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지노_Ride
เข้าร่วมเมื่อ 10 ต.ค. 2019
2022 XSR900 둘러보기
22년 11월에 신차 구매하고
23년 3월에 세워 놓고 찍어봅니다
천키로 갓 넘어서 초회 점검 완료했습니다
즐거운 시즌 온, 안라 되세요
감사합니다
#xsr900
#네오레트로
23년 3월에 세워 놓고 찍어봅니다
천키로 갓 넘어서 초회 점검 완료했습니다
즐거운 시즌 온, 안라 되세요
감사합니다
#xsr900
#네오레트로
มุมมอง: 16 494
일본 y's gear 홈페이지에 보면 xsr900용 아크라포빅 배기머플러 판매하던데 한국엔 적용하기 힘들겠죠?? 가끔 해외 유투브 영상에 xsr900용 드레스업 페키지 상품 영상들이 있던데 한국 야마하에선 구입 안되겠죠??
윈드스크린 어디꺼 가요?
@@로스베 데이토나 였습니다
인터넷 에 검색을해봐도 안나오네요 ㅠㅠ
@@로스베 일본 사이트 위바이크 통해서 샀습니다. 네이버 같은 곳에서는 검색이 어려울것 같네요 ㅠㅠ
자세한 설명 감사합니다! :)
와.. 이형 리뷰 꼼꼼하네~ 영상각 도움 되네요 ㅎㅎ
훈훈한 감상평 감사합니다. 항상 안라하세요~!
13:36 와 개열받네요. 오토바이 뒤로 들어가지 그걸 굳이 그 앞으로 들어가야되나? 저럴때는 어떻게 하시나요? 전 뒤 돌아보고 옆에 만나면 창문내리라고 합니다.
그때그때 상황에 따라, 컨디션에 따라 다르기도 합니다만, 서로 말 섞어봐야 좋을 게 없어서, 심하지 않으면 그냥 손가락으로 가리키며 주의 주고 넘어가고, 정말 심한 경우에는 블박 파일 추출해서 차후 신고합니다. 도로에서는 거의 말 섞지 않는 편이에요. 그게 제 정신 건강에 좋더라고요.
답답하네~ 차운전은 좀 오래 헤봤습니까? 바이크탄다고 자기길을 천천히 간다고 끼어들면 무시한다고 신고해야지 뭐 그렇게 생각합니까? 답답하다! 일반 차들도 적당한 속도에서 다 들어올수 있는 겁니다~ 정답이 없어요~ 정답은 안전하게 타면 되는 것입니다. 다 다 속도 보고 들어오는 것입니다. 오토바이도 사고 안나게할 교통의무가 있어요~ 오토바이가 빨리 갈수도 있고 다른 차가 들어오면 들어올수 있고 그렇게 사이좋게 같이 가야지~ 말은 선비같이 하면서 누가 끼어들면 더 빨리 가려고 하면서~ 양보하면서 조심히 다세요~ 사고나면 다 자기책임입니다
혹시 아까 그 차주분? ㅋㅋ
답답한 소리를 길게도 늘어놨네 이걸 말이라고 끄적여놓은건가?
주접떨고있네;;
김**아빠님 댓글 알람 보고 답변 드리려고 봤더니, 그 사이에 댓글이 사라져서 그냥 남겨 놓습니다 퀵시프트 비활성화 가능하고, 업, 다운을 개별적으로 설정하는 것도 가능하더라고요. 매뉴얼 읽어보고 말씀드립니다
윈드쉴드 정보좀 부탁드려요!
데이토나 윈드실드입니다. 위바이크에서 구입했습니다. 현재는 순정 페어링 장착중이네요.
n단고질병
역시 그렇군요 ㅠ
운전자 시트는 푹신한가요??
시트는 딱딱한 편입니다 장거리 운행시엔 좀 불편할듯 하네요
@@ride6767 감사합니다.
스티커 붙인거 이쁘네요 혹시 어떤건지 알 수 있을까요?
차대쪽에 빨간색 동그라미는 데우스엑스마키나, 안장 밑 사이드박스에는 스투시 스티커입니다 예쁘게 봐주셔서 감사합니다 ^^
@@ride6767 알려주셔서 감사합니다!
@@sheout1297 별말씀을요 봐주셔서 감사합니다. 항상 안전운전 하세요~
구형시트가 더 이쁜데 호환이 될까요??
아니오ㅠㅡㅠ 완전히 다른 차가 됐습니다
멋집니다!!😊
감사합니다 너무 좋은 바이크에요^^
YAMAHA最高‼️
야마하!👍
安全運転で楽しみましょう^_^ 日本から応援してます📣
@@hiros7142 ありがとうございます。 私も韓国で応援します。 いつも安全運転してください^^
미납이시네요!!
ㅋㅋ 얼굴이 안나오는데 형님 감사합니다
ㅎ 편안하게 달릴수있는 최고속이 몇정도나 될까요?
최고속이 별로 안나오지만 힘이 없어서 안나오는게 아니라서 편안한느낌이었습니다 110이상도 편안합니다
남자분은 키가 몇인가요??
174cm입니다 ~!
관심가는 기종인데 시트뒷부분이 어색해서 저만 그런가요
호불호가 많이 갈리는 부분입니다^^ 80~90년대 바이크 리어카울 생각하시면 왜 이런 시트형상을 만들었는지 이해는 되지만, 그럼에도 불구하고 아쉬운건 사실이죠 6월달에 일본에 전면 비키니카울과 리어시트카울이 출시 예정인데 생각중이신 오너분들이 많습니다 조금은 해소가 되지 않을까 생각되네요
@@ride6767 네 댓글 감사드려요
배기엔드가 너무 못생겼네요 ㅠㅠ
맞아요~ㅠㅡㅠㅋㅋ 그래도 저는 불만 없습니다ㅎㅎ
너무 이쁩니다
감사합니다^^ 불호가 많은 모델인데, 소수의 안목이십니다👍
very nice flyscreen what brand is it?
It's a Daytona product. Thank you. :-)
설마 제가아는 그 간지노님이신가요 ㅎㅎ 제꺼보다 좋아보입니다 ㅋ
호승님이 아시는 간지노가 제가 맞는지 모르겠습니다? 그리고 제가 호승님을 아는 것 같기도 한데 정보가 부족해서 못알아뵙겠습니다. ㅠㅠ 죄송해요. 제가 알만한 닉이 있으시다면 알려주세요~ 그리고 같은 기종이라면, 더 좋을리가 있나요~? ㅋㅋ 전 리어카울만 장착하면 이제 튜닝도 끝이네요. 순정 주의~!
일본 브랜드들 왜이렇게 액정 계기반에 야박한지... 8인치 정도로 해주면서 애플카플레이 지원해주면서 돈백 더 받아도 되겠는데
계기판이 좀 작죠ㅠ 개인적인 욕심으론, 크기도 그렇지만 mt09와 다른 디자인으로 나왔으면 좋았을걸 하는.. 작은 소망이 있네요 애플카플레이 ㅎㅎ 센세이션 했을것 같습니다
Beautiful Bike👍😄
감사합니다 :-)
지금은 n단 개선 되었을까요?
올해 아직 타보질 않았네요 같은 증상을 겪고 계신가요?
출력낮다는소리는 들었는데 어느정도인가요? 제가 cbr250 탔었는데 이것보다도 안나가죠? cbr125보다는 잘나가나요? 출력땜에 고민중입니다..
출력을 비교하는건 의미가 없는 기종이긴한데, 직관적으로 말씀드리면, 힘은 125보다 훨씬 좋고 최고속은 125와 비슷할겁니다 컨셉 자체가 다를 녀석들이라서 배기량으로 단순 비교 하기엔 무리가 있습니다 재미 자체가 달라요 출력을 원하시면 클래식 기종은 배제하시는게 좋습니다 그래도 배기량이 있어서 힘은 좋습니다
힌색 자가용 진짜 운전 개몰상식하게 차선변경을 바이크 옆에서 차 옆대가리 들이 밀면서 하는놈이 어딧나 뭘 잘햇다고 클락션은 또 뭐야 저런건 위협운전으로 신고하세요.
그러게요 신고할걸 그냥 넘어갔네요 뒤에서 클락션은 본인이 저한테 했던걸, 다른 차량이 본인한테 똑같이했다고 저런거랍니다ㅎㅎ 사이드 미러에 보여요 습관이 저러니, 저 아니라도 신고 먹었을 거라고 위안삼습니다 공감해주셔서 감사합니다^^
안녕하세요 혹시 가격대는 얼마정도로 구입하셨어요!!?
신차로 구매했기 때문에 정가 450만원이었습니다
고전바이크는 4기통이라서 멋지죠 사운드가.. 쥐어짜내는 그맛이 일품..특히 250.400이 소리가 멋짐 서기2022년10월19일수요일08시41분
길이 익숙하다 했는데 제가 강남점에서 안양으로 데려갈때 간길이군요ㅋㅋㅋ
네ㅋㅋ 저는 수원으로 내려왔습니다 ^^
3612 존너 열받게하네
공감해주셔서 감사합니다 덕분에 저의 마음도 누그러집니다 저날, 저것 말고도 다른 일도 있었는데 영상에 담지는 않았습니다 너무도 비일비재한 일이죠 방어운전과 정신수양이 답입니다
멘트 녹음은 어떻게 하세요?
액션캠에 외장마이크를 연결해서 헬멧안에 매립했습니다
제키가 168인데 시트고 달만 할까용??
뒷꿈치가 조금 뜨실겁니다 로우시트도 순정 옵션으로 있으니 괜찮으실거에요
저도 클래식 350 예약후 영상 찾아보고 있습니다 넘 재밌네요 블박은 필수겠죠?
유유자적하기 좋은 바이크입니다^^ 블박은 필수죠 빠른 출고 기원 합니다
센서가 왜저러지
같은 엔진인 메테오도 그렇다는 얘기를 들었네요 개선돼야 할 문제인 듯 합니다
저는 메테오350 오너입니다 간지노님과 같은 N단 증상이 어제오늘 이어지고 있어요 ㅠㅠ 한날 한시에 같이 구매한 친구도 그증사 있구요 첫번째는 N단인거 확인하고 시동을 걸었는데 기어는 2단에 들어가서 바퀴가 돌아가는 증상 두번째는 N단넣고 클러치 놨을때 시동이 꺼지면서 기어가 2단으로 표기 되는 증상 이렇게 벌써 두번이나 경험했습니다 ㅠㅠ 신호대기중 이러면 곤란한데 ㅠㅠ 무서워서 N단 대기하기 불안하네요 ㅠㅠ
저는 일단 처음에 증상겪은 후엔 괜찮긴 합니다만 동일기종에 이런 문제가 있다는건 확실히 하자인듯합니다 계속 운행하시고 상황보면서 해당 증상을 공식 카페에 공론화 시키고, 딜러나 본사 차원에서 개선할수있는 방법을 찾아보셔야 할것 같네요
@@ride6767 메테오카페에 지금 저 말고도 여러분이 이런경험을 하셨다고하네요 확실히 문제가 있긴한듯합니다 빨리 개선이 됐으면 좋겠네요 ㅎㅎ
@@coreaJsw 아 그런 이슈가 있군요 메테오는 아니지만 참여해야겠습니다
터기종에서도 가끔있는현상 입니다
영상 잘 봤습니다! 목소리도 조곤조곤 좋으시네요 컬러가 할시온그레이 인가요?
좋게 봐주셔서 감사드립니다 :) 할시온 그레이 맞습니다 개인적으로는 제일 예쁘다고 생각하는 컬러입니다
@@ride6767 빠른답변 감사드립니다 ㅎㅎ
@@꿀성대영식이 대부도 두바퀴로 밤바리 다녀와서 바로 남겼습니다^^ㅎㅎ 즐거운 시즌 안운 되셔요
고장이나 사고시 수리를 위한 부품은 원활히 수급될까요?
정식 딜러가 있고 규모가 작지 않습니다. 그런부분은 걱정 안하셔도 될것 같습니다^^
크으… 색깔쥬긴다…
취향차이가 있지만 정말 유니크한 컬러죠^^
잘봤습니다 ㅎ
잘 봐주셔서 감사합니다^^
클래식이 너무 좋은데 탑박스를 달면 너무 깨서 못사겠어요ㅜㅡㅜ 헬멧이나 소지품을 넣고 다니고 싶은데
탑박스는 안될 말이지요ㅠㅡㅠ 소지품은 몰라도 헬멧까지 수납하시려면 고배기량 투어러정도는 가셔야 될것같네요 ㅠ 클래식350은 그야말로 자유롭고 간편한 바이브로 떠나야 어울릴겁니다
@@headmeatcutter클바 소지품 보관 아이디어 공모중
@@ChoisChoice-y7p 사이드에 마후라위쪽에 미사용시 접어놓을수있는 방수가방 빈티지한거 하나다세요 접어놓으면 달릴때 외형도 안거슬리고 좋지않슴까~
바이크 관심 가졌다가 클래식350에 푹빠져서 유투브로 보고있는데 제가 오토바이를 타본적이없는데 입문으로 타기에 이모델 괜찮을까요 ? 클러치 부분이나 운전미숙이라 도전해도될지 고민이 많이됩니다
클350은 조작이나 기능면에서 입문자분들께 매우 적합하다고 생각합니다만, 무게가 상당하고 시트고가 높은편이라서 그 점은 유의하셔야 할것 같습니다 결론적으론 입문하기에 나쁘지 않습니다
@@ride6767 답변 감사합니다 첫바이크는 클래식350으로 거의 확정이네요
@@빅리-g6o 축하드립니다^^ 조작감은 정말쉬운편에 속합니다 저속에서도 힘이 있어서 클러치조작도 어려움이 없고요 말씀드렸듯 큰차체와 높은시트고, 무게는 잘 적응하시면 될겁니다^^
매뉴얼 바이크 타본 적 없어요 자금은 벤리 110 타고 있고요 메테오 와 클래식 고민 중예요 영상 잘 봤습니다
@@TheSUKJIN 감사합니다^^ 저는 개인적으로는 클래식이 더 예쁘더군요
영상 볼때마다 너무 고민이네/.//.. 메테오 350, 클레식 350, 인터셉터 650, 컨티넨탈 GT 650 아아아~!!!!!! 선택을 못하겠다!!
행복한 고민중이시군요^^
동차선 고속 추월하는 딸배새끼들은 같은 라이더가 아닙니다.....그냥 딸배입니다....지들이 배송비 더벌려고 도로교통법을 밥처먹듯이 위반하고 운전하고 다니는거니 무조건 신고해서 상품권 보내줘야 하는거죠.....그리고 흰색 올란도는 진짜 바이크 무시하고 두번이나 막 밀고 들어오네요..... 결론: 오토바이나 차는 문제가 없어요.....개같이 운전하는 운전가가 문제인거죠.......저런 운전자들은 어떤것을 운전하던 똑같습니다....상품권 보내줍시다
딸배놈때문에 하고싶은 이야기를 못했네요...ㅎㅎㅎ 클래식 350 리뷰 잘봤네요~차분하고 목소리도 좋으시네요~
원래 바이크 타면 이렇게 위협운전이 많이 들어오나요? 아니면 이날만 특별히 그런 건가요? 125cc 이하 소형타면 위협운전이 특히 많고, 큰 거 타면 위협없다고 들어서.....
경차들이 많이 무시당하지 않습니까~? 최소한 그 이상이고요, 바이크가 작다면 훨씬 심하죠. 클래식350은 그나마 덩치가 있어서 덜 들어온다고 느낍니다만, 그 또한 무시당하는 '바이크'의 범주에 포함 돼있으니까요. 그래서 사실 개인적으로 생각할때 차체의 크고 작음 보다는, 출력이 너무 작으면 굉장히 위험하다고 봅니다. 항상 방어 운전하고 경계하면서, 주변 차량이 뭔가 운전이 과격하고 이상하다 싶으면, 피하고 제껴버리는게 상책이죠. 각오하시고 대비하셔야 합니다. 우리나라 도로에서의 시민의식은 그정도니까요.
@@ride6767 바이크를 타는건 아주 어려운 일입니다. 타는것 자체는 어렵지 않으나 '절제'를 익히는것이 어렵기 때문에 바이크를 타는게 어려운겁니다. 핸들을 잡기 전에 마음부터 잡을 수 있어야 하겠습니다. 선과제는 절제지만 그 후에 얻을 수 있는 자유는 바이크만의 특권일겁니다.
역시 저 색깔로 밀어 붙였어야 했나....
디자인 컬러는 개취지만 저는 개인적으로 이 컬러가 최고더군요 어디서도 볼수없는 유니크함👍
😍
반갑습니다~ ^^
뭔가 배경이 익숙하다 싶더라니 수원 광교 위쪽이었군요
네 맞습니다^^ 수원거주자에요~ 반갑습니다
@@ride6767 엔필드에 대한 총평은 어떠실까요? 125cc에선 클래식 바이크랄 게 없고, 생긴 게 예뻐 엔필드 클래식350 관련 영상을 보다 보게 되었는데... 영상 내에선 이모저모로 아쉬워하시는 것 같아서요.
@@Nitro91s 아쉬움은 지극히 제 개인적인 평 일 뿐입니다~ 타본게 많다 보니, 출력이 조금 아쉽다.. 하지만 기대 이하는 아니다.. 라는 생각입니다. 가격 대비 기대 이상이죠. 125에도 클래식이 있긴 한데요, 2소가 있으시다면 125에 머무르실 필요는 없다고 봅니다. 미들 이상 클래식 가실 게 아니면 현재 상황에서 괜찮은 선택이라고 봅니다. 보통 400cc 250cc 단기통 클래식 바이크들 중고가가 정말 하늘에 닿아있어서 추천 드릴 수 없고요, 신차도 2개월 안에 받아볼 수 있고 가격 착하고 디자인 잘 빠지고, 재미 또한 뒤지지는 않습니다. 성격적으로 외향적이고 활동적이시면 금방 기변 하시게 될 것 같고요, 뭐 하나 구매해서 진득하니 경험하시는 성격이면 추천해볼 만 합니다. 특히 디자인이 중요하시다면 그 점에 있어서는 아쉽지 않으실 것 같습니다.
@@ride6767 자세한 답변 감사드립니다. 로얄 엔필드의 디자인이 마음에 들어 보던 거라 다른 걸 볼 거 같지는 않습니다 ㅋㅋㅋ 신차 출고가 두 달 정도 걸린다더니 정말 그런가 보군요ㅠㅠㅠ
@@Nitro91s 꽂히셨으면 답 없습니다^^ 사셔야죠~ 기대를 저버릴 기종은 아니라고 봅니다. 요새 2개월이면 양반축에 속한답니다. 몽키의 경우 기본 10개월정도에, 심지어 예약을 받지도 않더라고요. 고민하시면 출고만 늦어질뿐.. 용인이나 강남쪽으로 문의하셔서 가을 오기전에 빠른 출고하시길 기원합니다^^
파파목수 인사 드리고 즐청하고 갑니다 항상 안라하시고 즐거운 라이딩 되시기 바랍니다 👍 👏 👌 🤗
목수님 보잘것없는 영상 보러 또 들러주셔서 감사합니다^^ 기변은 어찌되고 계신지요? 안라기원합니다~*
싸다구 삿다간 시동꺼짐 이슈에 맛감!!
아 시동꺼짐 이슈가 있던가요? 아직 겪어 보지 못했습니다 차후에 그런증상 겪는다면 올려보겠습니다
@@ride6767 네 조힘히 타세요
@@지니-i8k1n 감사합니다 안라하세요~
그런이슈 없어요
@@8bss8bss87 그런가요^^ 겪어보겠습니다 감사합니다