วีดีโอ

Вода

как душно

Как проверить фарсунки?

Вакумник братан, меняй его и все ок будет. У меня на гольф 5 так было.

Спасибо! Полезная информация

как дела с электроникой? всё норм? сколько раз уже запенивал?

Парни делайте сначала диагностику. Влупил денег за насос тнвд 40000 проблема не ушла, купил впускной коллектор не чего не поменялось. Поехал к хорошему диагносту... Проблема была тупо в вакуумном клапане топливной системы. Дешевле оплатить услуги хорошего диагноста. Ссылаясь на данное видео потратил кучу бобла.

Такая же машина 1в1. Пробег 174 к. Есть пропуски в 4 цилиндре. При минусе вообще уходит в ЕСП. Катушку менял, свечи, не помогает. Расход 0,6на холостых. Может ли быть из-за клапанов. Мол чистить нужно

При заводке троит и потряхивает на всех TSI. Идет обогащенная смесь первые секунды. Не парьтесь себе мозг

Поменял тнвд,проблема осталась. Куда копать дальше!?

У меня все тоже что ты говоришь, но только расход 0,6

Часики у пасата почти как в инфинити! С подсветкой класика??))😊

Почему тогда в холодное время года такого не происходит

Шкода йети 1.4 саха, на холодную подтраиват и обороты 1100, пять секунд и всё проходит. Потом целый день гоняешь и всё прекрасно. Но подтраивает не всегда, иной раз заводится чётко, никакого запаха нигде нет, поэтому никуда не лазил, так, посматривал что и где. Свечи хорошие, цилиндры чистые, без нагаров. Диагностика ничего не выявила, кроме катика, напряжение понизилось на лямбде до 6.5 вольт. Попробую почистить католизатор, посмотрю что покажет, ну а потом будем думать дальше. На форумах у всех всё по разному, а проблема одна . Кто найдет причину отпишитесь, что и как. Всем удачи!👍

1.4 Саха-поменял насос,модуль насоса,свечи,катушки,насос ТНВД,толкатель.При запуске троит,потом работает ровно,но когда переключаешься на 6ю передачу стал дёргаться.Какой-то замкнутый круг❗

А если расход топлива в норме,может быть ТНВД?

А что если моментальный 0.6 - 0.7 и на холодную всеравно подтраивает! P.S. свечи и катушки поменяны!

У меня сейчас на холостых плавает расход на хх. От 0.2 до 0.7 Вернее сказать бывает до 0.2 опускается. Потом опять в норму. Уровень масла в норме. Ниже 0.5 не должен опускаться хх?

Добрый день, подскажите на сегодня двигатель нормально работает?

Здравствуйте. У меня двиг 1.4 tsi 140л. Как весна пришла перестала заводиться. С двацатой попытки начинает ожидать и то как будто один цилиндр только работает. Потом через попыток 15ти заводиться и целый день норм. Стоит только ночь простоять и все таже история. Замена тнвд проблему не решила. Заменил свечи тоже нет. ПОМОГИТЕЕЕЕ😂

У меня тоже CAXA троил и потряхивал и не только на холодную. Заменил форсунки с катушками на 180 000 км, троить перестало. Расход на холостую 0.4 - 0.5 Нужно заменить толкатель ТНВД для полного счастья.

Вибрация странная на 2.0 тси на холодную. После прогрева все норм! Обороты на холодную не скачут, только потряхивает странно…

здравствуйте! где брал ТНВД? почем

А при запуске в тёплую погоду комп перебогащает смесь специально для прогрева катализатора. Если не дольше 1 мин длится

Топливо в масло идёт. И потом через вкг во впуск. Вот и расход 0.2. Потому что бенз идёт и воздух с парами бенза от масла.... Не надо вводить людей в заблуждение. Куда он может хер@чить???

Стоит покупать Октавию А5 с таким двигателем?

У меня мотор EA 211 CZCA и стал замечать что тяга поубавилась немного,машина может ехать по разному,ошибок нет,на холодную в определенные моменты колбасит двигатель,как будто затуп делает,ездил по механикам проверять на сканерах,сказали с машиной все норм,но я чувствую что тяга немного не та, когда на холодную завожу,может издавать запах несгоревшего бензина,и с под капота и также с выхлопа.Что то не то ,тнвд работает как то оочень громко,расход на хх на прогретую все время 0.6 практически,но автомобиль ведет себя странно,то едет то не очень,по педали газа ощутимо.Шток актуатора вроде ходит норм,от руки.Что может быть не так.Иногда едешь до 3000тис.оборотов,какая то вяленькая,а потом как будто выстреливает резко,когда уже хорошо придавил.Дело в том что ошибок нет,ни на приборке,нигде.

В таком случае надо менять масло после устранения причины. Бензин в масло поподает.

Был 06-07 сейчас 05-04 насос?

У меня с 06-07 на 06-05 упал проскакивает но редко и 04 .может из за смены бензина упасть расход

Много лишних слов,,Тупо просто языком молотит

у меня только во втором цилиндры постоянные пропуски зажигания на ХХ. машину трясет. будто заглохнуть хочет. во всех остальных режимах работает хорошо. расход на ХХ 0.5-0.7. ТНВД давит 50 бар. после остановки двигла давление растет примерно 20 минут. потом падает. задолбали эти пропуски

Меняй топливные форсунки

насчет расхода топлива в моменте - верное замечание но я проверил проще - масляный щуп дико вонял бензином :D поменяли ТНВД на оригинал (не помню цену, и было до 24 февраля). разобрал старый ТНВД - шток воняет бензом, резинки в косяках и ВАЖНО (вы вроде не упомянули): после замены тнвд шуп и крышка маслогорловины БУДУТ вонять бензином ещё ДОЛГО. у меня, наверное, тыщу км пока не проехал воняло, так как запах бензина тяжело вывести, даже после замены ТНВД и полной замены масла)

тнвд сифонит топливо попадает в камеру сгорания а хуеть не встать это каким таким образом топливо попадёт в камеры сгорания минуя форсунки,максимум куда оно может попасть это в масло и если тнфд сифонит то будет не долив топлива из-за не достаточного давления в топливной рампе естественно на холодную это будет более заметно так как на холодной надо больше топлива а насос дырявый не создаёт нужного давления,проверяется элементарно программой VCDS в группе 106,140,141. Два СТО объехал,значит такие СТО,такие же как автор бестолкового ролика,пень обосаный в этих делах двух слов связать не может,зато советы раздаёт,не слушайте не кого ютуб завален такими полудурками,причин троения может быть куча, если вы являетесь счастливым обладателем говноVAGа без VCDS,хотя бы немного соображающей головы на плечах,и рук растущих откуда надо,вам не как не обойтись

У вас получается на холодную 0.2

Но на холодную не глохнет,но работает как и у всех 1.4 какой то прогрев каталика

Здравствуйте,а у меня сейчас на прогретом 0,4-05 это нормально?

Проблема ушла?

Такая же ерунда при уличной температуре +15 и выше. Котализатор грееет только весной и лето и то иногда. Обороты 0.5 на прогретую.

У меня тоже с утра обороты плавают чуть не глохнет если запуск происходит без прогрева ката.расход 06 на холостых

Привет, посмотри пожалуйста, вот так заводится на холодную моя машина, что думаешь? Похоже на твою ситуацию? th-cam.com/video/s3-wDm6xpr4/w-d-xo.html

тнвд потом датчик давления потом ещё чего так можно и пол машины поменять,какие ошибки конкретно были?

ехал я по трассе... и вот в очередном обгоне пропадает у меня значит тяга, загорается чек епс из 122 коней остается максимум 70. доехал я свои 400 км до дома. сделали диагностику, показала что то типа слабое давление в топливной системе. подключили манометры и приговорили тнвд. купил оригинальный поменял, сбросили ошибочки и машинка моя ожила и радует и по сей день...

Здравствуйте! Огромное спасибо за такой ролик, надеюсь поможет многим. Именно такая проблема и вылезла, даже форсунки заказал контракт. но не успел поставить. ТНВД начал лить очень много, а когда достал прям со штока текло.

Здравствуйте Подскажите пожалуйста у меня тоже такой машина я из Киргизии напишу после двух тысяч оборот ваше нет думал турбины здох мастера проверили турбины в идеальном состоянии но причину ни как не можем найти

Подскажите ТНВД можно отремонтировать?

значит била би ошибка по лямбде богатая смесь

Сказано не совсем коректно. Большинство 1.4tsi троят на холодную 30-60 секунд из за фазы прогрева катализатора(обогащенная смесь,позднее зажигание и впрысе) и это их нормальная работа,можно избавиться перепрошивкой эбу.А вот у вас проблема тоже очень распостраненная,бенз с тнвд течет в масло,затем испаряется и через вент картера попадает во впуск,вы на верном пути,замена тнвд исправит эту проблему,но если не стабильная работа на холодную останется и ошибок не будет значит это фаза нагреваткатализатора.

Приветствую Денис, аналогичная проблема с чих пыхами. Подскажи проблема на сегодняшний день ушла? Замена тнвд помогла?