วีดีโอ

Péssimo vídeo !!!

Ficou muito bom seu vidio parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻

Pivô ne?

A bucha da balança está ruim também meu amigo.

Birro o pivô

meu pai tem um pálio 97 seminovo só leva em oficina boa mesmo assim duas vezes soltou e um cunhado meu um fiesta hoje foi a minha palio wenkd ano 2007 o parafuso quebrou eu ia colocar o carro na garagem

Sabe dizer qual junta é essa, O codigo dela e que marca usou?

Abri o meu pra troca aí descubro que nem tinha ....

Top. Um cara quis me cobrar 190 cada roda pra fgazer isso. tem profissonal que explora ! Obrigado por compartilhar .

Tampa de válvula do meu Focus está colada como retirar

Ótimo,mas esse terminal é o primeiro que olha acho que vc fez o procedimento contrário!!!

O meu celta tava assim mas já ajeitei

Esse pivo pode trocar ele e não precisa fazer , alinhamento depois?

Obgdo me enconomizei 120reais

É o meu ele tá com esse mesmo problema PS 2008

Verdade

Qual o ano do new Fiesta.! Todos podem ser substituído só o pivô?

O meu uno vivace tá com esse barulho chato e realmente essa borracha tá rachada

Minha continência e respeito a vossa senhoria 💪🙌🙏

Precisou trocar as velas?ou só limpeza

Bom saber parceiro👍

Isso não é farol de milha e sim de neblina

Kkkkkk

mostra trocando as bu chas da bandeja irmao!!

Limpo o meu com Car80 descarbonizante ... Agora uma dúvida , se fizer o reset da bateria para resetar a injeção ,pode dar problemas em outros módulos do carro ?

Parabem Deus te abençoe

gostei obrigado

Lâmpada proibida

Lâmpada proibida

Pra conferir a correia precisa tirar essa tampa, correto? Tem problema tirar ela de vez enquanto? Quando tira ela, precisa trocar a junta?

São 7 parafusos 5 em cima e 2 em baixo

Ótima dica, só uma ressalva, os parafusos tem sequência de aperto e torque (9 NM), a sequência é a seguinte parafuso 1 (em baixo da solenóide vvt canto inferior esquerdo), 3 a 4 voltas, sem torque, parafuso 2 no meio das solenóides, depois o 3° que fica no meio dos cabos de velas (do lado do transformador), depois o 4° parafuso que fica na solenóide superior esquerda, depois 5° próxima parafuso na parte superior, depois o 6° ao lado ainda na parte superior e o 7° no sensor de fase superior, seguindo 8° fica na parte direita inferior (abaixo do transformador), o 9° segue da direita para esquerda na parte inferior da tampa de válvulas, assim como o 10°, até chegar no 1° novamente, onde se torna o 11°, depois o 12° fica abaixo do cabo vela do 2° cilindro, e oor último o 13° parafuso que fica acima do 12° no meio da tampa de válvulas logo após o cabo de vela do 2° cilindro, essas referências são olhando o motor de frente, sendo o volante do motor do lado direito e correia dentada do lado esquerdo, fazendo assim a tampa irá fechar corretamente evitando vazamentos.

Parabéns

Média de preço desse serviço?

Tô com esse barulho chato no meu fiat argo kkk valeu mano

😂😂😂kk

😂😂😂😂

Ri122😊

Top demais, parabéns pelo conteúdo me ajudou muito o meu está assim e o mecânico disse que tem que abrir o motor e fazer o cabeçote

E quando a pastilha e disco são novos e o barulho tipo esmerilhando continua?

Video passo a passo no canal

Vídeo idiota!

Toyota ja tem eleteico também!!!

Top

Gostei boa dica

O antigo dono pelo jeito gostava de fazer manutenção em casa kkkkkk

Aí tem que substituir a peça quem fez isso é um porco 😢

Neste caso aí mano são as pinças de freios fazendo barulho ao anda em pisos irregulares calçamentos

Pastilhas batendo. Só trocar os reparos de pastilha e pinça que fica novo

Esse carro era meu, deixa eu te avisar, a terceira bronzina está com Durepoxi, não esqueça de trocá-la