- 114
- 409 313
MR THÁI
Vietnam
เข้าร่วมเมื่อ 21 ต.ค. 2011
Kênh này lập ra với các mục đích:
1. Kênh không phải dạy sửa ô tô, mà là học tập và trao đổi kiến thức ô tô - điện động cơ (Phun xăng, phun dầu điện tử...)
2. Khoa học là chia sẻ thì cùng nhau phát triển. Chia sẻ những hiểu biết có hạn của tác giả.
3. Sẵn sàng lắng nghe sự góp ý chân thành cùng các bạn.
P/S: - Tất cả Video trên kênh của mình không phải để giảng dạy ai cả, chủ yếu phục vụ nhu cầu bản thân mình, và mình chia sẻ 1 số kiến thức hạn hẹp của mình đến các bạn chưa biết. Các bạn nào giỏi hơn thì xin bỏ qua. Thanks!
Zalo: 09.03.02.09.84
Hot line 0904444491 092888.84.84
4. Kênh có chia sẻ các video đến kênh TH-cam.com/hocdienoto
Nếu có bất kỳ về bản quyền có liên quan với nội dung tải lên nào, Bạn vui lòng liên hệ (nguyenminhthailtt@gmail.com) và tôi sẽ xóa ngay lập tức. Cảm ơn bạn!
If any owners has an issue with any of the uploads please get in contact (nguyenminhthailtt@gmail.com) and it will be deleted immediately. Thank you for your coopertation!
1. Kênh không phải dạy sửa ô tô, mà là học tập và trao đổi kiến thức ô tô - điện động cơ (Phun xăng, phun dầu điện tử...)
2. Khoa học là chia sẻ thì cùng nhau phát triển. Chia sẻ những hiểu biết có hạn của tác giả.
3. Sẵn sàng lắng nghe sự góp ý chân thành cùng các bạn.
P/S: - Tất cả Video trên kênh của mình không phải để giảng dạy ai cả, chủ yếu phục vụ nhu cầu bản thân mình, và mình chia sẻ 1 số kiến thức hạn hẹp của mình đến các bạn chưa biết. Các bạn nào giỏi hơn thì xin bỏ qua. Thanks!
Zalo: 09.03.02.09.84
Hot line 0904444491 092888.84.84
4. Kênh có chia sẻ các video đến kênh TH-cam.com/hocdienoto
Nếu có bất kỳ về bản quyền có liên quan với nội dung tải lên nào, Bạn vui lòng liên hệ (nguyenminhthailtt@gmail.com) và tôi sẽ xóa ngay lập tức. Cảm ơn bạn!
If any owners has an issue with any of the uploads please get in contact (nguyenminhthailtt@gmail.com) and it will be deleted immediately. Thank you for your coopertation!
Dò pan mạch cấp nguồn ECM 5S FE (mô hình thực tế)
Video của mình không phải để dạy ai cả. Mình chỉ đăng lên vì nhu cầu cá nhân. Anh em nào có thấy không hợp xin vui lòng bỏ qua. Cảm ơn!
Phương châm học của mình là: Nắm vững lý thuyết--- Rồi thực hành đấu mạch và đo kiểm trên mô hình (mô hình mô phỏng giống với trên xe nhất có thể)- Sau đó ra thực hành trên xe.
1: CƠ BẢN VẪN LÀ PAN MẤT DƯƠNG: Do đứt cầu chì, đứt dây dẫn, mất mass Relay.
2: PAN MẤT MASS Hộp ECM
3: PAN hư RELAY, hư công tắc máy, hư relay.
Phương châm học của mình là: Nắm vững lý thuyết--- Rồi thực hành đấu mạch và đo kiểm trên mô hình (mô hình mô phỏng giống với trên xe nhất có thể)- Sau đó ra thực hành trên xe.
1: CƠ BẢN VẪN LÀ PAN MẤT DƯƠNG: Do đứt cầu chì, đứt dây dẫn, mất mass Relay.
2: PAN MẤT MASS Hộp ECM
3: PAN hư RELAY, hư công tắc máy, hư relay.
มุมมอง: 248
วีดีโอ
Đấu mạch cấp nguồn ECU 5S-FE theo sơ đồ hãng (Engine control system)
มุมมอง 122วันที่ผ่านมา
Video của mình không phải để dạy ai cả. Mình chỉ đăng lên vì nhu cầu cá nhân. Anh em nào có thấy không hợp xin vui lòng bỏ qua. Cảm ơn! Phương châm học của mình là: Nắm vững lý thuyết Rồi thực hành đấu mạch và đo kiểm trên mô hình (mô hình mô phỏng giống với trên xe nhất có thể)- Sau đó ra thực hành thực sự trên xe. khi thực hành tại xưởng thì phải luôn đấu: • Dây đỏ: là dây luôn dương • Dây đe...
Đo VC test nhanh hộp ECM (ECU)
มุมมอง 165วันที่ผ่านมา
Video của mình không phải để dạy ai cả. Mình chỉ đăng lên vì nhu cầu cá nhân. Anh em nào có thấy không hợp xin vui lòng bỏ qua. Cảm ơn! Phương châm học của mình là: Nắm vững lý thuyết Rồi thực hành đấu mạch và đo kiểm trên mô hình (mô hình mô phỏng giống với trên xe nhất có thể)- Sau đó ra thực hành trên xe.
DÒ PAN MẠCH CẤP NGUỒN ECM 5S-FE (LOẠI DÙNG CT ON/OFF) ( Mô hình giả lập ECM)
มุมมอง 14914 วันที่ผ่านมา
Video của mình không phải để dạy ai cả. Mình chỉ đăng lên vì nhu cầu cá nhân. Anh em nào có thấy không hợp xin vui lòng bỏ qua. Cảm ơn! Phương châm học của mình là: Nắm vững lý thuyết Rồi thực hành đấu mạch và đo kiểm trên mô hình (mô hình mô phỏng giống với trên xe nhất có thể)- Sau đó ra thực hành trên xe. - Nếu chân vc ra điện áp Vc=0 v thì được xem là mạch cấp nguồn bộ vi xử lý trong ecu và...
ĐẤU MẠCH CẤP NGUỒN CHO ECM 5S-FE (LOẠI DÙNG CÔNG TẮC ON/OFF ĐIỀU KHIỂN) ( Mô hình giả lập ECM)
มุมมอง 9714 วันที่ผ่านมา
Video của mình không phải để dạy ai cả. Mình chỉ đăng lên vì nhu cầu cá nhân. Anh em nào có thấy không hợp xin vui lòng bỏ qua. Cảm ơn! Phương châm học của mình là: Nắm vững lý thuyết Rồi thực hành đấu mạch và đo kiểm trên mô hình (mô hình mô phỏng giống với trên xe nhất có thể)- Sau đó ra thực hành trên xe. khi thực hành tại xưởng thì phải luôn đấu: • Dây đỏ: là dây luôn dương • Dây đen: là dâ...
VẼ SƠ ĐỒ MẠCH CẤP NGUỒN CHO ECM 5S FE CAMRY 99 LOẠI DÙNG CÔNG TẮC ON/OFF ĐIỀU KHIỂN
มุมมอง 9714 วันที่ผ่านมา
Video của mình không phải để dạy ai cả. Mình chỉ đăng lên vì nhu cầu cá nhân. Anh em nào có thấy không hợp xin vui lòng bỏ qua. Cảm ơn! Phương châm học của mình là: Nắm vững lý thuyết Rồi thực hành đấu mạch và đo kiểm trên mô hình (mô hình mô phỏng giống với trên xe nhất có thể)- Sau đó ra thực hành trên xe. Dùng bút màu vẽ mạch nguồn ECM của động cơ 5S-FE trên xe Toyota Camry theo sơ đồ tối gi...
Minivelo 20 inch - Đổi màu Cam chói chang sang Gray nam tính!
มุมมอง 354 หลายเดือนก่อน
Minivelo 20 inch - Đổi màu Cam chói chang sang Gray nam tính!
Thử gắn lộn cực ắc-qui xem ECU có hị cháy?
มุมมอง 817ปีที่แล้ว
Thử gắn lộn cực ắc-qui xem ECU có hị cháy?
#5 || SUZUKI SWIFT 2013 AT: MẠCH CẤP NGUỒN ECM - ĐO KIỂM THỰC TẾ TRÊN XE.
มุมมอง 438ปีที่แล้ว
#5 || SUZUKI SWIFT 2013 AT: MẠCH CẤP NGUỒN ECM - ĐO KIỂM THỰC TẾ TRÊN XE.
#4 || SUZUKI SWIFT 2013 AT: MẠCH CẤP NGUỒN ECM - ĐỌC SƠ ĐỒ VÀ TRA VỊ TRÍ
มุมมอง 295ปีที่แล้ว
#4 || SUZUKI SWIFT 2013 AT: MẠCH CẤP NGUỒN ECM - ĐỌC SƠ ĐỒ VÀ TRA VỊ TRÍ
# 3 || SUZUKI SWIFT 2013 AT: ĐO KIỂM THỰC TẾ MẠCH KHỞI ĐỘNG
มุมมอง 253ปีที่แล้ว
# 3 || SUZUKI SWIFT 2013 AT: ĐO KIỂM THỰC TẾ MẠCH KHỞI ĐỘNG
# 1 || SUZUKI SWIFT 2013 AT: TRA CỨU CẦU CHÌ VÀ RELAY
มุมมอง 379ปีที่แล้ว
# 1 || SUZUKI SWIFT 2013 AT: TRA CỨU CẦU CHÌ VÀ RELAY
# 2 || SUZUKI SWIFT 2013 AT: ĐỌC SƠ ĐỒ VÀ TRA VỊ TRÍ CẦU CHÌ - RELAY - CHÂN GIẮC - MẠCH KHỞI ĐỘNG
มุมมอง 314ปีที่แล้ว
# 2 || SUZUKI SWIFT 2013 AT: ĐỌC SƠ ĐỒ VÀ TRA VỊ TRÍ CẦU CHÌ - RELAY - CHÂN GIẮC - MẠCH KHỞI ĐỘNG
Chỉnh khe hở nhiệt xú-páp động cơ 4 xylanh xài vít hiệu chỉnh
มุมมอง 21Kปีที่แล้ว
Chỉnh khe hở nhiệt xú-páp động cơ 4 xylanh xài vít hiệu chỉnh
Nhìn Cò xác định góc trùng điệp ( cuối xả - đầu hút)
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
Nhìn Cò xác định góc trùng điệp ( cuối xả - đầu hút)
Quay cốt máy tìm vị trí trùng điệp của 2 xúp-páp.
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
Quay cốt máy tìm vị trí trùng điệp của 2 xúp-páp.
XẢ GIÓ HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU MÁY CÀY (BƠMCAO ÁP PF) || GÓC SV HỌC TẬP VUI VẺ
มุมมอง 550ปีที่แล้ว
XẢ GIÓ HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU MÁY CÀY (BƠMCAO ÁP PF) || GÓC SV HỌC TẬP VUI VẺ
BẢNG THỨ TỰ NỔ CỦA ĐỘNG CƠ 8 XY-LANH - SERIES: BẢNG THỨ TỰ NỔ
มุมมอง 12K3 ปีที่แล้ว
BẢNG THỨ TỰ NỔ CỦA ĐỘNG CƠ 8 XY-LANH - SERIES: BẢNG THỨ TỰ NỔ
XÁC ĐỊNH CHÂN RA CỦA HỘP ECM 2AZ-FE XE CAMRY 2007
มุมมอง 1.6K3 ปีที่แล้ว
XÁC ĐỊNH CHÂN RA CỦA HỘP ECM 2AZ-FE XE CAMRY 2007
TRA CHÂN RA CỦA HỘP ECM (1MZ-FE 5 GIẮC 3 HÀNG CHÂN) - LEXUS RX300 || SERIES: ECU - ECM (HỘP ĐEN)
มุมมอง 2K3 ปีที่แล้ว
TRA CHÂN RA CỦA HỘP ECM (1MZ-FE 5 GIẮC 3 HÀNG CHÂN) - LEXUS RX300 || SERIES: ECU - ECM (HỘP ĐEN)
DIODE BẢO VỆ HỘP ECU KHI GẮN LỘN CỰC ẮC QUI NHƯ THẾ NÀO?
มุมมอง 1.9K3 ปีที่แล้ว
DIODE BẢO VỆ HỘP ECU KHI GẮN LỘN CỰC ẮC QUI NHƯ THẾ NÀO?
ỨNG DỤNG CẦU PHÂN ÁP TRÊN Ô TÔ || SERIES: ĐIỆN TỬ Ô TÔ CƠ BẢN
มุมมอง 1.8K3 ปีที่แล้ว
ỨNG DỤNG CẦU PHÂN ÁP TRÊN Ô TÔ || SERIES: ĐIỆN TỬ Ô TÔ CƠ BẢN
XÁC ĐỊNH CHÂN RELAY 4 CHÂN, 5 CHÂN BẰNG NHIỀU CÁCH || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
มุมมอง 9K3 ปีที่แล้ว
XÁC ĐỊNH CHÂN RELAY 4 CHÂN, 5 CHÂN BẰNG NHIỀU CÁCH || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
CÁCH KIỂM TRA NHANH RELAY 4 CHÂN, 5 CHÂN CÓ SỐ ĐÁNH SỐ || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
มุมมอง 20K3 ปีที่แล้ว
CÁCH KIỂM TRA NHANH RELAY 4 CHÂN, 5 CHÂN CÓ SỐ ĐÁNH SỐ || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
TẠI SAO TRONG RELAY LẠI GẮN 1 ĐIỆN TRỞ HAY DIODE? || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
มุมมอง 4.7K3 ปีที่แล้ว
TẠI SAO TRONG RELAY LẠI GẮN 1 ĐIỆN TRỞ HAY DIODE? || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
RELAY HOẠT ĐỘNG NHƯ THẾ NÀO? || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
มุมมอง 1.9K3 ปีที่แล้ว
RELAY HOẠT ĐỘNG NHƯ THẾ NÀO? || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
CÔNG DỤNG CỦA RELAY LÀ GÌ? || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
มุมมอง 10K3 ปีที่แล้ว
CÔNG DỤNG CỦA RELAY LÀ GÌ? || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
THỰC HÀNH KIỂM TRA MẠCH ĐIỆN CƠ BẢN TRÊN Ô TÔ || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN
มุมมอง 2.6K3 ปีที่แล้ว
THỰC HÀNH KIỂM TRA MẠCH ĐIỆN CƠ BẢN TRÊN Ô TÔ || SERIES: ĐIỆN Ô TÔ CƠ BẢN