F5 Racing Garage
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Saga do Chevette #1 Restaurando o Chevette em casa.
Faaaala seus mexânicos! Beleza? Procuramos e achamos mais sarna para coçar!!! Eu e meu mano pegamos um Chevette ano 85 zoado para "tentar" dar vida ao bichano. Lembrando que não somos mecânicos, restauradores etc. Somos entusiastas apaixonados pelas carangas.
Na medida que o projeto for avançando eu vou subindo os vídeos, então se inscreva e clica no sininho para ficar de olho na Saga do Chevette.
No próximo vídeo nós vamos jogar no chão só para ver como fica. : )
Link de terceiro que nos inspiramos para quem tbm quer ter um pouco de noção de como reformar/restaurar sua caranga no quintal
1- th-cam.com/users/HenriqueCarvalho
2- th-cam.com/channels/FoaYgZZLDjcG6DBii6eThA.html
มุมมอง: 62

วีดีโอ

Adaptando carburadores de CG150 na CB450
มุมมอง 19K2 ปีที่แล้ว
Faaala seus "mexânicos" beleza? Nesse vídeo venho mostrar meu passo a passo de com o instalar/adaptar dois carburadores de CG150 na CB450. Já se passaram 1 mês desde a gravação do vídeo e a CBZONA está em pleno funcionamento. Após a adaptação dos carburadores deu um pouquinho de trabalho para acertar o funcionamento liso da moto e notei uma baixa considerável no desempenho em alta (Isso usando ...

ความคิดเห็น

  • @rickabacoros8720
    @rickabacoros8720 26 วันที่ผ่านมา

    Minha rd 350 era assim, já de fábrica

  • @moreirasousa8155
    @moreirasousa8155 3 หลายเดือนก่อน

    Teria como fazer uma adaptação dessas de carburador na 7 galo?

  • @moreirasousa8155
    @moreirasousa8155 3 หลายเดือนก่อน

    Muito bom seu vídeo

  • @ayrondouglas6738
    @ayrondouglas6738 4 หลายเดือนก่อน

    Eai mano deu certo?

  • @dcastrocorrea7248
    @dcastrocorrea7248 5 หลายเดือนก่อน

    ptqp! e eu aqui me ferrando com meu carburador ......vou fazer isso com certeza

  • @rafaelrossetti9845
    @rafaelrossetti9845 6 หลายเดือนก่อน

    Top

  • @yagofaria3898
    @yagofaria3898 6 หลายเดือนก่อน

    Bom dia Qual seu contato por gentileza? Obrigado

  • @manoelferreira1459
    @manoelferreira1459 8 หลายเดือนก่อน

    Top meu amigo, parabéns

  • @raimundoceliodasilva8786
    @raimundoceliodasilva8786 9 หลายเดือนก่อน

    Fica top vou fazer na minha a pazar dos meus carburadores esta bem ecualizado?

  • @valdineygomes2393
    @valdineygomes2393 10 หลายเดือนก่อน

    Rapaz, o brasileiro é diferenciado mesmo kkkk

  • @josericardo3654
    @josericardo3654 ปีที่แล้ว

    Ola boa noite, os gicle do carburador da cb 400 serve no da 150? É so rosquear

  • @joaomakovnik3083
    @joaomakovnik3083 ปีที่แล้ว

    Artigas, saudações Daria uma dica pra eu mesmo regular os carburadores da minha XTZ 750 ?

  • @robsonsilva580
    @robsonsilva580 ปีที่แล้ว

    Uma porcaria 😢

  • @traka420
    @traka420 ปีที่แล้ว

    E combustível no pistao pra que ne? Deixa fundir

  • @jorge.barcelos
    @jorge.barcelos ปีที่แล้ว

    Serviço bem feito é outra coisa

  • @wandersonnantes8437
    @wandersonnantes8437 ปีที่แล้ว

    Iso nunca funciona nanverdade funciona ate com carburador de 50cc ate um caninho dosando o combustivel vai funciona o problema é aquecimento e falta de combustível o seu pistão vai rachar no meio

  • @Ines-rz6ul
    @Ines-rz6ul ปีที่แล้ว

    Pm

  • @luciofeitosapavanipavani6849
    @luciofeitosapavanipavani6849 ปีที่แล้ว

    Você não deu frequência a cb se ficou bom ou teve qye mexer em gicle ou não.

  • @Autoozgarage
    @Autoozgarage ปีที่แล้ว

    Parabéns amigo! Top! Depois vc usou o gicle de baixa e de alta da cb? Ou somente o de alta? Vlw vou fazer igual

  • @informacoesbasicas272
    @informacoesbasicas272 ปีที่แล้ว

    Vídeo lixo, quem fizer igual a ele vai arrumar um problema e depois vai ter que gastar muito dinheiro para algum profissional consertar a bobagem.. .. Para essa adptação funcionar bem, tem que fazer mais um monte de coisas que não foram explicadas.

    • @f5racinggarage485
      @f5racinggarage485 ปีที่แล้ว

      Motoca vendida e funcionando perfeitamente até hoje amigo, segundo feedback do novo dono. Obrigado pelo seu comentário e sua humilde opinião.

    • @Thevez_g7
      @Thevez_g7 ปีที่แล้ว

      Pow man que humildade pura 😂, para um lado vc tá certo e o outro vc foi inguinorante, até pq os gicles da cb são menores que o da 150 teoricamente ia dar falta de ar por ser um carburador pequeno, gicles da cb são 110de alta e de lenta 35 ou 40, e da cg 150 são 115 de alta e de lenta 35, na teoria falta de combustível não vai ter, mas desempenho vc não vai ter, porque o carburador da cb tem dosador de combustível.A idea do mano foi muito boa até pq não acha um reparo para os buras da cb tão fácil.

  • @RoncoTurbo
    @RoncoTurbo ปีที่แล้ว

    E o Da Twister ficaria Bom?

    • @Thevez_g7
      @Thevez_g7 ปีที่แล้ว

      Fica bom d+ mas vc tem que fazer um coletor 2 em 1, ou coloca dois de twister, mas lembre-se dos gicles, mas recomendo 1 carburador de twister com um coletor 2 em 1, vc vai ter um desempenho bom e uma economia boa, e menos mão de obra !!

  • @joabpereira281
    @joabpereira281 ปีที่แล้ว

    Como ficou o acerto final da moto

  • @GabrielPereira-ch8ut
    @GabrielPereira-ch8ut 2 ปีที่แล้ว

    Fiz na minha CBR e gostei muito

  • @mrParanaoficial
    @mrParanaoficial 2 ปีที่แล้ว

    Duvido que fica bom igual o original kkkkk duvido

    • @assisbarros3068
      @assisbarros3068 ปีที่แล้ว

      Tu quer igual os originais..? Liga pro Japão e pede um par..!!

    • @MarcosAurelio-cl7yy
      @MarcosAurelio-cl7yy ปีที่แล้ว

      ​@@assisbarros3068 só comprar num desmanche 🤷

    • @Thevez_g7
      @Thevez_g7 ปีที่แล้ว

      Lenbre se um reparo para esses tipo de carburador da cb que tem quase 40 anos, não são nada barato, 2 carburador de titan que acha reparo até na padaria e que custa preço de pão kkkk e faz ela funcionar e ter mais economia que o original dela

  • @sevirandomexendoeaprendendo
    @sevirandomexendoeaprendendo 2 ปีที่แล้ว

    Amigo bom dia sou igual vc gosto de mexer, e o interessante é que fica bom kkkk, queria saber qual as giclagem que ficou melhor no acerto?

    • @f5racinggarage485
      @f5racinggarage485 2 ปีที่แล้ว

      Rapaz! Eu acabei usando os gicles do carburador original da CB viu. Os que vieram nos carburadores novos (cg) deixou a moto com baixo desempenho e desacerto.

    • @Autoozgarage
      @Autoozgarage ปีที่แล้ว

      ​@@f5racinggarage485 opa blz? Com os gicles originais ficou boa?

  • @clivatijunior
    @clivatijunior 2 ปีที่แล้ว

    Cabo de acelerador "Y" , ótima solução para adaptar em motos com carburadores duplos!

  • @silvamoura7607
    @silvamoura7607 2 ปีที่แล้ว

    Nota 10 amigo parabéns

  • @silvamoura7607
    @silvamoura7607 2 ปีที่แล้ว

    Vc é um gênio garoto.parabens pra quem não é mecânico vc é um gênio parabéns

    • @f5racinggarage485
      @f5racinggarage485 2 ปีที่แล้ว

      Obrigado amigo. A gente vai pesquisando para encontrar soluções alternativas para nós ajudar né kkkk.

  • @alexansouza
    @alexansouza 2 ปีที่แล้ว

    10 vezes melhor que o original.

  • @joselimiriojunior1516
    @joselimiriojunior1516 2 ปีที่แล้ว

    E aí.... Depois das Regulagens e acertos, os carburadores ficaram bons...? 🤝👍🤝

    • @f5racinggarage485
      @f5racinggarage485 2 ปีที่แล้ว

      Depois que usei os gicles do próprio carburador original da CB a moto ficou melhor. Antes com os gicles que vieram a moto estava com baixo desempenho.

  • @aeroalan2570
    @aeroalan2570 2 ปีที่แล้ว

    Show de bola

  • @mauriciomello682
    @mauriciomello682 2 ปีที่แล้ว

    Excelente vídeo meu amigo. E como ficou o consumo dela!?

  • @dinhosantos3600
    @dinhosantos3600 2 ปีที่แล้ว

    Genio muito bom.

  • @wellingtonteco3047
    @wellingtonteco3047 2 ปีที่แล้ว

    Tem o link de onde comprou o cabo?

    • @f5racinggarage485
      @f5racinggarage485 2 ปีที่แล้ว

      Rapaz, esse cabo comprei numa loja de auto peças da cidade mesmo. Paguei em torno de 17,50. Precisa comprar dois cabos para montar um como expliquei no vídeo. Qualquer um dos dois modelos de cabos vão servir. Só precisam ser iguais para quando desmontar daí poder montar as duas pontas iguais.

    • @wellingtonteco3047
      @wellingtonteco3047 2 ปีที่แล้ว

      Pra nao necessitar compra 2 cabos, ja viu o cabo da comet 250? Ele possui as 2 pontas iguais, vou tentar ultilizar ele

  • @detudoumpolco3811
    @detudoumpolco3811 2 ปีที่แล้ว

    Bom dia amigo deu serto com esis faz quantos km com um litros

  • @danielfilho845
    @danielfilho845 2 ปีที่แล้ว

    E aí amigo, conseguiu?

  • @douglassouto632
    @douglassouto632 2 ปีที่แล้ว

    Deixo com gicles originais?

    • @f5racinggarage485
      @f5racinggarage485 2 ปีที่แล้ว

      Sim usei os originais do carburador da CB pois assim a moto teve um desempenho melhor do que os originais que vieram nos dois carburadores da CG.

  • @wellysson2011
    @wellysson2011 2 ปีที่แล้ว

    tenho uma cb 450 desa, o carburador direito acabou quebrando a sede de boia la na ofiscina, ja rodei atrais de um carburador de sucata, vou findar e botando 2 da titan, ja tenho ate 1 desse da titan aki da marca aldax

    • @f5racinggarage485
      @f5racinggarage485 2 ปีที่แล้ว

      Funciona demais amigo. Só recomendo usar dois novos da mesma marca para dar uma boa equalização.

    • @assisbarros3068
      @assisbarros3068 ปีที่แล้ว

      Mano tenta colocar 2 da 200 e usa as sede dos e muda só os gicles..!! Pra alimentação

  • @puppyinfante6913
    @puppyinfante6913 2 ปีที่แล้ว

    E o consumo ? Como respondeu a moto ? Eu coloquei da Twister, as velas pretas com carvão, quem sabe vc resolve

    • @f5racinggarage485
      @f5racinggarage485 2 ปีที่แล้ว

      Então meu amigo. Cara eu não consegui fazer uma média de consumo pois a motoca já foi vendida kkkk. Mas com toda certeza eu notei uma grande diferença do consumo de quando estava com os carburadores originais. Um leve comarativo que eu levei em questão foi de que rodei bem mais com 20 reais de gasolina (na cidade) com esses carburadores do que 20 reais antes com os originais. No caso das velas pretas é por causa da mistura que ainda está errada. Eu levei mais ou menos umas semana andando na moto até acertar uma mistura que me deixou satisfeito e sem pretejar as velas. Tem que ir ajustando e analizando.

  • @detudoumpolco3811
    @detudoumpolco3811 2 ปีที่แล้ว

    ai sim estar espricado direito

  • @hamiltongomesdemoraes2855
    @hamiltongomesdemoraes2855 2 ปีที่แล้ว

    Gostei dessa ideia show vou fazer na minha pois os carburadores já tão ruim

  • @revormasinples7020
    @revormasinples7020 2 ปีที่แล้ว

    Deus abençoe pela visão 🙏

  • @thiagoreisramos6096
    @thiagoreisramos6096 2 ปีที่แล้ว

    Na minha fiz isso mais no iniciamo quebrei a cabeça ... Mais depois de tudo vi q minhas bobinas de faísca do estator estavam com defeito a centelha mau sai ... Aí eu eliminei essas bobinas e coloquei um tci ou cdi da phonix +50 sem limite de giro ... O da bis 2006 4 pinos tbm serve e embora pois tem corte de giro .. mais e muito caro .... Agora uso o estator da minha só para carregar a bateria e tbm tenho. Opção de usar o estator completo da Falcon 400 antiga q pega certinho e o valor e bem mais enconta. Em breve vou colocar o tutorial no TH-cam para ajudar a quem está nessa mesma situação q eu e tbm ser como opção de mais enconta e tbm modernizar essa parte da moto .. há a centelha ficou mim vezes mais forte q a original vlw depois de vários nos o o vídeo th-cam.com/video/9_OHcu60ggo/w-d-xo.html

    • @f5racinggarage485
      @f5racinggarage485 2 ปีที่แล้ว

      Opa beleza? Interessante rapaz. Mas como fez para adaptar esse cdi para as duas velas? Interessante tbm a questão do estator da Falcon. Se realmente da certo a moto ficaria com uma memcânica mais moderna mesmo.

    • @thiagoreisramos6096
      @thiagoreisramos6096 2 ปีที่แล้ว

      @@f5racinggarage485 já o centelha pode usar a bobina original ou a do Fiat uno ... Da certinho ... E uma alternativa para se sua bobina de faísca queimar mais o estator de carga está bom .. aí tem como usar esse cdi ... Fica com uma centelha bem forte mais obs ela depende da bateria ... E o estator fica só para gerar carga para a bateria ou tbm pode usar a pedicula normal ... Fica q nem as motos atuais ... Q n tem bobina de faísca tipo a Falcon o estator dele dar certinho no da cb 400/450 .. tem até como usar todo o chicote da Falcon .. mais aí dar mais trabalho .. e melhor só usar o estator da Falcon e o retificador de voltagem .. e a bobina e da bobina de pulso da Falcon faz a ligação para o cdi / tci da Shineray Phoenix + ou traxx .. esses cdis depende da bateria fica uma centelha bem forte até a moto ficou melhor pois a centelha da original e fraca ... Obs o cdi custa no máximo 70 .. e esse n tem limite de giro pode ser adaptado em várias motos q tem um resalto só no volante magneto do motor ... Já o cdi da biz 2006 4 pinos tbm server . Mais ele tem uma opção melhor q e a de corte de giro .. para quem gosta de ficar cortando giro .. vou fazer um tutorial bem simples da elétrica e bem fácil .. e vou postar aqui no TH-cam .. essa semana já faço isso e coloco o link aqui para vc acompanhar e se um dia precisar fazer já sabe como e heh

    • @jonnytomaz805
      @jonnytomaz805 2 ปีที่แล้ว

      Posta um vídeo depois ensinando como se faz mano vai ajudar muito.

    • @fabriciomangini8973
      @fabriciomangini8973 2 ปีที่แล้ว

      @@thiagoreisramos6096 fera ja fez o vídeo ? Se tiver feito posta o link

    • @Autoozgarage
      @Autoozgarage ปีที่แล้ว

      Opa blz? Rapaz, se postar esse vídeo vai fazer sucesso heim? Aguardando kk vlw