วีดีโอ

柿本マフラーカッコ良いですね。 お幾ら位ですか?

😊動画拝見しつつ、r56クーパーSの後継としてフィット、ヤリス、スイフトを比較検討中です。楽しい時間ありがとうございました。

エンジン特性がMTでは旨みが無いのでRS専用エンジンを奢るにはコスト面で採算取れないって話らしい。 全速度域でフラットな性能のエンジンなので😮

なるほど、 参考になります

ハイブリッドは正直言って見た目だけな感じする

やっぱり速いですね　見た目も

なかなかフィット が山は走りいいって知られてない　走りいいですよね

個人的にはリヤセンターアームレストとヒータードアミラーのオプション設定欲しかったです。乗り味が最高なだけに残念です。

自分はFITRS、ガソリンモデルで柿本マフラーつけました！ 音も運転も楽しすぎます

いまどきBSMのオプション設定もないのはちょっとね。

自分のRSガソリンモデルなので付けたいな〜これw

ハイブリッド車のマフラーを音の出るタイプにすると、音の出たり消えたりして変じゃない？ ヤン車プリウスとかもうるさいのにしてるのたまに見るけど、イキリちらして爆音加速してきたと思ったらアクセル抜いた瞬間静かすぎておもろかった

シートヒータ等要りません！バッテリーに負荷をかけて弱らせるだけ！電飾も同じ！車の寿命を縮める！其れよりも乗り心地ＲSは最高だぞ！まいにちのりたくなる、さらにはコーナリングもよいエコーモードで春から夏場はリッター二十六はゆくよ！

地元のディーラーではフィット売れていないとこっそり教えて貰いましたw 　試乗して分かりましたが、現行型はボンネットが見えづらくなってちょっと残念でした。シートヒーターは是非欲しいところですね。オプションの選択肢が少ないのはこの先のEV車の為にわざと控えめにしているのかなwと思ってしまいます。走りは良いですね。

RSはいい車だと思います。ピラーとサイドミラーの死角さえなければですが。前だけ視界が良くても自動車は動くものですから、その根本を忘れてるホンダ。 後、RSをすすめれば他のFITはまったく売れなくなるでしょう。ファミリー層が乗っても十分満足できる仕上げですし、安定感もあるのでRS以外は売れなくなるでしょうね。

これは･･･メッチャ地元ですねwww 登録車はフリード以外はあんまり数出なくてもよい、ってスタンスですものね･･･フィットはバンパーまで前も後ろも専用にしたクロスタがあるところへ、さらに同様のこのRSグレードも新設したりしてるのでむしろ数売らないと具合悪いだろうに、ホンダの方針はホンマに理解し難いです。もひとつなトコ、あとひとつあるでしょう･･･黒のカラー以外全部別に金を取るというアホみたいな売り方😓。今のホンダはフィットをはじめ製品は良いモノ出してるんですが、グレードや装備の設定など、非常に理不尽な事が際立つのが残念です。

シートヒーターや後席のアームレストは軽量化のため省いたと記事を見たことがあります。RSは田舎ほど購入前の試乗車が少ない気もするし生きた道路で試せません。RSのタイヤサイズはブルーアースGT以外商品が少なく割高になります。標準アルミホイールももっと選べればいいのかなと。スタッドレスタイヤは60にインチダウンしました。夏タイヤはさらにインチダウンに挑戦。乗り味がZR-Vになりました(笑)ただし、何かを得ようとすると、捨てなければいけないものも出てきます。RSはやはりチョイ辛でいいのではないでしょうか？その中で自分流のカスタマイズをして他と差別化し、楽しんでいます。

座席とセンターコンソールの隙間ってゴミ落ちるとなかなか掃除しにくいですよね～　僕も薄い緩衝材いれてま～す

シートヒーターはホントに欲しいですね。 いろんな車でワインディングを楽しんで来た年寄りですが、身の丈に合ったコンパクトに乗り換えを考える時、程良い走りの楽しさと、シートヒーターやステアリングヒーターのある心からの快適さ…共に満たしてくれる車へのダウンサイジングを求めるのは私だけでは無いと思うのですが… メーカーオプションの設定が無いのはホンダの企業力の限界でしょうか？ 良い車だけに、是非設定して欲しいです🙇‍♂️

コメント失礼します。 ノーマル時と比較して、燃費に影響はありましたか？ 同じFIT4 RS eHEV乗りです笑

ハンドルのスイッチくるくる回して押す あれ回すだけで良くない？って思うんだけど・・・ やっぱりMTのHVあればなぁ

現行シビック6MT乗ってるけど次はこれがいいなって思ってる。 適度に走って燃費良くてコンパクトの三拍子😊

リアヴィークルディテクトの設定がないこと！ フロントが熱線遮光ガラスでないこと！

HOMEe-HEV乗ってます。 最初に出してほしかった。

自分はシートヒーター社外品取り付けました😅

①シートヒーター 私も残念ですが 無い分 シートが良いと 自分に言いきかせてます（笑） ②おすすめ度が低い 分かります。 良い車なのに やはり利益率なんでしょうか？！ 私は1月8日契約で 昨日　納車でしたが、 1月下旬から RS e:HEV の本体価格 117,500円も上がってます。 （ガソリン車は　もっと） 原材料費や ホンダの賃上げ　で 何度目の値上げなん　って感じです。 ステルス値上げ　 怖いです。 値上げに店頭のカタログが 間に合ってないです。 ホンダだけではないですが、 10年乗ったフィット3からの 乗り換え検討で 車の価格高騰にビックリしました。 これからも 頻繁に値上げがあるとすると 買い替え検討の方は 思い立ったら早めの方が 良さそうですね。 フィット4 RS e:HEV 私も　お気に入り これから楽しみです😊

同じRS乗りです🚗 シートヒーターは皆さん言われていますね💦 RSはベースがHOMEなので仕方無いのカモしれませんが、個人的にはシートヒーターよりステアリングヒーターが欲しかったです😮 これもベースHOMEだから仕方無いのでしょうが、運転席側のパワーウィンドウが全てAUTOだと良かったのに！とか、ドアパネルがプラなのが安っぽいとか… ドアパネルはピアノブラックに変えましたが、 最大の残念箇所はメーターが本当に残念過ぎなんですよね〜😅 e:HEVやからタコメーター無いのでしょうが、せめてVEZELみたいにアクセル開度がわかるようにして欲しかったです！ ステアリングがVEZELっぽいのだからメーターもVEZELと同じようにしたら良かったのに！て思っていますw 仕方ないので私はBLITZのレーダーつけて回転数とアクセル開度表示にしています🚘 にしてもトータル的には本当に素晴らしい車だと思います👍 長文コメント失礼しました😔

自分はBLITZのマフラーにしました フィット4RSは乗るとわかるいい車ですよね

自分はRSのハンドリングよりも2代目スイフト１．３LのXGのハンドリングが素晴らしかったと思う　　　知らんけど 因みにRSの１年間の平均燃費２４．５km/Lのメーター読みっす

HOME乗ってますが、最初から出してほしかった。

フリードをなくせば1.5倍は売れるクルマ･･･

RSいいね！

私もフィットRS　e:HEV（ストレートグレイパール）が去年の8月に納車されました。まだ3500キロしか乗ってませんが、e：HEVはトルクが太く、加速が非常にいいです。室内の質感は、まずまず。フィットは後ろのシートを倒すと、タイヤ4本や荷物を多く積めることができることが気に入ってます。外観デザインは、ライトが一つ目LEDではなく、2つ目LEDにしてほしかった。このほうが精悍な印象になると思う。シートヒーターがないのは残念ですが、値段を考えると、お買い得なコンパクトなスポーツワゴンだと思います。

はじめまして😊 FIT e:HEV RS ほんとによい車ですよね😄 良い所5選、同感いたしました😄 個人的に加えて言うなら「視界の良さ」も挙げられかなと😊 敢えての悪い所5選も楽しみにしてます😊 私もFIT e:HEV RSの動画を上げているので、良かったら観てみてください😆

シートヒーター & ハンドルヒーターOP設定できたら検討するんだけど残念

私も同感ですが、あとは乗り心地がやや硬い所がマイナス点かな？特に最近の一般道は舗装状態が良く無いので、かなり不快感になります。😂

燃費良くて スポーティーも追加で✋ 燃費全振り運転したらリッター30超えました✌️

同じRS乗りとして５つ全て同感ですね😄 これで車両価格250万しないのが本当に素晴らしい！ 購入時ヤリスクロスやカローラスポーツと悩みましたが、とにかく両車種とも後ろが狭い💦 実用性が無さ過ぎるし価格は50万以上高いし… もし良ければ今度はあえての不満点も上げてみて下さい👍

要望を聞いて頂きありがとうございました😆 思ったとおりトンネルに反響して迫力ある音がひびいてましたね👍 めちゃめちゃかっこよかったです🫶

ハイブリッドでもここまでスポーティなのはいいね！

私もFIT RS e:HEV所有者です🚗 私はロッソモデロのマフラーカッターで見た目のみ誤魔化しています🤣 柿本マフラー音かなり良いですね〜😆✨ 2つ程質問ですが、 純正マフラーに比べて燃費はどのくらい変化しましたか？やはり燃費悪化しますよね？？ モーター走行時はやはり無音なんでしょうか？

以前コメントさせて貰った者です！ 色も同じRS乗りで、今日柿本マフラー届いたので先ほど装着してみました！ 車庫の中ですが、動画撮ってアップしてみたので良かったら聴いてみて下さい！ 思ったより音がデカくて全開では踏んでません…笑

不快さのない音量と音ですね。 CVTゆえ一定の音量が続く感じですね。 モードの切替での走行やアクセルの踏み方でも音量の変化もありそうですが、違いはありそうですか？

柿本マフラー良い音ですね😊 自分もフィットRS乗ってますが無限マフラーにしてます😎

私もフィットRS e:HEV乗りです。 いい音しますね。トンネル内の音も聞いてみたいです(＞人＜;)

僕も色も同じRSを約1年乗ってます！何もいじらず乗ってきてそろそろ何か変えたいと思っていたのですが、マフラー変えてから燃費の変化ってありますか？ 教えてもらえると助かります！

通行料金かかりますが、嵐山高雄パークウェイも撮影スポットで、良いですよ。 車のオフ会のロケーションとしても利用されてますし。(^.^)

私のフィット3RSも柿本マフラー装着していますので、いつかコラボ動画撮影しましょ～(^.^)

堺の柿本レーシングさんのモニターで、そのまま装着されたのですね。

分かりづらい😅