วีดีโอ

Hey 👋 ja alles dicht 😃👍🏼

@@remoernst9225 Super. Ist alles ok bei dir? Du hast schon lange kein Video mehr hochgeladen. Schönes Wochenende ☺

@@T.rex90-110 Hey! Alles super, das stimmt :D. Wir waren bis vor kurzem in Australien unterwegs, jedoch nicht mit dem Sprinter. Wir hatten etwas Unglück mit unserem Auto in Australien. Wir wollten es in Australien geniessen ohne Videos. Werde aber demnächst nochmals ein Video über unseren Sprinter hochladen, wir haben noch einige Dinge hinzugefügt. Evtl. gibt es danach einige Reise-Videos mit dem Sprinter. Viele Grüsse!

Hey! Wir haben das bei nem bekannten lackieren lassen. Wir mussten nur den Lack bezahlen. Grüsse!

Hey! Bis jetzt haben wir keine Probleme damit. Bei einem Panel hatten wir in einer Ecke etwas zu wenig Leim für den Filz aufgetragen und der Filz hat sich dadurch etwas gelöst. Konnten wir aber ohne Probleme beheben 👍🏼

Hoi. Den Boden / Seitenpanels haben wir von Eckold. Bei uns war / ist der Leichtbau Prio da wir unter 3,5T sein möchten. Ich hoffe das hilft dir. Ansonsten gerne melden. Können uns auch per Mail etc. mal austauschen. Grüsse aus Australien.

Moin. Die Fugen haben uns Tatsächlich auch nicht gepasst und wir haben das noch nachgebessert 😋 Grüsse!

Hallo Martin Remo (unser Sohn und Inhaber dieses Kanals) ist gerade für 8 Monate in Australien, darum antworte ich Dir auf Deine Fragen. Ich bin der ältere Herr in den Videos, sein Vater. Doch, wir haben ein Überdruckventil am Bolier, mit einem Schlauchanschluss. Ev. sieht man das nicht im Video, ich schicke Dir aber gerne ein paar Bilder dazu, auch zur Entleerung des Systems und zur Reinigung. Letzte Woche hatte ich den Tank ausgebaut und geputzt, den Boiler und die Leitungen entleert und mit Pressluft ausgeblasen. Heute habe ich den Tank wieder eingebaut und 12L Wasser mit Zitronensäure eingefüllt und mit der Pumpe das System wieder befüllt. Dieses Wasser bleibt nun bis morgen im System, dann spühle ich es mit frischen Wasser aus dem Tank, so dass alles sauber ist. Auch von dieser Aktion habe ich Bilder gemacht, die ich Dir gerne schicke bei Interesse. Du kannst mich unter peter.ernst6457@gmail erreichen, Bilder hier anzufügen klappt nicht Grüsse Peter

Hallo Martin. Die ist von Adventure Truck. Jedoch auf unsere Vorgaben hergestellt. Die Toilette ist von Separett: Separett Tiny Viel Spass und Erfolg mit dem DHL Koffer ;) Liebe Grüsse

Hoi Jaa wir haben die Drehkonsolen direkt von Mercedes verbaut. Die gibt es ab Werk. Gruss

Hallo Mario, Einen direkten Link nicht aber das Produkt ist von Coratec und nennt sich Corapan. Wir haben das in 20mm. Das kannst Du nach Mass kaufen. coratec.ch/en

corapan_al_85_d-1601575777.pdf

Vielen Dank! Ja es geht vorwärts ;) Sehr cool! Weist Du schon wann dein Sprinter kommt? :) Grüsse aus CH! und auch dir Frohe Weihnachten

@@remoernst9225 Hi Remo. Der Sprinter kommt im Februar. Ich habe ihn in Steingrau gewählt. Danke für deine Wünsche 🙂

Hey! Thanks a lot! The floor is made of plastic. The inside has a honeycomb structure for extra strength. Yes we reused a small part of the old floor for raising the floor behind the driver seat. So your feet will touch the ground if you turn the seat. Video about that is coming soon ✌🏼 Cheers!

Hallo Martin, sehr gerne. Melde dich einfach wenn Du Fragen hast. Gruss!

Du kannst auch gerne einmal vorbeikommen bei uns oder ich komme nach SG, dann kannst Du Dir unseren Ausbau ansehen Beste Grüsse Peter (Vater von Remo, der alte Mann im Video 😀)

Hallo zusammen, ich melde mich gleich mal über Instagram.

Danke vielmals! ;)

Hallo Oliver, Danke! Die gibt es tatsächlich. Allerdings nur über den ganzen Van. Ich suche die Materialien raus und füge sie der Beschreibung hinzu 👍

Sali Oliver, Nun solltest Du die Material-Liste in der Beschreibung finden. Bei Fragen melde dich einfach. Gruss!

Hallo Thomas, Danke für dein Feedback! Ja wir lassen uns da auch nicht stressen ;) Das Van ist nun fast fertig und ich bin noch an den letzten Videos dran. Da kommen bald noch mehr. Viele Grüsse!

​@@remoernst9225Was ein schönes Fahrzeug - bin ganz gespannt wie es jetzt aussieht!

Hallo Tom. Haben wir tatsächlich gemacht ;). Grosse Oberkasten ist 13KG und der kleine 7.7kg. Gruss!

Das haben wir uns auch überlegt. Dachten dann aber evtl einfacher bei Reparaturen die wieder rauszunehmen. Denke aber das wird kein grossen Unterschied machen ;)

Danke!

Hey Lennart. Die haben wir nicht zusätzlich bezogen. Die waren bei uns bereits mit am Fahrzeug ab Werk. Die Abmessungen kann ich dir daher nicht mitteilen. Wir haben lediglich die „Nupsi“ direkt bei MB gekauft. Liebe Grüsse

Hallo Jon, Danke für dein Feedback ;). Nein es ist tatsächlich keine Flex. Es ist ein Multitool. Bosch nennt diese Multi-Cutter. Du kannst hier diverse Aufsätze verwenden. Diese vibrieren extrem schnell. Wir hatten da ein Metallaufsatz drauf. Es geht etwas länger als mit einer Flex, jedoch ohne Funken ;) Gruss!

Hallo Trex. Wenn Du möchtest kann ich dir unsere Ausstattungsliste zukommen lassen. Lass mich einfach wissen wie Genau 3.5T max. Gewicht. Maximal 150kg auf dem Dach. Die option ohne Ladestopp muss extra gewählt werden. Konnten wir aber direkt ab Werk so kaufen. Ja macht total Spass und man kann echt kreativ sein! Gruss!

Danke dir!

Vielen Dank! Wir haben das tatsächlich abgeklärt bevor wir die Longsleeper eingebaut haben. Waren bei der Prüfstelle. Die meinten, wir sollen alles gut Dokumentieren und die Prüfnummer mitnehmen dann wäre das kein Problem. Dem war auch klar, dass man ja nicht mehr alles auseinander bauen kann, damit er die Nummer nachschauen kann :P. Vorgeführt haben wir leider noch nicht. Gruss!

Sali Remo, Habt Ihr nun das Fahrzeug vorgeführt? Ich bin aktuell daran die Longsleeper und S7P Fenster einzubauen. Die telefonische Vorabklärung in Bellach SO ergab selbige Antwort, einfach alles gut dokumentieren. Gruss Martin

Ja, jetzt ist er vorgeführt. Der Prüfer hat sich nur den TÜV Splitterschutz Bericht angesehen und optisch überprüft, ob die Verbreiterungen innerhalb der Silhouette des Fahrzeuges sind, d.h.nicht breiter als die Breite aussen an den seitlichen Rückspiegeln. Jetzt sind die Verbreiterungen im Fahrzeugsusweis eingetragen. Grüsse Peter (Vater von Remo, alter Mann im Video 😅)

Danke dir! Wir haben echt Glück, dass wir um die Ecke eine Weckstatt haben, welche wir verwenden können. Ich denke, wenn man das auf einem Parkplatz machen muss, is es doch einiges komplizierter und Wetterabhängig! Ich hoffe es klappt alles bei dir!

Hallo, Danke dir! Wir haben einige Videos gesucht und geschaut. Daher dachten wir uns wir machen eines, welches gut detailiert ist ;) Hoffentlich hilft es jemandem! Wir haben uns auch welche ohne Schriften angeschaut. Der Schriftzug stört uns persönlich jedoch gar nicht ;) Gruss!

Hallo Vielen Dank! Das ist der Blum Frontauszug -F mit 70KG. Leider haben wir bereits alle Schubladen montiert und kann sie daher nicht mehr wägen. Online im Katalog habe ich leider auch nichts gefunden. Ich schätze mal sie sind ca. 3-5 KG schwer. Ich hoffe das hilft dir dennoch!

Vielen Dank! Wir haben die Holzleiste temporär mit doppelseitigem Klebeband fixiert. Wir haben darauf geachtet, dass es nicht zu gut klebt, nicht dass beim entfernen noch der Lack wegkommt ;) Auf der anderen Seite haben wir auch ein Ohr, das ist jedoch nicht so Tief wie das in dem Video. Es gibt von der MB einen Schlitten für die Schiebetür, damit die weiter raus kommt beim öffnen. Diesen Schlitten hatten wir ab Werk bereits drin. Dieser ermöglicht den Einbau von einem Ohr auf dieser Seite. Auch da haben wir es mit einer Holzleiste gemacht. Diese hat perfekt oben auf die Laufschiene von der Schiebetür gepasst. Gruss!

Hallo, Danke dir! Wir sind aktuell noch an der Dachverkleidung innen und haben die Verkleidung für das Fenster noch nicht fertig angebracht. Auch wir haben gesehen, dass es sehr knapp wird mit den längsten Klammern. Unser Holzrahmen kommt jedoch nicht über die Querbalken hinaus. Sofern es nicht klappen sollte, werden wir vermutlich selber Teile mit dem 3D Drucker herstellen. Gruss!

Danke für deine schnelle Antwort. Genau. Die Querstreben haben an der Stelle ja nur den Abstand von ca. 50cm . Das midi Heki passt ja nur gerade so dazwischen. Die innenverkleidung ist aber größer und liegt daher schon auf den Streben an bevor es in die Klammern rutschen kann obwohl wir den Holzrahmen schon verlängert haben. Wir wollten die Deckenverkleidung direkt an den Querstreben( Nietmuttern) befestigen. Das funktioniert zumindest nicht ohne den Rand der Innenverkleidung zu kürzen. Ob es damit reicht ist auch noch fraglich. Es ist also alles andere als eine Erleichterung mit dem Rahmen von functional design….(zumindest an dieser Stelle)

@@mz-hn8zz Das ist leider so. Wir haben bei dem Einbau von dem Lüfter vorne die Erfahrung gemacht, dass mit den Wellen auf dem Dach das ganze recht schwierig ist abzudichten. Daher haben wir uns für diesen Rahmen entschieden. Wir schauen auch noch ob wir allenfalls den Holzrahmen verbreitern müssten. Da haben wir aktuell noch keine Lösung bzw. sind noch nicht so weit, da die Dachverkleidung noch montiert werden muss ;)

Auch hier (Maxxfan vorne) haben wir die gleichen Erfagrungen wie ihr gemacht😂. Die Sicken sind echt Mist 🤦‍♀️ und der Rahmen ist auch vorne nicht optimal, weil die Sicken iwo zwischendrin enden.

@@mz-hn8zz Ja wir hatten das Problem, dass wir für vorne keinen Rahmen hatten. Wir mussten dann die Zwischenräume irgendwie mit Sikaflex etc vollkriegen :). Hat aber dann alles geklappt!

Danke! Nein 4cyl. Bin gar nicht sicher ob der v6 noch produziert wird.

@@remoernst9225 Danke. Nein, der V6 ist nicht mehr produziert.

Hallo Sessiz, Wir haben uns zu beginn einen Schweizer Van-Ausbauer angeschaut, der hatte noch "Ohren" die er selber herstellt / herstellen lässt. Diese haben uns jedoch nicht gefallen. Ebenfalls haben wir uns die von Oryx Solutions angeschaut. Für die Functional Design haben wir uns schlussendlich auch wegen dem Design entschieden. Ebenfalls konnte uns Functional Design bereits die Prüfnummer für das Strassenverkehrsamt mitteilen. Das war für uns ebenfalls entscheidend. Ich denke, bei Oryx wird man dies auch bekommen. Gruss!

Hallo Mats, Vielen Dank! Ja, wir haben die Holzleisten direkt auf den Metallboden von dem Sprinter mit Sikaflex 522 geklebt. Gruss!

Das ist richtig. Wir haben in unserem Sprinter einen Kabelkanal ab Werk. Daher haben wir die Panels mit Kabelkanal bestellt. Der Kabelkanal ist jedoch nur auf einer Seite, auf der anderen Seite ist wird der Platz von dem Dachpanel bedeckt.

Vielen Dank! Die Platten sind aus Polypropylen

@@remoernst9225 danke für die info.

Haha nein das hoffe ich nicht. Wenn es regnet bzw. das Auto nass wird kann es sein, dass an dieser Stelle Wasser in das Auto eindringt. Das wollten wir verhindern. Da scheiden sich die Geister aber etwas ;). Grüsse!

@@remoernst9225 Wasser hinter der Außenblechhaut wird sich auch mit bester Abdichtung nicht vermeiden lassen. Denkt auch an unvermeidbares "Kondenswasser". Dazu hat MB unten am Schweller Abläufe vorgesehen. Wenn die O-Ringe an den Kunststoffdübel gut anliegen sollte das bereits ausreichend sein und dichten. Mit der im Video gezeigten Abdichtung/ Verklebung und dem zusätzlichen Verschluß der werkseitig vorgesehenen "Belüftungslöcher, wird die Funktion "Ventilation und Trocknung" des Hohlraums nicht mehr vollständig funktionieren können. Wichtiger wäre vielleicht, den werkseitigen Hohlraumschutz mit einem dauerelastischen und temperaturabhängig gut kriechfähigen z.B. Wachs zu ergänzen. Bei intaktem Hohlraumschutz wird da nichts rosten, wie meine Erfahrungen mit Oldtimern und Mike Sander´s Wachs über Jahrzehnte bewiesen. Selbst dann ist es ratsam, alle paar Jahre mit dem Endoskop zu kontrollieren und ggf. nachzuwachsen. Bei dem SIKAFlex vermute ich, daß das nochmalige Entfernen der Zierleisten ( zur Kontrolle) ein Drama werden könnte. Sika 522 ist ein 1K Dicht- und Klebstoff. Die sinnvolle Kontrolle dieser Zone etwa alle 2-3 Jahre dürfte so schwer möglich sein, schätze ich. Mein Autolackierer sagt, er hätte im Gegensatz zum 906 noch keinen 907 mit Rostbefall gesehen. Grüße, Jörg

@@joergkoch8448 Ja das ist schon richtig. Wir haben mit der Abdichtung der „Nupsies" noch etwas nachgeholfen. Wie Du richtig erwähnt hast, sollten die "Belüftungslöcher" auf keinen Fall zugemacht werden. Diese sind bei uns ebenfalls noch offen. Wir haben uns überlegt diese Stellen mit einem Wachs noch besser zu behandeln. Bis anhin aber nicht gemacht, da dies ab Werk schon gut aussieht. Gruss!

@@remoernst9225 Klingt vernünftig! Mein Lackierer, der häufiger an Sprintern diverser Baureihen arbeitet, hat den verbesserten werkseitigen Rostschutz bestätigt. Da kann man die ersten Jahre sorgenfrei sein. Grüsse, Jörg

Hoi :) Wir haben die Platten von der Firma Eckold AG in Trimmis. Gruess nach Graubünda :)

@@remoernst9225 Houli Mouli beschta Dank für die schnell Antwort, wusste gar nicht dass Eckold AG sowas führt. lg

@@Sprintmalweg Keis Problem, Wir mussten auch etwas suchen bis wir die gefunden haben

Danke vielmals :)

Hallo Heiko. Danke! Ja das hat und auch einiges erleichtert! Es ist etwas über 2m. An der breitesten stelle sind es ca. 2.1m. Klar kommt es noch auf die Isolation drauf an. Wir haben hier 3mm verwendet um den Platz möglichst gut zu verwenden. Die Verbreiterungen werden gegen vorne etwas schmaler. Gruss!

Hey. We bought them directly at our mercedes dealership. I just checked the part number. Its: A 910 991 00 00. Cheers!

Ah und no öppis: isch das für üche private Van oder machet ihr das für Chunde? 🙃

Hoi Katzill, Wir haben das vor dem Kauf mit dem Strassenverkehrsamt in der Schweiz geprüft bzw. abgeklärt. Aussage von dem Strassenverkehrsamt: Solange die Verbreiterungen nicht über den Seitenspiegel hinaus kommen, ist das kein Problem. Ebenfalls wurde uns mitgeteilt, dass ein Splitter-Gutachten bzw. Prüfung gemacht werden muss. Dies ist jedoch von der Firma Functional Design bereits getan und auf den Teilen ist jeweils eine Prüfnummer aufgeklebt, welche dem Strassenverkehrsamt mitgeteilt werden kann. Diese haben wir sauber mit Fotos / Videos dokumentiert, da diese ja bei der Abnahme verbaut ist und nicht mehr ersichtlich ist. Ich hoffe das konnte deine Fragen klären. Gruess 👍🏼

@@remoernst9225 Merci 👍🏽👍🏽

Danke für das Lob!

Hey! Cooles Projekt ;). Ja wir haben 2x 170 Watt Solarpanels auf dem Dach. Diese sind an den C-Schienen halter von Adventure Truck mit Montagewinkel von SMT (SMT Montagetechnik) befestigt. Die Halterungen von Adventure Truck dienen sogleich für die Markiesenhalterung. Hoffe Du findest was! Viel Spass bei dem coolen Projekt! Grüsse aus Zürich

@@remoernst9225 ​ @Remo Ernst Ich wurde tatsächlich fündig 2x 200W von Wattstunde das gerademal so passt :) Falls du dich etwas austauschen willst: hab dir eine Nachricht auf Instagram geschrieben :) LG

Hey! Sorry hab dein Comment nicht gesehen. Wir haben das mit Dekaseal 8936 gemacht. Konnten wir direkt bei Functional Design bestellen. Gruss ;)

Die Antwort ist wahrscheinlich zu spät! Da der Adapterrahmen aus PU (Polyurethan, gegossen) besteht, schreibt Functional Design vor, dass ausschliesslich Kleber auf Butylkautschuk Basis verwendet werden (auf beiden Seiten vom Rahmen) und wir haben deshalb den Teroson RB 2759 direkt bei Functional Design mitbestellt (nicht den Dekasil 8936) Grüsse Peter (Vater von Remo, alter Mann im Video 😅)