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LIN
Taiwan
เข้าร่วมเมื่อ 3 เม.ย. 2008
不是職業優土伯只是單純對國防.旅遊.鐵道有興趣,個人喜歡留下影片記錄!
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วีดีโอ
2023/08/12-空軍清泉崗基地-營區開放紀錄
มุมมอง 186ปีที่แล้ว
時間:2023/08/12 地點:台中清泉崗空軍基地 天氣:晴 紀錄機種:AT-3.F-16.IDF.幻象2000
星宇航空A321neo~胡志明市~桃園~搭乘影像紀錄
มุมมอง 9K2 ปีที่แล้ว
這次回程搭乘的是A321的機型,運氣算不錯一次來回就將星宇 下的2種機型都體驗過,雖然A321舒適度沒有像A330那樣,但對比經營台越航線的其他航空公司 下的A321機型,星宇的A321還算是不錯的選擇!
越南~胡志明市~越南國寺
มุมมอง 1392 ปีที่แล้ว
越南國寺是佛教寺廟 該寺位於胡志明市第10郡,因為住宿飯店在該寺附近 所以利用時間步行過去參訪,進到寺中有讓我身處台灣佛寺中感覺 如過不是寺中的文字是越南文提醒著我,我還以為身處台灣的某間佛寺中 雖然該寺不是台灣人愛去的景點之一,但有機會到越南不仿花個半小時去走走 體驗一下吧!
星宇航空A330neo~桃園~胡志明市~搭乘影像紀錄
มุมมอง 2.1K2 ปีที่แล้ว
台~越航線又多一家航空公司來競爭 對消費者來說又多一個選擇 本次搭乘的是A330廣體客機,之前搭乘都是A321系列 所以這次搭乘帶給我不一樣的體驗! 未來國門開放不用隔離後,不仿可以考慮搭乘星宇航空來體驗一下!
有配備和飛狼一樣的小牛飛彈是嗎？
太魯閣真是多災多難呢⋯⋯好懷念這個編組喔！
現在只能回憶了，希望台鐵以後也能多多用一些彩繪列車多些異業合作。
第一次看到Touch and go诶 看起來快落地的時候其實蠻緩的 但突然沉下去 應該是天氣因素 加上A321是小飛機 機師可能也嚇一跳XD
當天風速很大，只是第一次落地後感覺機身被風吹偏離跑道，機師反應很迅速馬上重飛。
胡志明市應該是SGN（？
是的，我打錯了沒注意到，謝謝你的提醒👍
好酷唷，遇到Touch and Go，觸地重飛很正常，但搭那麼多次飛機還真的沒遇過。
還是不要遇到比較好😅 機師處理也很專業，最後也平安降落。
星宇的服務真的不錯，我搭了兩次，雖然都只是微出國旅行的航班，可是感覺的出來他們針對單獨旅行行動不方便的乘客服務上都有做更深入的訓練！分享我的搭乘經驗 5月底報名6/25微旅行行程，但接近6月初因為在家照顧四個確診者，幫忙張羅三餐、買物資、消毒環境倒垃圾時，不慎在家樓梯摔倒，只能忍痛繼續完成工作 到6/25那天到了機場櫃檯排隊報到時，我有跟量體溫的地勤說明狀況並事先申請輪椅協助，輪到我時那位地勤先快走過去跟櫃台的地勤說我摔傷腳，行動比較慢，請他先慢慢等我走過去後，他主動幫我劃在經濟艙第四排，並且主動聯絡負責推輪椅的單位過來協助，而且主動關心傷勢狀況，幫我安排位置離經濟艙登機門很近，離空服員位置跟廁所也很近！ 然後候機室地勤也很貼心，怕我會餓肚子推我去拿食物（當天有活動，候機室有點心可以吃）看到我在四處轉頭，都會主動過來詢問是否需要協助，其中一位地勤知道我拿著水壺找不到飲水機，主動拿著我的水壺幫我跑比較遠的飲水機裝水，也主動告知媒體先上飛機採訪，採訪完畢之後我就可以優先登機，反覆進出查看飛機整備及採訪狀況後，我被先推進空橋區等待差不多5分鐘就登機了 在接近飛機時已經有一位男男生跟一位女生空服員站在門口準備協助我，我一到艙門口，兩位空服員很迅速的扶著我站起來後，男生的空服員伸出他的雙手緊緊牽著我，陪我一步一步慢慢走到座位，怕我撞到行李櫃，用他的手擋在我的頭頂，並將座椅扶手扳開，毛毯枕頭拿開方便我就坐，然後介紹機艙的使用設備讓我知道怎麼使用，然後航程中我要去廁所，想說空服員都在忙，而且我的座位離廁所很近就別麻煩他們，自己起身慢慢走，第二位的男生空服將餐車推出準備送餐時看到我走路不穩的狀態，立刻將餐車推回廚房，飛奔過來緊緊牽著，因為我當時已經走到第一排的位置，那邊很空我沒有地方抓，只能試著將手伸長一點看能不能抓到廚房門邊，然後他就飛奔過來，將我牽去廁所，然後我上完後又將我牽回座位，但我擔心耽誤他們工作，急著想回位置，他跟一位女生空服一前一後護著我，我跟他們說（不好意思，你們在忙，我增加你們困擾了）但他們很有耐心的說（小心慢慢走）（沒關係，我們不急，慢慢走）（您注意安全比較重要）就連坐在我前三排的乘客都說（沒關係，我們還不餓，我們可以等你回座位，你小心慢慢走）等我坐好他們才開始送餐，也因為這樣害他們被經濟艙後段的乘客在網路上抱怨送餐太慢 然後降落飛機停妥後，第三位男生的空服員從尾端穿越人群到我身旁跟我說，等其他乘客下飛機後他們會一起協助我，叫我先在座位休息，約莫過了半小時，只剩不到10位乘客一直在跟空服員拍照，他又馬上回到我身邊，請站在艙門附近的空服確認輪椅是否到達，確認好之後牽我上飛機的男生走過來將我牽起，其他的空服則是將我座位旁一直到門口的位置淨空，將要拍照的乘客先區隔開，讓我有一個安全的空間可以慢慢走下飛機！ 然後第二次就是8月初，當天剛好我生日，但礙於摔傷尚未痊癒，所以也是申請輪椅協助，但這次我有帶拐杖，原本在經濟艙櫃檯排隊時被一位星宇高層看到我拿拐杖，而且腳很不舒服，馬上詢問我的狀況後請人家馬上推輪椅過來，然後我被推到商務艙的報到櫃檯報到，負責推輪椅的人協助我過海關到候機室，知道我要裝水及上廁所時全程都有主動協助，並請地勤一定要特別留意我的狀況，跟我約定登機前大概15分鐘時間他會回到候機室協助我，將我安置好他才離開，登機時間一到，我優先推進空橋，接近飛機時已經有三位男生跟一位女生的空服在門口等待，我到達門邊時女生的空服先是小心翼翼的協助我將腳踏板收起後，協助我站立，其中一位男生的空服一手牽著我，一手拿著我的小袋子，陪我一步一步慢慢走到座位，另一位男生正好是客艙經理，拿著我的小背包走在我後面看著我腳下的安全，然後此時另一位女生的空服原本在最尾端廚房忙，看到後馬上走過來加入協助的行列，航程中我去了兩次廁所，也是這位女生牽我去在牽我回座位，一開始牽我上飛機的男生空服有主動幫我詢問是否可以讓我就近使用商務艙的廁所，還好可以！在我快要走到廁所時，客艙經理跟牽我上飛機的男生及協助我收起輪椅腳踏板的女生，已經將廁所門打開，一起協助我安全的進去廁所，只是第二次去廁所時我發生小小意外，就是準備轉身洗手時，沒注意到牆壁的手把，我的右手肘直接很大力撞下去，超級痛，他們一知道後馬上放下手邊工作查看是否撞傷？是否需要冰敷？客艙經理還一直道歉，當下我有說是我自己第一次有注意，第二次疏忽沒注意到！還跟他們開玩笑說（還好我肉多耐撞）然後女生的空服在牽我回位置後也是有在確認一下我撞到的地方，那時候我才跟他說當天我生日，他立刻飛奔去拿機上的小點心跟一些小小用品給我當禮物，客艙經理在降落前也特地過來再次查看我撞到的地方，也特地跟我說生日快樂，然後還說等降落後我最後一個下飛機，他會跟其他組員一起協助我，讓我在飛機上安心休息 而且我發現組員在跟我說話的時候都是全程蹲著，也都很有耐心不會覺得我這個行動不方便的人很煩，對我很照顧 而且推輪椅的人真的也很棒，每到比較顛簸的地方或是斜坡都會適時的放慢跟提醒，第一次搭飛機過海關前也有主動告知背包鋰電池的東西要拿出來，主動協助過海關，他們的輪椅也有一個很貼心的設計，一般輪椅只能從輪子那邊煞車，星宇專屬輪椅是推的人可以直接從手把煞車，就把它按住之後馬上放掉就煞住了，不用從輪子煞，如果要解開就在按一次手把就鬆開煞車 我喜歡他們這樣有溫度的服務，很多人不會注意到的小細節他們都注意到了，而且觀察力超級敏銳，從很多小動作可以感覺出來，他們很貼心，換做一般人可能看到我自己還可以，只是動作比較慢，可能就會讓我自己來，可是星宇的人卻是選擇放下手邊工作先協助我、照顧我的安全👍👍👍
服務真的很棒也很貼心，謝謝你分享這個美好的回憶。
南無觀世音 南無觀三清，，，，，無為神仙道 南無觀自在
😊👏👏👏👏👏🌷😍💞😍😍😍😍😍😘
Is butiful right 🤗, am from 🇻🇳
beautiful scenery in vietnam👍
Ay es el tianguis se parece xD
Yes, a market specializing in selling people's daily needs
蘇澳站真的對台鐵來說很尷尬，主要是能辦客的月台只有一股，另一股為4節編組根本沒啥實用，現在區間車大多8節編組，這樣受限了對號快車進蘇澳站，以至於今天這場面，或許蘇澳站能比照基隆臨時月台那樣改建月台就可以容量更多火車停靠，262/261兩車次停駛不但是蘇澳站自強號末代，更是蘇澳站對號快車走入歷史，所取代的區間快車也沒幾班，蘇澳站未來堪憂
蘇澳站其實跟當初的臺東舊站地位很類似，只是蘇澳站地理位置比臺東舊站好很多加上還有港口的加持，未來應該不至於到會有廢站的問題，鐵路局拿老柴當區間用個人覺得應該是區間車輛不足，現在900慢慢到位線上運轉，台鐵剛好利用這時間順勢換車，不然以261.262這個排點用對號車來跑其實很虧。
不過如果蘇澳站月台沒有做改建，未來宜蘭線如果增班，蘇澳站會受到影響，除非真的要花一組4節的EMU500來做與蘇澳新站的接駁，不然蘇澳站只能容量一列車，再增班後真的會因為不堪負荷只能養類接駁，並把區間快移到蘇澳新或南澳折返到發，你說獎的台東舊站，好像也是只有兩股，不過當時花東南迴車輛數也不多，車班也不多，影響倒是較小
蘇澳站月台改建，要看台鐵願不願意投資花錢下去，由其這二年多來受疫情影響搭車人數銳減，再加上以蘇澳站每日進出人數為参考，為了以後要增班為當理由提前改建月台這真的會有難度。 而且以現在的區間車運能來看，宜蘭線的搭載人數不會像基隆~新竹間那麼多，代表宜蘭這範圍運能是可以滿足當地民眾通勤需求，像之前童玩節.沙雕活動之類的大型活動，也都靠對號列車臨停來增加運輸效率。
那就真的只能善用蘇澳新站接駁了，增班也不是不可能，只要越多新車到位還是會增班，不過蘇澳站也不太可能廢除，當地還是有需求
空軍健兒，加油，平安
超過300定閱 可以Q&A了
真的嗎?改天來試試好了!
真的很可惜QAQ
穿藍色衣服的阿貝比什麼站
台湾没考虑买f15或者f35吗
F-15攻擊性太強美方不願賣 F-35台灣想買目前也排不到，當初F35研發時有邀請台灣加入，但是有說研發歸研發並不代表以後生產時台灣有購買資格，所以當初台灣並沒加入研發計畫內。 台灣灣像美方購買裝備都是在817公報下的框架下購買，所以美方賣得裝備都是以防衞性為主，攻擊性能太強不會列入軍購清單，比如6.70年代台灣想購買F4,但後來美方給F5,原則上就是共軍裝備水準如何國軍裝備的質會比共軍高一些 ，不會破壞台海軍備的水準差異。
@@m48h 。。。。。那樣的話，台灣到現在還是只有老久的f16，幻想2000和經國號根本無法抵擋共軍阿
@@mly1858 目前空軍的F16.IDF都有升級的方案，而幻象礙於零件籌補與操作成本有打算封存，而台灣海峽空域也無法進行大規模空戰，以現在來說升級與購買新F16對有限的國防預算比較實際，要購買F35可還須要等數年之久。
@@m48h 算了吧，對岸戰機太厲害，我們只能等死
@@mly1858 沒共軍的裝備利不利害也要靠打一場戰爭才知道，現代戰爭是陸海空三軍聯合作戰的概念，一場戰爭並不是只靠單一武器或單一兵種就能決定戰果，現代戰爭裝備故然重要但更重要的是人，雖然共軍近年來裝備在質的方面提升許多，但是國軍也在提升（速度沒那麼快），更何況海空軍發展一直都是共軍的弱點加上又是渡海登陸作戰，共軍要短時間內進行大規模三軍聯合登陸作戰成功率不是那麼高 ，去瞭解共軍之前對外戰役都是以陸戰居多而陸海空軍協同作戰記錄少之又少。
動作快，快狠準。
Ótimo trabalho 🙏😃.
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Top demais 🙏😍.
❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Deus está com seu povo de Taiwan ❤️🙏👏.
Coisa linda 🤩🤩🙏🙏.
第一台是環島之星2次，因為車子的呆貓彩繪就知道！
瞭解，感謝回覆。
這是美帝奴才駐軍台灣 美國是台灣的ㄟ咖手人 新羅 請用閩南語念
感謝你製作這個特輯👍🏻 永遠懷念此編組列車😥
408次
是的
被李義祥工程車撞爛，李義祥拖出去槍斃
我覺得這首歌好聽呢
是這首歌，kitty的主打曲。 th-cam.com/video/lKDnEZ-6h0g/w-d-xo.html
這塗裝真的很美麗 很懷念這編組列車
這組列車真的很美麗，純白車身加上KITTY的彩繪貼圖，可以說比以往台鐵的彩繪列車漂亮許多。
@@m48h 這曾經為Kitty廣告的列車發生意外損毀程度實在嚴重，相信要報廢，實在可惜
@@IKK231 沒錯修復已不可能，狀況太嚴重只有報廢一途，而且台鐵的列車本來就數量有點不足，發生這樣的事調度上會更加緊繃，目前台鐵是有採購新車，但受疫情影響，新車交付速度有延遲。
@@m48h 有沒有說是什麼新車
@@IKK231 台鐵向韓國與日本購買新列車，區間車（韓國），城際列車（日本），區間車（韓國）目前有2組編成以上線服務，現在負責基隆～新竹區間（4月才上線），城際列車（日本）目前尚未交車，但有鐵道迷在日本有拍攝到部份車體，城際列車台鐵預計要替代莒光.復興車種（但實際安排需看台鐵運用）。
這個海端站是原本的海端站，還是改線過的。
改線的
1.車站本體是原本台東線拓寬時改建站體 2.現在的月台與路線是2003年重新改建過 3.東拓所建月台及站場內設施於新線啟用後都已拆除(原本舊線是靠近台20,目前新線是截彎取直後)
這是阿帕契
我也在現場，真的很壯觀，尤其是救護直升機裡的人員戴星際大戰的頭盔時，真的很好笑
是的,水上基地的表演很精彩也讓人映象深刻!
太帥
居然有拍到我欸 我也坐第四車XDD th-cam.com/video/UdjsW94nPC0/w-d-xo.html
P
這是真燒煤炭 還是電子煙 現場煙霧迷漫的味道嗎？
是真的燒煤來驅動的，後面的電力機車只是方便調度跟提供客車燈光與冷氣電源連掛的，台鐵目前修復的蒸汽機車，每次出場（不管試運轉或運行）完全靠自身動力，更不會有所謂的靠後面機車推動或電子煙。
應該用全黑更雄偉復古.橘色真難看!可惜
黑色車廂？台鐵沒有黑色客車車廂吧？如果要復古也是以普通號藍色車廂為主，比較接近50～60年代營運時的狀況，會用筥光號車廂應該是台鐵自己本身考慮。
蒸氣火車如果配舊式車廂吊扇那種應該更有古早味，是說那種沒空調
你應該是指像35SPK那型的車廂（以前的普通號車廂），我想可能鐵路局有自己的考慮，因為當天有許多官員要搭乘（怕長官會熱），或加上安全問題（窗戶可自由開啟），可用車廂數量（調度使用上），所以才用筥光號這種冷氣客車來替代吧？ 如果就你所說當天用普通號車廂出場，就真的是很原汁原味的展出。
@@m48h 我隨便亂想的，因為我小時候都是坐蒸氣火車到外婆家的，很懷念，我想很多五六十歲的人應該都記得
@@紘均 是的,現在也有也是還有很多人想體驗以前那種坐火車懷舊風!
配樂用的不錯喔！
謝謝你的讚美!
這台我昨天也有拍到
期待你的新作品！
怎麼則反了.....？
漂亮的飛機！
這個角度，列車離站，使整個畫面，有透視感！
漂亮👍👍
我的故鄉！！！
它在吹乾場地跟草皮上的水（我猜的）
那天早上地上沒那麼濕,應該是他的起飛路線是那樣設定的吧!
霍克說 這不是飛狼……
😆😆😆當然不是正版飛狼。
比較像藍色霹靂號。
太可愛了拉 爛爛家族
這畫質好到一開始以為是FSX 😂