- 55
- 216 660
PA-TECH
Hungary
เข้าร่วมเมื่อ 2 ต.ค. 2011
Üdvözöllek!
Ha érdekelnek a nem szokványos műszaki megoldások, akkor jó helyen jársz.
Ezen a csatornán ilyeneket mutatok be.
Az itt található tartalmakat szabadon megoszthatod, illetve felhasznáhatod.
Ha érdekelnek a nem szokványos műszaki megoldások, akkor jó helyen jársz.
Ezen a csatornán ilyeneket mutatok be.
Az itt található tartalmakat szabadon megoszthatod, illetve felhasznáhatod.
Pedrollo a Bomba ellen! / Pedrollo vs. Bomba!
Pedrollo a Bomba ellen! / Pedrollo vs. Bomba!
มุมมอง: 371
วีดีโอ
Fluxus-szabályzású Trafó Készítése / Making of a flux-regulated transformer
มุมมอง 4.8Kหลายเดือนก่อน
2db mikrosütő transzformátorból készítettem ezt a fluxus tereléssel működő, fokozatmentesen szabályozható trafót. A sekunder tekercset igénynek megfelelő feszültségre lehet készíteni, amit aztán bizonyos határon belül, fokozatmentesen lehet szabályozni. Az eredeti primer tekercseket megtartva, azokat sorba kapcsolva alkalmazom. Ez azért jó, mert így a trafó ugyan kisebb teljesítményű lesz, visz...
Solenoid-ból teljesítmény szabályzó / Power regulator from solenoid
มุมมอง 3K2 หลายเดือนก่อน
Ebben a videóban egy szoleonid működtető mágnest alakítottam át teljesítmény szabályzóvá. A szolenoid lényegében egy rúd vasmagos tekercs, ami pl: valamilyen szelep, vagy mechanikus kapcsoló működtetésére is alkalmas. A bemutatott eszköznek a vasmagja a tekercsben ki-be csúsztatható módon van elhelyezve. Ez a műszaki megoldás teszi lehetővé, hogy az eredeti funkcióján felül, más feledatra is al...
Energia bicikli 2 / Technikai infók
มุมมอง 3819 หลายเดือนก่อน
Ebben a részben az elsőből kimaradt dolgokat mutatom be. A tárolt nagyfeszültségű egyenáram közvetlen átalakítása 3-fázisú váltóárammá, majd a bicaj-generátor műszaki részleteinek a megismertetése. FIGYELEM! A NAGYFESZÜLTSÉGŰ EGYEN ÉS VÁLTÓÁRAM érintése ÉLETVEZSÉLYES! A videóban bemutatott dolog saját magamnak, otthoni használatra készült! Ha te úgy döntessz, hogy lemásolod magadnak, azt kizáró...
Energia bicikli / Two in one -My exercise bike
มุมมอง 8109 หลายเดือนก่อน
ATTENTION! TOUCHING HIGH VOLTAGE LINES AND ALTERNATING CURRENT IS DANGEROUS! The thing presented in the video was made for myself, for home use! If you decide to copy it for yourself, you do so solely at your own risk! FIGYELEM! A NAGYFESZÜLTSÉGŰ EGYEN ÉS VÁLTÓÁRAM érintése ÉLETVEZSÉLYES! A videóban bemutatott dolog saját magamnak, otthoni használatra készült! Ha te úgy döntessz, hogy lemásolod...
Mikro szélgenerátor
มุมมอง 86010 หลายเดือนก่อน
Ha szeretnél ilyet venni, egy kis segítség a vásárláshoz: www.lealkudtuk.hu/csiptetos-asztali-ventilator-forgathato-1627911819 webszazas.hu/termek/asztali-csiptetos-ventilator/ pepita.hu/ventilatorok-c1887/csiptetos-asztali-ventilator-forgathato-p7375494 Jó játszadozást!
INGYEN energia? +tárolás - FREE energy? +storage
มุมมอง 2.1Kปีที่แล้ว
FIGYELEM ! NAGYFESZÜLTSÉGŰ EGYENÁRAM! A VIDEÓBAN LÁTHATÓ DOLOG NAGYON VESZÉLYES ! HIGH VOLTAGE DC! VERY DANGEROUS! INGYEN, és ZÖLD energia, bármikor, ha éppen szükséghelyzetbe kerülsz. Olyan helyeken pláne hasznos lehet, ahol hiányzik az infrastruktúra, de mégis szükség van valamennyi elektromosságra, pl. telefon, vagy adó-vevő készülék, esetleg akkumulátoros lámpák vagy egyéb akkus eszközök tö...
Mechanikus konverter egyszerűbben / mechanical converter
มุมมอง 262ปีที่แล้ว
Továbbfejlesztettem a mechanikus kütyüt. Amennyire tudtam, leegyszerűsítettem. Elég hozzá egyetlen kommutátor és négy szénkefe. Remélem a videó elég érthető.
Mechanikus DC24V--DC240V átalakító / Mechanical DC 24V -- DC 240V converter
มุมมอง 402ปีที่แล้ว
10db dióda 10db kondenzátor (4700uF 63V) és egy 24V-os finder relé felhasználásával készült feszültség növelő áramkör, ami a 24V-os akku feszültséget a tízszeresére növeli.
36V convert 230V
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
Akkumulátorok feszültségének a megnövelése, viszonylag egyszerűen. Egy feszültség szorzót mutatok be, ami elég jó teljesítmény nyújt különböző, 230V-os barkácsgépek akkumulátorról történő üzemeltetéséhez.
Mechanikus inverter? Mechanical inverter?
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
Arra voltam kíváncsi, hogy mechanikus módon, 12V egyenáramból, milyen eredménnyel lehet (színuszos nagyfeszültségű) váltóáramot előállítani. A videóban ezt mutatom meg.
Gazdaságos körfűrész lágyindítással / ECO Circular saw with soft start
มุมมอง 1.5K2 ปีที่แล้ว
Ismét előkerült a körfűrész, mert a házi reaktoromba való hasadó anyagot elő kell állítani. Viszont elektromossággal működik és annak az ára is emelkedő tendenciát mutat. Úgyhogy a magam módján kerestem megoldást az üzemeltetési költség lefaragására. Hogy mennyivel, az majd idővel kiderül, mert ugyan 2/3-al csökkenti a felvett teljesítményt, de főleg csak az üresjáratban. A kemény munkához tová...
Gépi menetfúrás + a LEGOLCSÓBB SZEGECSANYA-behúzó / The cheapest rivet nut driver in the world
มุมมอง 2.1K2 ปีที่แล้ว
A videó elején a frekvenciaváltóval felvértezett asztali fúrógéppel (Güde GTB 16/612 RL) M4-es menetet fúrok 5mm vastag ötvözetlen (puha) alu lemezbe. th-cam.com/video/X3gQo4z3Owo/w-d-xo.html Ezután megmutatom, hogyan lehet "szegecsanyázni" akkor, ha nincs hozzá behúzó szerszámod.
SZINUSZ KONVERTER 2 / SINE CONVERTER 2
มุมมอง 2.4K2 ปีที่แล้ว
Az alcím az is lehetne, hogy: A KEVESEBB NÉHA TÖBB Ez a konverter 40w-os előtétekkel csaknem olyan jól működteti a fűtési szivattyút, mint a nagyobb 58w-os elődje. Viszont az üresjárati fogyasztása valamivel kevesebb, 7-8Watt, az elődje 10-11w-os fogyasztásával szemben. Persze nem óriási a külömbség, de egy akkumulátoros rendszernél minden Wattocska számít.
PRIMITÍV SZINUSZ ÁTALAKÍTÓ / PRIMITIVE SINE CONVERTER
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
A videóban látható konverter saját "találmány"(legalábbis nem találtam ilyet), de bárki szabadon felhasználhatja, csak vigyázzon magára! FIGYELEM! A VIDEÓBAN LÁTHATÓ DOLGOK VESZÉLYESEK, NE CSINÁLD UTÁNAM! HA MÉGIS, AZT CSAK KIZÁRÓLAG A SAJÁT FELELŐSSÉGEDRE TEDD! Egy olcsó inverter általában egyszerű négyszög jelet állít elő, ami nem a legjobb egy fűtési szivattyú számára. Persze működik arról i...
1x 230v -ról 3x 400v + Eszterga lágyindítással
มุมมอง 4.9K3 ปีที่แล้ว
1x 230v -ról 3x 400v Eszterga lágyindítással
Lágyindítás primitíven 3. / Soft stater 3.
มุมมอง 2K3 ปีที่แล้ว
Lágyindítás primitíven 3. / Soft stater 3.
Lágyindítás primitíven 2. / soft starter 2.
มุมมอง 3.3K3 ปีที่แล้ว
Lágyindítás primitíven 2. / soft starter 2.
Lágyindítás primitíven 1. / Soft starter 1.
มุมมอง 7K3 ปีที่แล้ว
Lágyindítás primitíven 1. / Soft starter 1.
VENTILLÁTOR FORDULATSZÁM CSÖKKENTÉSE KONDIKKAL
มุมมอง 3.1K3 ปีที่แล้ว
VENTILLÁTOR FORDULATSZÁM CSÖKKENTÉSE KONDIKKAL
? KW - ? uF - A gerjesztéshez (vagy fázisjavításhoz)
มุมมอง 1.1K3 ปีที่แล้ว
? KW - ? uF - A gerjesztéshez (vagy fázisjavításhoz)
15 kw - Egy másik lehetőség a gerjesztésre
มุมมอง 3.7K3 ปีที่แล้ว
15 kw - Egy másik lehetőség a gerjesztésre
15kw rotary converter - Forgó fázisátalakító
มุมมอง 10K3 ปีที่แล้ว
15kw rotary converter - Forgó fázisátalakító
1 x 230V-ról 3 x 400V - Forgó fázisátalakító (rotary converter)
มุมมอง 25K3 ปีที่แล้ว
1 x 230V-ról 3 x 400V - Forgó fázisátalakító (rotary converter)
PEDROLLO GENERÁTOR - EGYFÁZISÚ MOTOR GERJESZTÉSE
มุมมอง 15K3 ปีที่แล้ว
PEDROLLO GENERÁTOR - EGYFÁZISÚ MOTOR GERJESZTÉSE
Üdv. Az ithoni hálózatom nagyon gyenge 1 szer 230 v helyett csak 190 210 jön és az 1 fázisu kompreszorom nem mindig indul el vag ép nem bir kikapcsolni. Egy fázist is vehetek le a motoról ha megcsinálom hogy stabil 230 am legyen a kompreszorhoz.? Vagy csak egyszere lehet terhelni a 3 fázist?
Szia! Őszintén szólva, nem próbáltam egyfázisú terheléssel. A kompresszor viszonylag nagy áram igényű kütyü, úgyhogy a konverternek minimum háromszor nagyobb teljesítményűnek kellene lennie, mint a fogyasztó. De ne felejtsük el, hogy a konverter is egy fogyasztó, szívni fogja rendesen a hálózatodat, ami amúgy is gyengécske, szóval nem valószínű, hogy ez a jó megoldás a problémádra. Én inkább egy fázisjavító kondenzátorral próbálkoznék, közvetlenül a kompresszoron.
Én olyat láttam régen,hogy egy 3. tekercsbe adtak be szabályzó áramot potival....
Sokféle megoldás létezik. Én az egyszerű, szinte már primitív megoldásokat mutatom meg. 🙂
@PA-TECH.innova Köszönöm szépen! Ugye, az elektronika előtt is volt élet!
@@62rob53 👍😉
értem én, ötletes meg minden, de basszus ez nettó életveszély
Én ilyen veszélyesen szeretek élni.😄 Egyébként, ha az utcára kilépsz, azonnal nettó életveszélyben vagy.
Nézz rá a halálos autó balesetek számára,meg fogsz lepődni! Mégis bele ülnek...Nem hiszem,hogy eleve öngyilkosok akarnak lenni.
ovje opasno sa dva kalema u jednom transfoematoru tuje veliko opterećenje pri varenju željezni krajeva
@@omerakut208 Miért, kérlek magyarázd el. Olvasd el a videó alatti leírást is.
@@PA-TECH.innovasve sam ja pročitao ovoje vrlo opasno dva kalema na jednom kablu za priključivanje na vanjsku naponski mrežu toje veliko opterećenje na osigurače pri varenju naponske povećava dolazi do pregorjevanje osigurača nema ovaj vrsni trafo apermetra ni voltimetra dase smanji napon ako ovog nema varje izgorijo ipak ovoje sve opasno po život pozdravv
Gondolom az üresjárati áramfelvétele 40 watt körül van,mert a motorra nem igen reagál terheletlenül.
Szia! 25W körül van az üresjárati fogyasztása. A videó alatti leírásban további infó van. Ja, meg a komment szekcióban is kitűztem ugyan azt.
@@PA-TECH.innova Hááát szerintem erre a célra nem a mikró trafó az ideális, de garantáltan működik. Régen így szabályozták a hegesztő trafók teljesítményét. Egyszerű,nincs hibalehetőség.
@@Balumacci Igen, igen. A régi Hetra hegesztők is hasonlóan működtek, (működnek, akinek még van ilyen). Hozzá teszem, hogy baromira rezgett benne a szabályzó vasmag.
2db mikrosütő transzformátorból készítettem ezt a fluxus tereléssel működő, fokozatmentesen szabályozható trafót. A sekunder tekercset igénynek megfelelő feszültségre lehet készíteni, amit aztán bizonyos határon belül, fokozatmentesen lehet szabályozni. Az eredeti primer tekercseket megtartva, azokat sorba kapcsolva alkalmazom. Ez azért jó, mert így a trafó ugyan kisebb teljesítményű lesz, viszont egyáltalán nem fog melegedni mert az üresjárati fogyasztása 25W körülire csökken. Ellentétben azzal, hogy ha csak egy primert használnék, az 200W körüli üresjárati fogyasztást és gyors melegedést eredményezne. A két eredeti trafó egyébként nem azonos gyártmányú, de a vasmagok mérete legalább azonos. Mértem mindkét primert külön - külön, így az üresjárati fogyasztás az egyiknél 170W, a másiknál még ennél is jóval magasabb, több mint 200W. Viszont, ha igazán jó trafót szeretnénk, akkor a gyári alumínium tekercselést érdemes kicserélni rézre! A menetszám akkor is kb annyi lenne, mint most a két tekercs együtt. Ennek a vasmag kereszmetszet a meghatározója (na meg a frekvencia)...
@@PA-TECH.innova alapos!
Remek ötlet! Hűtőgép lágy indításához is jó lehet.
Sajnos arra nem alkalmas!
Szépen felépített videó, gratulálok! Talán vagy ötven-ötvenöt éve tanulhattam a mágneses erősítőről. Most azért jutott eszembe, mert úgy rémlik, ezt a hatást elérheted egy normál trafóval, ha egy tekercsét egyenárammal elküldöd a telítettség irányába, persze, szabályozva. Emlékeim szerint egész pici teljesítménnyel lehet nagyot szabályozni.
Köszönöm az elismerő szavakat! Az egyenárammal szabályzott trafót jó hogy megemlítetted, ki fogom próbálni, amint időm engedi.
Nekem tetszett a bemutató. Lehet egy otthoni műhelyben gyakorlati haszna a bemutatottaknak? Hány W-ig terhelhető a szolenoid?
Szia! Az csak rajtad múlik, hogy találsz e olyan felhasználási módot, ahol ez pont megefelel. A videóban bemutattam 3 lehetséges területet. Ez a konkrét solenoid kb. 400W-os kütyüt képes hosszútávon szabályozni. Itt is a méret a lényeg!😉
Ebben a videóban egy szoleonid működtető mágnest alakítottam át teljesítmény szabályzóvá. A szolenoid lényegében egy rúd vasmagos tekercs, ami pl: valamilyen szelep, vagy mechanikus kapcsoló működtetésére is alkalmas. A bemutatott eszköznek a vasmagja a tekercsben ki-be csúsztatható módon van elhelyezve. Ez a műszaki megoldás teszi lehetővé, hogy az eredeti funkcióján felül, más feledatra is alkalmas legyen. A bemutatott tekercs max. 300-350W teljesítményű elektromos eszközök szabályzására alkalmas akár hosszabb időn keresztül. Ettől nyagyobb teljesítmény átvitele már fokozott melegedést okoz a tekercsen, ami a tekercs leégéséhez vezethet.
Érdekes videó ez is,köszönöm. Féltem talán beteg vagy,hogy régen nem tettél közzé semmit :)
I don't get it this mechanism works only if you push on one piston but in an engine there's an equal force to both pistons, the only way to make the shaft rotate with combustion is to create a changing lever arm for each piston so in every combustion the lever arm of the forward piston is bigger than the read piston???
The stationary "piston pair" is attached to the cylinder as a result of geometrical constraint, and then becomes free again when the moving piston pair slows down and stops. This is constantly alternating. I show it at 0:14 when one of the pistons is in a fixed position.
Üdv. Nagyon jó kis szerkezet, ezzel mekkora teljesítményt lehet elérni? Lendkerék + áttétel (váltó ) ill. akku töltéshez MPPT töltésvezérlővel javulna a teljesítmény?
Szia! A teljesítmény annyi lesz, amennyit képes a pedálozó beletekerni. Az én esetemben ez kb. 100W, de ezt sem órákon át. A lendkerék akkor lenne jó, amikor közvetlenül a generátorról működtetsz valamit, az egyenáramnál a feszültség ingadozást a kondik puffer kapacitása kisimítja. Akku töltés hosszadalmas, fáraszt meló, mindegy milyen kütyün keresztül valósítod meg. Köszi a hozzászólást, Üdv.
Én megcsináltam ma ugyanezt,4 kw motorral,megforhattam egy másikkal és úgy tápláltam meg még nincs fázis javítás, hétfőn veszem meg a kondikat,de azzal az egy dologgal nem vagyok tisztában hogy 8 ampert vesz fel a hálózatról
👍
Helló. Ki prbálta a fázis javítást, És nem csökkent az áram felvétel .. Hanem nött! Mitől lehet?
Túl sok a kondi. Azért a motor típusa sem közömbös, sokféle megoldású létezik.
@@PA-TECH.innova 35mokros a gyári kondia. Én ahogy mondtad dupláját rakatam. Amugy egy régi on-off os klimát szeretnék egy kicsit gazdaságosabbá tenni !
@@balintzsoldos4926 A fázisjavítástól nem fog kevesebbet fogyasztani, szóval nem lesz gazdaságosabb. Ez csupán arra jó pl., hogy vékonyabb vezeték keresztmetszet esetén is ugyan azt a teljesítményt lehessen kihozni a motorból azáltal, hogy a meddő áramot nem kell a vezetéknek átvinnie, mert ezt a munkát elvégzi helyette a kondi. Leegyszerűsítve kb. ez a lényege a dolognak. Nem tudom a klímádban milyen szisztémával tekercselt motor van, mert sokféle megoldás létezik és a dupla kondi kapacitás a szimmetrikus tekercselésnél jó megoldás. Más esetben próbálgatás és mérés lehet megoldás. De mégegyszer, ettől nem fog kevesebbet fogyasztani.
@@PA-TECH.innova köszönöm azért a segítséget.
Helló. A pusz kondival is úgyan akkora nyomatékot ad le a motor, mint nélküle?
Szia! Röviden a válasz: igen. Bővebben: korábban már valaki kérdezett hasonlót, olvass bele a hozzászólásokba, valamelyikben már írtam róla.
Hali! Nagyon leálltál...Nem lesz új videó?
Szia! Örülök az érdeklődésnek! Vannak a "tarsolyomban" videó témák, csak sok munka van egy egyszerű videó elkészítésével is és mostanában nem jut rá időm. Meg azt még hozzátenném, hogy nekem ez egyfajta hobbi és nem is akarok ettől többet. Köszönöm a megértésed!
@@PA-TECH.innova Hát sajnálom...Érdekes videóid vannak pedig.
OKKOS gratula nagyom otletes ,.,,,,,,,
Köszönöm!
király!👍
Köszi! 🙏
Meglévö három fázisú rendszeremhez egy fázisú napelemes imverter csatlakoztatható - e fázis átalakitó közbe iktatásával ?
Szia! Azt gondolom, hogy erre inkább egy napelem rendszerekkel foglalkozó csatorna, vagy szakember tudna hiteles választ adni.
Szép munka 👌👌
Köszönöm!🙂
Szia! Azt szeretném kérdezni hogy nekem van egy 4kw-os 400V Y,230V ∆, ebből a motorból fázisátalakítót szeretnék csinálni.De nem tudom hogy erre a motorra hány μf kellene fázisonként fázisjavításnak?
Szia! 30 mikro körüli érték lesz, +/- néhány mikro eltérés lehetséges, méréssel kell pontosítani a feszültség beállítását. Ja, 3x30uF deltába kapcsolt kondi, hogy egyértelmű legyek.
Rendben, kipróbálom. Köszönöm válaszod!
Kedves Pásti Atilla! Én is csináltam egy 7.5kwos motorból es egy 16hp brigs motorból egy aggregátort .3x 100 mikro kondi van most rajta de még mindig túlgerjeszt 1435 hlyett 1200 fordulaton ad le 400v ot,csökentsem a kondi kapacitást? Köszönöm ha válaszol.
Üdv! Igen a 100 mikro túl sok. Az 1435 ford. egyébként kevés, nem a motorüzemben mért fordulat a mérvadó. 1500-as fordulaton fog előállni az 50Hz, erre kell méretezni a kapacitásokat is. Kb 40-45 mikró deltába kapcsolva elég kell hogy legyen. De hogy a 100-s kondik ne vesszenek kárba, javaslom, hogy tegyél hozzá még 25mikrót és csillagba kapcsolva a 3x125 mikrót, ugyan olyan jó lesz. Sőt, az élettertama így megsokszorozódik a kondiknak. Viszont a kondik csillagpontját ne kötsd össze a motor csillagpontjával, mert az rontja szinuszt.
Háj ! Nagyon Facsa ! Lehet tovább fejlesztett... Üdv
Szia! Köszi szépen!
Ügyes munka,csak kicsit hiányos. Kell a generátorra egy lendkerék,sokkal egyenletesebb,és komfortosabb lesz a pedálozás!
Köszi! Már én is gondoltam rá, de még nem jutottam odáig, hogy meg is csináljam🙃
jó lett
Köszi!
Nem világmegváltó de legalább nem vész kárba a szobabicaj által megtermelt energia, és nem utolsó szempont a szükség energia. Nem tudjuk milyen világ jön ezután.
Igen, igazad van, ez nem váltja meg a világot. Én azért bízom benne, hogy egy jobb! (világ)
A kondik helyett akkumulátortelepet kéne vele tölteni szerintem. Mármint szigetüzemű rendszernél más energiaforrás(pl napelem) kiegészítésére.
Jó ötletnek tűnik elsőre, de a probléma az, hogy az akkuk lassan tölthetők (legalább is a kondikhoz képest).Ha közvetlenül az akkut tölteném, akkor folyamatosan kellene pedálozni, az meg rohadt fárasztó lenne még egy néhány Ah-s akkunál is. A kondit gyors pufferként használva, a videóban látható módon talán kényelmesebb, iletve könnyebb a dolog.
Afrikában meg egyéb áram nélküli helyen hogy örülnének egy ilyennek :D
Szerintem is! Köszi a hozzászólást.
FIGYELEM! A NAGYFESZÜLTSÉGŰ EGYEN ÉS VÁLTÓÁRAM érintése ÉLETVEZSÉLYES! A videóban bemutatott dolog saját magamnak, otthoni használatra készült! Ha te úgy döntessz, hogy lemásolod magadnak, azt kizárólag a saját felelősségedre teszed! ATTENTION! TOUCHING HIGH VOLTAGE LINES AND ALTERNATING CURRENT IS DANGEROUS! The thing presented in the video was made for myself, for home use! If you decide to copy it for yourself, you do so solely at your own risk!
földet dugót földeletlen aljaztba dugni kemény :D
Ez egy ilyen kemény csatorna😄
Szerintem nagyon okos ötlet! Persze, a ház fűtését nem viszi el, de ne becsmérleljük. Talán többet össze lehetne kötni? Nagyobb teljesítményhez.Nem tudom. Nagyon tetszik az ötlet 👌👌👌👍👍
Lehetséges többet is összekötni, jól gondolod. Persze az némiképpen bonyolítja a helyzetet, mert ahhoz egyenárammá kell alakítani. Viszont úgy már tárolható lenne a megtermelt áram. Néhány db talán már egy mobilt is tudna tölteni! 😃
Felteszem az általános kérdést,ez elviszi egy ház fűtését? :D
Ez? Simán! 😄
Èn meghajtanám egy macskával vagy hörcsöggel, 😂 "vicc volt". Mèg 100 darab ilyen a tetőre ès mikor szeles az idő mondhatja az ember hogy green energy.😂...
@@Marciprofil 😄👋
@Marciprofil Köszi a hüvelykujjad!🙂 Az ötleted, hogy is mondjam... Nem valószínű, hogy müködne, mivel nekem ez "örökmozgó"féleségnek tűnik. Ha nem a széltől függene a forgása, akkor mitől?
@@PA-TECH.innova Hali! Ha rosszul fogalmaztam elnézést, nem arról van szó, csupán csak annyiról, hogy szél helyett egy másik motort használnánk a forgatására ennyi, ott is kel energia de talán így tovább működne merülésig, küldök egy mailt erről, aztán nem nyaggatlak vele (:. De lehet hogy szerzek ilyen ventit és megpróbálom majd magam összerakni. Csinálhatnál még videókat mert tartalom gazdag és nem száraz, meg érthető. majd a mailban megérted hogy mire akartam kijukadni (:.
Szervusz szeretném felvenni veled a kapcsolatot telefonon vagy videó beszélgetésben mert nagy segítséget szeretnék kérni. Van egy nyolc kw-os motorom amit ha bekötök egyfázisra akkor 30 ampert vesz fel és nem értem hogy miért a motor eredetileg deltában volt kötve én ezt átkötöttem csillagra de akkor is nagyon sok áramot vesz fel
A tekercsek ellenállását mérted már? Lehet, hogy menetzárlatos. Egyébként egyfázisról motorként akarod használni, vagy áramátalakítóként? motoratti@gmail.com
Szia Szeretnek töled egy kis tanacsot kerni Hogy tudnek veled beszelni?
motoratti@gmail.com
Irtam a g mailra
Jo otlet es jo konstrukciot is csinaltal,, mind mechanikusan, mind villamos szempontbol. Gratula.
Köszönöm!
Terheld légyszíves és úgy mérd a kimenetet! A fojtó trafók (ez a dolguk) korlátozzák az áramot a kondik meg "megeszik" a tranzienseket! Üresjáratban is fogyszt ez a berendezés!
A videó kb. felétől, de 10:30-tól gyakorlatilag terhelési próbákat mutatok, sőt az önfogyasztást is említem.
Ismét egy jó videó! Kis hibával :) Sajnálom hogy ritkán csinálsz videókat! Érdekesek :)
Köszi! Nem akarok "főállású youtuber" lenni, ezért csak olyankor csinálok videót, ha abban valami újszerűt, vagy a szokásostól eltérő megoldást tudok bemutatni. 🙂
Érdekes és hasznos információk Köszönöm Like/Sub 👍
🙏
Ezt a technológiát már nagyon régen alkalmazták. Voltak Kézi generátoros zseblámpák sőt még rádió is.
Így igaz, nincs új a nap alatt. A hordozható rádióm kb. 45 percet elműködik róla. Aztán 10 másodperc töltés és még 45 perc rádiózás.
Lábbal hajtható szerkezetet kellett volna készíteni. Könnyebb volna meghajtani.
Igen, de ez csak egy amolyan teszt összeállítás volt, hogy mennyi a "kraft" és mire lenne elég.🙃
Ja egyébként van olyanom is: th-cam.com/video/vOF7SB1H4ro/w-d-xo.html&ab_channel=AttilaP%C3%A1sti
Üdvözletem. Nagyon jó videó lett. Én most tervezek hasonlót. Két szobabiciklit alakítok át, hogy áramot termeljek vele. Ilyen nagy kapacitású kondenzátarokat még nem tudok beszerezni. Nagy teljesítményű DC 12V - os motorral termelek egyenáramot. Arról autó transzverterrel AC 230V~ot állítok elő. Azt egyenirányítom és nagy kapacitású kondikkal tárolnám. Csak nem tudom beszerezni, meg hát nagyon drága is lenne. A másik szobabiciklivel szintén 12 voltos DC motorról egy 20000 herzes transzverterrel fogok 460 voltot termelni. Ultragyors diódákkal egyenirányítani.Ez nem energia takarékosság, mert elég fáradtságos munka hajtani. Csak hobby.
Szia! Látom a te agyad sem tud pihenni, akár csak az enyém. Sok sikert a terveid megvalósításához!
Köszönöm. Úgy lesz.
Vannak farádos kondik is . Gyártják már a kondis rásegítős bicajokat is Ami csak kondikkal működik asszem 6 farád körül és annyira elég hogy egy hídra felvigyen viszont lefele már vissza is tölti.😊
Nézegettem én is ultrakondikat, na azok tényleg drágák! Az efféle energia visszanyerő rendszer tényleg hasznos lehet egy bringánál! 👍
Tehát akkor olyan 250.000 Huf befektetéssel tudok készíteni egy olyan berendezést amivel, véres verejték árán tudok termelni annyi energiát, hogy feltöltsem a telefonom vagy világítsak egy kicsit. Ha csak a bekerülési költséget nézem és még a legdrágább energia árakat is a szolgáltatótól, ami legyen az egyszerűség kedvéért 100 Huf/kw, 2500 kw/h kell termelnem, hogy nullán legyek. Ahogy néztem olyan 60 watt körül tudsz tekerni kényelmesen a veszteségeket is beleszámolva, szóval olyan 42000 óra alatt visszahozza az árát. Meggyőztél azonnal bele is fogok. 😄
Így is lehet nézni, hozzáteszem, amit a videóban láttál az mind használt cucc, kb. 50 pénzbe került. De egy ilyen dolgot nem a megtérülés miatt csinál magának az ember. Például a "pléjsztésönt" sem azért veszik és itt vég nélkül lehetne sorolni a sok felesleges dolgot, amit mégis megveszünk. De képzelj el egy Isten háta mögötti, a civilizációtól távol eső helyet, mondjuk egy hegyi menedékházat. Ott egy fixen letelepített hasonló ketyere akár életmentő is lehet.
@@PA-TECH.innova én azt az árat mondtam aminnyiért útánépíteni tudnám a nálad látottakat fenntarthatóan. Nyilván ebbe a használt piacon talált kincsek nem számolhatók bele. Viszont ennél olcsóbban találsz jó minőségű ekkora teljesítményű kézi generátort ami például érintésvédett. Ami ilyenkor a vitába bocsátkozásra biztat az a címben van, amire választ nem kapunk. Ha például az lett volna a cím, hogy így készíts otthon kézzel működtetett 326 voltos egyenáramú powerbankot egy szavam se lenne.
@@Logan880121 A címben lévő kérdésre mindenki megtalálja a saját válaszát. Szerintem te is megtaláltad. A kézi generátort belinkelhetnéd, érdekelne. Amiket eddig láttam, azok csak amolyan töcskölők. Köszi a hozzászólást.
Szia szeretném felvenni veled a kapcsolatot,aggregátorral kapcsokatba tudnál-e nekem segíteni.?
Szia! A csatornámon a névjegyre kattintva találod az email címet.
Szia egyszerűen nemtalálom az email címed.
@@csabi507 www.youtube.com/@attilapasti/about
Ebben a videóban valami nagyon nem "kóser".Nem is néztem tovább 4:30-nál.Ezek szerint a motor egyik tekercse egyidejüleg fogyasztó és generátor is?Normális? Azt hogy gondolod,hogy egy motort - mondjuk 1Kw - megforgatsz ilyen teljesítménnyel,a kimeneten pedig megkapsz ugyanennyit,vagy hasonlót,csak 3 fázissal? Bár láttam már olyan videót,ahol az indiaiak megforgatnak két mechanikusan egybekötött aszinkron motort,majd minden táplálás nélkül az áramot generál as az egyik táplálja a másikat..
Az a nem "kóser", hogy azokkal az indiai videókkal húzol párhuzamot. Én nem állítottam, hogy ez ingyenenergia, azokkal ellentétben. Ez szimplán egy egyfázisról működtetett háromfázisú motor. Az egyik tekercs, ami fázist kap, az tartja forgásban a motort, a másik kettő viszont fázistolással generál plusz két fázist. Nem akarlak semmiről megyőzni, nem én vagyok az első, aki ilyen módon állított elő háromfázist, sőt, van olyan magyar videó is, ahol üzemszerűen van róla eszterga gép hajtva, amit be is mutat. Itt egy kis segítség a témában: th-cam.com/users/results?search_query=Rotary+Phase+Converter
Itt pedig egy szakmai elemzés, vagy ilyesmi:th-cam.com/video/mUXLxK_zI24/w-d-xo.html&ab_channel=Clough42
@@PA-TECH.innova Bár nem értem mit beszél,de a grafikonok és rajzok alapján megértettem,mi különbség van a mi és az amerikai rendszerek közt,amiről korábban is volt tudomásom.Egyébkén mindenről be lehet bizonyítani azt is,meg az ellenkezőjét is.
@@mekkmester7789 Én nem bizonygatok semmit. Van egy módszer, én kipróbáltam, leteszteltem és működik. Erről szól a videó. Ha nem hiszed a te dolgod, de attól a tény még tény marad, mert működik. Egyébként a három fázis az a világon mindenütt ugyan olyan elvek alapján működik.
Az "egyik tekercs" valóban fogyasztó lesz, ez forgatja a motort. A terhelestől függően vesz fel áramot a hálózatból. A "kimenő" fázis az a "hálózatból jön" közvetlenül a másik két fázist a motor állítja elő. Így meg van a 3×120 fokos eltolás.
Üdv! Olyan kérdésem lenne hogy egy ilyen rotary converter, képes kiszolgálni egy 380V-ról működő hegesztőgépet?
Szia! Megfelelően nagy villanymotorral megoldható. Azt azért tudni kell, hogy a 400V(380)-ról üzemelő gépeket azért találták ki, mert a magasabb feszültség miatt kisebb az áramfelvétele (azonos teljesítmény leadása mellett). Ennek fényében meg kell nézni, hogy a vezetékhálózat el fogja e bírni a nagyobb áramfelvételt, ami a villanymotor és a hegesztőgép együttesen felvett árama.
Étkezési szóda a vízbe.
Klíma beltéri motorjának fordulatszámát szeretném csökkenteni, fixen. Nem szükséges potméter. Megoldható ez?
Szuper! 👍 Már csak azt az egyet nem értem, hogy mi a picsának tököltök ezzel, amikor fele ennyiért már frekvencia váltót is vehetnétek? Sokkal jobban meg felel a feladatnak, mivel erre a feladatra találták ki és pont ezért kisebb veszteség mellet jóval több lehetőséget biztosít (lágyindítás, motorfék, fordulat és nyomatékszabályzás....).
Szia! Köszi a kérdést és igen, vannak jobb megoldások. De a válaszom, hogy miért ne? Jó játék volt ezzel is foglalkoznom és te is érdekesnek találtad, egyébként miért nézted volna meg?🙂
@@PA-TECH.innova Igazad van, és ha csak szorakozásból csinálod, akkor nem is neked szólt a megjegyzésem.
@ 👍
Szia, tudnánk valahol privát beszélni?
Szia! A csatornámon a névjegynél megtalálod az email címet. Üdv.