วีดีโอ

8:10 Giszowiec a nie Muchowiec

5:35 zaczyna się Piotrowice a nie od 5:29 5:29 to Katowice Zarzecze Będzie coś z A1?

Pojechałem nią dzisiaj z ciekawości i powiem, ze nie urywa.........Wręcz mało bezpieczna.

I oczywiście jadą dzbany środkowym pasem jak prawy jest wolny. Kiedyś usłyszałem tłumaczenie takiego kierowcy. "Nie będę jechał prawym pasem, bo jest to uciążliwe przy skręcie w lewą stronę" hahhahhahahaahaha

Google jeszcze widać się gubiło lecz już dziś widać drogę na mapie i sa nawet węzły. Bo wczoraj nawigacja po południu puszczała ale węzłów nie było więc tylko tranzyt tam kierowało.

Najważniejszy fragment, jedac z Warszawy kierując się na Wieliczkę,Bochnie w stronę autostrady grzebią 😂😂😂

3:16 Pod wiaduktem oprócz linii kolejowej nr 137 Katowice-Legnica przebiegają również LK168 Gliwice-Gliwice Łabędy oraz LK675 Szobiszowice-Gliwice Port. W przeszłości istniały również bocznice EC Gliwice. 6:02 Wiadukt nad śladem linii kolejowej nr 132 Bytom-Wrocław, 6:15 wiadukt nad śladem linii kolejowej nr 178 Zabrze Mikulczyce-Tworóg Brynek. W porównaniu z mapą z początku filmu faktyczna podróż kończy się dużo szybciej - ok 3km.

Te ograniczenie do 80 śmiechu warte

Pieknie 🎉 W październiku wracałem z Olsztyna do Nowego Targu brakowało tego odcinka ! Dobry podkład muzyczny 👍🏻👍🏻

Trochę lipa że nie pociągnięto 3 pasów 10 km za Kraków w stronę Wawy...

No i porzadny kawal drogi otwarte,tak teraz zauwazylem ze oba tunele niemaja nazwy... Wogole na tym odcinku znowu KSZR inaczej zrobione - zmiast drogowskazow pryzmatycznychnp sa strzalki do kazdego pasa ruchu ekstra np w razie zamkniecia jakiegos odcinka jak i wyswietlacze do znakow innego typow a tablice do wyswietlania innych informacji dodatkowo :D tymczasem na AOW ostatnio z tych pierwszych wymienili na te tylko drugie :D

Fajnie, że już otwarte. Szkoda, że cała część wschodnia obwodnicy jest tak opóźniona.

jazda plynna bez kichy

Simple Minds - Don't You

Google maps sucks as usually. Better to use Waze, it already has this new road.

Co ty masz za problem z tą szybą? Przez co chwila włączane te wycieraczki, to nie da się tego oglądać!

Fajny film. Ile wydajesz na płyn do spryskiwaczy?

Super!❤

Ciekawe są te tablice LED nad pasami ruchu, nawet w Warszawie ich nie ma. Teraz tylko czekać na skończenie budowy S7 :)

Dlaczego droga tej klasy nie może nazywać się autostradą?

Brawo Ty ! Pokazałeś najbardziej newralgiczny zjazd tej drogi, tj. z S57 na S7 ❤

Dzieki za relacje... jeśli moge coś podpowiedzieć to staraj się jechać płynniej (tempomat) i szybciej w ~4:50 ktoś ryzykował 1k pln mandat + punkty ... a predkosć proponuje ustalac przy pomocy gps ...

Ta nawigacja na górze była nie potrzebna ponieważ Google Mapsy nie ogarnęły że jest otwarte 😅 Ale zajebisty przejazd, fajne znaki 😊

Fajnie to wygląda.

Czy możemy niebawem się spodziewać jakiś dłuższych przejazdów?

Otworzyli już kolejny odcinek do Siedlec więc można już z Warszawy do Siedlec jechać A2

Czy to rj11? Bardzo bym dziękował za odpowiedź

Obwodnica Sandomierza to może była ze 30 lat temu.

Osobówką latem to zawsze na Kobierniki i Andruszkowice, droga wąska ale krócej... szerokości.

A przed świętami pewno odcinek Groszki - Siedlce Zachód :)

Czytałam, że remont kolejnego odcinka 4 km z Dąbrowy do Sosnowca zajmie fachowcom Tuska 100 miesięcy, czyli 10 lat. Porządnie i Szybko już było.

Będzie coś z A4?

Polaczenie strategiczne hehe :D Przynajmniej dojazd ddo dworca w sensownym stania utrzymania jest

Można było film na Shorty wrócić, lepiej by się klikał :P Natomiast jak na tak krótką drogę, elegancko oznakowana jeśli chodzi o drogowskazy i numerację. Nie jedna DW zazdrości takiego podejścia do tematu

Thanks for the video! My Mother is from Woodlawa and father from Slawatycze. I’ve been on this route when I visited Poland as a child in the early 80’s. Would love to do this ride myself one day. Cheers!

Jedna z najbardziej męczących dróg, jeśli chcemy jechać zgodnie - z niezbyt rozsądnie ustawionym - oznakowaniem. Bardzo krótkie odcinki, gdzie da się rozwinąć 90 km/h poza terenem zabudowanym, częste ograniczenia do 70 i 50 km/h. No i fotoradary oraz patrole mierzące prędkość pojazdów. W tym pierwszym przypadku (fotoradar) korespondencja przychodzi bardzo szybko i nie da się odwołać od decyzji. Ta trasa tylko ładnie wygląda na przyśpieszonym filmie, ale w praktyce jeśli chcemy od strony Wisły dojechać do A1 w Żorach, to jest to w praktyce jedyne logiczne, ale niestety niezbyt przyjemne rozwiązanie.

Szkoda ze ten beton kosztem pasa awaryjnego...przez miasto sa alerternatywy rowerem ale mimo to malo korzystne na obu krancach gdy trzeba jechac jezdnia . a tak coz teraz to wszedzie tych 50 powyrastalo przed przejsciami..o dziwo tu nawet we wiekszej odleglosci od nich a nie jak niekiedy doslownie 50 metrow przed przejsciem

4:53 Fajna beta :)

Bardzo fajny film!

Muzyka z twojego filmu DK 9 Rzeszów-Tarnobrzeg. To ta sama.

Ciekawa obwodnica, skoro jest zakaz jazdy rowerem zastanawiam się czy jest ciągłość drog serwisowych bo DDR nie widze czy wywalone niech jada starą trasą

Kiedy będzie Droga wojewódzka 835 od lublina do A4 lub na odwrót?

Nad jaką rzeką jest ta estakada w 1:11

Kiedy A2 Kałuszyn-Groszki

Calikiem przyzwoita obwodnica

Najlepsze jest to, że ponieważ jest nowa droga to więcej kierowców będzie przyjeżdżac do Zakopanego więc bardziej zakorkuje sie wjazd do miasta. Jakie konsekwencje? Standardowe jak przy każdej nowej drodze - większe korki na wjeździe i wyjeździe co spowoduje, że zysk czasowy z inwestycji w godzinach szczytu będzie żaden. Natomiast niewątpliwie zwiększy się komfort wypoczynku w mieście bo będzie więcej samochodów i można sie poczuć jak w Warszawie.

Brak pasów awaryjnych gwarancją niezapomnianych wrażeń np. przy złapaniu gumy i wymianie koła.

Te ograniczenia prędkości do 70km/h to żart tak?

Na drogę vzekalismy 50 lat. Gdyby nie IE to byśmy vzekali następne 50 lat.

Przejście dla pieszych z nienacka zaraz po zakręcie przez 2 jezdnie - to jest zbyt niebezpieczne. Raptowne wjazdy , i inne rzeczy które są potencjalnie niebezpieczne i niestety przewiduję wypadki. Ta trasa radykalnie poprawia komunikację, ale wymaga jeszcze dopracowania tu i ówdzie.