- 22
- 82 847
91L
Indonesia
เข้าร่วมเมื่อ 24 มี.ค. 2023
perawatan, modifikasi dan restorasi sepeda motor klasik
saya suka membangun, memelihara dan merestorasi sepeda motor klasik. menghidupkan kembali sepeda motor antik dari kematian hingga menjadi kendaraan berperforma tinggi. jika anda menyukai besi tua, ini adalah kanal yang tepat untuk anda
lokasi : parung, bogor, jawa barat, Indonesia
kontak : gilang.ck@gmail.com
saya suka membangun, memelihara dan merestorasi sepeda motor klasik. menghidupkan kembali sepeda motor antik dari kematian hingga menjadi kendaraan berperforma tinggi. jika anda menyukai besi tua, ini adalah kanal yang tepat untuk anda
lokasi : parung, bogor, jawa barat, Indonesia
kontak : gilang.ck@gmail.com
91L - modifikasi dan restorasi satria hiu lscm rgv 120 (bagian 2 : engine & electrical)
melanjutkan video sebelumnya, kali ini pada tahap perakitan mesin untuk suzuki satria hiu. kesan pertama menemukan harta karun motor 2 tak usia 20 tahun dengan kondisi blok silinder OS 0 tanpa overbos liner
มุมมอง: 24
วีดีโอ
91L - modifikasi & restorasi satria hiu 120 lscm rgv rgx bagian - 1 chassis & wheel
มุมมอง 1.4K28 วันที่ผ่านมา
Alhamdulillah dapat kesempatan belajar lagi, kali ini salah satu motor premium suzuki satria lscm rgv rgx 120 selain sebagai hiburan semoga bisa bermanfaat untuk pembelajaran,.. selamat menikmati dan tunggu kelanjutannya untuk bagian mesin dan kelistrikan
91L - review bagian mesin satria 2 tak rgv 120 hiu (120lscm) dan lumba (ru120) blok silinder
มุมมอง 4624 หลายเดือนก่อน
kebetulan ada seorang teman yang menitipkan satria hiu ke saya, sekalian aja dibongkar dan dipakai belajar bareng bareng. ternyata memang benar kenapa satria 120lscm lebih populer karena memang generasi ini adalah penyempurna dari generasi sebelumnya dengan kode ru120
91L - selamat tinggal gasoli g1000. indikasi palsunya terlalu kuat dan peredarannya terlalu banyak
มุมมอง 1.5K4 หลายเดือนก่อน
ketika persediaan oli samping saya habis saya membeli oli dengan merk yang sama tetapi dari toko yang berbeda,. sekitar 4 tahun yang lalu saya membeli sekitar 15 botol gasoli g1000 dan saya rasakan cocok dengan motor 2 tak saya. meskipun saya kendarai dengan kejam suara pada bagian mesin tetap adem tidak gemerosok. tetapi ketika membeli lagi kok rasanya berbeda ya,. apa saja bedanya dan apakah ...
91L - Modifikasi & restorasi suzuki hayate matic 125 cc (bagian ke-3. body cover)
มุมมอง 3636 หลายเดือนก่อน
saat mengerjakan bagian body cover dari suzuki hayate senyum saya kembali terbuka lebar,. desain dari pabrikan suzuki pada motor ini cocok dengan selera saya, setiap lekukan terasa mengalir dari bagian depan hingga sisi belakang. kualitas cover yang kokoh sebagai ciri khas suzuki masih dipertahankan dan setiap sambungan seakan mendekap erat dengan penguat sambungan baut tidak kurang dari 50 titik.
91L - modifikasi & restorasi suzuki hayate matic 125 cc (bagian ke-2. mesin & kelistrikan)
มุมมอง 7536 หลายเดือนก่อน
terdapat perbedaan pada mesin matic dikarenakan posisi mesin yang tersembunyi di bawah sehingga tidak terpapar aliran udara yang optimal menjadi tantangan dalam mendesain mesin dengan pendinginan yang baik, disamping itu teknologi cvt yang memudahkan pengguna ternyata memiliki tantangan yaitu di satu sisi perlu aliran pendinginan yang baik di sisi lain bagian ini tidak boleh kotor ataupun sampa...
91L - modifikasi & restorasi suzuki hayate matic 125 cc (bagian ke-1. rangka & roda)
มุมมอง 4008 หลายเดือนก่อน
ketika dihadapkan dengan kebutuhan untuk menyediakan kendaraan roda 2 yang akan digunakan oleh istri mengantar anak anak ke sekolah maka aspek yang perlu dipertimbangkan adalah harga, keselamatan berkendara, kenyamanan dan yang terakhir performa karena kendaraan ini ditujukan semata untuk sampai ke tujuan dan kembali ke rumah dengan selamat. inilah hasil pertimbangan saya suzuki hayate 125 cc
91L - blok silinder suzuki satria 2 tak rgv 120 aftermarket lubang tidak presisi (liner muntir)
มุมมอง 84511 หลายเดือนก่อน
beberapa blok aftermarket untuk satria 2 tak ditemukan memiliki lubang pada liner yang tidak persis sejajar dengan lubang pada blok. dalam video ini saya mencoba memperbaikinya yang bertujuan mengembalikan performa optimal dalam kesenangan berkendara
91L - peremajaan suzuki shogun sp fd 125 xrm
มุมมอง 448ปีที่แล้ว
seiring lamanya penggunaan pemeriksaan dan pengantian komponen perlu dilakukan untuk menjamin keselamatan berkendara serta memperoleh performa yang optimal terutama pada bagian roda dan mesin. dalam video ini saya paparkan kebutuhan komponen dan harga di pasaran saat ini. semoga selain sebagai hiburan dapat diambil manfaat dalam melakukan perawatan motor rekan rekan dimanapun kalian berada,. sa...
91L - modifikasi dan restorasi suzuki satria 2 tak rgv 120 ( bagian 3. body cover)
มุมมอง 982ปีที่แล้ว
91L - modifikasi dan restorasi suzuki satria 2 tak rgv 120 ( bagian 3. body cover)
91L - Modifikasi & restorasi suzuki satria 2 tak rgv 120 (bagian ke-2. mesin dan kelistrikan)
มุมมอง 2Kปีที่แล้ว
91L - Modifikasi & restorasi suzuki satria 2 tak rgv 120 (bagian ke-2. mesin dan kelistrikan)
91L - review blok silinder suzuki satria 2 tak rgv 120 merk lumba (dolphin) dan merk hiu (shark)
มุมมอง 16Kปีที่แล้ว
91L - review blok silinder suzuki satria 2 tak rgv 120 merk lumba (dolphin) dan merk hiu (shark)
91L - Modifikasi & restorasi suzuki satria 2 tak lumba rgv 120 (bgian ke-1. rangka dan roda)
มุมมอง 2.3Kปีที่แล้ว
91L - Modifikasi & restorasi suzuki satria 2 tak lumba rgv 120 (bgian ke-1. rangka dan roda)
Mengerjakan nya penuh dengan ketelitian.. pengencangan Baut dll menggunakan kunci torsi. Presisi dan sesuai standard.. mekanik yang seperti ini yang di butuhkan.. 👍👍 setiap penghobby motor❤ Sukses terus mas gilang 🤲
Semoga sy jg bisa ngebangun satria hiu yg dirumah
om bagus britool apa tecnogi ya?
@@andrekhairi2730 wah merk kedua sepertinya menarik,. Layak di coba sih menurut saya
@91L-RU120 soalnya harganya diatas britool om
@@andrekhairi2730 saya percaya ada harga ada kualitas. Britool bukanlah sebuah merk terbaik, hanya cukup baik dan terbukti oleh saya
@@91L-RU120 setuju om, saya punya tecnogi. gk kepake, bingung mau jual kemana
@@andrekhairi2730 kenapa ngga kepakai,. Mau di lepas di harga berapa, siapa tau ada teman2 yg baca berminat
OLI SAMPING LEGEND BALAP INI MAH
@@chiwonkdinastycell4glte369 yeah,. But it was
Itu frame ny beli baruuuu
@@saeffullohmax2788 bukaaan,. Habis powder coat
@91L-RU120 Ouh gtu y,itu sbelum dcat dhmplas dlu...apa lngsung dcat powder coat...
@@saeffullohmax2788 dirontokin dulu cat nya
@@91L-RU120 Ouh ok Skrg beli satria bekas brp y...yg agk mulus...
@@saeffullohmax2788 kira kira sekitar 15 an,.salam kenal mas saeful
Habis berapa bodynya,saya jg baru beli hayate 2011 gak lama ada kendala langsam ok tp gak bisa jalan,ada solusi bang,dirumah jg saya punya satria hiu tp masih proses restorasi jg
Saya body kasar saja yg diganti baru, lainnya di cat ulang,. Seingat saya keseluruhan restorasi sekitar 3 jutaan. Untuk langsam kecurigaan saya pertama yaitu masalah karbu vakum. Salam kenal mas Muh
rangka tromol di buat cakram bisa gak om
@@adykoko setau saya perlu modifikasi bagian pemegang master rem di rangka sama pemegang kaliper di bagian lengan ayun
Bang kalo velg belakang fu pasang di shogun axelo bisa gak bang?
@@yusuffachrudin1829 saya belum pernah coba sih,. sekilas lihat ada beberapa penyesuaian yg perlu semacam bracket kaliper rem depan, nap gear sama bagian cakram belakang,. Kalau jadi keren juga tu di axelo
Bang mau tanya klo blok Hiu emang ada yg tanpa kode/ polos ya
@@EkoTechgarasi99 nah ini buktinya, yg punya motor ini beli satria hiu dari baru belum pernah ganti blok apalagi ganti liner kondisinya masih bagus OS 0 di usia 20 tahun
@91L-RU120 terima kasih bang pencerahannya
@@EkoTechgarasi99 sama sama, semoga bermanfaat,.. Salam kenal mas eko
Beberapa kali dapat yg palsu baunya seperti solar
Monoshocknya pake merk apa ya om?
@@apalunjing ini bawaan aslinya di cat ulang
@91L-RU120 owalah kirain ada brand lain yg bikin shock satria seperti yss. Terimakasih om infonya🙏🏻
Kalo buat satria lumba Punya saya udah 200 porting mau di standarlin Bagusan pakai yang mana pak mohon pencerahanya
@@ramskuychanel pakai lagi blok aslinya, beli liner yg masih polos belum ada lubangnya kasih ke bengkel bubut yg reputasinya baik
@@ramskuychanel kalau mau standar, cari blok yg ada kode bj033 120 ml
mantap bang, kalau bisa ada review setelah pemakaian bbrp bulan, apa sj kendala dll
Sejauh ini dipakai anter jemput anak sekolah setiap hari belum ada kendala yg fatal sih,. Paling spuyer karbu yg masih belum pas banget masih terlalu basah, putaran bawah kurang instan, sama ban belakang kayaknya kurang proposional pingin gede sedikit 90/80
@91L-RU120 leheran knalpot pakai apa bang ?
@@pekumaarimby8897 bikinan bengkel kanlpot parung bogor
Kalau breket satria hiu dan kaliper nya di pake fu apa saja penyesuaian nya bang?
@@ajiramdaniabdillah2771 kalau dipasang ke Fu, saya belum pernah coba. Taunya cuma Fu dipasamg ke satria 2 tak. Bayangan saya si penyesuaian dilakukan pada pengait di lengan ayun sama adaptor cakram untuk pasang piringan diameter lebih besar
Kalau piringan bisa pake shogun fl/axelo, tapi yang bikin bingung nya di breket kaliper nya hehe@@91L-RU120
@ajiramdaniabdillah2771 kalau boleh tau tujuannya apa si, diganti pakai satria 2 tak biar keren aja gitu ya
@@91L-RU120 bukan untuk keren2nan bang hehe, pengen pake yang 2 piston bawaan pabriknya, yang fufi rem belakangnya ngepot terus
setelah saya nonton sampe abis konklusi nya apaaa??? yg palsu tuh yg kanan apa kiri ga jelasssss
@@bena9495 ahahahaha,.. Iya iya,.bener jugaa,. Seharusnya kasih data ilmiah untuk perbandingannya biar gamblang
Ditunggu video berikutnya
@@yulianto_80 ahahahaha,. Siap siap
Link pembelian ad nggk bang?
@@SSJT_24 aih saya sudah lupa,. Maaf ya
@91L-RU120 klo boleh merk nya bang 🙏🏼😁
@@SSJT_24 yg kecil tekiro profesional, yg besar dari tora.. Ngga usah patokan sama merk sih. Asalkan konstruksi nya mirip
Kak kurang jelas video nya. Detil nya pun tanpa penjen contoh torsi baut nya ???
@@helmiusman1552 terimakasih atas kritik dan sarannya,.
Jika di buat detil Torsi baut sekian N/m Ukukran ban sekian Part yang sama dengan si satria 2tak Itu tambah keren kak boss❤ @@91L-RU120
@@helmiusman1552 terimakasih sarannya mas helmi,. Salam kenal
Master rem , handle kopling pakai apa kang ?
bantu jawab ya.. master rem nissin samurai, handle kopling z900.. semoga membantu
@@gufiannot2005 butuh penyesuai kah di motor satria hiu ?
@@estutriandi6613 terimakasih mas bantu jawab,. Untuk penyesuaian paling nanti saat pasang spion sama cover lampu
@@91L-RU120 untuk handle kopling nya pakai yg ori atau yg import kang gilang ?
hanya motor tua yg ingin kembali muda hehehe
@@gufiannot2005 terimakasih mas atas kesempatannya,.
Keren om
@@superglue7672 semoga bermanfaat
Dimana harus di beli blok yg merek ikan hiu bang? Mohon jawabannya,
@@imanrifani-eh4ek saya dulu beli di Tokopedia,. Nama tokonya saya ngga ingat
@91L-RU120 jujur saya pengen coba bang, saya cari di Shopee tdk ada
@@imanrifani-eh4ek coba tokopedia gan, saya sempat cek masih available, cuma ekspektasinya jangan ketinggian yak. jujur saya sih will not repeat order for that
Yg asli yg mna bang kanan apa kiri
@@TobiMaulana-z2d ngga berani jawab saya,. Bisa dituntut pencemaran nama. Baik
Mau tanya om, ukuran kekecangan baut head/tusuk sate berapa torsi nya?
@@turangga210 sekitar 22 s/d 27 Nm,. Hati-hati yak di bagian ini banyak kasus baut tanamnya ngangkat
@@91L-RU120 ❤
Blok hiu brpa harganya bg...
@@jonajendral8030 maksudnya merk shark ya gan, 800 seingat saya
Share link toko yang jual bearing grade ori nya dong.
@@ajoenaim ngga bisa jamin saya gan,. Pemalsu bearing sama maraknya dengan pemalsu oli,.mohon maaf
@91L-RU120 yang Om pasang di video apakah beli di toko offline? Apakah yg ori?
@@ajoenaim saya beli di toko online,. Saya beli di satu toko yg punya semua kode bearing yg saya butuhkan,. Dan dari pengalaman saya buka mesin motor Suzuki lawas bearingnya itu ntn,. Untuk orisinal benar buatan ntn Japan saya ngga bisa jamin juga
sama punyaku yg baru bau gk enak, sedangkan yg lama biasa aja bahkan mesin panas aroma netral
vakum ais nya kenapa gk di aktifin gan?
@@chikiline6129 saya semata untuk mengurangi bagian yg perlu dirawat. Pada bagian ini cepat sekali kotor sehingga perlu perawatan berkala. Tidak dianjurkan untuk ditiru
Maksimal velg dan ban ukuran berapa mentoknya satria 2 tak lumba ini om di arm standar. Mau di bikin gambot dan berotot, 😅 maaf om belum punya motornya, jd tanya dulu, siapa tau nanti kebeli motornya🙏
@@Silakanbertanya ban ninja rr 2 tak juga masih muat
kalo pake Boshing satria fu bisa mas?
@@Hafizmaulana017 bisa aja sii,. Tinggal disesuaikan ganjalnya aja sii dipas pasin
Bagusan mana ya brotool sama tekiro? Harga hampir sama yg tipe 1200
@@VatzaAliyanm-p7r pilih britool saja gan, sudah saya buktikan sendiri
@91L-RU120 makasih infonya gan.. tapi britool made in india semua sekarang.. apa masih rekomendasi gan?
@@VatzaAliyanm-p7r wah,. Kalau itu saya baru tau,. Saya pakai sekitar tahun 2007
Untuk pengencangan head motor.. dengan torsi kurang lebih brp Nm ?mas🙏
@@Eripramonoputro saya biasa antara 22 sampai 27 Nm
Salam dari bogor ciampea lokasi di mna om bisa ngopi bareng om
@@AustinGultom salam kenal mas Austin, saya di parung
@91L-RU120 ada instagram gak om
@91L-RU120 om ada instagram gak
Maaf mas mau tanya, itu pake piston apa ya, ada lubang kecil baris 2 di dinding piaton nya ? Apa kelebihannya dr piston ini
@@wahyuadammalik6619 itu saya lubangi sendiri mas,. Ah itu dari pengalaman saja kebanyakan baret pada daerah itu. diharapkan dengan adanya lubang tersebut ada extra pelumasan pada daerah tersebut
Waduhh jangan jangan kmarin saya pake oli g1000 palsu nih, sampe 2 kali ngejim, pdhal slama ini belum prnah ngejim sama skali, saya notice nya oli warna nya merah muda, biasanya merah nya rada tua
@@hafidzmuhammadsopian4021 turut berduka mas, semoga tidak ada yg terluka,.. Kalau onderdil kemungkinan masih ada gantinya,. Coba di service mas bersihkan kerak di ruang bakar
@91L-RU120 iya mas mana motor saya motor tua v80, kalau ngejim ban nya langsung ngunci 😅 minggu kmarin habis ngejim langsung saya bersihkan mass, skrang pakai olsam apa mas nya ?
@@hafidzmuhammadsopian4021 sekarang saya terlanjur nyaman sama tipe paling murah dari adnoc,. Salam kenal mas hafidz
Boleh tau Alamat bengkelnya dimana om ?
@@anggaradityawan9663 saya tinggal di parung bogor jawa barat,. Salam kenal mas Angga
Kalau untuk motor mobil pribadi yg terjangkau yg mana om
@@callmekavii1028 samakan saja seperti yg saya pakai di video, itu saya pilih yg paling murah. Merk tora
Yang asli yang ada 2T & titik tengah pak?
Dari hasil penelusuran saya kemungkinan seperti itu
Semarang pake olsamp apa pak?
@@nf.ryant.805 semarang saya terlanjur nyaman pake tipe paling murah dari pabrikan adnoc
Trims infonya bang. Kalo sy botol bekas oli sy tusuk obeng biar tidak dipakai pemalsu oli
Sip itu,. Belum lama beres beres garasi nemu satu botol gasoli lama masih segel yg dulu jadi andalan, ada kemungkinan bisa buat perbandingan dengan yg baru nya
Mas mau tanya, semua jenis kunci torsi wajib di kalibrasi ulang ?
untuk keperluan resmi, dalam artian penggunaan industri seingat saya kalibrasi dilakukan setiap satu tahun sekali,. kalau penggunaan pribadi atau kasual saya sih tidak kalibrasi selama belum ada baut yang patah menandakan kalibrasi ngawur
@@91L-RU120 terima kasih banyak infonya mas🙏🙏
@@muizrega sama sama mas, salam kenal dari parung jawa barat
#ASK Tanya om, sy bingung pilih kunci torsi buat keperluan pribadi yg awet, american tool atau lippro ya?
@@nemnamsix #RESPOND Silahkan samain punya saya saja merk tora atau sonjack boleh juga
Baru dapet yg biru sp 2007 lengkap ,pajak hidup cuma 1,5 jt
@@KIKOCOVER 2007 itu seri FL ya, beda ya sama punya saya
Murah banget ya,didaerah saya yang 2005 ss lengkap pajak mati kisaran harga 4jt'an
@@miminamini4653 punya saya juga kemungkinan kalau ada yg nawar harga segitu ngga saya lepas gan kecuali kepepet kebutuhan,. Tergantung kondisi dan situasi gan.. Padahal dulu belinya 1jt kondisi pretelan pajak mati
@@91L-RU120 iya bos,,
Warna biru nya apakah cat ulang?
@@ajoenaim iya saya cat ulang,. Desain awalnya mau samain dengan warna shogun sp malah jadinya warna doraemon gitu.. Hahaha
Keren info bermanfaat
@@odysseyl1m737 terimakasih, semoga bermanfaat. Salam kenal mas Ody
Om.. saya ada 2 pertanyaan, tolong dijawab: 1. Misal nih, torsi sudah tercapai dan bunyi "klik", tapi saya teruskan pengencangannya (karena kesalahan human error), apa yang terjadi dengan kunci torsinya? Rusak? Atau tidak ber efek apa2? 2. Misal keliru dalam penentuan arah panah.. posisi baut drat kanan, tapi saya salah pakai kunci torsi dengan arah panah kiri, apa yang terjadi pada kunci torsinya? Rusak? Atau bisa mengencangkan tapi ibarat tanpa ukur torsi? Terima kasih jika sudah mau menjawab.. Salam kenal om..
@@temmyalfisa8843 baik mas, dari pengalaman saya untuk kasus no 1. Kunci torsi akan baik baik saja tetapi bautnya yg menderita, dalam kasus saya banyak reputasi baut patah seketika s/d baut umurnya pendek. Untuk kasus no 2. Saya pun pernah kejadiannya kunci torsi baik2 saja tetapi bautnya patah karena tidak pernah keluar suara klik. Dengan catatan yg saya pakai saat itu britool salah satu merk yg paling bisa diandalkan untuk keawetan
@@91L-RU120 yah sesuai prediksi saya berdasarkan rangkaian mekanik pada britool.. bahwa tidak akan terjadi apa2 pada kunci torsi, secara khusus pada merk britool dengan sebutan "mitutoyo nya kunci torsi".. namun hal buruk akan terjadi pada baut/murnya karena tanpa adanya atau dengan terlewatnya bunyi "klik" tanpa sepengetahuan pengguna, akan terjadi "over" torsi. Makasih banyak informasinya om, dengan informasi "tidak terjadi apa2 dengan kunci torsinya", saya mau ambil kunci torsi britool.. hehehe
Om ini hobby atau profesional?
@@ajoenaim ahahahaha,. Masih jauh dari predikat profesional gan,.. Sekedar hobi mungkin lebih pantes
@@91L-RU120apakah buka jasa komersial restorasi mesin juga Om?
@@ajoenaim sementara ini belum mas, masih repot ngatur waktunya karena senin sampai jumat masih kontrak karyawan
Cara buat bracket nya gimana mas?
@@irvansyah1856 cuma dilaskan besi siku sama dipaskan dudukannya aja di swing arm satria 2 tak.
Pake karbu apa tu?
@@RombonganLiar-k4e satria 2 tak gan
ada cara pasang nya gak?
Cara pasang nya seperti di video itu saja gan
Tôi không hiểu ngôn ngữ của bạn lắm , vậy lựa chọn trong 3 cái là gì ?
@@lampham9672 sama pa, begitupun dengan saya tidak bisa memahami bahasa anda,. yg ke tiga itu silinder blok orisinil yg saya lepas dari motor satria 120