วีดีโอ

ご視聴、コメントありがとうございます！ お久しぶりです。返信遅れて申し訳ありません。 仕事や体調の問題でなかなか動画の更新ができず・・・・ これからは過去に撮影した動画も含め、どんどん上げていきますので、宜しくお願いします。

@rz250rkai350r さん。自分も鬱や自律神経失調症やら経験したけど、体調悪い時は何しても空回りやで無理しやんと行きましょう👍やれる事からコツコツと☝️

ご視聴、コメントありがとうございます！ 返信遅くなり申し訳ありません。 おや？一緒に走ってるお二方と走ってらっしゃる方でしょうか？ もしかしたら今後ご一緒するかも⁉

@ 真ん中？の方と走ってます！ 出演料が美味しい昼食？だったとお聞きし ほっこりしました笑 機会がありましたら ぜひご一緒できれば幸いです😆

@@honda37555 さん ぜひぜひ！ご一緒させてください。 撮影させて頂けると嬉しいです。

ご視聴、コメントありがとうございます！ ３台⁉よほどPC37がお好きなんですね。気持ちわかります(笑) 確かにPC40にモデルチェンジして、新型が出るたびに乗りやすくマイルドになっているように思いますね。新しいR6に乗ってみたい・・・・ 最新のPC40は凄く乗りやすいですが、面白みに欠けます。 ＞カリッカリッに仕上げた(てしまった)pc37 内容が気になります。

ご視聴、コメントありがとうございます！ ？？？？？？！ すみません・・・・宮崎人なのに翻訳不可でした（涙）

@@rz250rkai350r 都城の人達ではありません。県央、西米良の人達です。😅

ご視聴、コメントありがとうございます！ とある理由が気になりますが、セッティング沼のお仲間ですね（笑） 県北ですか！見かけたら声掛けてください。 ちなみに、僕も出身は県北です。

ご視聴、コメントありがとうございます！ おぉ、なるほど！ アドバイスありがとうございます。 一次旋回で曲がらず、二次旋回移行後はアクセルオンでスムーズにコーナーをトレースしてました。 今回のセッティングで一次旋回の曲がりにくさが解消されたんですが、リアサスのバネレートが高すぎで旋回中もかなり跳ねます。 バネレートを下げようと思ってるので、再セッティングの時の参考にさせていただきます。

ご視聴、コメントありがとうございます！ 日南海岸はよく走ってるので僕かもしれません。 見つけた時は是非絡んでやってください(笑) あ、宮崎にまったく同じF3がもう1台いるので、爆音ならその人かも･･･

ご視聴、コメントありがとうございます！ 隼なら標準でもかなり乗りやすいと思いますが、サスが自分に合うと更に楽しくなると思います！ リアタイヤの空気圧を１人乗車時に合わせるだけでも変わりますよ。

ご視聴、コメントありがとうございます！ 仰る通り、PC37の前期03年型が最古ですね。 ここではPC37型が型式として最古ってことで・・・・ダメっすか？

@@rz250rkai350r いえ良いと思います　PC37 03乗りなのでつい 失礼しました

ありがとうございます。 PC37仲間でしたか！ やっぱいいバイクですよね！

ご視聴、コメントありがとうございます！ ホント、こんなに観ていただけるとは思ってもみませんでした。 登録者も少ない超底辺モトブログなので、ナンバーも特に問題ないだろうと思って何も対策しなかったんですが･･･今後は考えないとマズいですね。

ご視聴、コメントありがとうございます。 そうなんです、ムキになっちゃうんですよ(笑)

ご視聴、コメントありがとうございます！ ですね、ウチのPC37も一度パンクしました。 とは言え、もう20年近く前の車両なので、よく保った方かなと思ってます。 あ、SC57はパンクしてないですね･･･

ご視聴、コメントありがとうございます！ 250の4気筒はどれも良い音ですが、ヤマハのFZR系は格別ですね！

ご視聴、コメントありがとうございます！ それはキツいツーリングでしたね･･･心中お察しします。 僕も一度だけそんな方にカチ合った事があります。 その速い方はそもそもペースを作るのが下手だったんじゃないですかね。 そのうえ、事前にどの位のペースで走るのか認識合わせもせず、「待ってやる俺って気が利く上級者」とか思ってるんじゃないでしょうか。 そんな人はほっといてバックレましょう(笑) ご自分のペースで安全に走れる仲間とツーリングを楽しんで頂ければと思います。 僕はムキになって追いかけてしまうんで、危ないなぁと反省してます(恥)

ご視聴、コメントありがとうございます！ 同じ意見の方がいらっしゃると嬉しいです！ 仰る通りで、PC37の方が姿勢も乗り味もスパルタンです。 この尖ったカンジが良いですね。

ご視聴、コメントありがとうございます！ メダカって、順調に育成してるとめちゃくちゃ増えますよね。 ウチはメダカを飼育するための餌のミジンコを育成するのにも必死になってます(笑)

ご視聴、コメントありがとうございます！ 勉強になるのか心配ですが、有効に使って頂けると嬉しいです。

@@rz250rkai350r 本当に勉強になると思います。えー、そして私も今回2025年式のCBR600RRを予約しました。本当に楽しみですね。

素晴らしい！ CBR600RRを楽しんでください！

ご視聴、コメントありがとうございます！ 「そこっ！？」って思ってしまうマニアックな感想をありがとうございます。 しかし、凄く同感です！(笑)

ご視聴、コメントありがとうございます！ ホント、腰痛キツイです。 温泉は効果高そうですね～。

ご視聴、コメントありがとうございます！ ZX-10Rと言えば、WSBKでも連勝してた激速バイクのイメージだったんですが、凄く乗りやすくて気が付くとペースが速いってカンジでした。 CBRより間違いなく速いです。

ご視聴、コメントありがとうございます！ ホントにコイツはヤバかったです！ 引き取りに来た時点で裁判する事を匂わせる発言を連発してて、全部仕組まれてたカンジでした。 もう車両の売買はやりたくないですね。

ご視聴、コメントありがとうございます！ ありがとうございます、SC57がCBRシリーズで一番好きなんです。 僕のはレギュレータもジェネレータもパンクした事は一度も無いですね。 恐らく、アンダーカウルを外しているのと防音シートを外しているので、熱的に有利になってるんじゃないかと思います。

ご視聴、コメントありがとうございます！ ほぼコントのようなやり取り(笑) 普段からこんなカンジです。

ご視聴、コメントありがとうございます！ 仰る通りで、中華製ってだけで怪しく感じてしまいます。 しかし、最近の中華製パーツって精度が上がってきてるように思います。 それでも当たりハズレがあるので、同じものを仕入れても使えたり使えなかったりしますね。

ご視聴、コメントありがとうございます！ いや、ホント、スミマセン・・・・ ネタにしてもくだらなかったなと思ってます。

ご視聴、コメントありがとうございます！ いい歳したオッサンがはしゃいでます(笑) デカい風車を近くで見ると倒れてこないかとか考えちゃいますね。

ご視聴、コメントありがとうございます！ グーグル先生あるあるですね(笑) オッサンの過呼吸状態がお聞き苦しく申し訳ないです・・・

ご視聴、コメントありがとうございます！ 楽しんでいただける動画を作れるよう頑張ります。

ご視聴、コメントありがとうございます！ 仰る通りです。 ブレーキの効きはもちろんですが、コントロール性が大事かなと。

ご視聴、コメントありがとうございます！ 日南海岸のトンビは持ってかれる事で有名なんですが、この時は油断してました。 カラスも持っていくんですね⁉知らなかった・・・・

ご視聴、コメントありがとうございます！ 地元では有名な心霊スポットらしいです。 何も映ってなくてよかった・・・(笑)

ご視聴、コメントありがとうございます！ いや～、固い引っ掛かる感触がどうしても気になってしまって・・・・

ご視聴、コメントありがとうございます！ まさに罰ゲーム(笑)

ご視聴、コメントありがとうございます！ SSってポジションがキツイとかで敬遠されがちですが、慣れると気にならないです。 ぜひSSにも挑戦してみてください！

ご視聴、コメントありがとうございます！ そーなんです！すごくいい方なんです。 この近くに他のライダーズカフェもあったんですが、いつの間にか閉業してました。 カフェ55マイルは料理も旨いんですが、マスターの人柄だなーと思ってます。

ご視聴、コメントありがとうございます！ 相方は毎回スタンドをでるところまで緊張してガチガチです(笑) 何の緊張も無く不注意で事故るよりはぜんぜん良い事だと思ってます。 いつものルーティンであっても緊張感を持てる人が無事故を継続できるんじゃないでしょうか。

ご視聴、コメントありがとうございます！ 確かにその通り！(笑) しかし、電子装備モリモリだとどんな不具合が致命的になるのかわからなくて怖いです。

ご視聴、コメントありがとうございます！ さらにチャンネル登録ありがとうございます！ 仰る通りで、いろいろなご意見頂きます。 想定外のトラブルがあったとしてもオーバーランはダメですね。 その場合も想定した走りができてないと・・・ ご期待に副えるよう動画作成に精進します！

ご視聴、コメントありがとうございます！ 仰る通り、ソロツーの方が気楽で自分のペースで走れていいですね。 ただ、他の人と走る事で「自分ってどの程度の速さ・上手さなの？」って疑問の回答が得られます。 疑問に持ってなくても、「俺って充分上手いから」って思いこんでしまってる場合にいい薬になりますよ。 自分を過信して事故ってのも最近の老害ライダーに多いみたいですから（事故ってないけど僕も過信がありました）

ご視聴、コメントありがとうございます！ 仰る通りです。電子装備が充実したことの弊害ですね。 警告ランプなら自走できることが多いのですが、警告メッセージから原因が特定できず、結局致命的なダメージに繋がる場合もあります。 何より、専用の診断機がないと何も対処できないってのが困りますね。

ご視聴、コメントありがとうございます！ そーなんです、凄いタイミングで出会ったバイクでした。 そのせいもあって、相方がテンション上がっちゃって即購入(笑)

ご視聴、コメントありがとうございます！ 600RRはダウンリンクでかなり車高を落としてやっと足が付いてますが、F3はプリロードを抜いてるだけなんですよね。 タンク、シート幅が細いってのも足付きがいい要因かもしれません。 だいたい・・・250ぐらいです。 今は大幅に値上げされてるんで、ある意味お買い得でした。

ご視聴、コメントありがとうございます！ 僕もベタ惚れです(笑)

ご視聴、コメントありがとうございます！ そーなんです！ 納車前までの「あれやって、これやって」って妄想を楽しんでるテンションがMAXになる時です。 鹿児島から宮崎まで乗って帰ってすぐにマフラー交換しました(笑)

ご視聴、コメントありがとうございます！ それ、わかります！サイドスタンドかけ忘れって意外と経験あるもんですね。 別の事に気を取られてサイドスタンド出したつもりで・・・・(笑)

ご視聴、コメントありがとうございます！ ですね、けっこーな高級車です・・・。 結局、相方が購入したのはベローチェじゃなくF3でしたけど。

ご視聴、コメントありがとうございます！ 音沙汰ないですね(笑) よほど悪質じゃないと、こんなんで捕まる事は無いんでしょうね。

ご視聴、コメントありがとうございます！ そーなんです！タマはあるけどまともなのが無いんです！ VT系でスパーダだけヘッドが違う（大径バルブとバルブリセス）ので、他のVT系エンジンの流用も不可だし、パーツが出ない！ 困ったもんです。

ご視聴、コメントありがとうございます！ 確かにそうかも・・・・メット一緒に置いてたら落とされるかもしれないし。 とはいえ、止める場所を選べないような所だと難しいですね。