Thomas Riediger
Thomas Riediger
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Ein bisschen Griebo , ein bisschen Coswig , ein bisschen Eisenbahn.
Nach längerer Pause schaute ich mal kurz an der Bahn vorbei. Die schöne Stelle bei der kleinen Ortschaft Griebo wollte ich schon immer mal versuchen. Ein herrlicher Rundumblick und das alte Bahnwärterhaus. Ich hoffe es gefällt. Anschließend noch kurz nach Coswig. Das EVU Triangula stand mit seiner Ludmilla auf dem Plan. Leider spielte das Wetter nicht mit und der Wind fauchte dann doch ganz ordentlich. Ich hoffe das es trotzdem gut ankommt und verbleibe mit Grüßen.
มุมมอง: 107

วีดีโอ

Zum Tag der Deutschen Einheit. 233 478, die Kultlokomotive noch immer aktiv!
มุมมอง 953วันที่ผ่านมา
233 478, alias 132 478, zog 1989 den ersten Zug mit den Prager Flüchtlingen in die Freiheit, also in die Bundesrepublik Deutschland. Somit hat die Ludmilla absolut Kult Status. Auch heute noch ist sie aktiv im Dienste der DB. Mittlerweile ausgestattet mit einem Kolomna 12D49 Aggregat und als 233 bezeichnet. Nach Ausscheidung aus dem aktiven Dienst plant man sie auch zu erhalten. Wie auch immer,...
Rangieren mit der V22. Kleinlok Aktion.
มุมมอง 1.9K21 วันที่ผ่านมา
Sehr selten kommt sie zum Einsatz. Und wenn, dann meist auch nur für innerbetrieblichen Transport. V22 330 der Firma Leonhard Moll in Laußig bei Bad Düben. Hier beim Verschub einiger Flachwagen auf der Betriebseigenen Anschlussbahn.
60 Jahre V100 Ost. Legendär und unverzichtbar.
มุมมอง 8Kหลายเดือนก่อน
Am Anfang standen V100 001 und 002 aus dem Hause Babelsberg. 1964 wurden diese beiden Baumuster gebaut und getestet. Leider gab es ein verheerendes Feuer, welches diese beiden Lokomotiven vollständig vernichtete. 1965 übernahm das LEW Henningsdorf die Herstellung dieser Lokomotiven. Als Baumuster erschien V100 003. 1966 wurde sie im originellen grün/weißen Lack auf der Leipziger Messe erstmals ...
Sonntagsverkehr Lutherstadt Wittenberg Hauptbahnhof. BR112, 232 und mehr.
มุมมอง 181หลายเดือนก่อน
Es war eine WFL Ludmilla aus Berlin Nordost angemeldet. So begab ich mich zur Fotostelle an der Wittenberger Triftbrücke. Zuerst gleich eine 112 mit dem RE3. Dann ging es Schlag auf Schlag. 401er ICE, 232 und 159er. Ich war höchstens eine Stunde am Gleis. Hier meine wenigen Fänge und viel Spaß damit. Ich freue mich wie immer wenn es gefällt und verbleibe mit Grüßen aus der Lutherstadt Wittenberg.
Unterwegs mit dem Ferkeltaxi, BR772/972 , zwischen Köthen und Aken. Dankeschön für 900 Abonnenten 👍.
มุมมอง 524หลายเดือนก่อน
In der Kleinstadt Aken an der Elbe gibt es am Samstag,den 17.8.2024 ein Stadtfest. Aus diesem Grunde pendelt den ganzen Tag ein Gespann dieses legendären Schienenbusses der BR772/972 von Köthen nach Aken und zurück um die Gäste zu transportieren. Der Zug war stets gut frequentiert. Auch ein Oldtimer Club war mit diversen Straßenfahrzeugen anwesend. Gleich zum Beginn dieses Filmes begegneten wir...
Einrücken der Triebfahrzeuge in die Fahrzeugtechnik Dessau zum Feierabend.
มุมมอง 1.9K2 หลายเดือนก่อน
Der 672 im Normalverkehr und die gute 110 171 rückten am Abend des 6.8.2024 in die Fahrzeugtechnik Dessau ein zum wohlverdienten Feierabend. Anschließend gab es eine 151 von Hector Rail in Coswig zu sehen,die von einer 159 der HVLE mit einem Kieszug tangiert wurde. Grüße gehen an Max Berger und Thomas Spech , dem die V100 gehört.
Sommer - Sonne - Eisenbahn. 800 + Abonnenten Spezial. Dankeschön.👍
มุมมอง 7252 หลายเดือนก่อน
Vielen Dank für 800 Abonnenten . Hier ein Filmchen von einigen Damen der Schiene. Von Tiger, Ludmilla, der ,Dicken ' bis zur tschechischen Knödelpresse. Alles dabei. In Baureihen ausgedrückt; 250, 232, 218, 228 ,155, 112 und auch die tschechische 372. Ein Exot auf deutschen Gleisen ist die blaue 07 450. Als Blue Lady bezeichnet kommt sie aus Bulgarien und entspricht der BR233. Gefilmt wurde an ...
Die Polen-Ludmillas von DB Cargo. 700 Abonnenten Spezial. Dankeschön 😍👍
มุมมอง 1.2K2 หลายเดือนก่อน
Es ist einfach großartig. 700 Abonnenten in so kurzer Zeit. Dankeschön, Dankeschön, Dankeschön. Ich habe überlegt was ich für ein Video dazu machen könnte. Hier ist das Ergebnis. Zu sehen; 232 005, 484, 303, 294, natürlich die 512 und zu guter letzt die 232 567-8. Die 567-8 ist die einzige Lokomotive ihrer Art mit Polen Ausrüstung im Verkehrs-Rot. Außerdem besitzt sie eine auffällige Ordnungsnu...
Auf der Jagd nach EBS 142 001 und ,Blue Lady' 07 450.
มุมมอง 1.2K2 หลายเดือนก่อน
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Dankeschön für 500 Abonnenten + über 600 in einer Woche.😍👍
มุมมอง 40K3 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 3544 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 2915 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 2835 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 3096 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 3686 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 2506 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 1436 หลายเดือนก่อน
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ความคิดเห็น

  • @jensfdl9908
    @jensfdl9908 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Guten Abend Thomas! Sehr schönes Video👍👍👍Besonders die 132 426 ist immer wieder schön anzuschauen mit der alten 130/131 Farbgebung. Ich würde auch gern mal wieder Eisenbahn schauen,dafür liege ich schon wieder in der Klinik,herber Rückschlag. Herzliche Grüße aus der Oberlausitz nach Wittenberg

    • @thomasriediger5015
      @thomasriediger5015 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@jensfdl9908 , ich wünsche dir alles erdenklich Gute und hoffentlich schnelle Genesung. Dankeschön für den Kommentar und Grüße zurück.

  • @falkklemm4096
    @falkklemm4096 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    2:00 min . War das meiner ? Von Fmw

    • @thomasriediger5015
      @thomasriediger5015 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      War gestern Nachmittags.

  • @falkklemm4096
    @falkklemm4096 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Moin Thomas 🚆🚂👋👍

  • @marlonlieb-kc1rf
    @marlonlieb-kc1rf 7 วันที่ผ่านมา

    Sie ist eine ganz normale 132er, wie jede andere 132er damals auch.

    • @thomasriediger5015
      @thomasriediger5015 7 วันที่ผ่านมา

      @@marlonlieb-kc1rf, das stimmt so nicht. Die Technik einer 233 wurde in einem Kommentar hier schon beschrieben.

    • @marlonlieb-kc1rf
      @marlonlieb-kc1rf 7 วันที่ผ่านมา

      @@thomasriediger5015 Haben Sie überhaupt richtig gelesen? Sie ist damals eine ganz normale 132er gewesen, wie jede andere normale 132er damals auch!!! Also nichts besonderes damals. Sie brauchen mir hier nicht die Unterschiede zwischen 132er und 233er erklären.

    • @thomasriediger5015
      @thomasriediger5015 7 วันที่ผ่านมา

      @@marlonlieb-kc1rf , ja damals. Sorry. Stimmt. Habe es tatsächlich nicht richtig gelesen. Entschuldigung.

    • @marlonlieb-kc1rf
      @marlonlieb-kc1rf 6 วันที่ผ่านมา

      @@thomasriediger5015 Alles gut.

  • @bahnhofbernburg7688
    @bahnhofbernburg7688 8 วันที่ผ่านมา

    Moin Thomas. Echt schöne Aufnahmen aus baalberge. Schöne Grüße aus Bernburg nach Wittenberg

    • @thomasriediger5015
      @thomasriediger5015 8 วันที่ผ่านมา

      @@bahnhofbernburg7688 , Dankeschön und Grüße zurück 😀

  • @Mickybbg
    @Mickybbg 9 วันที่ผ่านมา

    Hallo Thomas. Danke, dass Du wieder im Bernburger Revier unterwegs warst. Herzliche Grüße nach Wittenberg.

  • @Yt.user.1.2.3
    @Yt.user.1.2.3 9 วันที่ผ่านมา

    Top sieht sie aus schönes Video

  • @Yt.user.1.2.3
    @Yt.user.1.2.3 9 วันที่ผ่านมา

    Ein starker Sound schönes Video

  • @farangkohsamui8782
    @farangkohsamui8782 10 วันที่ผ่านมา

    Der Sound der Lok: einfach super!

  • @reinerhebecker.ludmillafan2169
    @reinerhebecker.ludmillafan2169 11 วันที่ผ่านมา

    Guten Abend. Wieder ein sehr schönes Video von Dir. Vielen Dank für das zeigen der wunderschönen Videos. Mit Freundlichen Grüßen Reiner Hebecker aus Rathenow LUDMILLA Fan, Eisenbahn Fan und Modellbahn Fan

  • @SpodNasypu
    @SpodNasypu 11 วันที่ผ่านมา

    Isn't she beautiful?🤩 To me, it's the best-designed Soviet Diesel loco. Great horn sound, too!

  • @karstendoerr5378
    @karstendoerr5378 11 วันที่ผ่านมา

    Die Baureihe 233 wurde in vielem gegenüber der Baureihe 232 verändert. Neben dem neuen Motor wurde der Kühlkreislauf als Zweikrewiskühlsystem ausgelegt. Der Tank wurde mit einem Einsatz zur Tankrestnutzung bis zu einem minimalen Kraftstoffstand von 500 l ausgerüstet. Und das sind nur einige wenige Änderungen, die vorgenommen wurden. Auch an der Elektrik und Elektronik gab es Veränderungen.

    • @thomasriediger5015
      @thomasriediger5015 11 วันที่ผ่านมา

      @@karstendoerr5378 , Ja trotzdem ist es eine gute Lokomotive geblieben. Auch rein äußerlich. Selbst der sogenannte Hochschaltqualm ist erhalten geblieben. Und auch Sound hat die 233. Also alles gut. Leider verschwinden die 233 nun auch langsam aus dem aktiven Dienst…..

    • @karstendoerr5378
      @karstendoerr5378 11 วันที่ผ่านมา

      @@thomasriediger5015 , stimmt, die Anzugkraft ist höher als bei der BR 218. Nun ja, all,es kommt in die Jahre und muss ersetzt werden. Bleibt nur zu hoffen, das einige wenige Exemplare an Museen oder Eisenbahnfreunde übergehen und so erhalten werden. Ob fahrbereit oder nicht, die Nachwelt sollte auch wissen, mit welchen Loks unsere Züge mal gezogen worden sind.

  • @jensfdl9908
    @jensfdl9908 11 วันที่ผ่านมา

    Hallo Thomas! Ja die Geschichte kenne ich,sie war die erste 132. die über die Grenze fuhr,die Lok wurde vom Bw Reichenbach nach Görlitz gebracht, da dieser Zug nicht mehr auf DR Gebiet anhalten durfte,er hatte überall Fahrt Frei,da wurden an Eil und Personenzüge zur Seite genommen,die Maschine war besetzt mit Stasiund Polittreuen Eisenbahnern geführt,die sollten ja wieder zurückkommen! Es ist geplant diese Lok nach aktiven Dienst in Plauen aufzustellen. Schönen Feiertag noch und herzliche Grüße nach Wittenberg

    • @thomasriediger5015
      @thomasriediger5015 11 วันที่ผ่านมา

      @@jensfdl9908 , Dankeschön Jens und auch noch eine schöne Zeit 😀👍

  • @blubb2000
    @blubb2000 11 วันที่ผ่านมา

    Schöne Aufnahmen... Danke für's teilen 🙋‍♂️🚇🚂

  • @celadet3
    @celadet3 14 วันที่ผ่านมา

    😊👏👏👏👏👏👏👏👏😊

  • @trainspottermike
    @trainspottermike 19 วันที่ผ่านมา

    schöne Zuge, gutes Video - Abo gemacht, würde mich auch über eines sehr freuen lG Mike

    • @thomasriediger5015
      @thomasriediger5015 19 วันที่ผ่านมา

      @@trainspottermike , Dankeschön. Ist geschehen. Abo hab ich erteilt. LG, Thomas.

    • @trainspottermike
      @trainspottermike 19 วันที่ผ่านมา

      @@thomasriediger5015 Danke vielmals

  • @jensfdl9908
    @jensfdl9908 26 วันที่ผ่านมา

    Guten Morgen Thomas! Die V22 passt perfekt dorthin,macht auch ordentlich Sound,sehr schön in Szene gesetzt👍Wünsche eine schöne Restwoche und schicke herzliche Grüße nach Wittenberg

  • @modellbahnagenda
    @modellbahnagenda 27 วันที่ผ่านมา

    Klasse 👍👍👍 danke fürs Zeigen.

    • @thomasriediger5015
      @thomasriediger5015 27 วันที่ผ่านมา

      @@modellbahnagenda , immer wieder gern.😀 Dankeschön.

  • @kolejnakolej.1437
    @kolejnakolej.1437 27 วันที่ผ่านมา

    Interesting captures.

  • @UllrichClausnitzer
    @UllrichClausnitzer หลายเดือนก่อน

    Ja,die guten Loks aus der DDR! Die sind eben erst auf die Schiene gekommen nach vielen Tests! Auch wurden die laufend verbessert! Was ist denn heute? 😢😢😢😢

    • @thomasriediger5015
      @thomasriediger5015 หลายเดือนก่อน

      @@UllrichClausnitzer , Gravita ist heute. Duck und weg…🤣🤣🙈🙈Oder 248/249 wie der ganze Schrott heißt 🤢

  • @gunterwieprecht2763
    @gunterwieprecht2763 หลายเดือนก่อน

    Waren gute Maschinen.

  • @matthiashenke741
    @matthiashenke741 หลายเดือนก่อน

    War auch FÜHRER auf diesen Loks.

  • @Karsten-jg1nv
    @Karsten-jg1nv หลายเดือนก่อน

    Die meisten Loks hat man alle umgebaut. Entweder von Bombardier oder von Alstom. Mit neuen Motoren und neuen Drehgestellen, damit sie 100 km/h fahren können. Die sieht man gerade im Bauzugdienst sehr oft, aber alle auf dem Rückzug. Bei den Umbauten haben sie meistens auch die Dampfkessel für Zugheizung verloren. Aber die Loks sind immer zuverlässig. Bin innerhalb von 8 Jahren nur einmal geblieben.

    • @thomasriediger5015
      @thomasriediger5015 หลายเดือนก่อน

      @@Karsten-jg1nv , Dankeschön für den Kommentar. Ja trotz Modernisierung haben sie jetzt ein gewisses Alter erreicht und werden so wohl auch bald den Weg allem alten Eisens gehen. Ich freue mich immer wenn ich sie sehe. In letzter Zeit hatte ich oft Gelegenheit dazu. Damit Grüße aus der Lutherstadt Wittenberg.

    • @Karsten-jg1nv
      @Karsten-jg1nv หลายเดือนก่อน

      @@thomasriediger5015 Denke ich auch. Unsere Firma hat "alte" Loks (V100, V22) meistens nur noch für Spezialaufgaben (Zulassung für die Niederlande, Tunnelbaustellen)

  • @majorkong1678
    @majorkong1678 หลายเดือนก่อน

    Ja ich habe gelesen die v100 ist für die Bahn unrentabel aber läuft immer noch auf irgendwelchen nebenbahnen bei irgendwelchen subis

    • @thomasriediger5015
      @thomasriediger5015 หลายเดือนก่อน

      @@majorkong1678 , die 298er sind wohl leider für die DB unrentabel. Sie sollen jetzt sogar, genau wie die V99 Familie, mit 249 ersetzt werden! Man wird sehen ob es tatsächlich so klappt. Bei vielen EVUs laufen die V100 jedenfalls ohne Ende und sind unverzichtbar. Wir werden sie sicher noch lange erleben.😍👍

    • @majorkong1678
      @majorkong1678 หลายเดือนก่อน

      @@thomasriediger5015 was ist denn EVU, na ob die sich das noch lange leisten können weil Wartung und Sprit ist teuer

  • @ingomoba1001
    @ingomoba1001 หลายเดือนก่อน

    Der VW Käfer der Eisenbahn. Unverwüstlich, ohne digitalen Schnickschnack aus Fernost ( hoffentlich) 🚂🤩👍👍👍

    • @thomasriediger5015
      @thomasriediger5015 หลายเดือนก่อน

      @@ingomoba1001, dürfte eigentlich nur gute Technik sein. Die Lokomotiven wurden allesamt im AW Stendal hergerichtet und modernisiert. Das spricht auch für die Langlebigkeit und Robustheit.

    • @ingomoba1001
      @ingomoba1001 หลายเดือนก่อน

      @@thomasriediger5015 so wird es sein: die BR 52ÜK wurden ja auch in Stendal rekonstruiert, zur 52-8. Und die fahren heute noch ( bei EF in Deutschland und im Ausland.) Die waren ja eigentlich nur für eine Einsatzzeit von 10 Jahren gedacht. Spricht für die Qualität aus Stendal 🛠️🤩👍

  • @michaelv.m.9528
    @michaelv.m.9528 หลายเดือนก่อน

    Habe mein halbes Lokführerleben auf der V100 in allen Varianten bis zur 203 mit CAT Motor und Hydrostatkühlanlage. Das Arbeitstier hat mich nie im Stich gelassen.

  • @dietmarbundesmann8362
    @dietmarbundesmann8362 หลายเดือนก่อน

    War auch ein schönes arbeiten mit den maschinen

  • @ЛЬВИНИ
    @ЛЬВИНИ หลายเดือนก่อน

    Very nice video, likes from me

  • @LeJo.1986
    @LeJo.1986 หลายเดือนก่อน

    hach die V100.... ich habe sie mir als Klemmbausteinmodell im Maßstab 1:18 nach Hause geholt und freue mich auf den Aufbau. Wenn die Zeit passt für über 5000 Teile... :) tolle Erinnerung! 💯

    • @thomasriediger5015
      @thomasriediger5015 หลายเดือนก่อน

      @@LeJo.1986 , Dankeschön und viel Spaß beim basteln.👍

  • @jensfdl9908
    @jensfdl9908 หลายเดือนก่อน

    Hallo Thomas! Hier hast du den V 100 ein tolles Denkmal gesetzt. In deiner wünderbaren Beschreibung fehlt noch die Beschreibung 115 bei der DR,die war im Bw Saalfeld neben der der 114/204 beheimatet,aber deren Baumuster war durch die Wende beendet und deren Entwicklung gestoppt. Kann mich zum Ende der BR 52 erinnern,ab Mai 1988 übernahm die 112 alle Nahgüterzüge in Doppelbespannung,aber dass war kein Ersatz dafür,da kam die 118 besser zurecht,aber nur die A4 Motoren hielten die Leistung einigermaßen ein. Danke für deine sehr schönen Aufnahmen👍klasse. Wünsche einen schönen Sonntag und viele Grüße aus der Oberlausitz

    • @thomasriediger5015
      @thomasriediger5015 หลายเดือนก่อน

      @@jensfdl9908 , Dankeschön für die Aufklärung. Ich war und bin kein Eisenbahner. Leider. Deswegen weiß ich natürlich auch vieles nicht. Ich beschränke mich dementsprechend auch nur rein auf Äußerlichkeiten bei Fahrzeugen zum Beispiel. Das bringt manchmal auch etwas Ungemach von Triebfahrzeugführern, die natürlich diese Dinger bedienen und die Technik lieben. Sorry, aber ich kenne nur das Äußere. Damit liebe Grüße zurück 😎👍

  • @dirkupnmoor
    @dirkupnmoor หลายเดือนก่อน

    Moin Thomas, schöne Aufnahmen! Die V 100 der DR ist wirklich eine herausragende und langlebige Konstruktion. Es fahren noch eine ganze Reihe dieser Loks, teils mit dem Originalmotor, viele aber auch remotorisiert, und teilweise mit wesentlich mehr Leistung als früher. Das spricht für den ursprünglichen Entwurf.

    • @thomasriediger5015
      @thomasriediger5015 หลายเดือนก่อน

      @@dirkupnmoor , in die Jahre gekommen sind nun aber doch nun alle. Aber diese Robustheit sichert ihnen sicher noch eine gewisse Zukunft. Das denke ich auch.

  • @pitchgain3336
    @pitchgain3336 หลายเดือนก่อน

    Schön, dass noch einige von denen im Einsatz sind...In NRW fahren auch noch ein paar rum, nicht mehr so oft zu sehen aber ab und zu steht oder fährt mal eine rum

    • @thomasriediger5015
      @thomasriediger5015 หลายเดือนก่อน

      Hoffen wir das es noch einige Zeit so bleibt.🙏

    • @majorkong1678
      @majorkong1678 หลายเดือนก่อน

      Viel zu teuer in Wartung weil einfach zu alt​@@thomasriediger5015

  • @wernersttbahn5313
    @wernersttbahn5313 หลายเดือนก่อน

    Vielen dank Thomas echt toll dieses Video😁

  • @SimonTog
    @SimonTog หลายเดือนก่อน

    Klasse video Thomas :)

  • @j.-heinrichkoltzsch6120
    @j.-heinrichkoltzsch6120 หลายเดือนก่อน

    Großartig, das sind ganz tolle Maschinen, beide, V60 und V 100.

    • @thomasriediger5015
      @thomasriediger5015 หลายเดือนก่อน

      @@j.-heinrichkoltzsch6120 , da stimme ich voll zu.👍👍

  • @ErwinPlewka
    @ErwinPlewka หลายเดือนก่อน

    Einfach unbeschreiblich diese Lok in Aktion zu sehen! Haben selber einen Steinwurf von zu Hause das Eisebahnmuseum Bochum Dahlhausen vor der Tür. Die Dampftage sinde einfach Muss! Das Geschwätz von Feinstaub ist lächerlich - keine Ahnung. Außerdem , was ist mit den ganzen Schiffen, vor allem mit denen, die das Drecksgas aus den USA bringen? Also ein Hoch auf diese Technik, die keinen Stromausfälle kennt, robust genug ist auch im Winter zu fahren -vereiste Oberleitungen - usw.!

  • @kolejnakolej.1437
    @kolejnakolej.1437 หลายเดือนก่อน

    Interesting video.

  • @M-Maus
    @M-Maus หลายเดือนก่อน

    Sehr schönes Video ! Ich habe sie noch im Ohr, wie sie damals bei uns als "Auenschreck" durch den Ort fuhr, im klassischen dunkelrot mit beigen Streifen. In Orange wie hier bei 3:35 kenne ich nur die kleine Schwester, die V60. Sehr schöne Aufnahmen !

    • @thomasriediger5015
      @thomasriediger5015 หลายเดือนก่อน

      @@M-Maus, Dankeschön. Ja ich kenne sie auch nur in den klassischen roten Farben der DR. Orange waren nur die 111er, die auch keine Personenzüge befördern konnten, Mangels einer Zugheizung.

    • @UllrichClausnitzer
      @UllrichClausnitzer หลายเดือนก่อน

      War die 111 nicht nur als schwere Rangierlok gedacht???

  • @jensfdl9908
    @jensfdl9908 หลายเดือนก่อน

    Hallo Thomas! Super Aufnahmen👍der alte ICE 1 und natürlich die geliebte Ludmilla,die mir farblich nicht so gefällt,dann lieber orientrot mit Latz wie die 232 527 von WFL. Aber Hauptsache Ludmilla😊 Viele Grüße nach Wittenberg aus der Oberlausitz

    • @thomasriediger5015
      @thomasriediger5015 หลายเดือนก่อน

      @@jensfdl9908 , Dankeschön Jens und liebe Grüße zurück 😎

  • @Mickybbg
    @Mickybbg หลายเดือนก่อน

    Hallo Thomas. Da hast du ja schöne Züge vor die Kamera bekommen. Der ICE war auch etwas besonderes, da er einer der letzten ungekürzten originalen ICE1-Züge in Deutschland ist. 232 182-6 sieht super aus , habe ich nur einmal kurz in Königsborn erwischen können. Danke fürs zeigen und herzliche Grüße aus Bernburg.

    • @thomasriediger5015
      @thomasriediger5015 หลายเดือนก่อน

      @@Mickybbg , Dankeschön. Die 112er hat sich auch komisch angehört und der Tf schlich förmlich mit ihr aus dem Bahnhof. Vielleicht war es auch ihre letzte Reise….. Leider kam die Ludmilla ohne Last, aber wenigstens hat man sie mal bekommen. Grüße gehen wie immer zurück.😃😎

  • @falkklemm4096
    @falkklemm4096 หลายเดือนก่อน

    Und Gruß aus Jessen 👋 .

    • @thomasriediger5015
      @thomasriediger5015 หลายเดือนก่อน

      @@falkklemm4096 , aus der Richtung kamen ausschließlich Vectron und Co🙈🙈🙈🤣🤣

  • @conceyullena
    @conceyullena หลายเดือนก่อน

    Amazing ! Beatiuful video ,greetings from Asturias 👍👋🎥

    • @thomasriediger5015
      @thomasriediger5015 หลายเดือนก่อน

      @@conceyullena , Dankeschön und Grüße zurück 😍👍

  • @FranziskaBrandt
    @FranziskaBrandt หลายเดือนก่อน

    @❤️😘

  • @dirkupnmoor
    @dirkupnmoor หลายเดือนก่อน

    Herrliches Video, Thomas! Glückwunsch zu 900 Abos.

  • @Mickybbg
    @Mickybbg หลายเดือนก่อน

    Hallo Thomas . Schöne Streckenaufnahmen von der Ferkeltaxe und toll, dass es mit Deinem Kanal so gut aufwärts geht. Der Sonnengott war Dir diesmal gut gesonnen. Danke fürs zeigen und die herzlichsten Grüße aus Bernburg.

  • @fritzlehner9060
    @fritzlehner9060 หลายเดือนก่อน

    Schönes Video !

  • @jensfdl9908
    @jensfdl9908 หลายเดือนก่อน

    Hallo Thomas! Ubd es werden immer mehr,klasse👍👍👍Wir haben zu danken für deine tollen Videos👍Fasse mich kurz mir gehts nicht so gut. Schönen Sonntag und herzliche Grüße nach Wittenberg. Bis bald

    • @thomasriediger5015
      @thomasriediger5015 หลายเดือนก่อน

      @@jensfdl9908 , Dankeschön Jens. Es freut mich außerordentlich dass ich wieder eine kleine Freude mit dem kleinen Video machen konnte. Vielleicht hilft es zusätzlich zur Genesung. Weiterhin alles Gute für dich und werde schnell wieder gesund. Dankeschön für deine lieben Worte.😎👍

    • @Mickybbg
      @Mickybbg หลายเดือนก่อน

      Kann ich mir nur herzlichst anschließen.

  • @jesperskjoldofficial
    @jesperskjoldofficial หลายเดือนก่อน

    da hab ich mich doch wirklich endeckt🤣schönes video👍

    • @thomasriediger5015
      @thomasriediger5015 หลายเดือนก่อน

      @@jesperskjoldofficial, darf ich fragen an welcher Stelle im Film? Wir haben so viele Leute getroffen…..😉😎

    • @jesperskjoldofficial
      @jesperskjoldofficial หลายเดือนก่อน

      @@thomasriediger5015 4:41 min, der junge mann mits weisse Capi

    • @thomasriediger5015
      @thomasriediger5015 หลายเดือนก่อน

      @@jesperskjoldofficial, im vorbei fahren entdeckt 😉😂

  • @falkklemm4096
    @falkklemm4096 หลายเดือนก่อน

    Moin Thomas . ❤ . Und ich konnte auch heulen . Lehre 83-85 . Bei uns war auch eine mit in der Klasse aus Aken . Fachrichtung nachher Stellwerk .

    • @thomasriediger5015
      @thomasriediger5015 หลายเดือนก่อน

      @@falkklemm4096 , da existiert nix mehr. Alles leider total tot…..😞

  • @stephanbernhardt5722
    @stephanbernhardt5722 2 หลายเดือนก่อน

    Ist ja auch ein klasse Video