёт не так то без воды горячей долго сидеть придётся. Или что то сначала купить после разбирать?

Спасибо, хоть выспался

Зазоры должны быть какието типа чтобы не ушатать вижимной не пойму

Правильней наверное сказать 5-7кОм должно быть на контакном зажигании А на бесконтактном 1кОм. У меня 2101, бесконтактное зажигание на бегунке 5.7кОм,искры нет, на центральном есть.

Добрый день,у меня проблема такая.На колонке нет искры,вместо батареек стоит блок,микрик поменял,блок управления тоже уже новый купил,газовый клапан щелкает а ис кры нету.Всю голову себе изломал в чем проблема не могу понять.Вот только свечи не трогал.Подскажите пожалуйста.

Подскажите как почистить канал который идёт на вакуум трамблера не дуется ни туда ни сюда забито

Заводские иглы днём с огнём не найдёшь.

На дроселях клапан открыт или закрыт ?

Так нудно.

Иди нахуй наркоман, видео на 2 мин, а он мычит , больше 10 мин🤦

А если не помогает что делать?

Прикольно, когда дилетант определяет компетентность специалистов по признаку "даже не подходили" 😂😂😂 Открою тебе страшную тайну- не подходят и отказываются, потому что стоимость работы не окупит время, потраченное на это корыто!

Спасибо

Профессионал.хочусовет. у меня мерс 123 два литра бен Зин стоит карбюратор Солекс .какие мне туда жиклёры ставит спосибо

Добрый день спасибо за информацию. У меня от телефона адаптер работает уже 10 лет нормально без проблем. У меня колонка зажигается и тухнет. Поменял датчик воды и работает отлично 👍🤝🙏

Нудно, но понятно...

Выскакивала такая же ошибка, поменял шланг сапуна и гофру от воздушного фильтра и проблема исчезла, за видео спасибо

А где можно купить датчика ГВС?

Нева этл редкое говно

А если искра 3-4 раза пробивает и пропадает? Колонка не успевает загореться

У меня почти такой же почерк, понятный пусть и не слишком красивый.

Где это ты нашёл заряядник для телефона 3 в .????? Чудить не надо и вешать лапшу на уши Лохам !

220 вольт и удлинитель над ванной ? Скоро кого нибудь обязательно убъёт❗️❗️ даже не сомневайтесь.

104 градуса?

2 года ездил на машине как купил машину и никакого помеха ничего такого не ощущал. Как то открыли трамблёр и вижу там резистор сделан с алюминиевой проволоки.😊

у меня двоит двигатель , снимаю калпак со свечи первого цылиндра включается второй цылиндр и начинают работать три цылиндра 2.3.4 , одеваю калпак отлючается второй и 1 , и работают только 3 и 4 ..и наоборот снимаю колпак со второго включается первый и работают 1 ,3, 4 цылиндры .Зажигание кулачковое , восоковольтные провода поставил медные .Такое ощущение что где то замыкает 1и 2 цылиндр вместе они не работают. Что это может быть ?

Спасибо, подробно и понятно👍

Возможно накручен винт первой дроссельной заслонки который крутить нельзя с завода то есть бензин идёт не через жиклёр холостого хода а через главную дозирующую систему.

Автор,машина ваз 2101 с карбюратором 2107 с электромагнитным клапаном,холостой работает,но при отключении провода ничего не изменяется,даже чуть чуть повышаются обороты. В чем причина может быть?

Я так сделал, но теперь пока третьим проводом, черный провод не соединю с любой токопроводящей трубой искры нет(

Не вижу в описании 11 и 12 детали...Также на приоре невозможно отрегулировать трос в моторном отсеке, там нет регулировки. Установил 21 мм зазор между вилкой и гайкой, был 10 мм!!! В итоге педаль болтается 20 мм!! Что с ней не так? Сцепление новое пробег около 10 тысяч км, ставили в сервисе..

Может быть брак или купили не тот датчик

Можно ли поставить резистор с радиодеталей ( у меня стоит на 5,6ком)?

везде пишут ,что резистор служит для подавления помех,у меня был подгоревший ,и я не обращал внимания так как приёмник мне не нужен ,со временем машина стала плохо заводится ,дергалась на холостых ,не мог найти причину поменял все,что можно ,оказалось долбаный резистор в обрыве ,заменил его на б/у с разборки щаз заводится с пол тыка Вопрос почему ,даже в инструкции по обслужеванию в книге не пишут ,что это напрямую влияет на работу двигателя(козлы,сколько промучился,пока не увидел ролик Наиля

Добрый день! Колонка 4511, была индикация Е2, купил датчик, заменил, ошибка пропала, но стало показывать температуру градусов 60, когда реально около 35. Может быть не тот датчик? Старый был чуточку длиннее миллиметра на 2? Или дело может быть в дисплее или в разъеме дисплея?

Спасибо Вам огромное. Ассалаумағалейкүм. Сәлем из Усть-Каменогорска.

Доброго дня.Подскажите пожалуйста.Есть такое зарядное.Аккум стоял полуразряженный в автомобиле на морозе.В итоге сдох.Мультметр показал "0".Сам аккум 2015 года.100Ah .Есть ли смысл пытаться его зарядить или покупать новый?

Завтра возьмусь за свой карбюратор. Спасибо большое