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Alcasa Albert Ferré i Gisbert
เข้าร่วมเมื่อ 17 ต.ค. 2011
carros de foc plus 2023
Carros de Foc plus, es una travesía entre 11 refugios guardados del parque natural de Aigüestortes i sant Maurici en los Pirineos de Catalunya.
éste es un pequeño resumen de unos tramos de dicha travesía
éste es un pequeño resumen de unos tramos de dicha travesía
มุมมอง: 101
วีดีโอ
Travesía Carros de Foc plus
มุมมอง 1317 หลายเดือนก่อน
ultima etapa de la travesía Carros de Foc plus, entre el refugio Pla de la Font y el refugio del Gerdar, hecho en septiembre de 2023
Caudal de agua bomba Fiamma8 + dep. expansión
มุมมอง 9192 ปีที่แล้ว
muestro el funcionamiento del caudal de agua con grifo abierto a 1/4 de su maximo, y se oye la conexión y desconexión de la bomba Fiamma Aqua8 en combinación con el depósito de expansión también de Fiamma, aunque a bajo volumen, se escucha el sonido de la bomba
Brico nº 149, reparar fallo de diseño luz interior frigorífico Waeco MDC-65
มุมมอง 4902 ปีที่แล้ว
tras usar 14 años este frigorífico Waeco MDC-65, un día que abrí la puerta y rocé el aplique de luz interior con la mano, lo noté caliente, lo que indicaba que estaba siempre encendida con la puerta cerrada, aumentando mucho su consumo eléctrico, lo reparé transformándolo a led en este brico: www.furgovw.org/foro/index.php?topic=339597.0
Limpieza fácil de los insectos estampados en el morro de un vehículo
มุมมอง 3K2 ปีที่แล้ว
Antes de iniciar un viaje con nuestro vehículo, en especial si es en verano y más si va a ser de noche, para evitar que los insectos se queden pegados en la carrocería, en los faros y obstruyendo conductos del radiador, conviene rociar el vehículo con espray de silicona, esto facilitará en gran manera la limpieza de dichos insectos, ver el vídeo y perdonar el movimiento indeseado al grabarlo
Mi BricoTeca; Brico nº 185: Cómo hacer anillas a un muelle de tracción (video complementario 2º)
มุมมอง 1.1K3 ปีที่แล้ว
Este vídeo complementario 2º, (sin comentarios) trata de cómo reparar un muelle de tracción al que se le ha roto una de sus anillas y ha quedado inservible, o de cómo hacer las anillas a un muelle de tracción a la medida y fuerza que nos interese, tanto si se trata de anillas abiertas o cerradas, mostrando cómo se hacen dos tipos distintos de anillas
Mi BricoTeca; Brico nº 185: Cómo hacer las anillas a un muelle de tracción, o repara un muelle roto
มุมมอง 13K3 ปีที่แล้ว
Este vídeo trata de cómo reparar un muelle de tracción al que se le ha roto una de sus anillas y ha quedado inservible, o de cómo hacer las anillas a un muelle de tracción a la medida y fuerza que nos interese, tanto si se trata de anillas abiertas o cerradas, mostrando cómo se hacen dos tipos distintos de anillas
Mi BricoTeca, Brico nº 165: cilindro neumático LDA avance bomba inyectora volkswagen T3 1,6TD
มุมมอง 3.8K5 ปีที่แล้ว
Test de funcionamiento para comprobar el correcto funcionamiento o avería del cilindro neumático LDA tambien llamado pulmón de avance de la bomba inyectora en furgoneta volkswagen T3 motor JX1,6TD.. En caso de averia, la membrana perforada deja pasar el aire y no regula correctamente el avance de la inyección, lo que se traduce en una pérdida de potencia y consecuentemente en un aumento de cons...
Mi BricoTeca, brico nº 163-B, VW T-3, Cierre puerta corredera "CON" cuña de caucho
มุมมอง 3.4K5 ปีที่แล้ว
Quienes tengáis una VW T-3, debéis prestar atención al ruido metálico o no, al momento de cerrar la puerta corredera, si se oye el ruido metálico del primer vídeo, es que se ha perdido la cuña de caucho que amortigua el golpe de los rodamientos, éstos pronto dejarán de ir suaves por el deterioro que les produce este golpe. Al instalar la cuña de caucho en la curva delantera del carril, los roda...
Mi BricoTeca, brico nº 163-A, VW T-3, Cierre puerta corredera "SIN" cuña de caucho
มุมมอง 1.9K5 ปีที่แล้ว
Quienes tengáis una VW T-3, debéis prestar atención al ruido metálico o no, al momento de cerrar la puerta corredera, si se oye el ruido metálico del primer vídeo, es que se ha perdido la cuña de caucho que amortigua el golpe de los rodamientos, éstos pronto dejarán de ir suaves por el deterioro que les produce este golpe. Al instalar la cuña de caucho en la curva delantera del carril, los roda...
Mi BricoTeca, Brico nº 89: Montaje de cadenas de nieve
มุมมอง 26K6 ปีที่แล้ว
Mi BricoTeca, Brico nº 89: Montaje de cadenas de nieve
Modificación amasadora mulinex a maquina alioli
มุมมอง 10K6 ปีที่แล้ว
tras averiarse uno de los dos rotores de esta amasadora, habiendo quedado obsoleta para el uso que fue diseñada, la modifiqué y adapté para ahorrarme el costos trabajo de hacer alioli a mano
Mi BricoTeca; Brico nº 148: Soporte sencillo para bolsa de residuos anclado en la rueda
มุมมอง 7K7 ปีที่แล้ว
Mi BricoTeca; Brico nº 148: Soporte sencillo para bolsa de residuos anclado en la rueda
Mi BricoTeca; brico 147: Comprobación estanqueidad aros de pistones motores de 4 tiempos
มุมมอง 2.7K7 ปีที่แล้ว
Mi BricoTeca; brico 147: Comprobación estanqueidad aros de pistones motores de 4 tiempos
Mi BricoTeca, brico 18; prueba práctica del separador de gomas de los limpiaparabrisas
มุมมอง 4.1K8 ปีที่แล้ว
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MI BricoTeca; Brico 131 , Raqueta limpiacristales con depósito recogedor para agua de condensación
มุมมอง 4.4K8 ปีที่แล้ว
MI BricoTeca; Brico 131 , Raqueta limpiacristales con depósito recogedor para agua de condensación
Mi BricoTeca, Brico nº 130, como hacer una red de goma elástica a medida
มุมมอง 93K8 ปีที่แล้ว
Mi BricoTeca, Brico nº 130, como hacer una red de goma elástica a medida
Mi BricoTeca, Brico 18, Prologar la vida útil de los limpiaparabrisas con artilugio mecánico
มุมมอง 5K8 ปีที่แล้ว
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Mi BricoTeca, Brico 109, Detector de presencia humana demasiado cerca de la furgo
มุมมอง 12K8 ปีที่แล้ว
Mi BricoTeca, Brico 109, Detector de presencia humana demasiado cerca de la furgo
Mi BricoTeca, Brico 98 caja en PVC para latas cerveza/refresco para interior frigorífico
มุมมอง 11K8 ปีที่แล้ว
Mi BricoTeca, Brico 98 caja en PVC para latas cerveza/refresco para interior frigorífico
Mi BricoTeca, Brico 110, instalación batería auxiliar con dos relés
มุมมอง 151K8 ปีที่แล้ว
Mi BricoTeca, Brico 110, instalación batería auxiliar con dos relés
Mi BricoTeca, Brico 15, Calentador de agua "Gofio" aprovechando el calor del motor
มุมมอง 1.1M8 ปีที่แล้ว
Mi BricoTeca, Brico 15, Calentador de agua "Gofio" aprovechando el calor del motor
Mi BricoTeca, Brico 61, Papelera construida con tubo de PVC de Ø200 mm
มุมมอง 8K8 ปีที่แล้ว
Mi BricoTeca, Brico 61, Papelera construida con tubo de PVC de Ø200 mm
Mi BricoTeca, Brico 15, Calentador Gofio (versión íntegra)
มุมมอง 5K9 ปีที่แล้ว
Mi BricoTeca, Brico 15, Calentador Gofio (versión íntegra)
Mi BricoTeca, Brico 114, Mosquitera magnética Lidl en puerta corredera VW T-3, 2ª
มุมมอง 16K10 ปีที่แล้ว
Mi BricoTeca, Brico 114, Mosquitera magnética Lidl en puerta corredera VW T-3, 2ª
Mi BricoTeca, Brico 114, Mosquitera magnética Lidl en puerta corredera VW T-3, 1ª
มุมมอง 12K10 ปีที่แล้ว
Mi BricoTeca, Brico 114, Mosquitera magnética Lidl en puerta corredera VW T-3, 1ª
gracias por el comentario
como as pillado la mano del mortero, a la barilla, es una excentrica no
@@rafaelbautistagarrido4278 A la mano de mortero le he cortado el mango, le he hecho un taladro muy cerca del extremo de la medida de la varilla de la batidora, a la cual le he hecho muchas muescas con alicate de corte, introducida en ese taladro con cola blanca de carpintero y listo, al girar la varilla puesta en la batidora, ya tengo la excéntrica
Fabulosa
Hola, tengo la bateria principal mas grande que la auxiliar, se puede hacer?
De poder se puede, pero la grande rendirá menos, se equilibra como la de menor tamaño
Pero ambas son del mismo voltaje
@@alejandroupc1 obviamente , supongo que ambas son de 12 v y los positivos unidos por un relé separador, los negativos también unidos, pero si su capacidad en AH es diferente, ahí radica la diferencia de rendimiento, la grande rendirá sólo como la pequeña
Que genio😃
Este brico es de los mejores y más sencillos, yo uso los corchos, que es la primera versión, y los limpiaparabrisas me hab durado 10 años, apenas los voy a cambiar, y todavía limpian "regular"
Pues con este invento en los últimos 15 años sólo los he cambiado 2 veces
buenas, a se que tiene mucho tiempo, pero se puede homologar eso? en algún sitio me han puesto pegas para homologar ya que no pueden hacer homologaciones de circuito del refrigerante motor.
No lo sé, nunca lo he preguntado , lo llevo instalado en mi Volkswagen T3 que ya tiene 35 años, por debajo se pueden ver todos los manguitos y sus derivaciones de tubo de cobre hacia el depósito, habré pasado unas 25 inspecciones ITV y nunca me han dicho nada
@@ALCASA estoy preguntando para homologar deposito en los bajos y lo tengo ya hecho en fibra y me dicen que es artesanal y no lo pueden homologar... Les he pasado tu vídeo t que aunque el depósito sea comprado que tampoco, que venden unos intercambiadores... Pero eso ocupa mucho y vale perras. Haré uno básico para que lo homologuen y lo cambiaré por el tuneado, porque no se me ocurre otra.en que comunidad pasas la ITV?
@@rondridealmeria en Cataluña, en una estación del grupo applus
Excelente idea. Sólo voy a aportar que por ejemplo los motores 1.6 HDI ( no todas las versiones) llevan un intercambiador entre el tubo de escape y el agua de calefacción, está por detrás del bloque. Lo mismo muchos Toyota híbridos, para acelerar el proceso de calentamiento del agua de calefacción, ya que están mucho menos tiempo arrancados.
Cuantos metros necesito para hacer una red de 30 x 30 cm maso?
Lo siento, no lo sé
Hola, me puedes decir donde puedo comprar esa manguera? gracias
La compré por Amazon: amzn.eu/d/bmqndNG
Mira: www.furgovw.org/foro/index.php?topic=17100.0
Mi enhorabuena caballero por sus conocimientos ,yo soy un profano en la materia y me viene bien aprender porqué he comprado una autocaravana y quiero poner una batería auxiliar con la instalación qué usted nos enseña. Un saludo.
Muy bueno yo hice el mismo montaje para un sistema de sonido solo que el rele se alimenta del contacto de la llave al abrir la llave alimenta el rele
6:56 fackin sapos
Buenas, Estoy haciendo un sistema parecido pero con elementos distintos , pero no me funciona. He utilizado un hidronic para calentar el agua y un intercambiador de placas para pasar el calor al agua fria, el problema es que el agua me dura muy poco ni 1 minuto. Queria preguntarte si con un deposito de líquido refrigerante equivalente a lo que tendria la furgo unos 10 o 12 litros de liquido refrigerante , duraria mas el agua? has probado algo parecido? Gracias
Desconozco tu pregunta, mi sistema, tal como lo describo, lleva funcionando sin problemas más de 15 años en una furgoneta Volkswagen T3
@@ALCASA La idea es que en vez de utilizar el motor utilizo un hidrónic para calentar el líquido refrigerante , pero el agua caliente no me dura mas de 1 min. , he pensado en simular la cantidad de refrigente con un deposito de 10-15 litros de refrigerante. Ya que tienes muchas experiencia. Saber si cres que podria funcionar el invento? se que es mucho preguntar , pero quizás habias hecho alguna prueba con hidrónics .Por cierto gran tutorial ;)
Lo siento, no he tenido nunca un hidronic, ni conozco como funciona
Hola, cómo va. Una duda, que característica del relé pequeño , el de 20 amperios.
hola, el tubo de cobre tiene que ser cromado? o no. Un saludo, Gracias!
No, ese cromado que los tubos de cobre llevan de origen, no resisten las condiciones de temperatura y la cal del agua se lo come, se ha de llevar a cromar con posterioridad para protejerlo de la accion corrosiva de la cal del agua.
Que no traiga de origen agua caliente con lo que cuesta una california parece muy muy mal por vw.. la t3 dehler traía plato de ducha y lavabo ..Muy buen briconsejo..
todo bien pero como se llama la cuerda para conseguirla maestro.
Cuerda elástica
Hola, al poner mas de una bateria el alternador sufre? Imagino que esta calculado para la bateria principal.
SALUDOS DESDE CHICAGO Y QUE BUEN VIDEO Y MAS QUE TODO LA IDEA QUE WS MUY BUENA 👌
Deberías hacer un tutorial de como se hace la máquina jajaj seguro lo petas
Fui 22 años fontanero,y trabaje con acumuladores toda mi vida,y no se me ocurrio este gran invento nunca,ahora soy camper,y fijo que lo hare para mi furgo,pero no antes de tildar a este hombre como un genio,un inventor y una persona que yo le aconsejaria que haga unas plantillas,lo fabrique ma o menos en serie y hara dinero,pues cualquier camper,caravanista etc se lo comprara,pues el invento hay que llamarlo,GENIAL.saludos a este inventor y este ingenio de idea simple y al mismo tiempo....complicada.SALUDOS.
Muchas gracias por tan buen comentario, lo sigo disfrutando en mi Volkswagen T3 desde hace ya 15 años sin el más mínimo fallo ni inconveniente y libre de mantenimiento
Qué jefe 😄
Alucino con el motor. Está IMPOLUTO. Enhorabuena y gracias Alcasa.
Y otra cosa más sencilla, no es mejor poner un intercambiador como estos (Intercambiador de Calor de acero inoxidable, placa soldada tipo 12/16 placas para caldera de pared, calentador de agua, piezas de intercambio de calefacción) en AliExpress
Muy interesante el brico, gracias por compartirlo! Un saludo
Muy buena idea , has reciclado una maquina y le has dado un uso ideal, enhorabuena. Un saludo.
Se que llega años tarde este comentario, muy bien brico, Lo único que cambiaría es el agujero del prensa estopa. Lo pondría arriba y bajaría la sonda para asegurar posibles fugas al igual que todos los pasamuros de los tubos. La goma se degrada en x años. Por el resto perfecto. 👍👍
me gusto la idea ..podrías mostrar un croquis de esa coneccion de los reles Gracias
abre este link, alli lo tienes en la foto nº 01. www.furgovw.org/foro/index.php?topic=264253.0
Hola Albert. Gracias por tus vídeos. Quiero hacerte una pregunta sobre el vídeo de la reparación de muelles pero está desactivada la opción. Espero que no te moleste que te la haga aquí. Es sobre el templado del muelle una vez reparado. Una vez calentado lo dejas enfriar al aire o lo sumerges en algún líquido? Muchas gracias
Los dejo enfriar lentamente
@@ALCASA Genial. Gracias
Hola..Me podrías pasar un listado de los materiales que se necesitan.Gracias de antemano .Un saludo.
y si la segunda batería fuera diferente, reemplazada, usada de emergencia, defectuosa.... cómo podríamos conectarla sin que afecte demasiado a la principal ? ayudaría un diodo entre ambas para que aunque estén conectadas la electricidad no fluyera en ambos sentidos ? o conectar la segunda batería al alternador pero no a la primera batería ? supongo que esta opción no sería buena porque nos podríamos cargar el alternador... no se, yo veo muchos videos en los que se presupone que las dos baterías vayan a ser siempre iguales y no se contempla demasiado lo que puede pasar si la segunda falla...... pero muchas gracias, nos ayuda mucho tu video y experiencia :D
Muy buena idea, se podría hacer con tubo multicapa?
Buena idea pero se debe hacer con acero inoxidable
Hola Albert bona tarda.en 1er lloc felicitats per. L' invent!!! , li vull regalar al meu pare i avui ja m ha arribat la máquina supermix. Podries dirme si vares modificar la base de suport del Morter per adaptarlo? , perque em. Donc conte que la base no es plana i segurament tambe el Morter em ballara Moltes gracies inventor!
Dons sí, la vaig tindre de rebaixar amb rodet de lija de la dremel per adaptar-la a la forma del morter, fins que va quedar encaixonat sense moure's
Que buen brico! Una pregunta... Al mantener asi los limpiacristales los muelles de los brazos no se fuerzan ( estiran ) y después no limpia peor? Muchas gracias de antemano, un saludo. 🙌🏽
no se deterioran los muelles, llevo este artilugio hará ya más de 10 años instalado en mi furgo funcionando perfectamente
Gracias Albert excelente muy claro
¿Nos conocemos de otro lado, foro, kdda, etc?
Una consulta puede estar conectado en forma directa el cargador de las placas que sucede cuando arranca el motor y llega energía del alternador...
Gracias Albert muy bueno el video y tu enseñanza
Nombras "el cargador de las placas" supongo que con este nombre, te refieres al regulador de una/as placas solares, ¿cierto?, el regulador, como su nombre indica, "regula" la electricidad que deja pasar desde las placas solares a la/las baterias secundarias, si detecta voltaje alto, por estar conectado a esas baterias un cargador 220-12 v de baterias o el alternador del motor en marcha y generando, corta y no deja pasar electricidad, al parar el motor, detecta que baja el voltaje, y si las baterias no llegan a los 12,7 v. de carga completa, pues deja pasar para seguir recargándolas
Hola Albert. Felicitaciones por el video, buscando informacion de como cargar 2 baterias llegue a usted. Y me saco varias dudas que tenìa y asi como lo hicistes, lo voy aplicar en un futuro. Un par de preguntas, el inversor que tienes de cuanto es? Y la nevera a compresor que tamaño es? Ya que con el banco de tres baterias de 74 amp. la carga te duro mas de 4 dìas. Saludos desde Argentina
No tengo inversor, sólo una placa solar monocristalina de 55 WP, mi nevera es de compresor, una Waeco mdc de 65 litros, llevo un alternador de 100 amp. Y si me conecto a la red, recargo las baterías con un cargador exide
@@ALCASA la nevera funciona a 12v? Aca en Argentina no hay casi nada waeco. Gracias de nuevo. Abrazo
@@jorgeeduardorienzo4780 si, la nevera waeco lleva el compresor a corriente continua 12v y 24 v.
@@jorgeeduardorienzo4780 llevo un transformador de 220v alterna a 24 v contínua, para cuando conecto la furgoneta a la red eléctrica
@@ALCASA Gracias nuevamente. Abrazo
Muchas gracias por el brico!!! Lo que no se es regular la tuerca que hace mover la leva, hay que sacar mucha barra o poca con la tuerca?
Depende: tienes que ajustar la rótula de la LDA para que la leva de la bomba inyectora se pueda mover en todo su recorrido llegando a sus dos topes sin que la LDA le impida llegar a ellos. Con la rótula desconectada, mueve la leva hacia sus dos topes y toma ambas medidas de donde se sitúan éstos, al conectar la rótula de la LDA, la leva se tiene que seguir moviendo y llegar a estos mismos topes, si no lo hiciera, acercar o alejar la rótula hacia donde sea necesario y tras comprobar que la leva se mueve correctamente, fijarla apretando la contratuerca contra la rótula
@@ALCASA muchísimas gracias, eso es exactamente lo que necesitaba, un saludo desde Málaga.
@@nachocuevas mira este brico con texto y fotos, allí verás la medida en milímetros de la distancia aproximada que debe instalarse la rótula: www.furgovw.org/foro/index.php?topic=361046.0
Brutal
Me a gustado ponerte cara, gracias por compartir tus conocimientos. Se ve cuando alguien hace las cosas con pasión y cariño. Un saludo y nos vemos por esas carreteras.
me alegro de que te guste, entiendo que habremos hablado por el foro o pos e-mail cuando dices de "ponerte cara" pero como conozco a tantas personas, ahora no recuerdo el caso
Show valeu ótima. Técnica. Para aprender melhor parabéns. Sucesso!!!!
me alegro de que te guste
Un aplauso por el cámara 🤦♂️
felicitats un brico molt interesant
Eres un genio Alcasa
Dos preguntas, hay qué cambiar el tipo de líquido refrigerante?, què aportaría el utilizar un Inter cambiador de làminas?. Muchas gracias.. :)
Hola de nuevo, me voy a animar a hacer el brico gracias a tu demo! .. Quería preguntarte si no afecta al motor el tema de la bomba del ,sistema para hacer presión en el,agua para que llegue al grifo de ducha. Mi furgo es una California T4 y la idea es comprar un depósito de agua para los bajos traseros, y de ahí a la alcachofa. Ahora me dispongo a comprar todos los materiales que indicas en la demo :). A falta de taller, lo voy a intentar yo. Muchas gracias
este sistema lo llevo instalado en mi furgo desde el año 2006, tiene ya 15 años y usando el calentador como unas 30 veces al año, por lo que no es perjudicial para el motor. Si lo vas a hcer, te conviene mirar el video completo, ya que éste es la versión reducida y en mi canal hay también la versión íntegra que dura casi una hora y media: en este link: th-cam.com/video/yLcHsy-VXj4/w-d-xo.html a parte de ello, tambien te aconsejo llerte el reportaje que contiene fotos, texto, explicaciones y esquemas en el foro furgovw.org: www.furgovw.org/foro/index.php?topic=24897.0 en otro comentario preguntas si es necesario cambiar el líquido refrigerante, pues si no lo tienes recién puesto, ya que tienes que añadir como un litro y purgar el circuito con los radiadores de calefacción abiertos, es recomendable ponerlo nuevo. el intercambiador de láminas que comentas, desconozco lo eficiente que pueda ser, este que yo llevo, te calienta 65 litros de agua del depósito en unos 7 minutos circulando con el motor ya a temperatura de marcha
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Buenas, los intercambiadores de placas (láminas como lo llamáis ) son eficientes siempre que se instale con las láminas en vertical, además se utiliza bastante en maquinaria térmica para intercambiar temperaturas en diferentes fluidos. Sobre todo quisiera hacer un pequeño comentario sobre tema de estos métodos de calentar, realmente para el consumo o utilización para personas está prohibido, se utiliza dos pasos de intercambiadores para calentar el agua de consumo con el fin de evitar un posible mezclado de refrigerante con el agua potable, hay la posibilidad de que se cree una fuga de refrigerante en el depósito y te duches con un agua mezclado con refrigerante, supongo que no afecta ya que es para uso particular pero eso cambia en el caso de que se alquile el vehículo , y en el caso de legalizarlo no debería pasar desapercibido este tema, o almenos eso creo, bueno solo es un comentario no deja de que es muy buena idea. Por cierto excelente el video, agradezco a todos los que nos aportais este tipo de videos ánimo y a por el siguiente. Saludos.
Yo quisiera saber, si tienes taller para llevarte mi furgo!!!
Ya me gustaría tenerlo, pero no tengo taller, solo soy bricolador amateur, lo siento
Please, add English translation. Thanks.