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Xidorf Custom
France
เข้าร่วมเมื่อ 7 ก.ค. 2014
Salut ami mobeur.
Si comme moi tu as la nostalgie de nos bonnes vieilles mob bienvenue sur ma chaîne, tu pourras suivre mes projets tout au long de leurs préparations.
A bientôt sur la chaîne Xidorf-Custom ^^
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Balade Motobécane 88 VS Mash Fifity 50 SM
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วีดีโอ
On parle des pièces Oxid avec Paul
มุมมอง 1.4K21 ชั่วโมงที่ผ่านมา
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Balade "la ronde des mobylettes vintage" Le Passage 47
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Lucky Dogs Maintrailing 15/06/2024
มุมมอง 238หลายเดือนก่อน
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Filtre à air Solexgump
มุมมอง 6572 หลายเดือนก่อน
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Bac à ultrasons Vevor 15L
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Course de caisses à savon Penne d'Agenais 2024
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Teaser Course de caisses à savon Penne d'Agenais 2024
มุมมอง 1.9K2 หลายเดือนก่อน
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RRD Préparation, seuls les c**s ne changent pas d'avis
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Je doit télécharger une application RALENTISEUR 3D , pour comprendre ce que vous faites , heureusement que vous présenter pas des recettes cuisines😂😂😂😂😂
il c'est fait fumé le cacaboite ! 😂
Oui 😊
Pour les petite structures comme Oxid et Boost c'est vraiment compliqué
Oui je me doute bien que ce doit être compliqué
bonjour on voie il cet de coi il parle chaque vario doit avoir sa couroi un vario qui par de 20mm a90 ou un qui par de 30 a 100 cet pareille il parle av 7 don que deux culas se qui limite les av7 les foutu ergot sur l av jais u des moto ou l équilibrage été asymétrique pour compensée la poussé sa ne vibré pas
Super la balade père fille 😊
Merci 🤘
On sent bien que Paul est un passionné ! Merci à lui pour ça R&D et toutes les pièces… Je pense d’ailleurs quon sait déjà croisé au Meule de Savoie 😉
Oui un passionné 🤘
Quant vous parlez de variateur grande plage,esquil faut prendre sa serviette ?
🤣🤣🤣
Telle est la question 🤔
Hello ! cool de la pièce à venir :D sinon j'ai déjà vu que solexgump parlait d'équilibrage dynamique, c'est juste impossible sur un mono sans arbre d'équilibrage, et plutôt que d'usiner les masses il vaut mille fois mieux faire l'équilibrage avec des inserts en tungstène... voilà juste pour info ;)
Salut, j'ai un vilo sur la 88 qui est passé par les mains de Solexgump et le résultat est top
👍👍👍👍
😎🤘
Super dispo quand du coup?
Grand merci pour cette vidéo ! Ca fait toujours plaisir d'avoir des détails et la vision passée et future. Merci Paul, pour tout ce développement qui redonne de l'engouement à la mob 👍
Merci 🤘
Bonjour Le môme est Passionnez ! La relève est présente et Merci pour la Vidéos ! Doubles abonnement ! WILLI LHM et mon Blase ! Et Double Like ! Continue Môme ! Moi je bricole des bécanes en mode Punk mai je suis abonnez à des Warriors de la préparation 2T ! 😍
Bonjour Le môme est Passionnez ! La relève est présente et Merci pour la Vidéos ! Doubles abonnement ! WILLI LHM et mon Blase ! Et Double Like ! Continue Môme !
Merci de me suivre 🤘
@@xidorfcustom7799 Pas de soucis les Warriors ! La qualité des vidéos et le cotez Fun ! Bravos je me régal et j'apprend ! Celât dits quand je réalise une vidéo sur les mobs,.. C'est bien souvent en mode Gérard Lambert ! 😎Bref je m'amuse,...; 😊
Salut super vidéo très intéressante 👍
Salut et merci 🤘
Sp sur spx en supprimant la béquille d'origine du spx....😉 Perso,je ferai que sp,et pour la version spx le même pot, mais avec une béquille dans le pack... ça ferait une béquille de dispo a part aussi...
Merci pour la précision, c'est une idée
Salutations👋 35:32 majoritairement sur av7: ça recherche du couple,oui...et effectivement ,c'est un challenge de faire marcher le truc correctement 💨💨💨 en tout cas , moi ca m'amuse😏🤫😇
Salut, sur la 50v de madame j'ai aussi réussi à faire un truc qui fonctionne bien mais la même config sur av10 marche quand même bien mieux
@@xidorfcustom7799 ah oui, sur av7 en préparation c'est comme si tu courrais avec "une jambe dans le plâtre" par rapport a un av10...sinon ce serait trop facile😉
A vaincre sans péril,on triomphe sans gloire
Oui vue comme ça 🤣
Salut l'ami. Sympa la vidéo
Merci 🤘
Ps j ai percé mes graissages pour les roulements sur mes carters turque ça le fait Par contre y'a eu de la meuleuse à d autres endroits. L arrière du cylindre et les bords de l embase qui était trop large pour monter la platine d allumage droite et le variateur.
Bon a savoir, je vais controler avec un montage a blanc pour la platine d'allumage et le vario
@@xidorfcustom7799 j ai vu un mec qui parlais aussi de l axe du vilo qui serait pas exactement perpendiculaire à l embase du cylindre mais je t avoue j ai pas contrôlé.
Ça c'est moins cool
@@xidorfcustom7799 ben j ai serré mon bidalot de mes 20ans hier avec ces carters mais de la déto plein la bande de squish à mon avis aucun rapport ou alors j ai avalé un truc par le carbu 🙄 donc faire contrôler mais je suis pas sur ou c est infime j ai tourné environ 5h avec a bloc et ma cage à aiguille est clean. La je pense je vais prendre le prochain oxid amelioré pour ces carters et reprendre encore plus propre avec le gros radiateur
Je critique pas je pose des questions pour savoir vu que la belle pièce c est rare. Le futur vario sera pour vilo soie de 20 ou vilo classique. La pipe pour mon euroclindro turque avec clapets am6 elle paraît très courte, est ce que le carbu passe et touche pas le cadre. Les diags que tu as annoncé sont avec un vilebrequin course origine. Le prix du kit haut moteur ne bouge pas ? Le fabricant de radiateur c est Mobylet non?
Super personne et humble je lui souhaite de réussir dans ces projets et ces cylindre m’on l’air vraiment pas mal le pot aussi je pense en acheter un pour monter sur la mob à ma fille 😊
Oui une super personne 😉
Yep super interview Jérem, merci à Paul ✌️ Oui j'ai montré le perçage des carters euroclindro 😊 Vivement le kit Peugeot...à tester
Merci, tu l'as montré quand la modif des carters Eurocilindro ?
@xidorfcustom7799 regardes donc ici également modification pour vilo RRD course longue 😉 th-cam.com/video/FbS9taXrM2U/w-d-xo.htmlsi=5wK-S70w3jxLfKlw
Je vais aller voir ça 🤘
Sympa cette petite discussion 😊 Good news le oxyd pour 103 🤩
Merci 🤘
@@xidorfcustom7799 je viens d'acheter le kit stage 6 pour 103 et il n'est pas non plus parfait , finition du piston , axe de piston trop long impossible a monter tel que livre alors que stage 6 est un grand fournisseur , merci a tout ces passionné qui nous sortent de la pieces pour nos mob
Oui c'est pas simple de faire une première série sans petit défaut
Super vidéo , j’avais rencontré Paul l’année passée à graulhet , c’est quelqu’un de très gentil , il m’avait parlé à ce moment là , qu’il développait un faisceau mbk avec les branchements pompe à eau , est ce toujours d’actualité ?
Merci. Un faisceau avec la pompe a eau intégré c'est une bonne idée 👍
Dommage qu'on ne parle pas de l' autre concepteur de ce cylindre
Sur la première vidéo qu'on a tournée mais qu'on a pas gardée car il y a eu un souci technique on avait parlé de Didier Thomas, il ne s'en cache pas mais oui sur cette version on en a pas parlé
salut,cool cette vidéo,il aurait était intéressant de voir comment Paul l'a monté,il faudrait renvoyer le nouveau cylindre à zinzin pour voir se que le nouveau cylindre donne,sinon,superbe annonces .
Salut et merci, oui un passage au banc avec les hauts diagrammes serait une bonne idée 😉
Salut jérémy superbe vidéo 👍
Salut et merci 🤘
@@xidorfcustom7799 de rien et bonne journée 😎 🤘
Super projet le cylindre culasse pour Peugeot 103
Et c'est cool
Bon boulot pour la vidéo 👍🏻 Le cylindre marche très bien sur petite config pour ma part, même si j'ai essuyé les erreurs de jeunesse. Vivement Graulhet qu'on puisse rouler et en parler
Merci de ton retour 🤘
Salut les gars. Paul, pourquoi pas un joint monobloc comme sur piaggio lc ou nitro par exemple?
Salut, oui c'est une bonne idée
C au 1er qui ont commander sont kit et qui l’ont aider au final a le developper comme moi qu’il aurait du envoyer un kit joint en plus en "compensation". Après belle initiative pour le développement de toutes ces pièces new génération. 👍🏻 Dommage pour moi d’essuyer les pots cassés, je ne pourrai pas racheter les nouveaux avec les modifs si je veux pouvoir acheter le pot 70cc 😢.
Sur les premiers il ne connaissait pas encore cette problématique. Le développement de pièces performances n'est pas simple
Idem j étais parmis les premiers,on a été plusieurs a signaler les soucis mais on a vite été mis en "sourdine"des le départ.Et impossible de joindre Mr Paul malgré de très nombreuses tentatives.(J ai réussi il y a très peu de temps et je lui ai redit pour les soucis) Et moi c est la total:pas de retrait a la barrette,joint qui se chevauchent et fuite sur le joint externe aussi, obligé de tout monter à la patte a joint autrement ça pisse de partout et de repayé quelqu un pour faire rectifier le retrait de barrette.et pas les moyens de reracheter un nouveau HM!je comprend pas trop la logique la!qu on ai pas le droit a un petit truc nous les premiers acheteurs avec les emmerdes et que les nouveaux client avec les rectifications faites qui sont au courant des soucis maintenant eu ont droit a quelque chose. Autrement il tourne vraiment vraiment bien ,et content d avoir de la nouvelle pièce,il est courageux car il a traversé de nombreuses galère pour arriver a sortir ce cylindre
Top les quelques questions les plus courantes 😁😁😁 Moi ça va tu connais déjà ma config, ça maaaarche très correctement 👌🏻👌🏻👌🏻 et alors quel plaisir, tu te cale au filet de gaz pépouz à 60-65, t'ouvre en grand ça répond directe et ça te satellise sans prendre de tours, un vrai tracteur fort agréable 😈 Je tracte trop long 11x48 mais le comportement moteur me plaît énormément, et c'est un cylindre qui apprécie de roulé léger gras
Merci, et en plus tu as pas mal roulé toi avec ton kit ?
@@xidorfcustom7799 oh que oui, 1900km à l'heure actuelle 😁
En effet
Intéressant de mettre un visage sur le boss de cette marque OXID👍
Le st druide !! 😂😂
Oui, il y a eu pas mal de vidéos sur le cylindre du coup je voulais faire quelque chose de différent. Encore merci à Paul d'avoir joué le jeu
Super video j’ai vraiment adoré le concept bravo a tous les 2 vivement ce lui pour 103 😍
Merci 🤘😎
@@xidorfcustom7799 et vivement grauhlet
Oui vivement !!!
Taux à 9 c’est très bien . Attention c’est du 70 ça chauffe à mort .
Le taux de compression à était calculé par Solexgump, le moteur tourne super bien depuis un bon moment
C'est trop long comme vidéo...même si j'adore la mob la c'est trop long
Je fais des vidéos de longues en balades pour que tout le monde puisse ce voir au moins une fois.
@@xidorfcustom7799c'est trop court comme vidéo... Même si j'adore la mob la c'est trop court
🤣🤣🤣
merde c'était ce weekend ! j'était chez Christophe pour un av10
Oui et on c'est bien marré 🤘
au pire un rasso chez toi lol
L'asso organise un événement au mois d'août 🤘
😂
Il a eu mal au cul...
En fait il est pas adaptable directement ?????
Si tu peux
@@xidorfcustom7799 moi nikel... 2 minutes de montage..après galets de merde...mais mieux que doppler a deux balles
Hello petit commentaire par rapport au allumage a rotore interne sur un av10 il faut minimum un moteur qui prend 12000-13000 pour commencer a y voir le benefice. cella vient du faite que l'allumage retire enormenent d'inertie au point que sa rend le moteur moins bon.
Salut, oui c'est pour ça que je vais voir pour le caller avant le point mort haut pour tester
@xdorf ton bouton de warning est à l’envers, enfin surtout le sigle pourquoi ?
Salut, merci pour tes vidéos 👍au top... Tu pourras peut être m'éclairer, je viens de monter le er3 avec embrayage, et mon problème, étant donné que la courroie au ralenti patine sur le roulement prévu pour, elle gueule au démarrage forcément et garde un régime très élevé après.. ce qui paraît logique. J ai eu beau l'alourdir le Vario, et malgré mon ressort doppler, et ben elle monte bien trop haut en régime, du fait qu'elle est en roue libre au démarrage 🧐 merci de tes lumières et merci encore pour ton boulot ;) bon WE
Impressionnant ❤
Oui c'est top 😁
Salut xidorf 😁 j'ai fait comme toi mis une rondelle mais maintenant je suis en prise direct je cale en m'arrêtant, toi aussi ?
Salut, c'est pas normal
@@xidorfcustom7799 je vais re vérifier 😁
Merci pour la petite minute de gloire sur ta chaine, pas l'habitude de me voir en vidéo (Nicolas le réalisateur) J'espère que notre reportage t'aura plu !!
Avec plaisir, oui le reportage est top 🤘
Très belle vidéo qui reflète bien l'ambiance de la première édition d'une course de caisse à savon dans les rues de Penne..🏡🏡🏡
Merci beaucoup, vivement l'année prochaine ☺️
Salut ! Effectivement c'est bien comme taille. Ça peut être bien aussi sur MBK 51 si on veut garder le carter avec un pgbg. 👍 Et niveau bruit c'est comment ?
Salut, niveau bruit pareil qu'en admission libre
@@xidorfcustom7799 Ah ok. Je m'en doutais un peu en même temps. 🤣
La prochaine fois, sort tes vidéos avant que j'achète ailleurs, j'aurais fait des économies
🤣🤣🤣 La prochaine fois avant d'acheter demandé moi, mais je réserve les réductions a ceux qui roulent en MBK 😘
Hey!!! Je peux t'en faire 2 avec une boule à thé 😂 ,belle machine
La grille oui mais là partie fixation est bien mieux qu'un simple collier ☺️
En gros tu as acheté un filtre thé...🤣 Merci pour tes vidéos!@+
Oui c'est le principe de la boude de thé mais avec la partie a visser 🤘
Salut jérémy superbe vidéo 👍
Merci 🤘
@@xidorfcustom7799 de rien et bonne journée 😎 🤘