- 32
- 144 254
Torque_Mad
เข้าร่วมเมื่อ 3 มิ.ย. 2013
Nothing to see here, keep moving.
Nocna jazda - Koninki 2023
10.02.2023
Ostoja Koninki
Insta360 x2
Muzyka:
Röyksopp - Here She Comes Again
Ostoja Koninki
Insta360 x2
Muzyka:
Röyksopp - Here She Comes Again
มุมมอง: 153
วีดีโอ
Najazd na Rumunię
มุมมอง 3644 ปีที่แล้ว
Wycieczka 16-23.09.2017 PL-SK-HU-RO Trasa Transfogaraska, częściowo Transalpina, twierdza Poenari, kopalnia soli w Turdzie Muzyka: Kavinsky - Roadgame Kavinsky - Odd Look
MT-01 gymkhana practice? Feasible at all?
มุมมอง 1.8K4 ปีที่แล้ว
So I went to a practice of a local motogymkhana group. I am very new to the subject, let's call it a new challenge to improve general bike handling skills. Normally I borrow my gf's MT-09, which handles like a bicycle (she hates when I say that), but today she was riding as well, so I decided to give it a go with the Kodo. I played it safe the whole time, respecting the bike's weight and not wa...
Using central stand in Yamaha MT-01
มุมมอง 1.4K4 ปีที่แล้ว
Play with sound. Sorry about the sound quality, didn't have a proper microphone at hand. This central stand is manufactured and sold by SW-Motech.
Marysiak roweruje
มุมมอง 2.9K4 ปีที่แล้ว
Pierwsza próba wspólnej jazdy. W czasach zarazy. Fotelik Thule Yepp Mini z adapterem na kierownicę roweru crossowego.
MT-01 race track lap & crash
มุมมอง 50K8 ปีที่แล้ว
Speed Day on race track in Poznań, Poland. 12 Aug 2016 Crash at 03:15 First time on fast race track, beginner group. During session 4 I got too competitive and went too fast into the last but one corner of the track. I can't even look at how I entered that turn - upshifted, too fast, bad profile, target fixation... Lesson learned, with some hard-landing consequences to remember it. All rights r...
Formoza Challenge 2016
มุมมอง 3.3K8 ปีที่แล้ว
Formoza Challenge 2016 - bieg na 5 km 19.06.2016, Oborniki k. Poznania Ujęcia z 2 kamer, część nagrań - Kuba R: th-cam.com/channels/BsB63r4hiINBS3GFfY5PoA.html All copyrights belong to their respective owners. No copyright infringement intended.
Schrony w Nowej Hucie
มุมมอง 5728 ปีที่แล้ว
Relacja ze zwiedzania schronów pod budynkami Centrum Administracyjnego Kombinatu (d. Huty im. Sendzimira/d. Huty im. Lenina) organizowanego przez Małopolskie Stowarzyszenie Miłośników Historii Rawelin Kraków, Nowa Huta, grudzień 2015 Montażystę poniosło. Zapewnia, że był trzeźwy. Nie wierzę mu. All copyrights belong to their respective owners. No copyright infringement intended.
4. Motobambownia | Dni Ponidzia 2015
มุมมอง 1.4K8 ปีที่แล้ว
3-5.07.2015 Motobambo, Osa, całe Brave Dogs - ukłony ;) Część nagrań: Satori Pomoc w filmowaniu: Paweł All copyrights belong to their respective owners. No copyright infringement intended.
Obstawa ślubu Bożeny i Bartka
มุมมอง 3089 ปีที่แล้ว
22.08.2015 Wszystkiego najlepszego Młodej Parze! All copyrights belong to their respective owners. No copyright infringement intended.
Nielegalne wyścigi w wersji mini
มุมมอง 4959 ปีที่แล้ว
Czyli z Bora na gokarty All copyrights belong to their respective owners. No copyright infringement intended.
Girl practising cornering on Kawasaki Ninja 300
มุมมอง 8K9 ปีที่แล้ว
Girl practising cornering on Kawasaki Ninja 300
Nice
Ale syf był kiedyś na tym motoparku
Смотрите не въебитесь.👏👏👍👍
КЛАССНЫЙ мопэд 👍👍👀👀👍👍
Jak ze skręcaniem i stabilnością roweru przy skręcie w tego tego typu rozwiązaniu? Nie skręca się ciężko i czy skręt kierownicy nie jest bardzo ograniczony przez nogi dziecka?
Stabilność jest ok - na tyle, abym nie bał się jechać z małym dzieckiem. Oczywiście nie jest to swoboda jazdy samemu i trzeba brać to pod uwagę. Promień skrętu też jest nieco większy, ale nie dlatego, że nogi dziecka blokują skręt kierownicy, ale bardziej ze względu na to, że to dziecko zbliża się do ręki zewnętrznej (jeśli skręt w lewo, to do prawej) i kierujący nie ma pełnej swobody ruchów w takiej pozycji. Jednak można spokojnie wykonywać skręt 90 stopni ze ścieżki rowerowej w śluzę, tylko może będzie trochę szerszy niż bez fotelika. Największym wyzwaniem na początku było startowanie i hamowanie (preferuję wysoko siodło, a nie ma miejsca na to, aby zeskoczyć do przodu - między fotelikiem a siodełkiem jest zbyt mała odległość. Dlatego każde zatrzymanie to pełne zsiadanie z boku roweru, co czasem potrafi być uciążliwe i jeśli mogę, próbuję złapać się jakiegoś słupa lub czegoś, aby nie zsiadać. Tak że coś za coś. Na pewno jedzie się trudniej. Ale dostaję też coś w zamian: ciągły dialog z dzieckiem, słuchanie i opowiadanie. Niedługo młodszy syn będzie zaczynał takie podróże i nawet nie rozważam innej opcji.
Mt prowadzi się jak wóz strażacki z beczką wody.
Przy schodzeniu na kolano zamykałes opony w tym mtku?
Tak, bez problemu.
✅ *promo sm*
Problem falling is you, putting the gear to high, not the infrastructure. I had 2 mt-01 and still have one. I will never ever sell it. From 200 bikes I had, mt-01 only really got me emotional. Very special bike needs very special driver. Not just rich kid but emotional driver which knows what the bike " R1 breaks, R1 forks, naked frame and back brige R1 ...
I share the sentiment to the bike. I have a second one now and she stays. Regarding the fall - of course it was my fault. First mistake was forgetting I was there to learn and starting to chase two 1L bikes that passed me. The rest followed and just piled on.
Witam :) a od jakiego wieku używali Państwo tego fotelika dla córeczki ? :)
Pierwszy raz, jak miała 14 miesięcy (to na filmie), teraz ma 3 lata z hakiem i dalej jeździ w tym foteliku.
I think for grass tracking you should opt for a heavier treaded tyre for better grip. Otherwise high marks for the slide!
I nic nie powiem, bo muza ok.
Central stander and race track🤦👎
That was just a recreational track day for fun. This was my street bike and I am not a pro track racer. Wasn't that obvious?
@@MarJusz it doesn't seem like you've been driving very recreationally😄 I did not write that you are a pro. But when you were already on the track and as a beginner you should have known that the central st. Is not it? I immediately took it off my MT, because sometimes I get good curves to drive them quickly, and the stand only bothers me and otherwise it bothers me more on MT than it uses. He can only cause a problem. If you hadn’t had it on it, you could have knocked down MT more and gotten out of the situation
Bardzo ładnie to zrobiłeś, fajnie się ogląda, żałuję że dopiero teraz to zauważyłem ale Intrudera mam dopiero drugi rok. Pozdrawiam.
Tak z ciekawości ile ma cali rama roweru i Pan wzrostu?
Rama 19", a wzrost 176 cm. Żona (170 cm) ma to samo zapięcie i przepinamy fotelik na jej rower (też 19) i też bez problemu - córka ma obecnie ponad 2,5 roku i nadal korzystamy.
Super! :)
Poor old MT-01. :(
I just installed the same stand on my MT-01. One thing is that if your center stand is not retracting up when you take your foot off it like you do in the video, the stand carrier bolt is probably too tight, or the spring is too weak maybe? The stand should fold right up when you take your foot off it.
It might be one of those things, but I will leave it as it is - it makes it easier first to lower it, and then to put the foot correctly on the lever (when folded, it's difficult to see and find the right place to put your foot for bringing the bike up). I don't mind having to help the spring fold it up. Cheers!
I just found this video and was wondering the same thing. When I lower the stand, it will bounce back up when I remove my foot, making it practically impossible to get my foot into the part that I need to stand on. I have to use a stick to lower the stand so I can get my foot into the right place.
That angle is amazing
I fell so many times... happy and lucky to live and tell my stupid mistakes
You ok? The bike ok?
Nothing serious, I had to wear a sling for two weeks, but recovered quickly. Dainese suit did its job. The bike survived, after all the repairs looked better than before the crash. However, it was totalled two months later, a car crashed into me and I crashed into another car. Got another MT-01 now, couldn't go on without it ;)
@@MarJusz aww man that’s terrible... used to live in Eastern Europe... people don’t tend to be careful while driving there... that said... a car cut me inside a roundabout here in spain resulting in me being airborne... with my old cbr600 sold it afterwards didn’t even repair it :(
Syf na torze nieludzki ! Ale dodawanie gazu w tym punkcie zakrętu też pewnie nie pomogło...
mototribu.com/constructeur/yamaha/2005/mt01/wallpaper/index.html
th-cam.com/video/CXjvCESfoIw/w-d-xo.html
mototribu.com/constructeur/yamaha/2005/mtos/wallpaper/index2.html
Must have addition for the MT-01.. great explanation video.
Panowie to tor dla BMW bez szpery A nie dla moto...
intruz 800 czy 1400?
700
Cool! Nice work! Ive got a little ninja just like that one which I use for training.
Nice riding! Putting a few sports bikes to shame on that low revving, under powered over torqued beastie. Looks like a lot of fun. Up-shift was a brain-fart moment that can happen to anyone. Good to see neither the bike or the rider was badly damaged. Thanks for posting. It's always good to have a reminder how a silly mistake can happen to the best of us.
Thanks! I switched to R6 the following season, but now I'm seriously thinking about going back to MT-01 - because of the fun this unhandy bike gives.
Beast of a bike. I have the Americanized version, the Warrior, since they never imported the MT 01 over here. Very good riding up until the crash. Hard not brake hard on uneven ground and slick grass. The brakes are almost too good as they can low side you if you use too much of them.
Stock tires?
D 'Mx channel don't remember, sorry ;)
Whats' the camera did You use? Nice cvality of video.
Miloš Valiga GoPro Hero 3 Black
Jak niewiele trzeba do parszywego szlifu ;(
Awesome riding, and great video production, man! Thanks for sharing the crash, one can learn a lot from this as a beginner rider. BTW sweet bike.
Most people never show their failures... respect for those who do.
Love this motorcycle... it has such a charm... Yamaha... as always (that comment coming from a honda rider... no other Japanese bike has more soul than Yamaha)
great riding up to that point mate! :-) sorry for your loss and hope the bikes ok lol, and you too mate :-)
Thx! Dislocated shoulder and partly torn tendon, and the bike had only cosmetic stuff to be done. Healed and repaired quite fast =]
Szkoda maszyny
Byłem dziś obczaić i nie ma już tego syfu na asfalcie :"D
Moim zdaniem 100 zł za jazdę w takim syfie, to lekka przesada.
crashpady zrobiły robote ?
Tak, bardzo dobrze - niewielkie rysy na dwóch elementach owiewki od piasku na końcu i przytarty crashpad. Poza tym wszystko całe.
no to gitarka :D
Piasku jak na Laguna Seca :)
Jak można dopuścić taki tor do użytku? Przeca tam syf! Wynająć zamiatarko / zmywarkę za parę stówek i tor czyściutki ;)
piękny obiekt. Jak go posprzątają będzie znakomity. A co do filmu to szacunek dla operatora. Znakomicie.
Gdzie to taki fajny placyk ?
Jawornik k. Myślenic, za stacją Orlen w kierunku Krakowa.
na tym syfie nie dziwota....
No niestety trzeba liczyć siły na zamiary :D
i co powiesz na temat obiektu? warto?
Jeśli chcesz jechać poćwiczyć, warto. Na pewno nie jest to tor do ścigania się. Szerokość 6 m. Niestety na tym etapie jest jeszcze cały brudny. Praktycznie jest otoczony placem budowy i wiatr ciągle nawiewa piasek na nawierzchnię, więc jako taką przyczepność ma tak naprawdę tylko nitka. Jak skończą się prace ziemne wokół i bezpośrednie otoczenie toru zarośnie trawą, powinno być naprawdę fajnie. Poza tym tor mocno techniczny, dwuszczytowe łuki, zacieśniające się zakręty - jest co ćwiczyć.
Zaś? Ty to masz pecha :-(
Szkody minimalne, kosmetyka
A Ty cały?
Nawet sobie siniaka nie nabiłem ;P
To dobrze! Byłem dzisiaj u Marcina na kawie, szkoda, że nie wiedziałem, że latasz po torze, bo bym podjechał zobaczyć :-)
Pisałem na FIP - nawet Marcin pisał, że może wpadnie ;) Skleroza go dopadła
2:02 - mogliście wtedy na nas poczekać :P Super film :D
Cześć! Przykra sprawa. Mam nadzieję, że Ty ok i moto też ok. Mam pytanie - czym nagrywasz i w jakim programie edytujesz? Pozdrawiam!
Hej. Ja już prawie, moto też niedługo. Hero 3 Black, Pinnacle Studio.