Sailor SyD
Sailor SyD
  • 90
  • 649 982

วีดีโอ

VLOG 04/120
มุมมอง 33หลายเดือนก่อน
VLOG 04/120
VLOG 03/120 Chennai to Taiwan
มุมมอง 63หลายเดือนก่อน
VLOG 03/120 Chennai to Taiwan
Day 1/120 - കടൽ ജീവിതം - series - Joining a ship in taiwan
มุมมอง 1723 หลายเดือนก่อน
Day 1/120 - കടൽ ജീവിതം - series - Joining a ship in taiwan
Wedding Highlights : Our Beautiful Love Story - J💍N
มุมมอง 9417 หลายเดือนก่อน
A beautiful Love Story Naseem 💍 Jinu
Vlog 3: Finally Back to Ship-Boarding 45 Miles off Coast- LNG Carrier ⚓
มุมมอง 694ปีที่แล้ว
Vlog 3: Finally Back to Ship-Boarding 45 Miles off Coast- LNG Carrier ⚓
Vlog 2: $200000 dollar 💵 Sailing Yacht |Austrailia Tour| Spanish Couple | Sailor SyD | Vlog
มุมมอง 254ปีที่แล้ว
Vlog 2: $200000 dollar 💵 Sailing Yacht |Austrailia Tour| Spanish Couple | Sailor SyD | Vlog
Vlog 1: A Day in Austrailia | Seamans Club | Street Walk | Vlog 2 | Sailor SyD
มุมมอง 361ปีที่แล้ว
Vlog 1: A Day in Austrailia | Seamans Club | Street Walk | Vlog 2 | Sailor SyD
Joining of an LNG Carrier | Vlog 01 | Austrailia 🇦🇺 |Third Officer | Life At Sea Vlogs |Sailor SyD
มุมมอง 901ปีที่แล้ว
Joining of an LNG Carrier | Vlog 01 | Austrailia 🇦🇺 |Third Officer | Life At Sea Vlogs |Sailor SyD
Life at Sea - Glimpse -30 Seconds - Ahoy Navigos
มุมมอง 479ปีที่แล้ว
Life at Sea - Glimpse -30 Seconds - Ahoy Navigos
Gas Tanker Deck Tour - Part 2 - VLGC - LPG - Ahoy! Navigos
มุมมอง 1.8K2 ปีที่แล้ว
Gas Tanker Deck Tour - Part 2 - VLGC - LPG - Ahoy! Navigos
Gas Tanker Deck Tour - Part 1- VLGC -LPG - Ahoy! Navigos
มุมมอง 1.6K2 ปีที่แล้ว
Gas Tanker Deck Tour - Part 1- VLGC -LPG - Ahoy! Navigos
LIFEBOAT TOUR | LIFEBOAT EQUIPMENTS INSIDE | ABANDONSHIP |BOAT IN A SHIP | LSA | AHOY! NAVIGOS
มุมมอง 3.3K2 ปีที่แล้ว
LIFEBOAT TOUR | LIFEBOAT EQUIPMENTS INSIDE | ABANDONSHIP |BOAT IN A SHIP | LSA | AHOY! NAVIGOS
How Are Containers loaded ? | LIFE ON A CONTAINER SHIP| Team Ahoy! Navigos
มุมมอง 1.6K3 ปีที่แล้ว
How Are Containers loaded ? | LIFE ON A CONTAINER SHIP| Team Ahoy! Navigos
A Day In the Life of Marine Engineer | Life at Sea | Merchant Navy |Ahoy! Navigos...
มุมมอง 10K3 ปีที่แล้ว
A Day In the Life of Marine Engineer | Life at Sea | Merchant Navy |Ahoy! Navigos...
Suez Canal Transit | 4 K HD | Timelapse | Vlogging | Team Ahoy! Navigos.
มุมมอง 9813 ปีที่แล้ว
Suez Canal Transit | 4 K HD | Timelapse | Vlogging | Team Ahoy! Navigos.
Gymnasium Tour | Ship Life |4 K HD | Fast Motion | Sailing Beast Series | Team Ahoy! Navigos
มุมมอง 3.5K3 ปีที่แล้ว
Gymnasium Tour | Ship Life |4 K HD | Fast Motion | Sailing Beast Series | Team Ahoy! Navigos
Life of A Cadet | 4 K HD Time Lapse | 24 hrs in 8 minutes | Life At Sea Series | Team Ahoy! Navigos
มุมมอง 181K3 ปีที่แล้ว
Life of A Cadet | 4 K HD Time Lapse | 24 hrs in 8 minutes | Life At Sea Series | Team Ahoy! Navigos
TRUE ALTITUDE FROM SEXTANT ALTITUDE | CELESTIAL ALTITUDES AND DERIVATIONS | AHOY! NAVIGOS
มุมมอง 2K3 ปีที่แล้ว
TRUE ALTITUDE FROM SEXTANT ALTITUDE | CELESTIAL ALTITUDES AND DERIVATIONS | AHOY! NAVIGOS
DRAWING A PZX TRIANGLE | CELESTIAL NAVIGATION | AHOY! NAVIGOS
มุมมอง 2.9K3 ปีที่แล้ว
DRAWING A PZX TRIANGLE | CELESTIAL NAVIGATION | AHOY! NAVIGOS
CELESTIAL NAVIGATION | BASICS | AHOY! NAVIGOS
มุมมอง 1.7K3 ปีที่แล้ว
CELESTIAL NAVIGATION | BASICS | AHOY! NAVIGOS
INERT GAS PLANT | TANKER WORK | AHOY! NAVIGOS
มุมมอง 16K3 ปีที่แล้ว
INERT GAS PLANT | TANKER WORK | AHOY! NAVIGOS
FLAMMABILITY DIAGRAM | TANKER WORK | AHOY! NAVIGOS
มุมมอง 2.6K3 ปีที่แล้ว
FLAMMABILITY DIAGRAM | TANKER WORK | AHOY! NAVIGOS
INERTING | PURGING | GAS FREEING | TANKER WORK | AHOY! NAVIGOS
มุมมอง 15K3 ปีที่แล้ว
INERTING | PURGING | GAS FREEING | TANKER WORK | AHOY! NAVIGOS
WIND TRIANGLE PROBLEMS | TYPE 3 & 4 | OAT TRIANGLE | LEARN WITH US | AHOY! NAVIGOS.
มุมมอง 4.4K3 ปีที่แล้ว
WIND TRIANGLE PROBLEMS | TYPE 3 & 4 | OAT TRIANGLE | LEARN WITH US | AHOY! NAVIGOS.
WIND TRIANGLE ( OAT ) | TYPE 1 & 2 | PROBLEM SOLVING | WIND BASICS | METEOROLOGY | AHOY! NAVIGOS.
มุมมอง 4.3K3 ปีที่แล้ว
WIND TRIANGLE ( OAT ) | TYPE 1 & 2 | PROBLEM SOLVING | WIND BASICS | METEOROLOGY | AHOY! NAVIGOS.
UNDERSTAND WIND BASICS | WIND TRIANGLE BASICS |METEOROLOGY| AHOY! NAVIGOS
มุมมอง 1.9K3 ปีที่แล้ว
UNDERSTAND WIND BASICS | WIND TRIANGLE BASICS |METEOROLOGY| AHOY! NAVIGOS
FUTURE DG ONLINE EXAM PATTERN | EXIT EXAM | MOCK TEST | LIVE SOLVING SESSION | AHOY! NAVIGOS.
มุมมอง 13K3 ปีที่แล้ว
FUTURE DG ONLINE EXAM PATTERN | EXIT EXAM | MOCK TEST | LIVE SOLVING SESSION | AHOY! NAVIGOS.
SUEZ CANAL INCIDENT | EFFECT EXPLAINED| NARROW CHANNEL EFFECTS | BOW CUSHION EFFECT| ANIMATED.
มุมมอง 6K4 ปีที่แล้ว
SUEZ CANAL INCIDENT | EFFECT EXPLAINED| NARROW CHANNEL EFFECTS | BOW CUSHION EFFECT| ANIMATED.
SHALLOW WATER EFFECTS | ANIMATED | AHOY! NAVIGOS.
มุมมอง 11K4 ปีที่แล้ว
SHALLOW WATER EFFECTS | ANIMATED | AHOY! NAVIGOS.

ความคิดเห็น

  • @nikendranaruka169
    @nikendranaruka169 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

  • @Hadhi971
    @Hadhi971 11 วันที่ผ่านมา

    Bro evida padiche?

  • @MariMuthu-px6pl
    @MariMuthu-px6pl 13 วันที่ผ่านมา

    Thank you sir

  • @tanishqplayer
    @tanishqplayer 15 วันที่ผ่านมา

    Company name ???

  • @user-bf3gv5hl1h
    @user-bf3gv5hl1h 20 วันที่ผ่านมา

    how long it takes to become a 4th engineer

  • @adityaff7951
    @adityaff7951 22 วันที่ผ่านมา

    Bhai Pani Me nahi Jati kya ball😅

  • @syaguclemento2278
    @syaguclemento2278 29 วันที่ผ่านมา

  • @konarakarunathilake
    @konarakarunathilake หลายเดือนก่อน

    Brother plz reply,, Do we need to know well about maths,p6 ,chemistry in acheiving the goal of merchant navi captain in future....... You really enjoy your life as a sailor.plz do a vedio on your current post,and your journey of how you achieved your goal....to make you my roll model in future.. 🎉❤❤

  • @konarakarunathilake
    @konarakarunathilake หลายเดือนก่อน

    Plz continue speaking english for more aprehension brother......Its amazing....

  • @kushagraahuja
    @kushagraahuja หลายเดือนก่อน

    Bro graph pe dep. ke baad didnt get it ,near dep. calc during end , all steps not detailed bhai. need more explanation

  • @PradeepPatturi
    @PradeepPatturi หลายเดือนก่อน

    Wow 🤯😳

  • @10maheshpatil34
    @10maheshpatil34 2 หลายเดือนก่อน

    Sir Just wanna say that THANK YOU SO MUCH YOU CLEARED ALL MY CONCEPTS THANKS AGAIN

    • @SailorSyd007
      @SailorSyd007 2 หลายเดือนก่อน

      Ur welcome brother

  • @ayazsayed9009
    @ayazsayed9009 2 หลายเดือนก่อน

    Thank you so much ❤

  • @akiraW127
    @akiraW127 2 หลายเดือนก่อน

    THANK YOU MAN I HAVE EXAM TOMORROW <3

  • @arizalfirdaustamhara8914
    @arizalfirdaustamhara8914 2 หลายเดือนก่อน

    Can explain in CCR during cargo operations

  • @latalobo6260
    @latalobo6260 3 หลายเดือนก่อน

    All the Best Naeem.... safe sailing on MOL ...👍

  • @umeshrevajith3923
    @umeshrevajith3923 3 หลายเดือนก่อน

    Pls give info regards if say 10NM MET Visb how to use on chart height of eye also given say 10m which one to use Sir pls clarify

  • @akshays8024
    @akshays8024 4 หลายเดือนก่อน

    Congrats broo

  • @mushthaquekalifa624
    @mushthaquekalifa624 4 หลายเดือนก่อน

    What if in d sacond part of the question it is given to allow a leeway of 5degrees instead of counteracting the wind. Then your leeway track will be towards the wind or opposite to the wind?

  • @waterspirit342
    @waterspirit342 4 หลายเดือนก่อน

    Thanku sir

  • @naveensharma3489
    @naveensharma3489 4 หลายเดือนก่อน

    Sir i have a doubt about,how we know this tanker solution is type one or type 2 because more over the less question looking same...

  • @romanticboy_1mv
    @romanticboy_1mv 4 หลายเดือนก่อน

    Vary helpful videos... I learning and cleared my doubts.. Thank u sir ..

  • @user-pd5xd5bp2x
    @user-pd5xd5bp2x 4 หลายเดือนก่อน

    1.03 how its came what we need to add on that and how

  • @mohitbatra3657
    @mohitbatra3657 5 หลายเดือนก่อน

    Thsnnx bro you cleared my concept i was confuced tomorrow is my sqa exam

  • @sailorprashant3525
    @sailorprashant3525 5 หลายเดือนก่อน

    Can you explain, the valves on the tank dome, any one. Tank ,🙏

  • @sailorprashant3525
    @sailorprashant3525 5 หลายเดือนก่อน

    Brother you are giving good information❤🎉

    • @SailorSyd007
      @SailorSyd007 4 หลายเดือนก่อน

      So nice of you

  • @amitchandel3148
    @amitchandel3148 5 หลายเดือนก่อน

    Thanx mate for your efforts.. really appreciable ♥️

  • @MarkCartret
    @MarkCartret 5 หลายเดือนก่อน

    Good job!

  • @Anonymous-8080
    @Anonymous-8080 6 หลายเดือนก่อน

    Please tell your Salary on LNG ? 😅

  • @Anonymous-8080
    @Anonymous-8080 6 หลายเดือนก่อน

    Can you all also operate ham radio?

  • @arunkumar4865
    @arunkumar4865 6 หลายเดือนก่อน

    Thank you

  • @Griimmmjow
    @Griimmmjow 6 หลายเดือนก่อน

    Very helpful 👌

  • @ramiznewarekar8346
    @ramiznewarekar8346 7 หลายเดือนก่อน

    sir ji apne vidio bahot achche se banaye hy but intepulate kark dikhana tha na aap ne bas verbaly bata diye

  • @mariojsworld
    @mariojsworld 7 หลายเดือนก่อน

    Nicely performed.

  • @latalobo6260
    @latalobo6260 7 หลายเดือนก่อน

    Classic 😅 💃🕺

  • @arunkrishnans489
    @arunkrishnans489 7 หลายเดือนก่อน

    so helpful thanks a lot .a ready reference for exams....

  • @joaoalbertodosanjosgomes1536
    @joaoalbertodosanjosgomes1536 7 หลายเดือนก่อน

    Very nice place.

  • @alammerchant4746
    @alammerchant4746 7 หลายเดือนก่อน

    Congratulations... MAY ALLAH protect U

  • @FactLady-ce6ik
    @FactLady-ce6ik 7 หลายเดือนก่อน

    ❤❤

  • @HarshitSingh-rm5he
    @HarshitSingh-rm5he 7 หลายเดือนก่อน

    Nicely explained

  • @chrisgaming2898
    @chrisgaming2898 7 หลายเดือนก่อน

    Initial course is 140 true, final course 190 true. As per the vedio, vertex shall come outside the nearest to 90/270. But here both the courses are in different quadrants right, so should vertex come in between the triangle, or outside the nearest course to 90/270

  • @roycefernando177
    @roycefernando177 8 หลายเดือนก่อน

    👌🏻

  • @roycefernando177
    @roycefernando177 8 หลายเดือนก่อน

    Very good

  • @Prasangaarachchi
    @Prasangaarachchi 8 หลายเดือนก่อน

    Many thanks 🙏

  • @akshayjose4219
    @akshayjose4219 8 หลายเดือนก่อน

  • @arunkrishnans489
    @arunkrishnans489 8 หลายเดือนก่อน

    Hi your videos are very helpful. Here in the explanation for any time duration between 1 hour should we interpolate between the horizontal lines or vertical ones (as u have done)?

  • @abhisheksingh6949
    @abhisheksingh6949 8 หลายเดือนก่อน

    Can you plz share the link of the detailed explanation of the various ranges

  • @viktorbel1856
    @viktorbel1856 8 หลายเดือนก่อน

    So seldom deck cadet, stay watch keeping with Chief Officer, Usually Third Officer or sometimes Second Officer, this is not correct for Deck cadet, he is future Third Officer and he must know responsibilities Third Officer.

  • @rajat6909
    @rajat6909 9 หลายเดือนก่อน

    bhai tide table 1992 ki soft copy bhej do please