為何不直接加大100/90/10，350/10下雨不滑嗎？
不用計較這些，115以下的車種都裝90／90／10或350的胎不滑嗎？腳踏車要輕要省力都裝超細超扁胎壓打到70～80不雨天不滑嗎？
T牌的也沒換水箱精，我只開21萬公里，原廠都直接問這次定保您要用4XX的還是6XX元的，不過這次有換煞車油，終於破千！
橄欖橄到聽不懂
非常同意你的看法~~
有的機車行也很敢賺，我7萬大保養白牌速可達花了8千塊左右，到9萬公里大保養，也花了8千多塊，而且是砍單後的價格，不然會破萬，聽你說了之後怎麼機車比汽車養起來還貴
反正變速箱油八萬還沒換也還不會壞掉，等你出保 在外面換了，如果剛好變速箱壞掉就會說，你在外場換壞掉的 固定保養真的很重要 這跟豐田車或是福斯 原廠換機油都會說一萬或是一萬五換就好 都不知道長時間下來，很容易積碳
爭什麽啊.油封培林一起換啊.笨蛋
哈哈哈！也給你一個無奈的笑容😂！
我的八代喜美跑了二十幾萬公里，只有零星進廠大概五次左右，其他都是在外面保養，現在還是頭好壯壯，加油！
馬自達的保養廠也是灌水加東加西，但只要我有要求的項目他們一定會換，70000里程以換了水箱精2次，煞車油一次，變速箱油2次，不給換我就找別家保養😅
換變速油要放到冷車只換油賺不夠，要卸油低殼順便換濾網加洗油低殼很耗時間。
@秦帥帥 要看車種，我的車是馬三不用，並沒像別人說要冷車才能換變速箱油
自己搞，沒多難，😂凡正都整天再換機車耗材@
三陽就是老大心態，以為銷售好就給你亂搞，看再過不久就要跌落神壇了💀💀💀
回原廠不就是為了幫忙養員工？或許事也有一些優越感吧！正常的新車前几年沒啥事回原廠、後幾年該照顧了、連零件都副廠或凱汰、輪胎都成光頭、不懂真不懂、可能也是貧民區理論。
很正常好嗎😂
老板加油！這個世界多麼的美好~ 空氣多麼的清新~
那個煞車搖臂的軸孔 內部是否有加襯套在裡面呢 如果沒有只用加粗的改裝軸 時間久了 鋁合金的孔位 也是會磨擴孔 產生間隙搖晃
tt93gp 我用了20幾條，大雨天急煞也沒摔過
盲腸突破了🎉
老闆加油！平常心面對各種事物！期待老闆之後贏過大魔王！
記得很早的迪爵是壓縮彈簧，後來悍將改拉伸彈簧，拉伸彈簧缺點是經久在鋁合金的固定位置會面壓過大而破壞，可能這經驗讓三陽又改壓縮彈簧。 個人經驗:三陽後鼓刹反應高於前碟刹，以致易甩尾，所以我改習慣只用前碟刹，不用後刹，車用到報廢，也沒換過後來令，前來令材料費約百元，拆兩顆螺絲就搞定。 但請練練臂力，没ABS前輪可要打直，從10 km/hr開始練，每10km/hr增速，練習到60km/hr都能前碟一把抓，一般道路應都可應付。
我G6 150騎4000公里氣門就出問題，保固修好現在40000公里了，LED大燈5000公里壞2樣先壞繼電器在壞控制器。
其實老闆遇到唐山過台灣的族群
弱弱的說一句….其實早在你影片發布之前的全新迪爵已經改為雙彈簧煞車線了……不是你發之後才改煞車線的…
準
我的前一部機車，三陽戰將150的後鼓煞也是後拉杆軸用久了之後變形，（拉杆軸是鐵的，可是後鼓煞組外骨架是鋁合金）長期磨擦，鋁合金材質當然會變形，我去車行改裝了滾針軸承。我是覺得與彈簧沒啥關系！說是三陽通病？目前我的新迪爵12萬公里，已經稍稍有些搖晃，正常嗎？戰將那台也是在十幾萬公里後才壞的！
謝謝Kevlin大造福騎國民買菜車的廣大+眾車主們，那我也準備去買2隻雞牌的鼓煞凸輪軸，幫我家的兩台買菜車（活力+瘦迪）根治+升級一下
本來貧民區就是只能「將就」，退而求其次而號稱性價比；不然就是一味的要低價低價 低價！ 所以 398 才會稱王呀……… 咦？那不是三陽😂😂😂
自己的想法做法，有沒有申請專利？沒有專利就沒立場了～都是白說！
先知總是孤獨的
我一台光陽125騎六萬三沒做過大保養，四萬換火星塞新車電池六年多才換，空濾ㄧ萬換，其他沒什麼問題，都騎快車
彈簧太細當然會疲乏，公差這麼大煞車軸會晃山葉的就不會，不偷工減料怎麼賺錢
而且三陽腦粉還認為三陽好棒
@@陳新聖-e7h從來不敢跟山葉比啦！只對同為本田代工出身的另一家好棒棒。 山葉很棒沒錯呀……就是貴！還有～就是欠改。
仰制多愉震動，培林精度不足，軸橫向晃動，造成軸封漏油！
說得很好很多年輕人不在乎等等又說抗中保台
請問光陽的鼓煞也是兩段式的嗎?
就說過了 沒開店的網紅用嘴造神車 開店的網紅用實力來打臉 那些小白笨到只會聽信小xx跟大xx 真可憐
股煞轉動連桿，粗度不足，手搖會晃，包入珍奶吸管加粗，不知可用@
這台有力省油安靜
希望老闆未來可以講業界的陋習 謝謝老闆😊
大地名流2.0牒煞版82800(鼓煞80800)，購車金送20000+舊車報廢4000+300+舊換新再加碼3700，官方優惠價是54800，店面可能另有優惠。 (這是11月底前的優惠，之前以為15年老車才有再加碼，已修正)
其鯉X
又高又重就要買150，騎125以下又跑外送抄死它那台車不會壞。
希望亞馬遜在台灣開店，因為可以賣到外國。
先驅是寂寞的，還會被攻擊！智慧會顯現的。
希望老闆來新北或是桃園繼續開我支持你
老闆有技術不怕沒客人應該不怕沒生意
現在三陽不一樣了引擎省油、有力、超靜。
Jog缺點配鐵框
不管老闆以後要從事什麼，仍然希望您以後能夠繼續上傳機車相關的影片，聽碎碎念還有點意思
咪免+1
+1
三陽的軸承品質很差，換軸承是正確的做法
認真的老闆加油
老闆加油，小白就不用與它們計較了啦，🎉
為何不直接加大100/90/10，350/10下雨不滑嗎？
不用計較這些，115以下的車種都裝90／90／10或350的胎不滑嗎？腳踏車要輕要省力都裝超細超扁胎壓打到70～80不雨天不滑嗎？
T牌的也沒換水箱精，我只開21萬公里，原廠都直接問這次定保您要用4XX的還是6XX元的，不過這次有換煞車油，終於破千！
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有的機車行也很敢賺，我7萬大保養白牌速可達花了8千塊左右，到9萬公里大保養，也花了8千多塊，而且是砍單後的價格，不然會破萬，聽你說了之後怎麼機車比汽車養起來還貴
反正變速箱油八萬還沒換也還不會壞掉，等你出保 在外面換了，如果剛好變速箱壞掉就會說，你在外場換壞掉的 固定保養真的很重要 這跟豐田車或是福斯 原廠換機油都會說一萬或是一萬五換就好 都不知道長時間下來，很容易積碳
爭什麽啊.油封培林一起換啊.笨蛋
哈哈哈！也給你一個無奈的笑容😂！
我的八代喜美跑了二十幾萬公里，只有零星進廠大概五次左右，其他都是在外面保養，現在還是頭好壯壯，加油！
馬自達的保養廠也是灌水加東加西，但只要我有要求的項目他們一定會換，70000里程以換了水箱精2次，煞車油一次，變速箱油2次，不給換我就找別家保養😅
換變速油要放到冷車只換油賺不夠，要卸油低殼順便換濾網加洗油低殼很耗時間。
@秦帥帥 要看車種，我的車是馬三不用，並沒像別人說要冷車才能換變速箱油
自己搞，沒多難，😂凡正都整天再換機車耗材@
三陽就是老大心態，以為銷售好就給你亂搞，看再過不久就要跌落神壇了💀💀💀
回原廠不就是為了幫忙養員工？或許事也有一些優越感吧！正常的新車前几年沒啥事回原廠、後幾年該照顧了、連零件都副廠或凱汰、輪胎都成光頭、不懂真不懂、可能也是貧民區理論。
很正常好嗎😂
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我G6 150騎4000公里氣門就出問題，保固修好現在40000公里了，LED大燈5000公里壞2樣先壞繼電器在壞控制器。
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就說過了 沒開店的網紅用嘴造神車 開店的網紅用實力來打臉 那些小白笨到只會聽信小xx跟大xx 真可憐
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三陽的軸承品質很差，換軸承是正確的做法
認真的老闆加油
老闆加油，小白就不用與它們計較了啦，🎉