วีดีโอ

Без разбора это ерунда двс так не промыть.

Там и не должно литься масло. Все смазывается там масляным туманом, иначе маслосъемные колпачки клапанов не выдержат! Движок дымить будет! По поводу коленвала: в пробках грязь должна быть! На то они и пробки, чтобы грязь улавливать! Когда мотор перебираешь, так там в этих шейках-уловителях аж грязь на подобие асфальта оверткой выковыриваешь! И это нормально.

А точно правильно поставили нижнюю заглушку редуктора? Выемкой точно наружу надо ставить?

А толстая плетëнка уже не катит? Какой смысл этого гемороя?

У моего тарпана на холостом ходу обороты плавают, кто с этим сталкивался и как починили?

ЗДравствуйте, данные шкворня идут без каких либо втулок, просто в корпус ШОПК?

Спасибо большое за информацию. Я прям хотел его. Буду смотреть другое что то.

Мои глоза ...

Здравствуйте! Люфт в крайних положениях допустим? Буханка без гура.

Что напромывался керосином колено задрало

Спасибо Какого года редуктор у меня совсем другой.

Когда возишся с уазом и что то не идёт,думаешь как все зае....ло !!! А тут видео глянешь как люди возяться,ремонтируют! и опять воспрянешь духом и тоже лезешь собирать,ремонтировать дальше !!! спасибо за видос!!!

У тебя же был хороший снегоход

Какой же размер подшипника на вертикальном валу. Который закрывается глухой задвижкой?Спасибо

самый простой в мире. вертлюги без вертлюгов. th-cam.com/video/PuOnLgaNAQM/w-d-xo.htmlsi=-81gjpEbDeLvTwgg

Привет! С дорохты есть выход на Чулым?

Молодец, настоящий русский Мужик!!

Можно показать чем и как снимал и расшатывал нижнюю пробку, которая с резиновым сальником?

Как разбирал, можешь снать по новой?

Отлично снимал на камеру.... Ни чего не видно!!!

Приветствую, на поводок не нужен грузик? Ну как на кружках к примеру... грузик грамм 10-15

Д

А если завод не ставит втулки я так думаю не потому что забыли ,а может так и должно не задумывались...проеб@л люфт в шкворнях и что произойдёт,?вся нагрузка пошла на ШРУС ..ну и со всеми вытекающими.

Отличная работа удачи.

Здравствуйте, может кто подскажет, тросик маслянного насоса, за счёт чего возвращается в исходное положение? У меня бобышка со стороны карбюратора ниже тяги, при полном нажатии газа, тяга только только до неё доходит, при отпускании, тросик остаётся в том же положении..

Напал на это видео. Владею уже не первым Викингом, владею Скандиком. Тупые японцы, канадцы с финами и американцами, ни как не могут понять что русскому человеку просто необходимы снегоходы Буран, и Тайга. В Ямаха ВК второй версии, шли доп. жиклёры, для высокогорья, которые делали смесь более богатой. В последующих версиях миксер с карбом это делают сами. На Ямаха миксер можно вывести из строя только от жадности, или глупости, ну ещё просто взять, и сломать. Уверен что на Скандике по той же причине. Электростартер и бачок для масла, по мнению русского человека, делают снегоход неимоверно тяжёлым. Для России даже отдельную версию Викинга японцы в 2014 году запустили, с отсутствием автомикса, и электростартера.

Статистика большая по этой проблеме?

Комар зудит а я за пять тысяч км машу рукой возле уха стараясь отогнать его

Здравсвуйте.Шестерня вылазит если червяк не вынимать?

взял пнул 😏

я так делаю на все закидушки.убийцы... на все все.из плетенки. летом на берегу валяется до хрена и больше. распутывать не надо а 60 - 70 см и так можно вытащить из кучи.по крючку выбираешь и толщину плетни.

Представляю какой там кумар стоял😬

А просверлить?

Эта штучка, называется заглушкой.

Прикольно получилось, а поначалу я подумал будет фигня. 👍

Спасибо за познавательное видео! Будет время, забегай в гости! th-cam.com/channels/s-82Y5Zb2A_wGS5jcdxH8A.html

Благодарю мужик!

Я бы не стал снимать квадратную трубу куда крепится куда крепится брызговик и насадки удобнее зажимать за него в тисках, сальник на вал всегда одеваю через прокладку кусок пласт бутылки по размеру,пласт свободно достается

Какой антикор днища советуете?

НЕ ХРЕНА НЕ ПОКАЩАЛ КАК СОБИРИЮАТЬ..КАК ШАРИКИ ВСТАВЛЯЮТЧЯ

Можешь артикул ремкомплекта скинуть?

Сколько времени уходит на одну покрышку таким образом?

Подшипники размер 205 в любом магазине можно найти, а в Сел/техники тем более разница только открытый или закрытый с одной стороны или с обоих и в том что какая заглушка на нем я лично закрытые брал с одой стороны их открывал и закрытой стороной к сальнику! Да у шестерни нет право лево, при выроботке менял местами, родная 20 лет отработала в этом году заменил!

Я сначала поддон снял ипромыл и сетку заборника. Сколько мог шлама с коленвала отодрал . потом снял обе крышки сбоку у трамблера тоже самое, что мог отчистил. И головку снял промыл. Теперь масло синтетика дизель залил. Посмотрим,как дальше, но промывку боюсь заливать.

Штифты на шкворнях должны смотреть в сторону колёс ( по азбуке) и какой смысл проверять соосность шкворень запрессуется каким он есть и никак иначе , шар также должен проворачиваться со значительным усилием и рекомендуется осаживать , сборка пыльников и их пластин 3 шт на шаре и фетра замоченного в моторном масле ... про упорные шайбы про это все забывают правильно ставить . В мастерских вообще полюбас как попало собирают🤪

Перфоратором не судьба?

Одно хорошо что не стал мыть димексидом он все сжирает резиновые колечки лако красочные изделия и тефлоновое покрытие и не когда не используйте димиксид он жрёт даже масленую плёнку это тоже самое Что залить воды в дрыгало чтобы помыть

Так вон куда они спрятали стопорное кольцо! Сам конструктор, но до такого не додумался. Спасибо большое! Я то же по той же причине упустил смазку, промыл и собрал. Шумит, а поделать ни чего не могу. И так уже три сезона. Теперь сделаю. Ещё раз спасибо!

После установки на 10 листовые кардан не вытенется ?

а зачем в конце видео на проволоку привязали типо масленный насос отключили?