วีดีโอ

Машина отличная , 2014 г. Выпуска купил в 22 году с пробегом 118 т. Ездила жена , иногда я , на данный момент пробег по-моему около 170 , из серьезного ремонта в двигателе пару тысяч назад поменяли сальники, вкладыши, кольцп , втулки обслужили , задир нет , состояние отличное , едит бодро , решили продать сейчас что бы добавить и взять более молодую машину

С первых слов я всё о тебе понял

Конечно я бы лучше приору хетчбэк взял бы мне нравится. А так родителям моим подршло бы Калина😉👍 а мне молодому Приору😊😊.

Ствьте термостат на 92 гр. И прошить вкл вентилятора у меня на 95 и ни каких течей и проблем нет.

Лучшее китаец чем ведро лада.

Чувак, реально, обзоры надо делать без предвзятости. Как ьы делаешь обзор,если ты на ней НЕ ЕЗДИЛ и НЕ ВЛАДЕЛ. Короче палец вниз

Народ подскажите пожалуйста что лучше взять Киа спектра или Ниссан санни

1.6 вполне хватает для города

Я не понимаю зачем говорить про дома если ты про машину говоришь ну ты выезжай на трассу и показывай Разгон не надо говорить бордюры дома

Комфорт и надёжность, цена запчастей все радует на 2024 год!

Были такие две фабии, пробег 112 и 142т. км, 1.4 МТ и 1.6АТ. Обе в максимальной комплектации, только положительные эмоции. Замена фильтров, масла и расходников и все. У одной заменил лобовое стекло, прилетел хороший камень. Авто который не напрягает.

Хэлоу автоэкспэрт😮

У меня было 2 фабии rs, с ней можно существовать, если нет денег на содержание, то конечно лучше ездить на логане) и сейчас езжу на своей с 2021 года, были проблемы, все решено и сейчас супер! Есть 1.2 tsi с роботом dq200 Монте Карло или более редкий scout) огонь 🔥 автомобиль, но нужно знать нюансы) а если ты забивающий на авто болт скуф и наездник можно смотреть другие пацанские авто) Про 1.6 с мотором cfna или bts в доресте с акпп скажу так, это трудяга, абсолютно прогнозируемый, но едет как обычный автомобиль. Фабия это больше про обзор эргономичность в салоне, она узкая, юркая, самобытная в целом приятная. Минусы есть, скорее это конструктивные просчеты и проблемы связанные с возрастом: трапеция дворников, провода в гофрах передних дверей, вентиляция заднего бампера (резинки сохнут, попадает вода в нишу багажника), плохой головной свет. А на рске нужно прокатится, изменишь свое мнение) эмоции дарит, динамика с холостых, маленький расход топлива, налог (180 сил), полиции ты безразличен 😑

Солярис и рядом не стоял с этой тачкой!

Идиоты в Удмуртии не могли 100 л. с. Написать в птс, зачем эти 101 лошадь 🐎 налог, глупо

❤

И на 2.5 есть premium plus! Там нет только шторки задней и все.

Наши ведра ржавеют гниют хлеще китая, и ломается пиздец как, был опыт, лада калина, за 2 года было в нее вбухано 300+ тысяч рублей , за что? Да за то что б не гнила, что б ехала! Я больше не сяду на автоваз

Олень

Ну всё нормально короче 😂

На ремонт не надо заезжать в гаражи а в нормальные сервисы. Так как мало сервисов кто хорошо разбирается в опелях. А так полет нормальный первая была астра H щас астра J. И ремонтировать надо на оригинальных ну или хорошим аналогом запчастях.

Как первая машина в нынешнее время и в умелых руках( перекрасили и технику подправили немного) ну, ооооочень хороший вариант!!!! Люк, кондей, стеклоподъемник, регулировка и обогрев зеркал. Поставили подогрев сидений, в фары новые линзы- свет отпад.

У тебя на 140 сил

Или вы такой высокий , или Форд такой маленький)

Поло такой же двиг.и коробка, 18 года ,сын неделю назад взял эту цену

Нет комменотов только из-за ведущего! АГА не крашена.... Просто Дед на не крашена не бита!!!! По цене 1.2 как озвучил автор видео, за эти деньги Любой найдет ЛУЧШЕ...

Эксплуатирую это корыто 12 лет. Не ведитесь не покупайте. Постоянные проблемы начиная с новья.

Ребят подскажите пожалуйста что делать кия спектра механика вытаскивал датчик скорости датчик вытащил а привод с шестерня упала в коробку как можно достать без снятие коробки если это возможно

Братан, єто не обзор. Єто лепет пацана.

И не забывайте это В класс и сравнивать С классом не стоит как (кия и хендай)

Машина отличная если следить за тех.обслуживаем, машина 2014 года, прошла 90 тыс, поменял теплообменик, перешел на холодный термик, машина немного пободрее стала, в салоне жучков нет, уверенно держит дорогу, по подвеске тиш и гладь.😊

Здравствуйте. Смотрю машину вроде норм, есть машины с объемом 2 вот такие двигателя норм или лучше с объемом 1,6 смотреть? На автомате хочу, устал на механике в пробке не удобно

Поездил пол часа и рассказывает про машину как будто он её купил за миллион

Вы не сказали какой пробег у машины.

Ульяновск,лайк👍но авто с такими болячками не готов покупать

У меня Фьюжн 2007 года. Слушаю музыку с флэшки через переходник и прикуриватель. Может есть прямой вход, просто я о нем незнаю?

Владею такой машинкой 12 года, российской сборки. По недостаткам - да, ржавеет по низам. На уровне примерно 15-летней десятки, в свои 12 лет. Не фольксваген, конечно... Но пальцем оно, в отличии от 10ки, пока не протыкается. Но это притом, что зимы у нас очень солёные, и катался я каждый рабочий день. Фары да, ближний свет никакой. Противотуманки - поставил китайские диодные на 20Вт (не штатные), вместе с ближним светом уже более-менее освещают дорогу. С дальним тут всё ок, кроме того, что при включении дальнего отключается ближний). Скрипеть - да, в возрасте 12 лет оно начало поскрипывать. Но когда ко мне сел владелец Киа года эдак 18го, и мы с ним малость прокатились, то он понял, что у него погремушка. А вот до тишины мерседеса или даже приличного форда этому авто далеко, но у них немного кратно разная цена). По работе катался и на свежей рабочей гранте, с пробегом в 10 раз меньше. Да, двиг у гранты пошустрее будет. И в салоне свежей гранты, едва разменявшей 10к пробега, таки тише и ничего не скрипит. Но, стрелочный спидометр напрягает невозможностью держать скорость с точностью до 1-2км/ч. На 120 гранта начинает плавать по дороге и требует ловли полосы, на МК кроссе на 130 можно лениво придерживать руль рукой и не напрягаться. Тормоза у гранты тоже не позволяют получить чёткую интенсивность замедления. То она не тормозит, но чуть пережмёшь - резко начинает. На МК всё предсказуемо и чётко. По поводу внедорожных качеств - очень портит у МК кросса картину свисающая мордашка. Черпануть ею можно достаточно легко и просто... Я уже пару раз на лесных просёлках защиту под бампером мял, именно спереди. Хотя оно и проходимее обычных пузотёрок, но зарываться не стоит, бережём мордочку). По поводу сидеть - сиденье водителя ещё и отодвигается, если что). Мне с моим 180/100 вполне нормально. К кондею претензии вполне оправданы. Он очень хорошо кушает мощность двига. Впрочем, стоит вспомнить, что его максимальный крутящий момент на 3400 оборотов. И если это принять во внимание - всё будет не так плохо, как переключать передачи на 1,5-2к оборотов. Если очень нужно, на 3 скорости 120 вполне можно развить, и весьма шустро... Разумеется, он при этом не поедет как 150-сильный форд или 300-сильная бмв. По сравнению с ними он ватный).

Взять спектру 2008 года с пробегом 350,или приору 2012 с немного лучшей комплектации и с пробегом 180?? явно лучше приора

Красивый - да. Комфортный - да. Но когда постоянно течет антифриз и масло, внешний вид не имеет значения. Электроника глючит. Не ведитесь на внешний вид. Постоянно в сервисе и что то ремонтирую.

Убил просто славами😂😂😂😂😂😂 1:04 Это же Ваз

И ещё могу сказать машина точнее мотор любит обороты а вот вариатор этому не способствует, так что надо иногда крутить мотор чтобы прожечь свечки

Сам владею спектрой на сегодняшний день больше года. Из минусов это панель, но купил просто новую торпеду с разборки. За тысячу рублей можно купить накидку на неё, это как-то защитит от солнца. Расход великоват для её массы. Кушает летом по городу 10, а зимой все 12. Движок может подрижать масло. Не критично, до ½л на 1000 км, но все же. В моем случае ещё комплектация без кондиционера. А вот мелкие запчасти на неё найти это просто целый квест. Допустим оригинальные поводки дворников хрен вы найдете, либо за космические деньги и с очень очень долгой доставкой. То что низкий клиренс - не беда. Аккуратно можно и на ней проезжать по полям, ничего не зацепив. Но без защиты двигателя ездить не рекомендую. Салон достаточно просторный, с ростом выше 180 удобно в ней сидеть. Кузов не ржавеет, никаких рыжиков нет. Динамики хватает как в городе, так и на трассе. А ещё эта машина любит побольше оборотов, на низах вообще не поедет. В целом машина классная, очень нравится, несмотря на некие недостатки. Они все решаемы, просто надо с ними заморочиться один раз и всё будет прекрасно.

Выбрал Opel как первую машину. выбор был сознательный, все те болячки что у них есть посчитал незначительными для себя. в общем взял в начале года с салона Astra-J 2014 1.6 без турбины рест хетч на автомате с 220к пробега за 850к в пред-топовой комплектации ACTIVE. (с рук не захотел брать так как хотел перестраховаться с возвратом в 14 дней, да и оплатить картой хотел. что бы получить кешбэк в данном случаи 17к). так вот ни чуть не пожалел, машина очень нравиться по сей день, езжу много на дальняк, по 1000км почти каждую неделю. никаких проблем машина не доставляет. но, я понимал что эти проблемы могут меня застать, по этому не стал дожиться каких либо проблем. поменял модуль зажигания на NGK 11кР, свечи на иридиевые DENSO 5500Р, поменял лямду первую на DENSO 6500Р, поставил механический термостат на 90 градусов вместе с алюминиевым корпусом 4500Р, фазики поменял пару на INA оригу 7200Р, потом мне поставили оригинальный теплообменник в сборе 15000Р (его сам не рискнул менять, опыта ведь никакого а там много разбирать) хотя и старый выглядел достойно но сдал его за 3к, пусть заваривают те кому это нужно. на масле и фильтрах решил не экономить, разница в деньгах не существенная. в итоге фильтра выбрал от MANN, а масло выбираю исключительно dexos2/ACEA C3 5W-40 от ZIC, хотел от Mobil но там нет 5/40 с ACEA C3 (а допуски A3, B4 не рекомендуют мотористы для данного семейств двигателей). ну а для автомата тоже выбрал ZIC. менять масло в двс решил каждые 5к, и каждые 15к для автомата (хотя это и чаще рекомендаций, но я так хочу, тем более мне не тяжело и делаю это сам, там ничего сложного даже без опыта). уверен что при моём подходе машина мне прослужит очень долго, и пофиг на большой пробег, менять не собираюсь. наоборот ещё хочу ходовую улучшить тысяч на 50-70, поставить всё от KYB. а по электрике никаких косяков за пол года не выявил. Расход на сотню 5.5 при 120км/ч, город 9. красота. Абсолютно всё устраивает.

Главное забыл сказать про спектру, 1) независимая задняя подвеска. 2)Великолепно держит дорогу на 200км/час, за счет клиренса и длины кузова. Лучший бюджетный вариант.

Я с кондеем на газе нечуаствую особо натуги

Калина папа гранты и весты если с 127 мотором и люкс полный абс, курс устой, весь электропривод до датчика дождя и света и подогрев переднего стекла.

Что значит задушили? Программой и катализатором? Шьётся на все 100%своих сил. 9,8 на сотку

Поитогу удалял катализатор или нет?

У меня 08 года акцентик:) люблю его всей душой

На вазе тоже самое