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Club Pointer Monterrey
เข้าร่วมเมื่อ 24 ม.ค. 2017
Remplazando bujes de cambios
Mostramos como se remplazan los bujes de palanca de cambios
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วีดีโอ
Como probar un tps de pointer
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Video explicativo de prueba y diagnostico de un sensor TPS Para mas videos suscríbete Dale like Comenta Únete a nuestro grupo de Facebook groups/1348432168551945/
Club Pointer Monterrey - Plazas Outlet 25 de Enero
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Las cambie pero cada que meto reverse se sale de la parte de abajo lo.vuelvo a meter pero se sigue saliendo cada que meto reversa usted cree que debo meter una varilla nueva? Saludos y gracias por su video
Amigo que pasa si conectando nos cables verde y amarillo, y giro el sensor se queda en 1.1, no se mueve la señal, hay falla en el sensor?
excelente mix
XD
antes de todo agradesco que se preocupen x enseñar y dios les de mas conosimiento y clientes en sus trabajo,tengo un pointier 2000 1.8 dos puertas ya le cambie bobina,bomba d combustible,radiador x si la falla era x calentamiento,cambie carbones al ventilador,x la falla ya repare mi marcha dos ocaciones, ya lo yebe a escanear y no marco herrores,,unicamente q cuando me empeso a dar fallas en mi inexperiencia cambie filtro y salio sucia la gasolina y saque la bomba de gasolina y le saque 5 litros de agua sucia aa ya cambie bulbo de radiador ,,, el fallo es que lo prendo y prende al llabaso lo corro 50 minutos y lo apago y despues de 15 o 20 minutos lo quiero prender y nada de q prenda como si se ahogara al prenderlo de tantos intentos al correrlo se ase unos bajones y jaloneos que pudiera estar fallando
Holaa amigo le cambio los bujes d mi volkswagen xq se soltó d la barilla.puse todo nuevo ahora no me entra la quinta y la reversa q puede ser?
Como checar si los cables del sensor ait están bien o correcto
Ponle menos crema se más claro y preciso
Es muy provechoso. La información que. Nos regalas muchas gracias
Hola.que kit lleva escort93 ?
No Seve nada el video cumpa
Buen video
Hola , necesito los bujes para corsa, pero acá en CDMX no los he podido conseguir, me podrás asesorar en donde puedo pedirlos ? De antemano muchas gracias
Este wey se mueve mejor que las viejas
Muy malo tu video no se ve muy bien La cámara tiene mucho movimiento
disculpa, en señal-voltaje me da 1.8 y en señal-tierra me da 1.08? esta bueno o dañado? gracias
Porq el cable de señal de mi tps de mi vw gol 2006 sin estar conectado meda vomgaje
El sensor se prueba puesto en el vehículo las pruebas de banco no siempre son confiables
Que carro es?
Gran aporte daludos una pregunta estos bujes se cambian cuando esta muy duros los cambios y hay una coneccion con el volante que tambien este muy duro para moverlo?
Disculpa cuál media es para el neon 96
Hola que tal disculpame que te moleste , estoy tratando de encontrar que es cada cable del sensor que tengo , el sensor es de una yamaha mt 03 y tiene 5 pines y estan los dos juntos el sensor de tps y el map, mi pregunta es donde puedo saber que es cada pin o cada cable para poder conectarlo,el cuerpo de inyeccion lo tengo desistalado de la moto y estuve viendo si girando la mariposa cambia algo pero no se que numeros me da bien. bueno espero respuestas saludos
Si te da 5k Homs es por qué mediste alimentación de positivo y tierra lo cual está correcto ...
Luego se mide entre el pin positivo y el pin de señal del tps tendría unas lectura correcta entre 1.3 o 1.4 kilo Homs lo cual está bien el tps estamos midiendo resistencia no volts como alguien escribió en los comentarios
Gracias hermano me ayudaste mucho like y me suscribo por si subes más
Hay unos guantes de la truper que son como de cirujano pero el plastico es mas grueso te pueden servir para que no te ensucies las manos tanto.
La verdad no entendí ni mergas de lo que hizo ni donde lo hizo 🤔
Hola muy buen video vien explicado podrias hacer un video del sensor de oxigeno de pointer xfa gracias saludos
Me marie pero aprendí gracias
Buuuu el video para malo, no ve ninguna cosa...🤬
Que video mas malo se mueve mucho
FOME
disculpen la pregunta, un buen taller que recomienden en apodaca, guadalupe o monterrey,, para que me revisen mi pointer 2005, gasta demasiado combustible, no me da ni 6 km/lt, ya se afino, cambio sensor de oxigeno, se lavo cuerpo de aceleracion , le agradeceria el dato, gracias
Una pregunta? El tubo de escape es retirado durante la reparación?
Grava de nuevo pero sin musicaaaaaaa o bajaleeee no se oye tu voz.
En cuanto te salió el multímetro amigo
Excelente capo. Gracias. El que no entendió que vaya a un mecanico o estudie mecánica. Te falto advertir de que no aflojen la abrazadera del eje de la palanca donde se regula. NO LO TOQUEN.
Cómo metiste el buje dela varilla ?
Buenas noches: eres tan desprolijo en el procedimiento de desarme y filmación que suspendí la visita al video. Prueba otra vez , pero con responsabilidad y un ayudante, para que podamos hacer uso de tus conocimientos. Saludos desde Río Cuarto, Córdoba, República Argentina.
Buenas a mi Volkswagen gol le cambié los bujes de la selectora pero como saque toda la pieza perdí la graduación ahora no puedo graduar me pueden mandar un vídeo explicando cómo graduar lo gracias
Jamie peña no debiste aflojar la abrazadera del eje de la palanca que regula el deslizable. Aflojalo de vuelta y fijate de buscar la marca de suciedad, justo donde empieza la parte limpia ajustalo.
Yo no lo afloje tubo que ver Sido el dueño anterior para no cambiar los bujes
dios ni si quiera se sabe en que parte lo esta haciendo, falta informacion
Que tal Ivan gracias por el video muy ilustrativo. Hice algunas pruebas tal como lo recomiendas en el sensor de mi pointer en lectura de señal da 2.1 y al comenzar a girar sube a 2.3 y después, ahora si comienza a bajar hasta 0.8, crees que en definitivo este dañado? Por cierto no da saltos en las lectura, va cambiando progresivamente. Saludos.
Donde puedo unirme
Hola estimado y estimados, buen día! A mi Pointer le realicé el reemplazo de los bujes de caja, tuve que enviarlo al taller al no tener yo los caballetes para levantarlo. Tras el reemplazo, la primer semana anduvo bien y luego, en frío, la tercera se nota entrar más esponjosa y, eventualmente, salta la marcha. Me tiré abajo y noté que FALTAN los dos fuelles de goma color negro (el redondo y el oval), que entiendo yo que protegen los bujes. Lo reclamé, no lo han hecho, y tras salir del taller nuevamente la palanca funcionó bien una semana y tras ello vuelve a presentar el problema. ¿Crees que la ausencia de dichos fuelles esté relacionada?. Al tirarme abajo y mover la selectora lateralmente, siento que sin esos fuelles la "T" se mueve lateralmente entrando y saliendo de los bujes y temo que ello esté cambiando la regulación. Por supuesto que en el taller al cual lo llevé me han dicho que los fuelles no sirven para nada. Claro, VW los puso en vano.... Muchas gracias!!
Amigo pero es normal que al poner 3era o cualquier otro cambio se mueva un poco la palanca hacia los lados?
Buen video... no es muy explicativo pero me da una idea de como reparar la selectora de mi vw gol 2005. Por lo que pude ver en el mio, perdi un buje y solo quedo en 3ra... asi que gracias
Hola buenas noches, tengo conectado mal el sensor cómo puedo identificar señal, tierra y corriente ?? Gracias
Una pregunta como calibro el tps de un pointer 2001 lo tengo k calibrar como lo ago
Solito se calibra amigo basta con que des unos 5 switch sin are Arancar
y la musica para que!!!??
Buen dia .muchisimas gracias.sos un genio
El chiste era ver como quitabas los bujes viejos y ver como colocabas los bujes nuevos!! (le dí pulgar abajo, punto).
disculpa sin ofender no se escucha casi y tampoco se ve casi nada, no dudo de tu trabajo pero no se entiende nadA