วีดีโอ

Danke für Dein positives Feedback! Das freut mich natürlich sehr! Danke!

Sehr gut! Wie ich schon sagte, bin ich dafür leider zu weit weg, aber diese Videos können vielleicht einen kleinen Beitrag dazu leisten, Euch zu unterstützen. Ich würde es mir sehr wünschen!

Richtig. Nachdem was ich gesehen habe, kann ich behaupten: Es lohnt sich!

Genau so ist es!

Hallo ich bin der jenige welcher den ASF bedient hat im diesem Video. Und ich muss dir recht geben es ist keine KÖF aber auch kein Randiertraktor da er mit Strom betrieben wird. Und das es sich um ein Akkuschleppfahrzeug handelt, es ist zwar ein Rangiergerät aber nur im zusammenhang mit der Drehscheibe. Um mal ein Beispiel zu nennen um eine Dampflok aus dem Lokschuppen zu ziehen um diese dann anheitzen zu können. Den wenn diese im Schuppen angeheitz wird, wird dieser zu geraucht da er keine Kamine hat um den Rauch raus zuleiten. Lg der Kai

Hallo Kai. Vielen Dank für die wertvolle Info und Deinen Kommentar. Was Ihr da leistet kann man nicht hoch genug anerkennen. Geplant ist nochmal ein weiterer Besuch bei Euch, vielleicht kann man dann auf die einzelnen Bereiche etwas genauer eingehen. Ich hatte ja keine Ahnung, was mich bei Euch erwarten würde! Davon ausgehend, daß da die 01 und vielleicht noch 1, 2 andere Loks "rumstehen", waren die Eindrücke schlichtweg erschlagend und ich wusste gar nicht, wohin ich als erstes gucken sollte!

@@DerModellbauOnkel Ja das stimmt und es freut mich das dich das alles begeistert. Wir haben noch viel mehr zu bieten und auch zu zeigen am besten ihr schaut euch mal auf einem Lokfest um den dann sind auch die Werkstädte und Ausstellungsräume offen. Was man so nicht alles sehen kann da es sehr viel Arbeit macht diese zu betreiben und auch zu zeigen. Lg

@@kaiwichmann4833 Moin Kai, danke für die erklärende Ergänzung. Ich kenne Rangiertraktoren sowohl elektrisch als auch mit Verbrenner. Und ich kenne sie hauptsächlich in Verbindung mit der Drehscheibe, damit das Gefährt mit der Lok oder dem Wagon noch auf die Bühne passt, weshalb die Dinger so kompakt sind. Ich wusste nur nicht, dass man sie anders nennt, wenn sie elektrisch sind. 🤗

Zu der 1182 habe ich keine tiefer greifenden Infos - möglicherweise haben die in Gera keinen Platz dazu? Oder nicht die finanziellen Mittel? Ich kann nur mutmaßen. Wenn Du aus der Gegend kommst, häng Dich doch mal hinter und gib mir Bescheid, dann kann man das bei nächster Gelegenheit mal mit aufgreifen!

44 1182 kommt nicht nach Gera zurück. Sie ist Eigentum der ETB Stassfurt e.V..😆

Danke für das Lob!

😊

Herzlichen Dank für Dein wertvolles Feedback! Dankeschön! Freut mich wirklich unheimlich, wenn es Dir gefallen hat.

1000 Dank Andre! Sehr guter Kommentar - und: Ja, Du hast absolut Recht. Das war halt wie gesagt vor meiner Zeit - umso wertvoller ist es, daß Ihr die Kommentarfunktion genau dafür nutzt! Danke!

Danke für das Lob - sowas bedeutet mir wirklich immer sehr viel! Danke dafür! Ansonsten kann ich Deinem Kommentar nur 100% zustimmen - auch ich hatte beim Ansehen des Videos den Geruch wieder in der Nase. Einfach Spektakulär!

@@achimfreibote6781 Danke Dir! War viel Arbeit, aber hat Spaß gemacht. Solche Kommentare sind da wirklich eine tolle Unterstützung! Danke.

@@maikburmeister7198 Das hat wohl mehrere Ursachen, aber ich merke schon, daß Interesse an der Lok ist noch größer als ich erwartet hätte. Ich werde voraussichtlich dieses Jahr noch einmal dort sein und versuchen, etwas intensiver darauf eingehen zu können. Grundsätzlich bin ich zu 100% Deiner Meinung. Das Teil ist eine echte Ikone!

​@@DerModellbauOnkel Ja da hast du recht !Mein Nachbar hat ein privat Video wo diese Lok in Holthusen auf der Strecke Hamburg / Berlin halten muss um den Gegenzug passieren zulassen weil sie zu dieser Zeit wegen Baustelle Eingleisig befahren wurde!

Klasse. Selbst sowas ist dann ein einzigartiges Erlebnis!

:-D Ja, da kannst Du Dir sicher sein. Wenn ich mich an Kleinigkeiten hochziehen sollte, hätte ich wahrscheinlich im Wochentakt Herzinfarkte :-D

Danke für das Lob. Sehr gerne! Freut mich sehr.

Nach wie vor - Die Einladung zu uns steht! :-)

@@DerModellbauOnkel Also wenn ich mal vorbei komme dann möchte ich dass sehen!!

Grüezi Janik. Ja, zugegeben - DAS hätte ich so nicht erwartet. War nicht wirklich nennenswert weniger Schleifarbeit, als bei einem Holzmodell. Dementsprechend war die Sauerei auch nicht kleiner :-D Aber ok, man sieht ja deutlich den Fortschritt - und wie so oft entschädigt der für sooo vieles !

Ja. Die Videos sind zwar schon letztes Jahr gedreht worden, aber im Hintergrund war noch einiges an Dingen zu beachten.

@@DerModellbauOnkel Ja nee, is klar. Lettes Jahr warer da. Trotzdem schön. 👍

@RiksModellbau Ist wirklich so. Schau mal auf Facebook, da habe ich ein Foto der Stromlinienlok schon als Teaser gepostet ✌🏻 Edit:.Hab nochmal geguckt: 19.6. war's 😉

@@DerModellbauOnkel Sollte nicht ungläubig wirken. Wenn du das sagst dann glaube ich dir das. 😁 Ist nur schade, sonst hätte ich ein Detailfotoaufträge für dich 😂

@RiksModellbau Wenn's klappt, und heute Abend nix dabei ist, sag Bescheid 😉 Kann nix versprechen, aber es ist ein weiterer Besuch geplant.

Haha . Davon gehe ich aus... Muss man erstmal 2x lesen, damit man so um die Ecke gesprochen überhaupt versteht was die von einem wollen :-D

Hi, das Deck liegt bei niemandem flach auf dem Rumpf. Wenn es das doch tut, ist etwas verkehrt. Es MUSS übertrieben gesprochen eine leichte U-förmige Wölbung haben. Ich habe gelernt: Das nennt man Deckssprung und gehört so! Du hast alles richtig gemacht, wenn Du das Deck fixiert hast und es sozusagen in der Mitte tiefer liegt als an Bug & Heck! Also - keine Panik! ;-)

@@DerModellbauOnkel Genau so ist es bei mir. Aber wenn man das Deck gerade bekommen will muss man am Bug und Heck ordentlich Druck ausüben. Du bist ja beim Bauen etwas weiter als ich, wird das Deck irgendwie begradigt? Mit Schrauben vielleicht?

@@Ja-Russkij Richtig. Das kommt ziemlich zum Schluss. Ich habe bei mir das Deck aufgesetzt und dann von der Mitte immer im Wechsel nach aussen hin festgeschraubt - hat perfekt gepasst und sieht einwandfrei aus.

@@DerModellbauOnkel OK!!! Wie bist du denn von unten an diese Zipfel randgekommen, wenn das Poop- und Heckdeck schon festgeschraubt sind?!

@@Ja-Russkij Was für Zipfel meinst Du?

Da stimme ich Dir zu. Für mich eine Ikone. Wenn das liebe Geld nicht wäre...

@@DerModellbauOnkel Die 1102 ist in Privatbesitz seit Jahrzehnten und sollte ursprünglich außerhalb DE betriebsbereit aufbereitet werden -- durch Insolvenz des Werkes wurde dies aber nichts und die Lokomotive stand jahrelang draußen ohne Schutz und Pflege.. Gleichzeitig wurde die Lokomotive zu Betriebszeiten dermaßen überfordert das Schäden entstanden sein sollen, die nicht gerade kostengünstig sind.. Jetzt steht die Lokomotive mit einem Teil des Wagenparks ja auch schon eine Weile in Staßfurt und gammelt hier weiter vor sich hin.. Geändert hat sich quasi nichts, wobei es mal Gerüchte gab das ein Betrieb zur Aufbereitung gesucht wird.. Allerdings war ja auch schon ein Riesenskandal über die Überführung und Rückkehr nach DE bereits vorhanden

Das ist so nicht ganz richtig. Die 005 ist eine Leihgabe, das ist richtig - allerdings vom Verkehrsmuseum Dresden.

Da gebe ich Dir Recht. Ist wie auf einem Auto-Schrottplatz. Da steht auch allerlei Zeug herum, wo man denkt: Das muss man doch retten. Aber Du kannst sie nicht alle retten. Das ist oft finanziell unmöglich - mindestens aber nicht wirtschaftlich. So, wie Du sagst, ist es nur eine "Verzögerung" - aber bis dahin sind zumindest noch Teile vorhanden, oder Muster für schöne Modelle. Ansonsten gilt: Wer einen großen Garten hat, kann sicher das ein,- oder andere Exponat käuflich erwerben - ich würde ein gutes Wort einlegen :-D Spaß beiseite: Deswegen ja auch mein Spendenaufruf - um den Verein bestmöglich zu unterstützen. Jeder Euro hilft - ich habe mit den Leuten vor Ort gesprochen - und kann nur meinen Hut vor deren Arbeit ziehen.

@@micdorf4808 Wie ist das beim Eisenbahnfest dort? Ich hatte befürchtet, es könnte zu voll sein und ein einziges Gedränge?

​@@DerModellbauOnkeles verläuft sich auf dem Gelände, nur an der Drehscheibe staut es sich manchmal. Das nächste Lokfest findet am 29.03.-30.03.2025 statt.

Es ist ja an zwei Tagen, Samstags ist mehr los, weil oft Gastloks da sind die oft wider zurück müssen und Sonntags, scheint es etwas weniger zu sein. Aber egal welchen Tag man kommt, ein richtiges Gedränge habe ich noch nie erlebt, nicht einmal beim Essen oder Trinken.

@soja_sheep Danke sehr. Freut mich, wenn ich Deinen Geschmack getroffen habe 👍🏻🤠

Moin. Mit Gewissheit kann ich es Dir nicht sagen - ich gehe davon aus, daß insbesondere die von Dir genannten BGHW-Wagen schon in diesem Zustand dort angekommen sind und irgendwann restauriert werden sollen. Ist aber nur eine Vermutung, habe diesbezüglich mit niemandem konkret darüber gesprochen. Ansonsten sind mir keine Schmierereien aufgefallen, weshalb ich davon ausgehe, daß das Grundstück ausreichend gesichert sein wird. Der Rest ist garantiert mal wieder eine Frage des Geldes nehme ich an. Wenn man bedenkt, daß das "nur" ein Verein ist - und kein staatlich gefördertes Museum, was mit abermillionen bedacht wird, ist das schon mehr als beachtlich, was die Jungs & Mädels da vorweisen können, bzw. auf die Beine stellen. Aber auch das Thema wird im 2. Teil am Freitag nochmal angeschnitten :-)

@DerModellbauOnkel Moin. Also wenn der Verein das alles selber stemmen muss, ist es wirklich eine starke Leistung. Eigentlich, sollte man denken, müsste die Bahn solche Objekte unterstützen. Es ist ja auch ihre Geschichte. Egal ob DR oder DB. In der DDR lief ja vieles falsch, keine Frage, aber in dem Punkt, dass man historische Fahrzeuge erhält, war man doch mehr interessiert. Ich denke da nur an die Fahrzeugparade in Riesa, oder der Neubau der Saxonia. Allerdings hat man leider auch viele Lokomotiven für Westgeld in den Westen verkauft. Wie 01er, oder die 95 028 zum Beispiel. Auf alle Fälle muss man dem Verein alles Gute bei der weiteren Arbeit wünschen.

@@p.k.3378 Hab ich auch gedacht, kommt auch am Freitag zur Sprache.

Vielen Dank. Freut mich, wenn Du auch so begeistert bist wie ich!

@DerModellbauOnkel ich liebe diese alte Technik eine Dampflokomotive hat immer noch ihre Faszination

Moin Jens, nein, habe ich tatsächlich nicht gesehen, möglicherweise steht der aber auch wo anders jetzt? Wenn´s klappt, werde ich diesen Sommer aber noch einmal dorthin fahren - dann schreibe ich mir das auf den Zettel! :-D

Danke für die wertvolle Information! Das wusste ich natürlich nicht. Ich bin einfach nur fasziniert vom Design und der Technik! Ich werde bei einem der nächsten BR01 Bau Videos mal danach fragen - denn was die 1102 betrifft, bin ich ganz Deiner Meinung!

Danke für Dein Feedback - und meinen herzlichsten Glückwunsch, wenn Du ausschließlich Dinge tust, die Du kannst! Ich entdecke gern neues - und habe kein Problem damit, dazu zu stehen, daß ich nicht der Allwissende bin! Ist spannend, faszinierend und lehrreich, mal über seinen Tellerrand hinauszuschauen. Probiere es ruhig mal :-)

Die bekommt im nächsten Video auch nochmal einen gebührenden Platz 😉

Danke für den Tipp! Hab ich im ersten oder zweiten Video glaube ich gezeigt 😉👍🏻 Bei manchen Winz-Teilen eine echte Hilfe!

@@johnrambo3153 Aaaah.. okay. Super. Danke! 👍🏻

Moin Georg. Vielen Dank für Dein Lob und Deinen Kommentar. Das freut mich wirklich sehr. LKW haben es auch in sich, ja. Habe hier noch ein Schätzchen liegen, aber jetzt wird erstmal diese Baustelle hier abgearbeitet :-D Der Spachtel ist von Ammo Mig. Such mal bei Google nach Ammo Mig Putty. Den bekommst Du in 3 "Stärken" - Dünn, mittel, dick - je nach Verwendungszweck. Sieh´ Dir dazu auch gern den "Spachteln - Liveworkshop" von @MichaelsModellbaustube an, dort zeigt er ihn ausführlich. Ich freue mich, wenn Du beim nächsten Video wieder mit am Start bist!

Du hast Recht - ich erinnere mich. Zwar nicht an die Frage im Fragebogen, aber an die Fragestellung grundsätzlich. Als wir vom Roten Kreuz als Jugendliche Weihnachtsbäume eingesammelt haben war das nämlich auch ok. Dabei ist die Rede von "notwendigen Arbeiten". Auch hier wird es wieder 99 Seiten Ausführungen geben, wann, warum, wie, wer wohin mitfahren darf, wenn nicht aber... :-D Das liegt dann aber an DENEN, die schon damals in der Schule, wenn der Lehrer was erklärt hat mit "Ja, aber was ist wenn...." um die Ecke kamen... Je mehr man drüber nachdenkt, desto mehr ausnahmen fallen einem ein: Denke an die Hütchenspieler, die auf der Straße die Pylonen aufstellen, wenn die Fahrbahnmarkierungen erneuert werden - oder an die Bundeswehr. Mit wie viel Mann haben wir hinten draufgehockt auf dem ollen Planwagen? 8 oder 10? Ich weiß es nicht mehr. Dazu kommen Baustellentransporte, Landwirtschaft usw.

Genau so ist es. Als ich sie da entdeckte - das Video ist nicht gestellt, bin in den jeweiligen Momenten tatsächlich das erste Mal da herumgelaufen - wusste ich das natürlich noch nicht. Wobei die 005 ebenfalls nicht dem Verein gehört. - Hat also andere Gründe. Ist die Verkleidung "nur" ein Nachbau? Ansonsten stimme ich Dir zu - ich glaube, egal ob klein im Keller, größer im Garten, oder gar 1:1 - sobald man Eisenbahn sagt wird´s teuer :-D

Ooohja... das Design, man hat es wohl minimal bemerkt - ist einfach zeitlos schön, atemberaubend. Ich weiß nicht warum, aber als ich das Teil da stehen sah, habe ich die wirklich ZWEI Ewigkeiten bewundert. Ein tolles Teil!

Die Abfahrtskontrolle umfasst die Überprüfung von Beleuchtung, Motor, Lenk- und Bremsanlage, Reifen und weiteren wichtigen Teilen des Fahrzeugs. Zusätzlich sind die Ladungssicherung und die korrekte Funktion der Anhänger-/Sattelanhängerkupplung zu kontrollieren. Laut DGUV-V 70 muss der oder die Lkw-Fahrer:in die Abfahrtskontrolle immer vor Beginn der Arbeitsschicht durchführen. Es ist jedoch sinnvoll, die Kontrolle nicht nur vor Tourstart zu machen, sondern sie nach einer Pause noch einmal zu wiederholen. Wer wie ich sicher gehen will, führt sie nach jedem Verlassen des Fahrzeugs erneut durch. Sicher ist sicher. :-D

Klasse, oder? Ich hatte ernsthaft Tränen in den Augen. Ich weiß nur noch nicht, ob vor Lachen - oder aus Trauer.... :-D

Ja, das kommt hin! Musste ja gespart werden :-D

Danke Dir für Dein wertvolles Feedback. Ich werde versuchen, das noch nach und nach weiter verbessert zu zeigen. Aber hier ist in erster Linie erstmal das Ergebnis entscheidend -ein schmaler Grat - wie Du weisst :-)

Ich könnte nicht beschwören, daß ich nicht aktives Mitglied wäre, würde ich in der Nähe wohnen. Es ist wirklich einzigartig da - zumindest habe ich noch nichts vergleichbares gesehen, nette Leute, spektakuläre Location. Ich kann meine Begeisterung nicht verbergen :-D

Danke Danke! Ich habe nicht vor, aufzuhören :-D

Grüße Dich Horst - und vielen lieben Dank für Dein freundliches Feedback! Ja, wie man vielleicht bemerkt hat - ich war auch total begeistert und bin der Meinung, die Jungs und Mädels dort gehören unterstützt. Von meinem "Spendenaufruf" wissen sie nichts. Ich gehe auch nicht davon aus, daß da hunderte Euro zusammen kommen, aber eine Kleinigkeit wäre einfach toll. Sei gespannt auf Freitag denn - ja, so 1, 2 kleine Highlights kommen da auch nochmal! Ich freue mich!