วีดีโอ

@@dnaracing29 non mi ricordavo avessi fatto anche le gare della selettiva ovest nel 2016! Io ho corso la mia prima gara al cnv a busca in quell'anno e mi è sempre piaciuta come pista. Peccato sia lontana anche per me

L'ho fatta col 12pollici

@@marcof2248 grazie!

Grazie mille! Certo ce ne saranno altri di video nelle prossime settimane, sempre di giovedì e lunedì

Il db era saldato in fondo al terminale, era un parallelepipedo lungo mezzo terminale, nel video non si vede perché appunto non poteva essere rimosso se non tagliando la saldatura ma lo abbiamo fatto qualche settimana dopo

@@pedgarage meglio di quella originale ahahahah

Grazie Gianlu' !!

@danielelongoni545 mi sa che non ci saranno molti altri commenti ahahah

Ciao, grazie mille per i complimenti, pian piano sto vedendo dei risultati soddisfacenti! Quello che mi hai scritto non è la prima volta che mi viene chiesto, diciamo che sarebbe il formato video più comune per chi segue youtuber molto più famosi, che fa vedere molti aspetti che altrimenti non si vedrebbero. Io dico sempre che quando mi cimento in una cosa voglio farla bene e infatti durante quest'anno ho provato a fare un video simile a quello che hai descritto durante 2 giornate di allenamento e durante la gara di europeo a cui ho preso parte per vedere come venisse il risultato e per vedere soprattutto quanto tempo mi portasse via. Perchè principalmente il motivo per cui ancora non faccio video simili delle gare al civ è che mi sembra di non godermi il weekend dovendo pensare a registrare. Ed essendo che sono lì per divertirmi e staccare dal resto, se dovessi fare video durante la giornata un po' scomparirebbe questo fine. Detto questo è una cosa che sto valutando e che sto cercando di pensare come introdurre nelle gare dell'anno prossimo senza distogliermi dal godermi il weekend di gara. In questi mesi valuterò diverse idee e nei video delle gare vedrò cosa tirare fuori. Il discorso della telecamera sulla moto è una mia scelta a livello psicologico perchè mi toglie un po' di concentrazione, infatti non so se sia permesso o meno perchè fino ad adesso l'ho sempre montata nelle prove libere. Comunque grazie ancora dei complimenti e vediamo cosa mi invento per le prossime gare, nel frattempo però ho già molti video interessanti da preparare!

@@ildiserbante grazie mille! La velocità che ho misurato io è 158 km/h ma sono abbastanza convinto di aver superato i 160 di qualche km/h, però purtroppo non ci hanno dato le velocità massime sui fogli dei tempi come in altre occasioni quindi non lo saprò mai con certezza

@@fpv-zone-ve.davideguiotto8067 22

Il tema sospensioni mi è sempre piaciuto e penso che non venga mai affrontato abbastanza, ma purtroppo non credo di avere le nozioni per fare un video del genere: io non ho mai avuto la necessità di lavorare con le gradazioni di olio quindi non conosco i cambiamenti che ne derivano se non per l'affondamento diverso della forcella, mentre per le regolazioni so le cose basilari ma non potrei estendere il discorso a tutte le minigp/pit bike/moto grandi perchè nella mia esperienza ho usato solo le sospensioni di ohvale che hanno un comportamento magari diverso in alcune situazioni rispetto a quelle di altri marchi e rischierei di dire delle cose non esatte e che portano fuori strada chi guarda il video. Resta comunque un tema che mi piacerebbe affrontare e se mai avrò la possibilità di imparare qualcosa lo potrei anche realizzare un video a tema

Grazie molte davvero, mi fa piacere vedere che i video vengano apprezzati e che i consigli che diamo possano aiutare, con qualche anno di esperienza si impara molto e mi fa piacere aiutare

@@whc21 ciao! Grazie mille per i complimenti, mi fa molto piacere. Certo scrivimi pure nei direct

@marcocezza ti scrivo su insta? Visto che ti seguo anche lì?

@@whc21 sisi scrivimi pure lì

Sì sempre la 100 ottani

grazie mille, apprezzo tanto!

@@MrAlessandro2697 grazie mille!

RICAMBIO ❤

Bisogna pensare a quali contenuti postare AHAHAHAHAH

@marcocezza 😏😘

@@MrAlessandro2697 ciao, grazie mille. Certo potrei fare uno shorts dedicato volentieri, appena lo pubblico ti allego il link o magari essendo iscritto ti appare direttamente nel feed. Ti consiglio anche di dare un occhio al secondo video che ho fatto sulla preparazione della moto!

@@MrAlessandro2697 th-cam.com/video/8UmPrNo23hI/w-d-xo.htmlsi=U-afeH38K65MJwKJ

@@marcocezza va bene grazie💪🏼💪🏼

th-cam.com/video/uLd_iOAJFoo/w-d-xo.htmlsi=1wN8PfH2kBFugRIT Detto fatto, spero sia utile!

@ grazie mille bellissimo

@@Pacioz ciao, di Monza

@@ildiserbante grazie, so di aver fatto il massimo!

@@pedgarage ci proveremo sicuramente!

@@LorenzoSanti-h4i e non è l'unica che ho messo fra tutti i video del mio canale, sono un fan ahah

@@matteograssi6070 lo abbiamo già messo sotto contratto tranquillo, non possiamo rischiare che vada alla concorrenza

@@pedgarage bisogna fare una petizione per dare un'ohvale a mio papà

Ciao ped, si mi ricordo che me lo avevi detto, però (ti spoilero la parte 2) abbiamo risolto il problema, l'accensione non penso sia a questo punto perchè la moto è stata perfetta le uscite dopo cremona

@@pedgarage il tuo commento è sempre puntuale ped, grazie! Adesso controlleremo l'impianto elettrico per vedere se è successo come 3 anni fa oppure è un'altra cosa, sicuramente se è qualcosa di particolare lo dirò nel prossimo video. Crepi il lupo per varano!

@@marcocezza quando la moto incomincia a tagliare da calda puó essere l'accensione che sta partendo per il caldo o gli accumulatori nella centralina che non reggono più, partirei da quest'ultima che costa meno.

@@pedgarage 3 anni fa era un filo della bobina molle ahah, spero che non si debba spendere nulla visto che potrebbe essere quello

@@emanuelearmento6566 ha un puntino di saldatura ma si può togliere tranquillamente e metterlo con la vite quando serve

@@marcocezza ok grazie mille

Grazie mille Ped! Tuttosommato la fortuna di gara1 ha chiesto il conto in gara2 ahah, il caldo ci ha fregati però la prossima volta sappiamo come fare

@@brunoaita9974 grazie !!

Ciao! Avevo usato il 17-28

Grazie mille

@@luigielia7255 figurati, vieni alla coppa Italia il 7 luglio?

@@marcocezzasisi

Cavolo hai ragione! Però sostanzialmente pmt ha il monopolio nei due campionati su cui mi sono focalizzato quindi principalmente è la differenza con pirelli che ho dimencato, ammetto l'errore ahahah. C'è da dire che ne ho parlato così tanto in altri video che mi è proprio passato di mente il discorso

Grazie ped!

Grazie! Si è estraibile e poi si fissa con la classica vite, però essendo omologato quando arriva non è fissato con la vite ma con un punto di saldatura che abbiamo rimosso con il dreemel, se poi lui vorrà rimettere il db basta avvitare la vite

Grazie!

Si sono sempre partito in prima, anche perché soprattutto con i rapporti lunghi perderesti parecchio tempo secondo me, nel senso che resta comunque più vantaggioso fare il prima-seconda che sfrizionare e non avere il cambio marcia. Prima che si spegnesse la moto gli altri mi avevano comunque già distanziato di qualche metro

@@marcocezza Ah è vero, girando in circuiti grandi avete rapporti molto più lunghi di quelli dei kartodromi e questo gioco cambia completamente!

@@pedgarage si esatto!

Questo weekend cerco di rifarmi!

Completamente stock, per regolamento non possiamo fare nessuna modifica nel civ. (Abbiamo un motore in vendita con frizione evr al momento, uno di quelli che usavamo per allenamento)

@@marcocezza che rapporti hai usato??

@@williamroncone9510 17-28

Ciao! Purtroppo non ho mai avuto occasione di girarci, la conosco di nome e ho appena guardato qualche foto, secondo me è una pista dove con ohvale o in generale con una minigp ti diverti, perché è tecnica ma ha anche curve più veloci

@@marcocezza un consiglio su una 110 4s che rapporti montare e che marce isare

@@reddragon6019 il 110 non è un motore che conosco, non l'ho mai usato quindi non ho idea di che rapporti usino, però al 90% si usa solo terza e quarta

Ciao, sai che il CIV ha spostato la gara da Viterbo ad Aprilia. Ho provato la pista ed è molto tecnica, si impara molto con i tronanti stretti che ci sono. Credevo fosse molto più grande, ma dopo averci girato credo che usare la seconda sia più vantaggioso quindi è meglio avere un rapporto più lungo. Ho appena messo il video della gara: th-cam.com/video/dWpdieQCmyk/w-d-xo.html

Figurati!

Arrow mi pare dichiara un aumento di 3 cavalli circa

Ahahahah e non sanno cosa si sono persi però!

@@marcocezza no no non si sono persi niente di ke

@@Diocan89 questione di pareri

Adesso si ahahahahah Ma sarebbe bello girare senza il terminale

Allora in realtà il catalizzatore doveva essere all'interno della scatola ma non capiamo come mai non lo hanno messo, infatti sulle istruzioni di montaggio spiegava come inserirlo. Al momento la moto è depotenziata per poterla guidare con patente A2, appena farà l'A3 ha in programma di ripotenziarla e poi mapparla, soprattutto per farla girare meglio perché cosi si vede che è molto grassa al minimo.

​@@marcocezzaquindi sarebbe omologata ma in realtà non lo è?

@@fury5160Diciamo di sì ahah

@@fury5160 Ti ha risposto direttamente il proprietario ahah

Rimappala comunque, con uno scarico più aperto si sposta la carburazione, e la moto non va come dovrebbe!

La spesa totale è impossibile da prevedere, puoi immaginare che nell'arco della stagione ci saranno molte variabili (puoi comprare 5 treni di gomme come puoi comprarne 20), le spese fisse le ho messe, ovvero il costo del campionato e della licenza, ma anche le uscite degli allenamenti sono molto variabili (puoi andare 3 volte al mese oppure 1 sola), al momento non ho sicuramente la certezza del numero di volte in cui andremo ad allenarci. Infatti nel video non ho mai detto di voler annunciare la spesa massima, proprio perché non la conosco, semplicemente ho comparato due campionati e ho spiegato dove stanno le differenze, ma ogni pilota ha una spesa variabile a fine stagione proprio in base a quanto si allena e a quante spese può permettersi. Se conosci l'ambiente dovresti sapere bene che non esiste una cifra fissa spendibile per correre, chi ha più soldi ne spende anche di più, chi ne ha pochi si accontenta dei 1000 euro di civ e magari compra solo 5 treni di gomme (uno per gara) senza allenarsi mai. Mi sembrava abbastanza inutile dire queste cose allungando il video inutilmente (anche perché poi la gente non lo guarda) facendo sottointendere che il video serve a spiegare le differenze e non a dire quanto spendo io per correre

@@marcocezzasecondo me partono 250k

@@ROBERTORRRR1 ma no scherzi, quella cifra la spendi se fai la supersport nel civ, già se fai la moto3 nel civ spendi 150k, fare un campionato con le minigp spendi a esagerare 15k, se stai invece abbottonato di spese spendi anche 6/7 mila euro, sono fatte apposta per spendere poco