- 181
- 296 028
Boerharms_
เข้าร่วมเมื่อ 16 ก.พ. 2014
Opel Kadett C Coupe GT/E #5 - De remklauwen strippen en spuiten
Opel Kadett C Coupe GT/E #5 - De remklauwen strippen en spuiten
มุมมอง: 1 060
วีดีโอ
Opel Kadett C Coupe GT/E #4 - De 2.2 motor blijkt een bootanker⚓?!!
มุมมอง 3K14 วันที่ผ่านมา
Opel Kadett C Coupe GT/E #4 - De 2.2 motor blijkt een bootanker⚓?!!
Opel Kadett C Coupe GT/E #3 Hoe erg is de 2.2 motor eraan toe?!
มุมมอง 2.8K21 วันที่ผ่านมา
Opel Kadett C Coupe GT/E #3 Hoe erg is de 2.2 motor eraan toe?!
Opel Kadett C Coupe GT/E #2 Op onderdelenjacht!
มุมมอง 1.6Kหลายเดือนก่อน
Opel Kadett C Coupe GT/E #2 Op onderdelenjacht!
Opel Kadett C Coupe GT/E #1 Wat missen we allemaal??
มุมมอง 1.7Kหลายเดือนก่อน
Opel Kadett C Coupe GT/E #1 Wat missen we allemaal??
1984 Opel Manta GT/E #31 dag der logistiek - Manta, Ascona, Kadett
มุมมอง 2.3Kหลายเดือนก่อน
1984 Opel Manta GT/E #31 dag der logistiek - Manta, Ascona, Kadett
1984 Opel Manta GT/E #30 Stallingsklaar maken
มุมมอง 1.4Kหลายเดือนก่อน
1984 Opel Manta GT/E #30 Stallingsklaar maken
1984 Opel Manta GT/E #29,5 - Projectupdate
มุมมอง 1.1K2 หลายเดือนก่อน
1984 Opel Manta GT/E #29,5 - Projectupdate
Heater core vervangen - Hyundai tiburon ''work-truck''
มุมมอง 8022 หลายเดือนก่อน
Heater core vervangen - Hyundai tiburon ''work-truck''
1984 Opel Manta GT/E #29 - Eindelijk primer spuiten!!
มุมมอง 2.4K2 หลายเดือนก่อน
1984 Opel Manta GT/E #29 - Eindelijk primer spuiten!!
1984 Opel Manta GT/E #28 - Eerste wintervoorbereiding, en details schuren
มุมมอง 1.2K3 หลายเดือนก่อน
1984 Opel Manta GT/E #28 - Eerste wintervoorbereiding, en details schuren
1984 Opel Manta GT/E #27 - motorruimte schuren; einde in zicht??
มุมมอง 8503 หลายเดือนก่อน
1984 Opel Manta GT/E #27 - motorruimte schuren; einde in zicht??
First ever Dutch Nissan 300ZX Z31 meeting
มุมมอง 6803 หลายเดือนก่อน
First ever Dutch Nissan 300ZX Z31 meeting
1984 Opel Manta GT/E #26 - Eerste keer naar buiten,
มุมมอง 2K3 หลายเดือนก่อน
1984 Opel Manta GT/E #26 - Eerste keer naar buiten,
Opel Manta club - OMCN concours Ermelo 2024
มุมมอง 7K3 หลายเดือนก่อน
Opel Manta club - OMCN concours Ermelo 2024
Projectauto meet - Prelude, Taunus TC1 coupe, Manta
มุมมอง 1.4K5 หลายเดือนก่อน
Projectauto meet - Prelude, Taunus TC1 coupe, Manta
Ford Taunus TC1 coupe hobbydagje - raam, front en fenders monteren
มุมมอง 1.4K5 หลายเดือนก่อน
Ford Taunus TC1 coupe hobbydagje - raam, front en fenders monteren
1984 Opel Manta GT/E #25 - fenders, motorkap en nog wat werk aan de shell
มุมมอง 1.3K5 หลายเดือนก่อน
1984 Opel Manta GT/E #25 - fenders, motorkap en nog wat werk aan de shell
1984 Opel Manta GT/E #24 - Nog meer epoxy primer uitklossen - prep voor primer
มุมมอง 1.4K5 หลายเดือนก่อน
1984 Opel Manta GT/E #24 - Nog meer epoxy primer uitklossen - prep voor primer
1984 Opel Manta GT/E #23 - Epoxy primer uitklossen - prep voor primer
มุมมอง 1.1K6 หลายเดือนก่อน
1984 Opel Manta GT/E #23 - Epoxy primer uitklossen - prep voor primer
1984 Opel Manta GT/E #22 - Achteras monteren
มุมมอง 1.3K6 หลายเดือนก่อน
1984 Opel Manta GT/E #22 - Achteras monteren
Unboxing - @SavageSpeedNation Bedankt
มุมมอง 9407 หลายเดือนก่อน
Unboxing - @SavageSpeedNation Bedankt
Wordt een mooie Kadett!
Goed bezig! Weet nog wel iemand uit Friesland die veel Opel onderdelen heeft zowel nieuw als gebruikt👍
oh meen je! wie dan?
@Boerharms_Manta misschien dat je hem wel kent, Popke van der hoek
@Boerharms_Manta misschien dat je hem wel kent, Popke van der hoek
@@robmulder6677 ohh ja idd! die heeft nog wel een en ander staan haha
@@Boerharms_Manta Zeker! Daar vraag je meestal niet mis👍
Dag, WD40 is een smeermiddel. Voor langere bescherming tegen roest werkt het niet. Wel tijdelijk in ieder geval 😊.
Ik loop een paar maandjes achter, maar tof mijn Kever (7:22) weer gespot te zien worden door een bekende! Haha Staat op moment in de winterstalling, stukje bij beetje de puntjes op i aan het zetten. Wij komen elkaar ook dit jaar vast en zeker wel weer een keer tegen bij een oldtimerdag, dan zal ik de dikke Manta ook eens goed van dichtbij bewonderen. 😁👍
jaa zekerss! hoop op een mooi oldtimerseizoen!! gaat vast lukken
Classic opel parts Emmen ook niks liggen?
die heeft idd super veel! maar net dit niet. wel echt een top adres voor originele nieuwe spullen
Die remklauwen stralen met glasparel 100-200, ff wat geld uitgeven bij HBM.
Ipv azijn moet je dit eens proberen: 1 liter water 100 gram citroenzuur 40 gram soda Mengen en als reactie stopt nog scheutje afwasmiddel erdoor. Spul is spotgoedkoop en gaat als een malle. Ook veilig voor je huid en tast het materiaal zelf niet aan. Roest vliegt eraf!
Jaa dat gaat idd ook echt perfect, Eigenlijk nog beter als azijn
Een Opel Kerstboom?
Straks lopen die remmen nog uit de klauwen.
hahaha, we gaan t meemaken
13" ats en 2.2 remmen dat past zonder aanpassing niet..
ik denk t haast wel, het heeft er namelijk ook al op gezeten
@Boerharms_Manta dan lukt vast. Had de zelfde combinatie er onder.
@ er zijn natuurlijk ook meerdere soorten 2.2 klauwen, delco is misschien net iets anders als ATE qua buitenmaten
Mooi bezig geweest. Succes met de zoektocht naar onderdelen maar ergens zal iemand nog wel een setje hebben liggen.
Misschien op marktplaats?
Mooi werk
mooi man goed besig is een mooi project
thanks kerel! we doen ons best!
Stonden er wat ford sierra’s of mazda 626? Mijn jeugd wagens
volgens mij wel, maar tis wel echt al heel lang terug. die sloop bestaat helaas ook niet meer inmiddels
Ls-swappen die handel!! Wij hebben onze motor inmiddels ook eens gefit...
hahaha! ik denk niet dat de LS tussen de framerails past, en ik denk ook dat de stuurstang een uitdaging zal worden
@@Boerharms_Manta Framerailtje buigen, stuurstangetje opzij en komt goed! 😝
Mijn droom is weer een kadett GSI te hebben met een C20NE motor
dat zijn ook echt fijne wagentjes!
Lexmaul erop
dat ziet er toch aleen al mangefiek uit ,,,,, ik heb ze veeeeeeeel slechter gezien
als ik het goed heb ,, dan is dat Bosch KJE Tronic
maar wel die legendarische ATS velgen🥰🥰🥰
die CIH motoren zijn fijtelijk het beste wat GM ooit geproduceert heeft , ze zijn ijzersterk mits ze goed onderhouden worden
ketting distributie , ipv riem , en wat ook zo is ,, die motoren zijn toen der tijd zover doorontwikkeld dat er nauwelijks tot geen kinderziektes meer in zitten
compleet ander verhaal vergeleken met de OHC lijn , al moet ik zeggen dat de C20 NE wel vrijlopend is , en de X16SZR motor uit mijn Astra G ook
vrijlopend : bij scheuren van de distributieriem raken de zuigers de kleppen niet
@@robertpleijsier9699 ja en nee, het ontwerp en constructie van de oliepomp is niet top, en standaard is het oliepeil in de kop te laag, waardoor de kans op overmatige slijtage van vooral de achterste cam-lobe best groot is.
@@robertpleijsier9699 ja die zijn ook fijn toch? OHC is net ff een wat moderner ontwerp. de CIH is echt een heel zware bonk. ze hadden er ICM met de crossflow alu koppen nog wel even mee door gekund, maar ik denk wel dat het (C20)XE platform beter is.
en de Varipech 2 carburateur is ook vreselijk
jaaaaa echt! drama apparaat. zolang die t doet, eraf blijven, maar zodra dr wat mee is, in de ijzerbak ermee
moet wel zeggen, ik heb er ook al is eentje van mn 18s, nadat die klote begon te lopen gereviseerd en die werkt tot op de dag van vandaag perfect
@boerharms2209 jaaa hahha is echt een schijt carburateur,
@boerharms2209 volgens mij had mijn c kadett 1200 een solex pict 3
ik heb zelf een C kadett limousine gehad met een OHV 1200 motortje , die was echt fantastisch en daarna een D kadett 1300 SR / nachtmerrie motor , en daarna een Kadett GSI C20 NE
jaaa de 1300s uti de kadetts waren echt niet best, stonden erom bekend om nokkenassen te vreten. c20ne is wel n prima blokkie volgens mij toch? en die 1200jes uit de C kadett waren helemaal bullitproof, alleen wel een ontwerp uit de jaren 30 hahaha
@boerharms2209 ja die motoren zijn echte pareltjes , dat was mijn reden dat ik toen geen GSI met een C20XE wou , want daar zaten ook kinderziektes met de klepstoters en de nokkenassen in , ik was blij met een 8 klepper die probleemloos liep en toch 130 pk
de C20 en C20XE motoren zien er vaak veeeel beroeder uit , om nog maar te zwijgen over die 1800 motoren uit de eerste generatie kadett GSI en de D kadett GTE
dat zijn dan ook van oudsher de ''snelle'' blokken, waar vaak mee getrapt werd. in mijn ervaring zijn de OHC motortjes juist wel echt prima. moet je alleen wel t goeie type hebben haha.
@boerharms2209 de 1800 in de kadett gsi was naar mijn idee constructief niet sterk genoeg naar wat er van verwacht werd , en dan trap je zo'n blok heel gauw af ,
@boerharms2209 van de c20 OHC is er trouwens ook nog een SEH uitvoering
@@robertpleijsier9699 jaa die wil je! das de 130pk toch?
het ziet er heeelemaal niet beroerd uit hoor , groeten en de beste wensen uit losser ,,👍💪
jaa klopt, maar ja. meten is weten he. dit kan allemaal weer klaar, maar daarvoor moet gewoon één en ander gefreesd en geslepen worden
Thank you for 2024🇩🇰 looking forward to follow your Channel in 2025.
Thanks!! Much appreciated
Mja goed, je hebt toch even lekker zitten puzzelen met motorke en gij weet nu hoe het kreng er aan toe is. :) Maar, waarom niet een twin turbo 3 liter 6 cilinder erin leggen? Met zo'n lichte auto gaat ie wel heel turbo snel dan. :)
jaa zo is het wel! 2JZ swap zou wel heel gaaf zijn! maar aangezien t niet mijn auto's is, blijft t toch bij een opel CIH
@@Boerharms_Manta Ja jammer...
Leuk. Heeft deze 2.2 cilinderkop nu harde klepzittingen in de gietijzer? Of is het net als de 1.1 B-kadett destijds gewoon klep rust op de gietijzeren kop? Het is bekend dat GM (Opel) goedkoop werkt.
@@louisvanrijn3964 Hahaha ja klopt, gm maakt idd niet de meest innovatieve technische hoogstandjes Deze 2.2 is gebaseerd op het cih ontwerp dat uit de 60s stamt, maar is gelukkig wel in zo verre geüpdate dattie wel geharde klep zittingen heeft
goed bezig. hopelijk vind je de juiste moter voor de auto, een anderen vraag maak je ook plastick schaal modellen. ?. ik zie op de achtergrond modelbouw verf. vandaar de vraag.
@@dominiquecocu scherp gezien! Jazekers, bouwpakketten en modelletjes maken vind ik ook erg leuk om te doen. misschien interessant om is te laten zien 🤔
@@Boerharms_Manta ja graag. ik maak ook schaalmodellen. alleen wel heel divers. vandaar het opviel. en nog een gelukkig nieuwjaar.
@@dominiquecocu super ja! ja ik heb ook wel heel wat andere dingen gemaakt, auto's, vliegtuigen, tanks noem maar op. zal volgende keer ff wat laten zien van de huidige projecten!
Boer harms ik vind je video zo s geweldig maar heb een vraagje welke dashboard heb je in kadett
@@partyhuis7741 thanks! Dash is van een chevette
Allereerst de beste wensen voor 2025 en veel klus plezier. 2.0 is ook meer dan genoeg voor de Kadett en die 2.2 komt ook tzt wel klaar. Bedankt voor deze leuke vlog. Groeten
@@marcbouman2343 thanks! Jij ook!! Ik denk ook inderdaad dat dat een prima route is
@@Boerharms_Manta Ja, nog de weste bensen, ook in 't oosten van 't land natuurlijk.
@@Smartzenegger hee ja idd! thanks! jij ook he!
@@Boerharms_Manta Ja, danke sjeun. :)
Mooi bezig 👍🏻
Super leuke en leerzame video. Ik krijg de indruk dat je van beroep professioneel motor revisies doet.
Als je wat koopt weet je de staat ook niet. Als ik een blok kocht en de verkoper zei hij is goed, deed ik het voorstel om de motor in onderdelen mee te nemen. Is hij slecht blijft hij daar voor een afgesproken bedrag. Dit om zeker te weten of hij goed was. Was het niet mogelijk om hem in onderdelen mee te nemen, bleef hij daar😂.
ja precies! ik heb zelf een klein cameraatje, daarmee kan ik in de cilinders kijken. als je dan nog originele hoonsporen ziet, is dat een goed teken. bij CIH's draai ik - als dat mag - ook altijd ff de kleppendeksel eraf, om en pak ik de achterste stoter eruit, om een goede inschatting te krijgen van de stoters en nokkenas. met een liniaaltje checken of het oppervlak van de stoter nog mooi bol is etc. zo kan je best inschatten of het blok nog redelijk fris is. maar je hebt 100% gelijk dat helemaal uit elkaar halen de beste manier is!
De vakantie wordt goed besteed. Hopen dat jullie eruit komen met de 2 liter. Alvast de beste wensen 🎆👊🏼
Zekers! gaat vast weer lukken! Jij ook de beste wensen voor '25
De 2.2 inruilen op een revisie blok bij kcr Assen weet je zeker dat je een goede hebt.
Super ga ook zo door in 2025👍👍
Wat moet er mee gebeuren in de brand steek hem aan pieter
Top videootje weer :) goed 2025 jungs 🎉
GTV 6 ook een leuk project, alleen niet meer te betalen vrees ik zoals bijna alles wat je 20 jaar terug naar de sloop bracht en nu zo 10K kost 😮 Een Sud Sprint is ook leuk, die heeft een vriend van mij vroeger weleens in een te snelle bocht van het talud gereden 😅
Superleuk format en vooral mee doorgaan!! Wellicht al input voor de volgende sessie: Bij wie in de tuin staat de werkplaats?
Bij geen van ons beiden 😂
Leuk hoor! Mag vaker!
Ik vindt Opel echt niks, sorry 😅, maar je filmpjes kijk ik graag! Wanneer ga je weer naar Milo?
Haha echt super dat je desondanks toch kijkt! Geen idee wanneer ik die kant weer is op ga, is natuurlijk een heel stukkie sturen
Hartstikke leuk zeker meer doen
Oh.... dus de motor stinkt? Komt er ook een Turbie in? Of heeft Milo die van je gekocht en opgeblazen?
Ja wel zeker leuk dit, had je eerder moeten doen. Maar, waar moeten we dan de vraagjes indienen? HIer? Nu? Zeg 't maar... Je sloot af met "You can Win if you Want!" :)
Je mag ze hier neerzetten mocht je al vragen hebben
@@EditionOne16V Oké... weet even niet... ben druk met andere dingen momenteel.
Leuk hoor, voor de kijkers interessant om via deze weg wat meer achtergrond informatie te krijgen. Vaker doen 👍
Ja, achtergrond informatie is prima ja... alleen die achtergrond muziek mag iets zachter. :)
Leuk en voor herhaling vatbaar. Ben zelf best wel een liefhebber van de Kadett, Ascona en de Manta. Heb ooit al een kadett van 79 opgeknapt en bezig geweest met een Ascona I400 te restaureren.machtige auto die ik jammer genoeg door omstandigheden heb moeten verkopen. Vind het mooi zoals je bezig bent met de auto's en ook zoals je let op de details. Wens jullie een goede jaarwisseling en hopelijk meer van dit soort mooie vlogs
Ik heb niets met manta's, maar vind je videos leuk omdat ik er technisch wat van op steek, maar vooral ook vind ik restauraties interessant en luister graag naar iemand die daar enthousiast en vermakelijk over vertelt.
Super tof om te horen!
Klopt, Jip en Janneke taal en jij blijft jezelf. Dat maakt dit kanaal mooi om te zien en te horen. Houd de marketing buiten de deur, dus die pipo die je voedingssupplementen promoot b.v. Ga zo door en een gezond 2025 😊.
Leuke en toepasselijke kerstspecial met die kleurige auto's Nick, prettige kerstdagen en alvast gelukkig NieuwOpeljaar
Ha ha lekker bezig😂