วีดีโอ

このコトコト音が鳴っているのは何ですかね？ブッシュやショックを変えると消えますか？

なんか、笑える店長と女史　笑

はじめましてです。明けましておめでとうございます。ちょこっとのリファインで。遊び心が代わるんですね。マニュアルが大好きで。また軽が好きな私にとってついている装備は十分過ぎなんです。ハンドルにも遊び心。ナビ位でしょうね。唯一は。フォグが欲しいかなぁと。タコはつけて頂き、ETCもついて。リアワイパー迄ついて。昔懐かし距離数の品がまだあるんですね!今の私の財力では?パジェロミニの代車で良く借りてましたから。パジェロミニ。まだまだ乗るつもりでしたが。廃車させられましたので。それから自分の車にありついてないんです。人がしてない事で。目立たないけど!本人は楽しい🎶ご縁がありましたら宜しくお願い致します。

ターボⅡのモノコックボディのお陰でできたクルマですね❤️

1.4初期型は癖が強い並行車ならではかも知れんが 左ハンMTの片側のみスライドてトコも素敵 こんなのを愛車にしてカーライフ楽しみたい～

昔このミニカトッポ走っていました。懐かしいですね。

「中年と中古車」見ましたよ〜。オートチョークが復活したんですね！

車検はどのくらいかかるんだろう。 セカンドカーにいいかも

昔このエスクード走っていました。懐かしいですね。

羨ましいですね!したかった。カングーで。しかし。ボッチだけど。

一言欲しい。マニュアルなら?何回豊川にカングー扱うお店ありましたので。でも出物ですね❢遊びに行ける。

田舎で転がす分にはエンジンが後ろなので。坂とかも慣れたら十分かもですね?

マニュアルなら即なんですが?

一番欲しかった。マニュアルで。

人が乗らない車が好きなんです。4駆のマニュアルでETCつきは良いですね

会社でボルト屋さんが乗ってましたので。半ば借りて乗ってました。良い車なんです。ちなみにバッグが知っている人、エンジンかけるにも慣れた人。サイドも慣れた人なら最高です✨

これは一回買う寸前迄行きましたが。修理が当てにならなかったのです。貴店みたいなお店なら即買いでした。

はじめましてです。206のマニュアルが大好きなんです。ローランギャオス?本当に貴重ですね。最近はカングー1.4マニュアルの初期の黄色も好きです。

昔、このキャリーも走っていました。懐かしいですね。

昔、このフェローマックスが、走っていました。懐かしいですね。

昔このレックス、走っていました。懐かしいですね。

ライラなのにカラードでないバンパー？と思ったら、素地っぽく塗り替えですか😅しかしほかのクルマにもいえますが、出荷当時の姿を遺したい私としては希少な個体はあまりいじってほしくないな～と思ったり･･･

ニョキって生えてるシフトレバーがたまらない。

お二方の微妙な関係❔が好きです😁

リッター10だったかなあ6年式

ミニカは丸目だよ

猫型国籍表示…ハンガリー(スプラッシュ・エスクード)やインド(バレーノ・フロンクス)はあるんかいな？と思ってしまう鈴菌患者でした。 …あと最近だとEVとかで中国(BYDとか)韓国(現代とか)の需要も増えそうですね。

うちはこれのカブリオレに乗ってます。 はい、嫁がですが。

当時同級生のお嬢様階級の子が学校の送り迎えがシトロエンBXのホワイトで派手な衣装のお母様が運転してたので凄く印象に残ってます。

本職の車屋さんにこんな事、余計なお世話かと思いますが……🙇 ご存知だとは思いますが、この車、もうほとんど部品が出ません。 例えばエアコン関連だとエバポエキパンは黒い箱Assyで確かに出ましたが、エンジンルーム側、エアコン配管パイプは全滅で、コンデンサも出ません。後はA\Cコントローラーも無かったです。 足回りや機関系も初代エスクードと一緒と思いきや、微妙に違っててそのままだと着かないものがあったり、そもそも初代エスクードが30年前だから部品出なかったり………と、今乗るには修理にかなり手間取る事もあるので、買われる方にはそこらの事も十分説明した方がいいと思います。 因みに、自分のはヘッドライトが暗くて何をしても改善せず、中古はないし新品出ないしで結局業者に再メッキの依頼を出して、新品買うのと同じ金額で、ライトが戻ってくるまで1ヶ月かかりました…… ご承知でしたら失礼なのは重々承知ですが、手を掛けて直して売られるようなので、売った後の面倒事が減ればと思いコメントさせてもらいました🙇🙇🙇

6:05　なめ～っ！と変速🤣

19:15　指～🤣

スレスレで駐車してこのあとどう降りたのか気になりました。

いつも楽しみに拝見しております。嗄声（声がれ）の声質がいつも心配になります。勝手ながら耳鼻科で一度診ていただくようおすすめします。

SS系ボンゴのOEMモデルがスペクトロンで､映像のスペクトロンは86年11月以降のモデルの2000XL‐Tサンルーフ・4ATで､このMCでGAS1800はボンゴブローニィと同じFE型2Lに換装され､ルーフ形状もHRを廃止してスタイリッシュルーフと称するMRに統一され､XL‐Tの装備に一部変更が在り初期に在ったデジパネがアナログメーターに変更され､2駆限定で引き続きセンターシート付き9人乗りが継続されます｡ただし次のMCで2駆でも4駆と同じ8人乗りに削減され､グレードも2駆/4駆問わずXL‐Tに統一された後に特別仕様車で販売されたモンターニュが市販モデルに昇格となり､DEも89年1月以降は2Lターボに換装され4駆DTにも2度目のMCから遅れてATが導入されます。 HR：ハイルーフ MR：ミドルルーフ

GATTINA品質の動画、大好きです。

車もいいけど、カメラウーマンさんいつも楽しそうで大好きです。

去年まで同型に乗っておりました。 本当にジャストサイズで乗り心地良くて何の不満もございませんでした。 不満が無いのが不満となり、ちょっと刺激的な車に乗り換えてしまいました。

昔仕事で乗ってました。前の通風口を外から指引っ掛けて開けて、棒突っ込んで、ドア解錠されて車内荒されたことがあります。注意しましょう。

うな丼さんじゃないの？　ムルティプラ20年乗ってますがいい車です。

手動が壊れなくて良いですね

左ハンドルMTに乗った事あるので乗れる😉

か、かわいい…

このポーターちゃんはラジオは聴けるんですか？

3:07 3列目は子どもを乗せるならばピッタリ

10年後に同じ形状で2列シートにした車がヒットするとは・・・

こちらの車と エブリー アトレー ならエブリーが好きですね。乗ったことは無いですが😭。

はじめまして。2003年1.4ディーラー車に13年乗っています。エンジン乗せ替えとか多数のトラブルを乗り越えて来ました。直近でヒーターコアを交換して、さらにホースも交換に至りました。息子と2人でやって来ましたが、近場が増えたので今、乗り換え検討中です。 軽自動車に落ち着きそうです。高速のハンドリングが最高の車です。

何でも知ってる方ですが、このワイドは知らなかったし見たこともないです！！新鮮！

猫みたいにクルマもかわいがってくれる人のところに集まってくるんですね。