วีดีโอ

ご視聴コメントありがとうございます。 先日はお声かけありがとうございました。 嬉しかったです(^^♪ 雪質が良く、気持ちよく滑れた日でしたね 突然の撮影協力ありがとうございました。 車泊、バッテリー等、たまにスキー以外の動画もアップしていますので、 参考にしていただけたら幸いです。 拙いチャンネルですが、これからもよろしくお願いします。

ご視聴コメントありがとうございます。うさぎと行ったらコブですね^_^、私も最近教えて頂いて知ったのですが、アルペングワッド降り場から、うさぎ平ゲレンデだそうです。よろしければこちらはコブです。th-cam.com/users/shortsVh-EHCddWWg?si=yYA0I7D-d8SDPs4a

@@sup8226 昔は「ピョンピョン平」って呼んでました。1980年代ですけど。 当時名古屋の高校生だった私は、お年玉で八方に行くのが楽しみでした。白馬村でバイトする大学生のおねーさんに毎年恋してました。

ご視聴コメントありがとうございます。右足の板の圧力のかけ方、エッジングが素晴らしいと思います

ご視聴コメントありがとうございます。楽しかったですが、体力相当奪われました😅

ご視聴コメントありがとうございます。そちらも凄かったですね。まだ雪が降って間もないから、柔らかくて掘れてしまうのかもしれないですね

ご視聴コメントありがとうございます。特にアルペングワッド沿は凄かったですね。2時台まで滑られてたということは、あの手強いコブを沢山滑ったんですね、素晴らしい！

ご視聴コメントありがとうございます。インスタ360のボールをリュックに固定して、インスタ360X3で撮影してます^_^

ご視聴コメントありがとうございます。どうしても私にはそう見えてしまいます(^^;;

ご視聴コメントありがとうございます。最高です^_^是非やってみてください^_^

今日は動いてました。しかしこの映像の後、A線止まり、一線になりリフト待ちが発生しました（ ; ; ）

@ そうなんですね

ご視聴コメントありがとうございます。 すみません、教えて下さい。1:49の場所が前から本当に分からなくていつも困っていたところです。コースマップをみるとグラートコースは頂上から始まって、黒菱廊下(通称だと思います}、ウサギ平ゲレンデを通り、リーゼンスラロームコースに繋がります。グラートコースとリーゼンスラロームコースの境界は分かりませんが、リーゼングワッド降り場から下部がリーゼンスラロームコースで、上部がグラートコースかと思っていました。 ウサギ平ゲレンデもアルペングワッドができる以前は、いつも整地される部分(スキヤーズライト)は無かったので、厳密にはウサギ平ゲレンデではなくグラートコースの一部かと思ってました。 なので八方の中では新しいコースでゲレンデ名が元々無い場所だと思ってました。1:49の部分、正式ゲレンデ名、ゴース名は何になるんでしょうか？

@@sup8226 兎平ゲレンデで大丈夫だと思います

ご視聴コメントありがとうございます。アルペンの右側改札は登山観光者用になってたんですね。 2025年、私さ朝一から気持ち良いリーゼンが滑れたので良かったです。2025年@purplefinale_ski様にとって良いシーズンになることをお祈りします。これからもよろしくお願いします。

ご視聴コメントありがとうございます。次回は是非朝一を狙って下さい。朝一は本当に最高です^_^

お疲れさまでした。お陰様で楽しいスキーができました。ありがとうございました。 またよろしくお願いします😃

ご視聴コメントありがとうございます。リフト待ちが、かなり長くなる時に動くようですね。今シーズン何回か動いてるのみました

@ ちなみにですが今日も動いてました

ありがたいですね^_^

ご視聴コメントありがとうございます。すみません、間違いですね。 なにぶんワンオペなので申し訳ございません

朝一は本当に最高ですね この一本のために早起き頑張ります^_^

ご視聴コメントありがとうございます。1本目、思った以上に積もってました。さのさかの急斜面いいですね、あの斜面が整地されてるときが特に好きです😊

ご視聴コメントありがとうございます。年末年始楽しみます😊

いつもご視聴コメントありがとうございます。ファットいいですよ 。私は基礎板では深雪滑れないです。ルート3を深雪のとき是非ファットで滑って下さい^_^

ご視聴コメントありがとうございます。ポタ電も同じなんですね。せっかく付けた走行充電器が使え無いと意味無いので寒い冬は温度には気を付けます。

@@sup8226 私は冬期間の中に入れるようにしています。

ご視聴コメントありがとうございます。今シーズンは凄いですね^_^ 今日29日も朝から降り続いてます。今日はサラサラパウダーです

ご視聴コメントありがとうございます。初めては緊張しますね、駐車場が少し不便なのでしっかり調べて行くとよいと思います。ゲレンデも広いので最初は迷うかもしれませんのでコースマップはお忘れなく、朝早くいけるのであればリーゼンコースがお勧めです。約1500ｍの整地は最高に良いです。日本じゃないくらいに外国の方が沢山います(^^

@ そうなんですね！バスで行くので駐車場は大丈夫そうですが、、、 おすすめのコースやコースマップを持っておいた方がいいなどすごく役に立ちました！ありがとうございます！

晴れたら1番上のグラートクワッドで上がると絶景です。 快晴の八方は絶景です。晴れることをお祈りいたします。滑るのもよし、景色を見るのもよし、どんなスキーヤーも満足できるスキー場だと思います。 ゲレ食はどこも、少し料金高めと思います。

@@sup8226 けっこう難易度が高いスキー場とききました！ 慣れてきたら段々上あがるといいんですかね？

ほぼ迂回路も併設されてますので、スキー経験者でしたら心配ないと思いますよ。初心者から上級者まで楽しめます。 ゴンドラで上がってパノラマゲレンデが最初はいいかもしれないです。

ご視聴コメントありがとうございます。なるほど線状降水帯の雪バージョンですね(^^♪

いつもご視聴コメントありがとうございます。 ブランシュはどうでした？　 沢山降りましたね　12月初めには今シーズンも雪不足かと想像してましたが 今シーズンは思いのほか沢山降って嬉しいですね 車は埋まりましたが、ハイエースは四角く、フロントガラスも垂直に近いので、すぐの雪を落とせるので 以外に乗用車より早く脱出できます(^^♪

ご視聴コメントありがとうございます。まさに祭りでした^_^

ご視聴コメントありがとうございます。ハイエースオルタネーターは、標準モデル100A、寒冷地仕様130Aあるようです。私のハイエースは寒冷地仕様です。今のところ以前と違う変化を感じて無いので、車体のバッテリーも正常に充電できているように思います。 オルタネーターの発電量が少ない車は追いつかないかもしれないですね

ご視聴コメントありがとうございます。本当に朝一のバックされたゲレンデは何ものにも代え難い価値ありますよね、これを滑るために早起きして頑張りました^_^

ご視聴コメントありがとうございます。昼休憩してますし、なんとなく休憩しながらでした。明日は脚が動かないかもしれないです(^^;; 明日は深雪になりそうなんで大変そうです

今、雪結構降ってるので気を付けて来てください。明日はパウダーですよ

いつもご視聴コメントありがとうございます。脚は疲れ切ってます(^_^;) セントラルは整地された朝一の綺麗なうちなら大回りいけますよ^_^

ご視聴コメントありがとうございます。 暖房は別バッテリーにする手もあったとは！ ご意見ありがとうございます^_^

@ 鉛バッテリーは安いし 充電しなくても ffヒーターなら二三日は余裕で もつ優れ物ですよ

え！！　そんなに持つのですか？ビックリです。ぜひ詳細情報をTH-camにアップしていただきたと思うくらいビックリーです

ご視聴コメントありがとうございます。雪が良すぎました。柔らくて新雪のコブは奇跡でした

いつもご視聴コメントありがとうございます。こんなに早くコブ斜面ができるとは想像してなかったのでビックりしました。R2もコブができたんだですね^_^ PRIMEデビューおめでとう御座います^_^

@@sup8226 そういえば質問があったのですが、ゴンドラで上がるときには駐車場はどこに停められたのでしょうか？ 第三駐車場ですか？途中で下まで降りた後、板交換されてるようなのでもし第三だと遠くて大変だな～と思いまして・・。 今度自分も同じように2本で楽しみたいけどゴンドラで2本板での楽しみ方も知りたく、お願いします！

コメントありがとうございます。今の時期は少し大変です。第三駐車場からブーツソールプロテクター履いて板２本担いでゴンドラ乗場まで行きます。板２本を上まで上げて、上で履き替えることが多いのですが、今回はリーゼンクワッドが動いてないので、一度降りてくるつもりだったのでゴンドラ乗場の板置きに鍵かけて置いていきました。板重いので肩が痛くなります

@@sup8226 第三駐車場から板2本担いでブーツで歩かれていたのですね・・。 かなり大変そうです。名木山が開くまで待つことにします！ ありがとうございました！

とても素晴らしいスキー場ですが、駐車場が大変なところですね、

ご視聴コメントありがとうございます。 回答遅くなり申し訳ございまん。 ご丁寧なご質問文に感謝いたします。 スマートオルタネーターとは、エンジン始動時など必要に応じて発電するタイプのオルタネーターだそうです。 走行充電器の説明書によると ACCワイヤー ※未接続時13V以上で充電スタート、12.7V以下で充電ストップ ※接続時12V以上で充電スタート、11.3V以下で充電ストップ となっています。 おそらく想像ですが、スマートオルタネーターは必要に応じて発電するので、充電のスタート、ストップの電圧が違うのかもしれません。また説明書によると「充電器はオルタネータの電源が切れても作動し続ける」となってますので繋がなくても、車両のバッテリーが13V以上であれば作動すると思われす。 少し調べてみたところ、ハイエース200系はガソリン車の一部に充電制御車が存在するようです。 拙いチャンネルですが今後もよろしくお願いします。

ご視聴コメントありがとうございます。たてっこは素晴らしいコースですね^_^

ご視聴コメントありがとうございます。 おはようございます。 朝起きてビックリー！ また降りましたね お気を付けてお楽しみ下さい😊

ありがとうございます。今日の整地は最高でした^_^

ご視聴コメントありがとうございます。貴重なご意見ありがとうございます。私も今は現役なので現役メインで考えてました。色んな方向から考えることも大切ですね ありがとうございます。

ご視聴コメントいつもありがとうございます。 本当に動画作成の励みになります。ありがとうございます。 なかなか動画作成の腕が上がらず上手にできませんが 頑張りますので今シーズンもよろしくお願いします。

今シーズンもよろしくお願いします。 いつもいつもご視聴コメントありがとうございます。 本当に動画作成の励みになります。ありがとうございます。 サロモンも新調されたんですね(^^♪おめでとうございます。 S／RACE　PRIME最高ですね 見つかってたんですね(;^_^A　確かにS／RACEにファットでした 日曜の朝一はPRIMEには手強い深雪でしたね まさかシーズン初めにファットを履くとは想像もしてなかったのでビックリでした。 お互い今シーズンもスキー楽しみましょう(^^♪

ご視聴コメントありがとうございます。コメント本当に嬉しいです。なかなか上手に動画が作成できないのですが頑張ります。今シーズンもよろしくお願いします

ご視聴コメントありがとうございます。リフトがあったんですね 。あったら回してみたいですね もう直ぐシーズンですね^_^ 楽しみですね♪

ご視聴コメントありがとうございます。 前回のテクニカカル練習のリレーのラストに、 今回のラストも最後さされそうで冷や冷やでした。 確実に速くなってますね(^^♪ 来シーズンもよろしくお願いします

ご視聴コメントありがとうございます。 いつも熱心に練習されてるので成果がでてますね。 私も頑張らねば 来シーズンもよろしくお願いします。

ご視聴コメントありがとうございます。 「いしかわでございます」チャンネルのクオリテｌの高さには 感心させられます。 熊野の海は荒れみたですね またアップ楽しみにしてます。 また来年ですが、こちらこそよろしくお願いいたします。

愛娘さんの嬉しい贈り物ですね(^^♪ 微笑ましい光景でした(^^♪

ご視聴コメントありがとうございます。 どんどん速くなってまね また来年の5月からよろしくお願いします。 来年は更に速くなってそうですね おいていかないでーね(^^♪

ご視聴コメントありがとうございます。 二人のデットヒート最高でした。 また頑張りましょう(^^♪

ご視聴コメントありがとうございます。 楽しいいレースでしたね 次は離されにように頑張ります。 よろしくお願いします(^^♪