66pecosbill
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Début du convoyage HD 1080p
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วีดีโอ

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ความคิดเห็น

  • @marcoforte298
    @marcoforte298 3 หลายเดือนก่อน

    cool !

  • @DORDGE1
    @DORDGE1 5 หลายเดือนก่อน

    Merci pour cette vidéo :) Que penses tu du HOOD 38 ?

  • @tutlegrand
    @tutlegrand 10 หลายเดือนก่อน

    Pourquoi ne pas avoir gardé le hood ?

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 10 หลายเดือนก่อน

      Je voulais une cabine supplémentaire

  • @tdelosier8803
    @tdelosier8803 ปีที่แล้ว

    C est quoi la hauteur sous bareau d un voilier comme ça stp ?

  • @franckharel1526
    @franckharel1526 ปีที่แล้ว

    Bonjour à toi cher marin, je voudrais savoir quel genre de voilier que tu as ça ne serait pas un poker tout hasard? Bon vent à toi⛵

    • @66pecosbill
      @66pecosbill ปีที่แล้ว

      Salut à toi j’ai fait ce retour sur un hood 38 mk2

  • @LaVieCestUnPortant
    @LaVieCestUnPortant ปีที่แล้ว

    Hello Captain 👋 Merci pour la visite 👍 Je t'appelle vite Bizz

  • @marcoforte298
    @marcoforte298 2 ปีที่แล้ว

    Très beau film , merci !(hood38 n. 149)

  • @Schnapsmeister
    @Schnapsmeister 2 ปีที่แล้ว

    Did you enjoy this design of a yacht?

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 2 ปีที่แล้ว

      It was fantastic with the wind in te back. But when you have wind against you up to 5bf you take a shower each wave. But inside it was always sure and easy for sea life.

  • @slanjay
    @slanjay 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour, Votre bateau est-il en vente.

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 2 ปีที่แล้ว

      Bonjour. Désolé il est vendu

  • @jeangaelcognat4988
    @jeangaelcognat4988 2 ปีที่แล้ว

    Vraiment dommage pour le son ...sinon belle aventu

  • @lucas-tm8ws
    @lucas-tm8ws 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour la longueur du voilier c'est combien c'est vous plais car j'aimerais construire un bateau de cette longueur Merci

  • @passcalou6968
    @passcalou6968 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour 66pecosbill, nous serions tenté par ce meme wauquiez, mais j'aurais bien aimé que vous me resumiez ce beau voilier si il y avait quelque chose a savoir en particulier, enfin voilà, merci en tout cas pour vos vidéos que j'apprécie !

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 3 ปีที่แล้ว

      Bonjour. La prochaine vidéo sera une présentation du hood que j'ai vendu cet hivers. Il faut savoir qu'il existe deux versions de ce bateau. Outre la descente et l'aménagement qui diffèrent le systeme de puits de dérive, la hauteur du mat et son ancrage sont différents. Celle que je vais présenter est le mk2, plus toilé et descente arrière. Il est très lourd donc très confortable en mer. Ne tape pas dans les vagues . Remonte remarquablement au près (150nm en 24h ne sont pas rares), est stable de route au portant mais ne prends pas tant de vitesse dans les surfs, est très bien construit. Il est étonnant dans le petit temps. Mais il n'a que deux cabines, est très physique à mener ( ma femme et ma fille ne peuvent pas border le génois), nécessite un gros accastillage cher à remplacer, un pont en teck qui a 40 ans...

  • @raymondschreinner7932
    @raymondschreinner7932 3 ปีที่แล้ว

    Très beaux ces mouillages.

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 3 ปีที่แล้ว

      C'est vrai Raymond mais il y en a d'autres au moins aussi jolis au programme pour 2022...

  • @passcalou6968
    @passcalou6968 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour Franck, je voulais savoir si il est vrai que le Hood 38 tanguait un peu plus que la normale, en fait , je suis attiré par ce voilier et nous allons surement en prendre un...Merci pour ces super videos !

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 3 ปีที่แล้ว

      Salut. C'est une réflexion que l'on m'a fait une fois sur un mouillage mais je ne m'en suis jamais rendu compte. Les mouvements de ce bateau sont très doux et on a souvent l'impression d'être sur un bateau plus grand. Sans doute une conséquence de son poids important et de son dessin de carène.

  • @passcalou6968
    @passcalou6968 3 ปีที่แล้ว

    ma femme met aussi ce bracelet !

  • @passcalou6968
    @passcalou6968 3 ปีที่แล้ว

    vous avez repris les nav ?

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 3 ปีที่แล้ว

      oui cet été je suis de nouveau allé aux acores et aux canaries

  • @passcalou6968
    @passcalou6968 3 ปีที่แล้ว

    bonne images, musique....

  • @xavierdelecroix9694
    @xavierdelecroix9694 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour. Tu navigues seul ? Pas trop physique de gérer le Hood en solo ? Ça m'intéresse parce que c'est un bateau que je regarde et je navigue souvent seul…

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 3 ปีที่แล้ว

      Bonjour oui je suis souvent seul. Faut être en forme notamment pour border le grand génois mais ça se fait. Le gars qui me l'a vendu avait plus de 80 ans et a longtemps navigué en solo. pour info je termine le traitement du pont et je vais le mettre en vente...

    • @marcoforte298
      @marcoforte298 3 หลายเดือนก่อน

      Je navigue seul sur mon HOOD38, pas de souscis, il est tres equilibré et previsible.

  • @passcalou6968
    @passcalou6968 3 ปีที่แล้ว

    nous pensons prendre un hood 38 de 80, là, ca nous donne une idée du bateau et j'aime bien !

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 3 ปีที่แล้ว

      C'est un bon bateau confortable a la mer et assez rapide, y compris au près dans la brise. Le mien sera bientôt à la vente.

  • @wkurtz8261
    @wkurtz8261 3 ปีที่แล้ว

    le joint à lèvre volvo doit être changé tous les 4 ans, même si il semble en bon état. pour étancher ce type de fuite, enrouler autour de l'arbre et du presse étoupe un vieux tshirt ou un torchon abondamment suifé ou graissé avec une graisse épaisse, et deux fils de fer pour assurer le tout.

  • @terraculturamedia
    @terraculturamedia 3 ปีที่แล้ว

    C'est un travail de fou ! On vient de finir le nôtre 🤣💪💪bravo en tout cas

  • @LaVieCestUnPortant
    @LaVieCestUnPortant 3 ปีที่แล้ว

    Bravo Captain 👏 Pétole + détroit de Gibraltar = souvenirs 🤔 ⛵️ 👍 😘

  • @patmer34
    @patmer34 3 ปีที่แล้ว

    Bravo à toi. Merci pour ces très belles images quelque peu mouvementées. ( Par contre, le son... ). Tu nous emmène dans tes vagues et l'on se croit vraiment avec toi, c'est top ! Et comme le dit l'adage quelque peu "marinisé", c'est au pieds du mur (d'eau) que l'on voit le mieux la vague...!

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 3 ปีที่แล้ว

      Effectivement il va falloir trouver une solution contre le bruit du vent.

  • @Romadeleya
    @Romadeleya 3 ปีที่แล้ว

    Ton rendez-vous était romantique mais la mer un peu moins lol, belle nav 😉

  • @raymondschreinner7932
    @raymondschreinner7932 3 ปีที่แล้ว

    Jolie vidéo monsieur franck. 💪💪👍

  • @patricefontaine7743
    @patricefontaine7743 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour, Un serreflex inox LÉGÈREMENT serré sur le nez de ton joint Volvo t’aurait permis d’endiguer la fuite. Je graisse très régulièrement ce joint avec la graisse fournie et le petit outil en plastique rouge. Je suis étonné du peu d’usage de ce joint avant fuite. Ils ont une très bonne réputation. Peut être un mauvais alignement de l’arbre l’a usé rapidement. Bonne journée, Patrice sur Ar-men

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 3 ปีที่แล้ว

      Bonjour. Comme je l'ai expliqué l'arbre a tourné toute la descente et la transat aller. Du coup le joint bien que peu agé a beaucoup servi (pour info ils sont donnés pour 500h de rotation). Pour le collier je l'ai fait et cela a fonctionné jusqu'à ce que je fasse tourner l'arbre dans la pétole post dépression tropicale afin d'avancer. Bien que je l'ai légèrement desserré avant de mettre l'arbre en rotation je n'ai plus eu d'étanchéité ensuite ...sauf à utiliser cette pate dont je parle dans la vidéo. L'alignement a été vérifié avant montage du nouveau joint et il était nickel. C'est simplement une solution inadaptée l'usage d'un alternateur d'arbre d'hélice. Bonne journée.

  • @patmer34
    @patmer34 3 ปีที่แล้ว

    Merci de nous faire partager ces vrais moments de la vie de marin, avec pour le coup de vrais angoisses. Angoisses que l'on ressent et que l'on comprends très bien... Bravo à toi pour ta gestion. Le "no stress" étant bien facile à dire devant son clavier, c'est pas la même au milieu de l'atlantique... En tous cas, bonne continuation et bon vent...

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 3 ปีที่แล้ว

      merci et bon vent à toi également.

  • @tabascopierro
    @tabascopierro 3 ปีที่แล้ว

    Beau récit de cette deuxième tentative réussie de transat retour. Merci.

  • @tabascopierro
    @tabascopierro 3 ปีที่แล้ว

    Très beau témoignage rarement vu sur YT, sagesse et raison face à la malchance font parti du sac du bon marin. Bravo pour ce sage retour et la gestion du stress ! Pierro

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 3 ปีที่แล้ว

      merci pour ce sympathique commentaire Pierro. Franck

  • @Romadeleya
    @Romadeleya 3 ปีที่แล้ว

    J’ai adoré ta vidéo ! Je prends note 😉

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 3 ปีที่แล้ว

      Cool. J'espère que cela vous permettra d'en manger.

  • @karimzitouni7773
    @karimzitouni7773 3 ปีที่แล้ว

    au final ça ne sera pas aussi épais que la console ?

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 3 ปีที่แล้ว

      Quasi aussi épais.

  • @aventuriercatholique777
    @aventuriercatholique777 4 ปีที่แล้ว

    J'ai déjà eu des emmerdes avec un joint Volvo. Depuis, presse-étoupe classique!

  • @vincentblein2971
    @vincentblein2971 4 ปีที่แล้ว

    Vincent Blein Plutôt qu'un pilote auto qui bouffe beaucoup d'énergie, je pense qu'il faut sur une transat prévoir un régulateur d'allure qui lui est totalement autonome. J'en ai un sur mon voilier, une pure merveille !

  • @zsefv235
    @zsefv235 4 ปีที่แล้ว

    je regarde le pont de ton bateau et ses super entretenu

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 4 ปีที่แล้ว

      merci je vais refaire la protection uv cet hivers

  • @philippebensussan1270
    @philippebensussan1270 4 ปีที่แล้ว

    J’ai eu des ennuis avec des joints tournants de ce type. Plus jamais depuis que j’ai installé un PSS, plus cher peut-être mais j’ai dorénanvant l’esprit tranquille de ce côté là et pour plusieurs années ! Je ne fais que vérifier le serrage des vis de blocages une fois par an, et encore je pourrais m’en passer car j’ai ajouté une bague de sécurité qui empêche le soufflet de se détendre si les vis se desserraient.

  • @julienh4421
    @julienh4421 4 ปีที่แล้ว

    Bonjour. Quel est le modèle de voilier Top. Votre traversée, ça donne envie

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 3 ปีที่แล้ว

      Bonjour c'est un hood 38 mk2 fabriqué par wauquiez

  • @thildadeprez1085
    @thildadeprez1085 4 ปีที่แล้ว

    cette transat retour a duré plus que prévu mais ce petit film nous fait toujours rêvé et avec tous ces dauphins pour fêter ton arrivée génial tu le méritais bien après ce que tu avais vécu lors de ton premier retour et mon coeur de maman n'a jamais été contente d'entendre ta voix lors de ton arrivée bon retour parmi nous à mon capitaine préféré et merci à Thomas d'avoir participé à ce challenge à bientôt de te voir

  • @jpb5271
    @jpb5271 4 ปีที่แล้ว

    Pas très engageant. Un futur tas de rouille en perspective. Bon courage...

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 4 ปีที่แล้ว

      Merci pour cette charmante perspective qu'il doit être possible de repousser très longtemps en se relevant les manches....

    • @theopalama4768
      @theopalama4768 8 หลายเดือนก่อน

      Surtout quand on te fait visiter un voilier en acier fraichement repeint... a fuir en courant! vaut mieux voir les defaut

  • @Lielou
    @Lielou 4 ปีที่แล้ว

    Yes Capitaine ! On aime voir les images d’une transat retour ! On attendait avec impatiente ton récit ! Merci, bravo à toi pour la témérité et à Thomas pour son rôle de Joker ! 🦋 See you !

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 4 ปีที่แล้ว

      merci pour ce gentil commentaire. A plus

  • @LaVieCestUnPortant
    @LaVieCestUnPortant 4 ปีที่แล้ว

    Merci Captain pour ce partage et toutes ces images que tu me mets en tête 🤔😉 ⛵️ 👍

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 4 ปีที่แล้ว

      avec plaisir!

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 4 ปีที่แล้ว

      Même si je me suis trouvé plutôt râleur au moment du montage. Cela doit être le contrecoup de l'épreuve subie dans l'essai précédent. Il m'a fallu une bonne dizaine de jours avant d'apprécier à nouveau être au large. Avant cela le stress prédominait.

  • @pierrenivelet2507
    @pierrenivelet2507 4 ปีที่แล้ว

    gruissan zone technique

  • @amimiminovic
    @amimiminovic 4 ปีที่แล้ว

    Ca aurait été plus utile si vous aviez mis le nom des endroits, car là... difficile de deviner. Bon circuit en tout cas.

  • @LaVieCestUnPortant
    @LaVieCestUnPortant 4 ปีที่แล้ว

    Et dire qu'on est passé par là il y a 20 ans🤔...dans l'autre sens...avec la pétole aussi...😉 ⛵️ 👍

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 4 ปีที่แล้ว

      c'est vrai et on avait bien rigolé avec le "second"

  • @LaVieCestUnPortant
    @LaVieCestUnPortant 4 ปีที่แล้ว

    Merci pour ces partages authentiques et inspirants !! 👏 ⛵️

  • @florentgeraud
    @florentgeraud 4 ปีที่แล้ว

    Bon retour Franck

  • @Lielou
    @Lielou 4 ปีที่แล้ว

    On sait que vu que cette vidéo est en ligne, cela veux dire que tu es bien arrivé pour finir ! Le mail que tu nous a donné pour communiquer durant ta traversée fonctionne ?

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 4 ปีที่แล้ว

      non il ne fonctionne plus. Je vous en enverrais un autre

    • @Lielou
      @Lielou 4 ปีที่แล้ว

      66pecosbill oui, passe par la même adresse mail pour nous ! Tu l’as toujours ?

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 4 ปีที่แล้ว

      @@Lielou oui

  • @foszen2693
    @foszen2693 4 ปีที่แล้ว

    ton panneau doit être agé ... j' ai un panneau de 100W qui n' à qu' un an ( tout les fils neuf ) ma batterie est tout les jours en fin de matinée à 14,4 V, et pourtant je vis dans le Finistere ! il continue de charger même à 21h avec des nuages ... ( panneau allemand acheté 100 E sur E.bay ) , le régulateur d' allure est un investissement à envisager aussi, fonctionne sans elec , passer tt l' eclairage au led .. bien vu le demi-tour, tu à sans doute sauvé ton voilier, chapeau :)

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 4 ปีที่แล้ว

      j'avais un régul mais trop léger pour le bateau. Tous les éclairages sont en led. Le frigo est mal isolé et prends 70a par 24h. le panneau charge aussi par temps nuageux mais pas suffisamment surtout par dépression tropicale. Le ciel était noir avec plein d éclairs pendant deux bonnes journées. merci quand même pour les conseils

  • @sailingzebulon9356
    @sailingzebulon9356 4 ปีที่แล้ว

    Bon courage pour la suite. Tean zebulon au Havre en attente d'un nouveau départ.

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 4 ปีที่แล้ว

      au havre!!??? vous laissez passer le covid??

  • @raymondschreinner7932
    @raymondschreinner7932 4 ปีที่แล้ว

    Salut . pas très rassurant de voir le patarras dans cette état !! Heureusement que tu t'en est rendu compte a temps . courage pour le retour !! 😋

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 4 ปีที่แล้ว

      Salut, et oui Raymond il vaut mieux le voir avant de prendre le mat sur la tête! la route retour est celle que je préfère. Variée avec des options tactiques à jouer.

    • @raymondschreinner7932
      @raymondschreinner7932 4 ปีที่แล้ว

      @@66pecosbill et bien régale toi alors !! Et tien moi au jus svp . bon vent .

  • @thildadeprez1085
    @thildadeprez1085 4 ปีที่แล้ว

    encore un bon moment de rêve en regardant ta dernière vidéo je vois que tu es toujours en cuisine bravo pour les gâteaux j'ai aperçu l'endroit où tu es confiné en solitaire et aussi j'ai participé par vidéo à une arrivée par la mer en Martinique encore félicitations pour le gros poisson pêché il y a quelques jours ici il continue de faire un beau soleil on en profite dans le jardin .....gros bisous et bon courage pour la suite tes parents qui pensent à toi

    • @66pecosbill
      @66pecosbill 4 ปีที่แล้ว

      c'est le but: vous montrer ce que je fais pour que vous compreniez pourquoi ca me plait tant. Enfin cette année ce sera différent de ce que j'aurais voulu mais je n'y peux rien.