MotoFabPerformance
MotoFabPerformance
  • 78
  • 62 726
FIRST GEN CUMMINS GETS NEW HEADLIGHTS! HOW TO+ UPDATE ON BUILD PROGRESS AND MORE
LMC Truck headlight relay kit: www.lmctruck.com/electrical/wiring-components/dc-1972-93-hd-headlight-harness?sename=electrical%2fwiring-components%2fdc-1972-93-hd-headlight-harness
Headlights in video: www.ebay.com/itm/386986716594?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=y1lbxsixtpq&sssrc=4429486&ssuid=abHyCOZWS1O&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
MFP Online Store: motofabperformancefabrication.com/shop
มุมมอง: 39

วีดีโอ

THE FIRST GEN IS CHANGING!! BUILD UPDATE
มุมมอง 282วันที่ผ่านมา
MFP titanium intake motofabperformancefabrication.com/shop/ols/products/4-inch-titanium-intake-for-first-gen-12v-cummins MFP titanium intercooler pipe: motofabperformancefabrication.com/shop/ols/products/hot-side-intercooler-pipe-for-first-gen-cummins-hx35-style-flange MFP braided power steering line kit: motofabperformancefabrication.com/shop/ols/products/braided-ptfe-power-steering-hose-kit-f...
PULLING MY INJECTION PUMP DAYS BEFORE A SHOW! BILLET TAPPET COVER AND KSB INSTALL ON 12V CUMMINS
มุมมอง 17221 วันที่ผ่านมา
Injection pump tool kit: a.co/d/afMvPZL Billet tappet cover: www.ebay.com/itm/186414837004?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=nM55eulnRVy&sssrc=4429486&ssuid=abHyCOZWS1O&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
BUILDING A CUSTOM EXHAUST FOR A BUILT AUDI TT!!
มุมมอง 450หลายเดือนก่อน
We finally got a camera man! Huge thanks to him for putting in a lot of hours and doing an amazing job. Hopefully we get to see a lot more of him on the channel! If you need an exhaust system like this built for your car please reach out to us via instagram or facebook!
BUILDING THE SIXTOPUS PT.2
มุมมอง 161หลายเดือนก่อน
Link to motofab performance store for first gen performance parts and fabrication tools: motofabperformancefabrication.com/shop
1ST GEN CUMMINS MOTOR MOUNT INTALL!!
มุมมอง 41หลายเดือนก่อน
1ST GEN CUMMINS MOTOR MOUNT INTALL!!
HOW TO TIG BIG GAPS!
มุมมอง 535หลายเดือนก่อน
HOW TO TIG BIG GAPS!
FIRST GEN CUMMINS METAL BY CHARLIE DOOR HANDLE PLATE INSTALL
มุมมอง 110หลายเดือนก่อน
FIRST GEN CUMMINS METAL BY CHARLIE DOOR HANDLE PLATE INSTALL
THE CUMMINS IS BACK ON THE ROAD!!
มุมมอง 81หลายเดือนก่อน
THE CUMMINS IS BACK ON THE ROAD!!
BUILDING “THE SIXTOPUS” PT.1
มุมมอง 539หลายเดือนก่อน
BUILDING “THE SIXTOPUS” PT.1
HOW TO TIG WELD PT.6- FILLER ROD SIZE AND GRADE EXPLAINED
มุมมอง 1.3K2 หลายเดือนก่อน
HOW TO TIG WELD PT.6- FILLER ROD SIZE AND GRADE EXPLAINED
HOW TO WELD STAINLESS STEEL EXHAUST LIKE A PRO PT.5- FINALLY WELDING!
มุมมอง 7K3 หลายเดือนก่อน
HOW TO WELD STAINLESS STEEL EXHAUST LIKE A PRO PT.5- FINALLY WELDING!
HOW TO WELD STAINLESS STEEL EXHAUST LIKE A PRO PT.4- PURGING
มุมมอง 5083 หลายเดือนก่อน
HOW TO WELD STAINLESS STEEL EXHAUST LIKE A PRO PT.4- PURGING
HOW TO WELD STAINLESS STEEL EXHAUST PIPE LIKE A PRO PT.3- TACKING
มุมมอง 1.6K3 หลายเดือนก่อน
HOW TO WELD STAINLESS STEEL EXHAUST PIPE LIKE A PRO PT.3- TACKING
HOW TO WELD STAINLESS STEEL EXHAUST PT.2- MACHINE AND TORCH SETUP
มุมมอง 1.7K3 หลายเดือนก่อน
HOW TO WELD STAINLESS STEEL EXHAUST PT.2- MACHINE AND TORCH SETUP
HOW TO WELD STAINLESS STEEL EXHAUST LIKE A PRO PT1- MATERIAL PREP
มุมมอง 8964 หลายเดือนก่อน
HOW TO WELD STAINLESS STEEL EXHAUST LIKE A PRO PT1- MATERIAL PREP
OFFICIAL INTRO: BIG THINGS COMING!!
มุมมอง 504 หลายเดือนก่อน
OFFICIAL INTRO: BIG THINGS COMING!!
CUSTOM TITANIUM INTAKE FOR 1ST GEN CUMMINS PT.1
มุมมอง 2064 หลายเดือนก่อน
CUSTOM TITANIUM INTAKE FOR 1ST GEN CUMMINS PT.1
CUSTOM STAINLESS STEEL VALVED EXHAUST- 2023 TOYOTA GR COROLLA
มุมมอง 2415 หลายเดือนก่อน
CUSTOM STAINLESS STEEL VALVED EXHAUST- 2023 TOYOTA GR COROLLA
CRACKED BLOCK?? SHELBY DAYTONA BUILD
มุมมอง 475 หลายเดือนก่อน
CRACKED BLOCK?? SHELBY DAYTONA BUILD
BLUE TITANIUM PIE CUTS ON THE SHELBY?
มุมมอง 465 หลายเดือนก่อน
BLUE TITANIUM PIE CUTS ON THE SHELBY?
MERCEDES AMG CRACKED RIM WELD REPAIR
มุมมอง 3766 หลายเดือนก่อน
MERCEDES AMG CRACKED RIM WELD REPAIR
FIRST TIME ON TITANIUM- WATCH UNTIL THE END
มุมมอง 3336 หลายเดือนก่อน
FIRST TIME ON TITANIUM- WATCH UNTIL THE END
SHELBY DAYTONA BUILD. PT3- PULLING THE MOTOR!
มุมมอง 1187 หลายเดือนก่อน
SHELBY DAYTONA BUILD. PT3- PULLING THE MOTOR!
SHELBY DAYTONA BUILD. PT2- PULLING THE AXELS
มุมมอง 587 หลายเดือนก่อน
SHELBY DAYTONA BUILD. PT2- PULLING THE AXELS
52 PLYMOUTH RESTO MOD. PT1
มุมมอง 307 หลายเดือนก่อน
52 PLYMOUTH RESTO MOD. PT1
SHELBY DAYTONA BUILD. PT1
มุมมอง 3317 หลายเดือนก่อน
SHELBY DAYTONA BUILD. PT1
TRUCK BED TIG + FIGHTING DIRTY ALUMINUM
มุมมอง 197 หลายเดือนก่อน
TRUCK BED TIG FIGHTING DIRTY ALUMINUM
First gen cummins vlog #1
มุมมอง 398 หลายเดือนก่อน
First gen cummins vlog #1
First gen Cummins Welding Rig: Drag link replacement
มุมมอง 499 หลายเดือนก่อน
First gen Cummins Welding Rig: Drag link replacement

ความคิดเห็น

  • @trashpandaautomotive
    @trashpandaautomotive วันที่ผ่านมา

    Big boy 💪

  • @alejrandom6592
    @alejrandom6592 4 วันที่ผ่านมา

    Hey great video! I would advise you to write a script before recording, and have a general idea of what you will talk about ;)

  • @peters5333
    @peters5333 9 วันที่ผ่านมา

    I've watched many videos of this type. What stands out (and I did not know this nor did any videos point it out) but your tungsten size and rod size are critical. the cup size I get....gas coverage..all these YT videos are in it to sell their goods and kits. Only around last Christmas a pro welder came over to my place to help me set up my TIG box. I did a quick demo for him on some 18ga and he said....your filler rod is too big. and for thin material go to a 1/16th tungsten. made a ton of difference. I felt embarrassed. I just didn't know these things. I may tackle what you are doing in the video, again.

  • @Chuffin_ell
    @Chuffin_ell 10 วันที่ผ่านมา

    Looks like a 70s power wagon, but they had 360 ci gas burners

    • @MotoFabPerformance
      @MotoFabPerformance 9 วันที่ผ่านมา

      I had a 79 360 gasser. This is a 92 cummins

  • @GaryRice-cf7rh
    @GaryRice-cf7rh 10 วันที่ผ่านมา

    huh

  • @albertroberts5929
    @albertroberts5929 10 วันที่ผ่านมา

    Got the exhaust out the wheel well now thats something new. Overall thats a pretty sick setup I'd roll coal in that.

  • @danielwilson4599
    @danielwilson4599 12 วันที่ผ่านมา

    I like you welding skills. what tip is that tigbweld or nozzle I think you guys in the states call it

    • @MotoFabPerformance
      @MotoFabPerformance 12 วันที่ผ่านมา

      You mean the glass cup? It’s a furick bbw #16

  • @iLoveu4ll
    @iLoveu4ll 16 วันที่ผ่านมา

    Hell yeah

  • @zandersmith2466
    @zandersmith2466 27 วันที่ผ่านมา

    Good luck

  • @huntingandfishingboy5663
    @huntingandfishingboy5663 27 วันที่ผ่านมา

    I’m a drag race kind of guy I like going strait down a trac

  • @demagogmedia
    @demagogmedia 27 วันที่ผ่านมา

    You have got to be the only person Ik that would swap a short bed to a long bed. Most swap to a short bed

    • @MotoFabPerformance
      @MotoFabPerformance 27 วันที่ผ่านมา

      I know of people swapping single cab long beds to short beds for race trucks but this is a work truck

    • @demagogmedia
      @demagogmedia 27 วันที่ผ่านมา

      Yeah true that. And hay ether way it will look good done!

    • @ynp2
      @ynp2 27 วันที่ผ่านมา

      short bed is garbage on a truck, a truck is for work/hauling not to look pretty

  • @qivarebil2149
    @qivarebil2149 28 วันที่ผ่านมา

    At the start -wWhy are You asking me what's up, or how it's going? You don't know me, and probably never will.

  • @wildericappears1610
    @wildericappears1610 หลายเดือนก่อน

    How much oil does it leak?

    • @MotoFabPerformance
      @MotoFabPerformance หลายเดือนก่อน

      None now, just resealed most of the engine.

  • @jordanmorris8033
    @jordanmorris8033 หลายเดือนก่อน

    I became a welder to do stuff like this! Instead i got stuck welding flux core day in, day out. Now i want to ether change careers or shoot myself

    • @MotoFabPerformance
      @MotoFabPerformance หลายเดือนก่อน

      Hey man i’ve been there but you’re not stuck you can always make a change. If that’s what you wanna do chase after it and you’ll find it!

  • @Shamefulbird
    @Shamefulbird หลายเดือนก่อน

    Mhhhh that good . . . . .but it could be better . . . . The weld are shaking a bit

  • @larswilms8275
    @larswilms8275 หลายเดือนก่อน

    Hexatopus

  • @gongha4484
    @gongha4484 หลายเดือนก่อน

    in my opinion i would have done 2 passes i would have rooted the gap in one weld with gas purge by laying rod not dab prob at 120 with foot petal ark would be prob around 90 ish i cant tell the thickness in video... i weld at roughly 105 a for sch 10 2.5 inch and i think that 2.5 so i might be to hot...aim more on the thick metal you will have to control your ark and amp to do this or it will key open faster then you can imagine. then then cool it down and make it look pretty 2nd pass by walking the cup for my cap when still purging... but that's my opinion and i like making my caps look awesome.. honestly it you are very carful you could still make what you have look amazing. its hard too make a big gap like that look good but take like a dinofile or something that you can control a lot and knock down the high spots of the weld. put it in a position rig your gas again so you don't sugar. and you have a few options. 1 to a zig zag free hand dap a 1/16 rod on each side be consistent on your zig zag just slightly wider then the widest spot of the first pass..... 2. walk the cup imo its easier to lay rod and walk for me at least again slightly wider then the first pass . or your 3 option is move forward a normal amount. then up about 1.5 puddles (that should be about the width you need to cover the pass) of what your ark puddle is and ad a dab then move to the bottom and ad another dab move forward and up 1.5 a puddle ad a dab move to bottom and another dab and repeat for whole weld it will give a 2 pass stacked weld kind of look. practice what you wanna do before you do it. so DONT throw it away if you don't like how the welds looks.....

    • @MotoFabPerformance
      @MotoFabPerformance หลายเดือนก่อน

      This gap was too big to lay a root with laywire and make it look nice that’s why I used this method. To do laywire I would have to move super slow and bridge the gap with the wire which would definitely not end up looking good and would put a lot of heat into it. This wasn’t an ideal situation, wish I could’ve found a bigger flange but it’s not a very common turbo.

    • @gongha4484
      @gongha4484 หลายเดือนก่อน

      @@MotoFabPerformance dude i did a joint that was worse then this today it was pretty much the same set up as this guess what the gap was inbetween the pipe and bunghole it was over a 1/4 in gap. and guess what i did i layed wire on and you pretty much push a few rod in the weld.. the first pass wasnt pretty but it was a solid root....and this is where im gonna say did you even read my fucking comment 2 passes. the first one you use to connect it once its connected you can make the 2nd weld and cap it. thats why i told you to grind the highspots so its easier to keep a uniformed weld... so dont give me this gap is to big bull shit. if the gap is to big your a fucking welder make it smalller then make it pretty

    • @MotoFabPerformance
      @MotoFabPerformance หลายเดือนก่อน

      @@gongha4484I’m not saying that won’t work i’m just saying this is my preferred method and it works well. To run a root on this laying wire and connecting the two would be very slow and put a lot of heat into the part. I just find this to be the better way for this situation. Definitely better to do a laywire root in other situations though

  • @boostismagic
    @boostismagic หลายเดือนก่อน

    Could you have hammered the gap down carefully with something inside as a dolly, so not showing hammer marks, just forming it down tighter before welding?

    • @MotoFabPerformance
      @MotoFabPerformance หลายเดือนก่อน

      Probably could have done that but it’s a lot of work and would be hard to get even so I prefer this method.

    • @boostismagic
      @boostismagic หลายเดือนก่อน

      @@MotoFabPerformance it came out pretty clean…no worries

  • @AkinsSemiAndMobileServicesLLC
    @AkinsSemiAndMobileServicesLLC หลายเดือนก่อน

    Looks good

  • @F.Dig.
    @F.Dig. หลายเดือนก่อน

    👍🏼

  • @JCVACCARO
    @JCVACCARO หลายเดือนก่อน

    Keep the first gens alive! Your channel and W350 Crew cab are helping the cause. Thanks.🇺🇸

  • @user-bc1qx9rk5y
    @user-bc1qx9rk5y หลายเดือนก่อน

    Есть идея:надо поставить карбюраторы от мотоцикла и турбину, а выход blow-off подключить к ускорительным насосам на карбюраторах

  • @_waymin
    @_waymin หลายเดือนก่อน

    Oh my god

  • @JCVACCARO
    @JCVACCARO หลายเดือนก่อน

    YEAH IT'S SICK! 🇺🇸

    • @MotoFabPerformance
      @MotoFabPerformance หลายเดือนก่อน

      Appreciate your consistent support!

  • @damienmikkelsen6056
    @damienmikkelsen6056 2 หลายเดือนก่อน

    Did I miss the episode on machine settings?

    • @MotoFabPerformance
      @MotoFabPerformance หลายเดือนก่อน

      Hey man, sorry for the late reply just saw your comment. There is a video on machine settings in my how to weld playlist!

    • @damienmikkelsen6056
      @damienmikkelsen6056 15 วันที่ผ่านมา

      @@MotoFabPerformance thank you

  • @joeviz9576
    @joeviz9576 2 หลายเดือนก่อน

    Awesome keep doing it. ❤ God bless you are the reason we all move forward 🎉

    • @MotoFabPerformance
      @MotoFabPerformance 2 หลายเดือนก่อน

      Awesome to hear! It means a lot, thanks so much for the kind words!

  • @JCVACCARO
    @JCVACCARO 2 หลายเดือนก่อน

    Wicked

  • @F.Dig.
    @F.Dig. 2 หลายเดือนก่อน

    Thank you good videos

  • @Santi-tz2lg
    @Santi-tz2lg 2 หลายเดือนก่อน

    Hey nice video man, hat grit do you use on the belt sander

  • @JCVACCARO
    @JCVACCARO 2 หลายเดือนก่อน

    Wicked.🇺🇸

  • @YouHaveAutism
    @YouHaveAutism 2 หลายเดือนก่อน

    This is dope asf and the welds are cleeeean

  • @lokirussell5891
    @lokirussell5891 2 หลายเดือนก่อน

    I never leave heat marks on stainless.

  • @jeffmaling9577
    @jeffmaling9577 2 หลายเดือนก่อน

    Very helpful...thanks for sharing.

  • @JCVACCARO
    @JCVACCARO 3 หลายเดือนก่อน

    FIRST GEN!🇺🇸🇺🇸

  • @JCVACCARO
    @JCVACCARO 3 หลายเดือนก่อน

    You are an artist.👍🇺🇸

  • @emmanuelbroch9215
    @emmanuelbroch9215 3 หลายเดือนก่อน

    You call that pin hole quality?

  • @charlesdark8104
    @charlesdark8104 3 หลายเดือนก่อน

    I've been wanting to get one for some time now. I will follow your career with great interest. I hope all goes well with her.

  • @WilloW0024
    @WilloW0024 3 หลายเดือนก่อน

    Thank you for the very helpful video. I’m about to get off the coupons to the 304SS tubing and this great. Subbed.

    • @MotoFabPerformance
      @MotoFabPerformance 3 หลายเดือนก่อน

      Happy to help. Appreciate the support!

  • @donniesutton2230
    @donniesutton2230 3 หลายเดือนก่อน

    Too much Teflon!

  • @TH-do7kd
    @TH-do7kd 3 หลายเดือนก่อน

    Beautiful piece of history

  • @user-qv8zd5bb6c
    @user-qv8zd5bb6c 3 หลายเดือนก่อน

    52го года жесть красава класика на всегда

  • @brutallyhonest6103
    @brutallyhonest6103 3 หลายเดือนก่อน

    Sweet ride man keep that shit pushin

  • @edsyphan3425
    @edsyphan3425 3 หลายเดือนก่อน

    My first ride was a 1950 Plymouth, not the envy of kids at school, but it sure beat riding the bus. Keep up the good work.

  • @mikhail2400
    @mikhail2400 3 หลายเดือนก่อน

    Looking good bro!!

  • @charlesfloyd9111
    @charlesfloyd9111 3 หลายเดือนก่อน

    Awesome ride.......... it's awesome to still see young people carrying a love for restoration of these old beauties......😁

  • @cherriflowers-lindsay9214
    @cherriflowers-lindsay9214 3 หลายเดือนก่อน

    SWEET RIDE🎉

  • @joseacosta6361
    @joseacosta6361 3 หลายเดือนก่อน

    Keep making your videos. I'm starting in welding and I've learned a lot. 👍🏽

    • @MotoFabPerformance
      @MotoFabPerformance 3 หลายเดือนก่อน

      So happy I could help! Thanks for the support!

  • @Squintanditsmint
    @Squintanditsmint 3 หลายเดือนก่อน

    Very well explained, look forward to the next one. I'll go and check my stick out now. Cheers

  • @bowser1252
    @bowser1252 5 หลายเดือนก่อน

    That's freaking beautiful bro! Amazing work, makes me want to get one for my GRC haha. But we NEEED a proper exhaust video haha

  • @pgmurray76
    @pgmurray76 5 หลายเดือนก่อน

    Back purging FTW! I would back purge a cage if I could.