วีดีโอ

Ótimo vídeo parabéns pela aula.

melhor vídeo aula que já vi

Parabéns direto e eficiente.

Eu estou com esse problema com meu Punto 1.6 2015, a cada 3 dias o reservatório mesmo com gasolina, o painel indica que nao tem combustível, nao chega a secar o reservatório, ja troquei tudo nesse carro pois ele vem travando.

Está mangueira Lupi podia se chamar mangueira dreno Brincadeira ótima aula.

Vídeo excelente. Só faltou mostrar mais o motor e as mangueiras enquanto falava, foi muito rápido e não deu pra identificar bem. Mas tem várias explicações ótimas! Agradeço!

Existe oficina de carro e moto ou só um dos dois?

Iniciando sem conhecimento nenhum sem dinheiro nenhum kkk bora q bora

... Educação e objetividade. ... Parabéns !!!

Boas dá para pedir compressão diesel?

Eu intendo que o aprendizado é importante saber mexer mas o cará aqui da minha rua nem precisa de salão a oficina dele é na rua mesmo o cará é tão bom mas tão bom que ele trocou o assoalho de um Passat 79 e montou o câmbio tudo o cara nem precisou fazer curso ele aprendeu porque gosta e ganha dinheiro povo procura ele direto

O meu carro é um civic 1998 pede o óleo sae20w50 api sj, posso usar o sl?

Que aula, muito obrigado!

2anos abri minha oficina especializada em turbo trabalhei anos para outras oficinas Agr abri a minha a dois anos na minha garagem hoje tou quase terminado meu próprio galpão no meu terreno

Nota 10, corro está com falha de cilindro, comprei caneta de teste pra consultar e ver o que pode ser.

O meu duster esta assim depois que troquei a tampa do reservatório e a gasolina está sumindo em um dia apenas..sabe informar o que pode ser?

Alguém sabe quantos PSI vai no motor Sigma 1.6 16V?

Esse teste fiz na rua hj não sei ainda por que kkk tala com líquido normal e tudo mas chegou no 115 graus já suspeitei mas antes de dar um janp no famoso cebolão tirei o sensor e voltei pra casa tranquilo😅😅

Bem explicado amigo.

Parabéns pelo conteúdo....

No meu carro o recipiente do arrefecimento está com um problema. A parte que recebe a água ela fica cheia o que pode ser?

!

Muito bem explicado,foi útil para mim

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Na minha opinião temos que ter muita consideração com todos os mecânicos, mesmo os que aprenderam na prática, eles conhecem e entendem bem o funcionamento dos nossos carros, estão sempre nos socorrendo quando precisamos. Para fazer os vídeo as vezes não tem a facilidade para colocar uma sequência lógica para a compreensão do conteudo, por isso todo mundo gostou do seu modo de explicar ficou bem claro, obrigado e continue postando seus vídeos que vão nos ajudar muito, obrigado.

Parabéns, Mestre, explicação perfeita, tive esse problema essa semana, acho que tudo começou porque o cano do meu Uno 2005 furou, baixou a água, o cano ainda era original, imagina, aguentou 19 anos, trocamos o cano, andei 5 km deu o famoso aquecimeno, fazia um brarulho danado, pensei que era alguma peça solta, desci abri o capô, a mangueira de cima fazia o barulho da água agitando, ela estava morna, deixei o carro esfriando liguei para o mecânico, ele acertou de cara disse que era a valvula termostática, comprei a válvula acabou o problema, UFA! Estava esperando vc ensinar a tirar o ar do sistema.

Parabéns pela explicação. Vou adquirir uma ferramenta dessa.

Muito útil amigo, um grande abraço, muita saúde e sorte. Bem haja. Paulo Ferreira - Portugal (Lisboa)

Não sabia , excelente informação para quem não trabalha de mecânico ganhou minha inscrição.

Com esse painel ferramentas vc tá ferrado

Vc é fera ..explica com clareza as coisas...mesmo estando o ambiente escuro vc conseguiu explicar tudo

Muito bom

Bela aula prática. Obrigado

Tirou minha dúvida de milhões, valeu!

Parabéns nota 10

Me informaram que as canetas de polaridade tem uma corrente na ponta de prova dela, como vou testar o sinal negativo da bobina se a ponta de prova da caneta de polaridade tem corrente?[

O meu carro tá desse jeito. E não consigo achar um mecânico que consiga resolver o problema. Vou já vender o carro.

O mecânico trocou a válvula termostática do meu carro um uno way que travou fechada, blz ele trocou por outra nova e agora a ventoinha liga toda hora até no frio e fica uma pressão que até vaza água onde nunca vazou ajuda aí.

Grato abençoado! Parabéns pela explicação claríssima e objetiva!

Oficina pequena só vem pobre um monte de Peugeot e outras merdas

Top!

gostei dessa aula tirei algumas duvidas que eu tinha

Tenho um onix joy e troquei a bomba d'água e o líquido de arrefecimento,agora percebi um barulho atras do painéil tipo cachoeira oq pode ser?

Estor com meu fiesta2003 amano a ventoinha direto ja troqrei tudo e nâo parra

Excelente

Um carro pode esquentar se a mistura do líquido de arrefecimento estiver com mais água desmineralizada do que aditivo? Exemplo: subida de serra.

estou com um prisma 1.4 que está dando 200 psi nos 2 cilindros do meio os das pontas por volta de 140, o q pode ser ? ele fica trepidando

Excelente! Terminei de me escrever neste canal. À propósito: Eu tenho como identificar a função de cada um dos 4 pinos do chicote (interno) da conjunto da bomba de combustível? Perdi as referências dos fios (cores) do chicote externo, cortado indevidamente e o conector com o pedaço desses fios foi perdido. O nico conector me chegou com fios de cores diferentes. Grato pela ajuda que puder me dar. O carro em questão é o meu Fit Honda 2007, flex. As cores dos 4 fios do chicote que foi cortado são: 2 - pretos (um mais fino) 1- amarelo c faixa azul. 1- amarelo c faixa preta.

boa noite tenho uma palio weekend adventure 1.8 motor GM ano 2007 o sistema de arrefecimento funciona normal se eu desligar o veículo depois de ter andado bastante e depois de uns 5 minutos ligar novamente aciona o segundo estágio da ventoinha por uns 5 segundos cai pro primeiro estágio e depois de uns 30 segundos desliga o ventilador vc pode me informar se isso é normal?

Obrigado!