Nova Rota do Oeste
Nova Rota do Oeste
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Relatório ESG 2023 - Nova Rota do Oeste
Confira o desempenho em 12 temas materiais classificados nas dimensões Ambiental, Social e de Governança (ESG na sigla em inglês) no ano de 2023.
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ความคิดเห็น

  • @willianaparecidogermano244
    @willianaparecidogermano244 2 หลายเดือนก่อน

    A 163 foi privatizado pra melhorar, mas as empresas só cobrava, o governo de Mato grosso assumiu a concessão e mostrou com um governo serio o estado é capaz de manter uma estrutura boa, então quando o governante têm vontade acontece..

  • @Cuiabano83
    @Cuiabano83 3 หลายเดือนก่อน

    O trecho de Várzea Grande a Rosário Oeste está dentro do cronograma?

  • @Cuiabano83
    @Cuiabano83 3 หลายเดือนก่อน

    Se tiver, espero que em VG também façam as vias marginais na saída da cidade até próximo ao rio pari , com passarela e viadutos diamantes também.

    • @Cuiabano83
      @Cuiabano83 3 หลายเดือนก่อน

      Pois existe o bairro José Carlos que já está quase encostando na rodovia, além da nova região da universidade que acredito também irá atrair investimento imobiliário

  • @willianaparecidogermano244
    @willianaparecidogermano244 3 หลายเดือนก่อน

    Esse governo tá de parabéns, fazendo obras planejando futuro... Que pena que não tivemos um governo a sim antes dante de Oliveira también foi um bom governador, foi ai que mato grosso começou a entrar nós trilhos, Veja os campos governo vg a más de 40 anos, veja a situação de várzea grande, se hoje temos uma avenida com qualidade não é graça ao município más sim a governo do estado..

  • @MaricosturaDantas
    @MaricosturaDantas 3 หลายเดือนก่อน

    Muito bom 👏👏

  • @flaviaferreira7421
    @flaviaferreira7421 3 หลายเดือนก่อน

    Que série fantástica! Parabéns

  • @RobsonAlexMT
    @RobsonAlexMT 3 หลายเดือนก่อน

    Tem previsão para resolver o problema de Lucas do Rio Verde onde o trecho é um caos nos horários de pico ?

  • @fdptv9020
    @fdptv9020 3 หลายเดือนก่อน

    Gostaria de saber por que a Nova rota oeste odeia Rondonópolis? É ordem do governo que assumiu a empresa, é mais do que necessário um mísero viaduto no trevao aquilo envergonha a cidade e a própria concessionária, mas no nortão os cara faz tudo, estranho né

  • @pramilton1964
    @pramilton1964 3 หลายเดือนก่อน

    Não serão viadutos, serão elevados. Infelizmente terá muita morte nessas rotatórias pequenas de acesso, um exemplo disso foi terem fechado "aquela rotatória" que tinha no acesso da cidade. Mortes vão acontecer pelo simples fato dos motoristas de caminhão literalmente não enxergarem as motos. Na MT 140 deveria ser feito um viaduto duplo, pois é um local de muitos bitrem

  • @estevantencatenmartins5217
    @estevantencatenmartins5217 4 หลายเดือนก่อน

    As melhorias são muito boas.. mas o viaduto central merece ser ampliado depois e seria interessante alguma coisa na Jequitibás..

  • @jeancarlospereira4229
    @jeancarlospereira4229 4 หลายเดือนก่อน

    Será asfaltado a João Pedro Moreira de Carvalho no trecho do posto São Cristovao sentido norte ?

  • @danielcortes2253
    @danielcortes2253 4 หลายเดือนก่อน

    Está sendo contemplada a instalação de passarelas? Acredito que seja algo muito importante a considerar.

  • @gilmarbertolussi
    @gilmarbertolussi 4 หลายเดือนก่อน

    Nos viadutos diamante não seria interessante colocar os acessos à rodovia partindo e finalizando nas rotatórias nas ruas Joao Pedro e Ênio Pipino, ao invés de ficar "no meio da rua"?? Na minha opinião, falta pelo menos um viaduto entre o viaduto da Avenida Júlio Campos e da Avenida Jonas Pinheiro (viaduto diamante 29)...

  • @ederrubens1
    @ederrubens1 4 หลายเดือนก่อน

    Parabéns

  • @DICASDOFIESTA
    @DICASDOFIESTA 4 หลายเดือนก่อน

    Pelo que vi a Ênio Pipino e a João Pedro terão sentido único.

    • @brayonsilva9050
      @brayonsilva9050 4 หลายเดือนก่อน

      Tomara que isso não aconteça

    • @brayonsilva9050
      @brayonsilva9050 4 หลายเดือนก่อน

      Poderia ter um canteiro central nas duas ruas , com estacionamento e calçadas no meio , calçadas nas laterais com faixas e três vias de carro em ambas da ruas , oque melhoraria o fluxo e ainda traria mais embelezamento.

  • @klausleitzke1
    @klausleitzke1 4 หลายเดือนก่อน

    Quando ficar pronto ja vai precisar de ampliaçao

  • @ketlinnsilva6401
    @ketlinnsilva6401 4 หลายเดือนก่อน

    Muito bom! Amei esse episódio 🤩 To ansiosa pra ver os outros!!!

  • @jeanmelo1461
    @jeanmelo1461 4 หลายเดือนก่อน

    Massa. Seria interessante se tivesse na avenida das Palmeiras com a BR tbm.

  • @joaquimeduardo9259
    @joaquimeduardo9259 4 หลายเดือนก่อน

    Muito profundo este primeiro episódio. A preocupação com o Ser Humano, com a natureza como um conjunto harmônico de vida, é um avanço na elevação do espírito. Estão de parabéns.

    • @novarotadooeste
      @novarotadooeste 4 หลายเดือนก่อน

      Obrigada, @joaquimeduardo9259 ! O cuidado com a natureza, com a própria segurança e a dos demais é um compromisso de cada um de nós. Continue acompanhando os próximos capítulos por aqui! 😄❤

  • @BusologiaRoraimaRR
    @BusologiaRoraimaRR 4 หลายเดือนก่อน

    Sonho seria se a rota do oeste duplicasse a BR 163 em MS por que tá feio a situação no estado

  • @NicolasSena-uh5up
    @NicolasSena-uh5up 4 หลายเดือนก่อน

    Qual programa usaram para fazer os modelos 3d ?

  •  5 หลายเดือนก่อน

    Muito bom, em qual programa vc fez esta sobreposição do Projeto

    • @novarotadooeste
      @novarotadooeste 4 หลายเดือนก่อน

      Olá, José! Tudo bem? A edição do vídeo e a sobreposição foi feita por uma empresa que presta serviço aqui para a Nova Rota, que é a Universo 3D. 😁

  • @deniltonsantos5279
    @deniltonsantos5279 5 หลายเดือนก่อน

    Tem duplicar essa BR até a miritituba no estado do Para

    • @novarotadooeste
      @novarotadooeste 4 หลายเดือนก่อน

      Olá, Denilton! A Nova Rota do Oeste é responsável pela concessão da BR-163 entre os municípios de Itiquira (MT) e Sinop (MT), trecho com extensão de 850,9 quilômetros.

  • @Iktius
    @Iktius 5 หลายเดือนก่อน

    Tinha que duplicar TUDO 26 km é ridículo!

    • @novarotadooeste
      @novarotadooeste 4 หลายเดือนก่อน

      Olá, Leonardo! Tudo bem? Entendemos a sua vontade de ver todo o trecho da BR-163 duplicado, compartilhamos desse mesmo sentimento. As obras vão contemplar toda a região norte da BR-163 até Sinop, onde termina o trecho sob concessão, a duplicação contempla várias estruturas, como viadutos, pontes, retornos em desnível, que podem vir a afetar o fluxo de veículos. Dessa forma, muitas frentes de trabalho ao mesmo tempo travariam a BR e, para evitar isso, seguimos um cronograma. Continue nos acompanhando aqui no TH-cam e saiba mais!

  • @eudes2752
    @eudes2752 5 หลายเดือนก่อน

    Desta vez, VG foi bem mais beneficiada.

    • @novarotadooeste
      @novarotadooeste 4 หลายเดือนก่อน

      Trabalhamos cada vez mais para auxiliar na vida de todos os usuários da rodovia 🤩

  • @Cuiabano83
    @Cuiabano83 5 หลายเดือนก่อน

    E o projeto da rodovia dos imigrantes uma bosta

  • @Passeioscampogrande-ms2525
    @Passeioscampogrande-ms2525 5 หลายเดือนก่อน

    👏👏👏👏👏

    • @novarotadooeste
      @novarotadooeste 4 หลายเดือนก่อน

      Muito obrigada por nos acompanhar aqui no TH-cam! 😁✌🏻

  • @tediozin9635
    @tediozin9635 6 หลายเดือนก่อน

    No futuro, poderia interligar a Imigrantes e a BR-163 com um complexo viário que daria acesso a Fernando Correa e o Contorno Leste. Além disso, não foi mostrado o projeto do Trevo do Lagarto, que precisa ser transformado. O trevo poderia ser semelhante ao "Trevão" de Ribeirão. Além de incluir a Imigrantes, a BR-070 e a Mario Andreazza poderiam se interligar, formando uma rodovia, além de incluir a Avenida Júlio Campos

    • @Cuiabano83
      @Cuiabano83 6 หลายเดือนก่อน

      Seria muito bom, traria até mais investimento imobiliário e empresarial na região , quem sabe a GINCO lagoa televisan não dá essa força .

    • @gustavoramosleite4715
      @gustavoramosleite4715 5 หลายเดือนก่อน

      Uma boa até. Futuramente, esses trevos terão problemas de trânsitos, então por isso vão precisar arrumar eles

    • @novarotadooeste
      @novarotadooeste 4 หลายเดือนก่อน

      Olá, @tediozin9635! Tudo bem? O projeto desenvolvido pela Nova Rota para a Rodovia dos Imigrantes (BR-070) atende ao contratual firmado junto à ANTT, que prevê a duplicação e a readequação viária dos 28 quilômetros da BR, em contornando Cuiabá e Várzea Grande. Assim, não faz parte das atribuições da Concessionária a construção de um complexo vário na BR-364 e viaduto no Trevo do Lagarto. Mas existem outros órgãos responsáveis por essas estruturas, como DNIT que tem a responsabilidade pela adequação do Trevo do Lagarto, visto que abrange a distribuição de tráfego de várias vias que não estão sob a responsabilidade da Nova Rota.

  • @Cuiabano83
    @Cuiabano83 6 หลายเดือนก่อน

    Merecia um complexo viário top aí no começo da rodovia. Ao estilo do complexo do tijucal.

    • @novarotadooeste
      @novarotadooeste 4 หลายเดือนก่อน

      Olá, @Cuiabano83! Esclarecemos a sua dúvida no comentário acima. Estamos sempre à disposição.

  • @Cuiabano83
    @Cuiabano83 6 หลายเดือนก่อน

    Se não fizer uma alça ou complexo viário , interligando a BR 163 com a rodovia dos imigrantes ficará complicado, ainda mais tendo a avenida contorno leste . Como também um viaduto no trevo do largarto, conforme projeto antigo. Alô governador Mauro Mendes .

    • @novarotadooeste
      @novarotadooeste 4 หลายเดือนก่อน

      Olá, @Cuiabano83. Tudo bem? O projeto desenvolvido pela Nova Rota para a Rodovia dos Imigrantes (BR-070) atende ao contratual firmado junto à ANTT, que prevê a duplicação e a readequação viária dos 28 quilômetros da BR, em contornando Cuiabá e Várzea Grande. Assim, não faz parte das atribuições da Concessionária a construção de um complexo vário na BR-364 e viaduto no Trevo do Lagarto. Mas existem outros órgãos responsáveis por essas estruturas, como DNIT que tem a responsabilidade pela adequação do Trevo do Lagarto, visto que abrange a distribuição de tráfego de várias vias que não estão sob a responsabilidade da Nova Rota.

  • @competeishion
    @competeishion 6 หลายเดือนก่อน

    ELA VAI INTEGRAR COM A CONTORNO LESTE ?

    • @novarotadooeste
      @novarotadooeste 4 หลายเดือนก่อน

      Olá, @competeishion. Tudo bem? Inicialmente, não haverá integração da Rodovia dos Imigrantes com o Contorno Leste. O projeto desenvolvido pela Nova Rota para a Rodovia dos Imigrantes (BR-070) atende ao contratual firmado junto à ANTT, que prevê a duplicação e a readequação viária dos 28 quilômetros da BR, em contornando Cuiabá e Várzea Grande. Assim, não faz parte das atribuições da Concessionária a construção de um complexo vário na BR-364 e viaduto no Trevo do Lagarto. Mas existem outros órgãos responsáveis por essas estruturas, como DNIT que tem a responsabilidade pela adequação do Trevo do Lagarto, visto que abrange a distribuição de tráfego de várias vias que não estão sob a responsabilidade da Nova Rota.

  • @enossousa
    @enossousa 6 หลายเดือนก่อน

    👏👏

    • @novarotadooeste
      @novarotadooeste 4 หลายเดือนก่อน

      Muito obrigada pelo apoio, Enos! Continue nos acompanhando aqui no TH-cam 😁✌🏻

  • @MobiUrbana
    @MobiUrbana 6 หลายเดือนก่อน

    vai ter um viaduto no trevo de lagarto também ?

    • @Cuiabano83
      @Cuiabano83 6 หลายเดือนก่อน

      Vamos orar para que tenha um viaduto no trevo do lagarto e uma alça direta no distrito, pois do jeito que hj está lá , está uma porcaria.

  • @michellealdenaisantos4903
    @michellealdenaisantos4903 7 หลายเดือนก่อน

    👏👏👏👏💕

    • @novarotadooeste
      @novarotadooeste 4 หลายเดือนก่อน

      Muito obrigada por nos acompanhar aqui no TH-cam, Michelle! 🤩

  • @mauriciosilva6527
    @mauriciosilva6527 2 ปีที่แล้ว

    Cadê o acostamento

  • @terezapereira4700
    @terezapereira4700 3 ปีที่แล้ว

    Meu nome e EDSON PEREIRA CAVALCANTE ,eu aconpanho o tabalho da Rota do oeste des do comeso! Meus parabes ...

  • @celsobarbosa9985
    @celsobarbosa9985 3 ปีที่แล้ว

    So falta duplica cade ....

  • @josealvessousa3397
    @josealvessousa3397 3 ปีที่แล้ว

    Pois é muito bom vídeo mas falta muito ainda por ex: Os acostamentos onde não está duplicada, não adianta só tapar os buracos precisa dos acostamento amplos.

  • @douglasnascimento3074
    @douglasnascimento3074 3 ปีที่แล้ว

    pra trabalhar na rodovia tem que ter amor tem que ter compaixão eu amo o que faço não trabalho na rota do oeste .. mais vendo esse video vemos que so faz quem ama... um abraço pros QRAs do Trecho ....

  • @celsooliveira5039
    @celsooliveira5039 5 ปีที่แล้ว

    Boa noite !!! Amigos alguém pode me falar como esta a conversação da rodovia BR 364 de Uberaba a porto velho FICAREI muito GRATO

  • @eliasm1023
    @eliasm1023 6 ปีที่แล้ว

    Queremos rodovias boas e com pedágios barato, queremos nosso direito de ir e vir, queremos ser bem atendidos e sem roubalheira.☝️👊🙂

  • @cristianocatoia6060
    @cristianocatoia6060 7 ปีที่แล้ว

    Olhaaaa..... E a pior concessao de via q vi ate hj. De sinop a sonora .... Uma bosta....

  • @leodasilva4403
    @leodasilva4403 7 ปีที่แล้ว

    Eu tive o prazer de trabalhar na BR 163 fiz parte da rota do este Odebrecht em 2015 😢😢😢👏👏👏👏👏

  • @onlineonline6100
    @onlineonline6100 7 ปีที่แล้ว

    parabéns rota do oeste!

  • @stephanybarros8972
    @stephanybarros8972 8 ปีที่แล้ว

    vd diferente de outras empresas de consesao a rota primeiro emplantou os servisos apos isso cobro pedagio

  • @lucaskamilalisboa449
    @lucaskamilalisboa449 8 ปีที่แล้ว

    Muito bacana, difícil não se emocionar!

  • @luizcarlosmartinsdasilvama9532
    @luizcarlosmartinsdasilvama9532 8 ปีที่แล้ว

    estou indo para alta floresta

  • @willyantec551
    @willyantec551 9 ปีที่แล้ว

    Gostei do trabalho que fizeram em Rondonópolis MT

  • @Antonioalmeidacba
    @Antonioalmeidacba 10 ปีที่แล้ว

    #rotadooeste