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Solución Rápida
เข้าร่วมเมื่อ 6 มิ.ย. 2016
Videos para técnicos y mecánicos , directo al grano , solución sin vueltas .
Como reparar plaqueta de #lavarropas #drean unicomand no desagota , Solucionado!!!!
En este vídeo te mostramos como reparar una plaqueta de lavarropas Drean Unicomand con la función de desagote quemada. #reparación #plaquetas
มุมมอง: 154
วีดีโอ
Cambio #bomba de #nafta #ford #falcon 188 Solucionado!!!!!
มุมมอง 265หลายเดือนก่อน
En este video corto te mostramos como cambiar la bomba de nafta del ford falcon 188
CUIDADO !! #embrague de #amarok #bimasa falla!!! Que ruido que hace!!!
มุมมอง 1.5K2 หลายเดือนก่อน
En este video te mostramos una falla de desgaste común en las Amarok que suele pasar entre los 160000km y 3000000km según la conducción y la versión del motor en este caso es una de 180cv , el embregue bimasa, que también se puede reparar o seguir andando con el ruido hasta que se rompa. #reparación #mortor
Falla en plaqueta de #heladera #Whirlpool no #Frost Solucionado!!!!!!
มุมมอง 1.4K2 หลายเดือนก่อน
En este video les mostramos como reparar una plaqueta de una heladera Whirlpool no Frost que viene en varios modelos. #reparación
VW Amarok #cierre #centralizado no funciona Solucionado!!!!!
มุมมอง 6572 หลายเดือนก่อน
En este video te mostramos como reparar el cierre centralizado de una #amarok a la cual se lo agregaron, no es el original de fabrica.
Cambio de #termostato #chevrolet #traker OJO abre a los 105 grados!!!! Código 89 Solucionado !!!!
มุมมอง 693 หลายเดือนก่อน
En este video te mostramos paso a paso como cambiar el termostato del Chevrolet traker, pero también es el mismo termostato para el #cruze #onix #sonic #joy, suscríbete para mas contenido!!!
Amarok pierde líquido #refrigerante por la #bomba de agua OJO!!!! Luz Testigo se enciende!!!
มุมมอง 2.5K3 หลายเดือนก่อน
Amarok pierde líquido #refrigerante por la #bomba de agua OJO!!!! Luz Testigo se enciende!!!
Limpia Parabrisa Amarok No funciona Solucionado !!!!
มุมมอง 1.5K5 หลายเดือนก่อน
Limpia Parabrisa Amarok No funciona Solucionado !!!!
Cambio de Aceite y Filtros Amarok + Reset de indicador de servicio!!!
มุมมอง 9K5 หลายเดือนก่อน
Cambio de Aceite y Filtros Amarok Reset de indicador de servicio!!!
Renault Clío 1.5 DCI 3er Capitulo 2 Segunda Temporada Por fin en marcha #catalizador Limpieza!!
มุมมอง 6775 หลายเดือนก่อน
Renault Clío 1.5 DCI 3er Capitulo 2 Segunda Temporada Por fin en marcha #catalizador Limpieza!!
Test Drive Ford Ranger 3.0 Turbo Power Stroke, Tips antes de comprar un Usado!!!
มุมมอง 9K6 หลายเดือนก่อน
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Cambio de junta y tapa de cilindros Ford Ranger 3.0 Power Stroke!!
มุมมอง 9K6 หลายเดือนก่อน
Cambio de junta y tapa de cilindros Ford Ranger 3.0 Power Stroke!!
Renault Clío 1 5 DCI 2do Capitulo 2 Segunda Temporada Colocando el Motor/block!!
มุมมอง 5578 หลายเดือนก่อน
Renault Clío 1 5 DCI 2do Capitulo 2 Segunda Temporada Colocando el Motor/block!!
Heladera enfría solo arriba y abajo No ! Como sellarla, Solucionado!!!!
มุมมอง 6468 หลายเดือนก่อน
Heladera enfría solo arriba y abajo No ! Como sellarla, Solucionado!!!!
Renault Clío 1.5 DCI 1er Capitulo 2 Segunda Temporada Sacamos el Motor!!
มุมมอง 8679 หลายเดือนก่อน
Renault Clío 1.5 DCI 1er Capitulo 2 Segunda Temporada Sacamos el Motor!!
Como sellar perdida de gas en #heladera con #sellador de #fugas extreme!!!! #reparación #siam
มุมมอง 1499 หลายเดือนก่อน
Como sellar perdida de gas en #heladera con #sellador de #fugas extreme!!!! #reparación #siam
La pc me atrasa la hora, Como cambiar la pila #hora #pc #motherboard #bateria
มุมมอง 859 หลายเดือนก่อน
La pc me atrasa la hora, Como cambiar la pila #hora #pc #motherboard #bateria
#Alternador #Amarok no funciona !! Cambio de Carbones !! Solucionado!! #reparación #mecanica
มุมมอง 28510 หลายเดือนก่อน
#Alternador #Amarok no funciona !! Cambio de Carbones !! Solucionado!! #reparación #mecanica
VW Gol #trend 1.6 levanta #temperatura !!!! Cambio de #termostato Solucionado!!!
มุมมอง 1.6K10 หลายเดือนก่อน
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Renault Clio 1.5 DCI Capitulo 1 Segunda Temporada Lavado del Motor Recuperado!!
มุมมอง 54910 หลายเดือนก่อน
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Cerradura Fiat 1 no abre !!! Rápido y Fácil !! Solucionado !!!!! (1983 - 2014)
มุมมอง 6K10 หลายเดือนก่อน
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Como reparar la plaqueta de calefacción del Ford Ka!!! Solucionado!!!
มุมมอง 1.2K11 หลายเดือนก่อน
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Lavarropa tira agua por atrás , Error E1 Electro Lux Fuzzi Wash 6.5 kg 800 Rpm Solucionado !!!!!
มุมมอง 6K11 หลายเดือนก่อน
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Como resetear Una Cámara Foco /Ojo de pez , E27 Wi FI cuando ya esta configurada!!!!
มุมมอง 1.8K11 หลายเดือนก่อน
Como resetear Una Cámara Foco /Ojo de pez , E27 Wi FI cuando ya esta configurada!!!!
Como Configurar una o mas Cámaras Foco /Ojo de pez , E27 WI FI en la misma app!!!! Solucionado!!!!
มุมมอง 12711 หลายเดือนก่อน
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Como Funciona un motor eléctrico Inverter!!!
มุมมอง 1.6K11 หลายเดือนก่อน
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Lavarropa LG Inverter desarme completo Paso a Paso Ruido al centrifugar !! Solucionado !!
มุมมอง 143ปีที่แล้ว
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Como desbloquear Stereo de Renault kangoo !!! Solucionado !!!
มุมมอง 12Kปีที่แล้ว
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Como reiniciar service , borrar llave , en Ford Fiesta Kinetik y otros sin escáner!! Solucionado!!
มุมมอง 260ปีที่แล้ว
Como reiniciar service , borrar llave , en Ford Fiesta Kinetik y otros sin escáner!! Solucionado!!
Como Instalar y Probar una Cocina Eléctrica Philco!!!! Paso a Paso
มุมมอง 12Kปีที่แล้ว
Como Instalar y Probar una Cocina Eléctrica Philco!!!! Paso a Paso
Hola. como se puede hacer para que no pierda aceite por el bulon del árbol de eleva
@@joseluisnavarta Hola José Luis , nunca me pasó , pero probaría con bastante teflón en el tornillo , eso debería sellar , las roscas de los movimientos hidráulicos las sellan con teflón .
Hola buenas tardes tengo el mismo secarropas que no calentaba, era 1 termostato, lo cambie y funciono cuando lo probe un rato, despues de colocarle la tapa para dejarlo listo, al otro dia le pusimos ropa y no calento mas, que sera?
Muy bien explicado! Consulta tenemos la cocina hace 10 años y se quemó la cajita donde van los cables donde está el positivo. Eso se puede cambiar como sería disculpen mi ignorancia
@@veronikaandreaparizia3848 Hola Verónica , si podés conseguir la Bornera original de alimentación eléctrica de tu cocina sería lo ideal y que un técnico o electricista te pueda cambiar la Bornera ( las conexiones van bien ajustadas y bien aisladas ) con toma a Tierra , asi no corres riesgos .
Si el testigo sigue parpadeando qué se puede hacer...
Gracias por el video! Desde que limpié por primera vez el filtro de agua, se me filtra agua por abajo cada vez que lavo, voy a intentar devuelta como indicas en el video, ojalá se solucione
No pasa nada❗👎
El cable lo trae la cocina o lo compraste?
@@cristians0291 la cocina viene sin cable , sino me equivoco creo que todas las electricas vienen sin cable .
Gracias me va a servir mucho!
Y por dentro como estan?
Como estas te consulto yo tengo un problema con el cuerpo de mariposa hay una parte cuando vos lo pones en contacto con la bateria y hace como un ruidito que pasa señal al cuerpo de mariposa en el mio por ahi no hace y falla pero cuando le pongo varias veces en contacto arranca bien ese es problema del curpo mariposa?
Hola, por esa salida de aire que tiene hacia el guardabarro no es facil que entre agua? porque quiero entrar a caminos en donde hay agua aunque no es mucha, pero no quiero que llegue a ese nivel dado que no sé que pueda pasar.
@@brutalknife3928 si el nivel de agua del camino no supera los 30 cm y vas despacio no vas a tener problemas , una vez me tocó pasar por 50 cm de agua , después desarme el filtro de aire y había agua en la parte baja del filtro , días después tuve que cambiar tensores , rodamiento de aire acondicionado , crapodina etc .
@@solucionrapida4282 Entonces es una falla de diseño? porque me parece que está muy baja esa entrada a comparacion de otros vehiculos, gracias por responder!
Tengo un Renault Clio es un 1.5 dci 65cv del 2005 nunca arranca a la primera da igual en frío que en caliente alguien sabe por que
@@arturom8079 puede ser por varias causas , pero lo más probable es que se descarga la presión de combustible y le tenés que dar cuerda para que levante presión y después arranque ( inyectores sucios o válvula reguladora de presión en la bomba ) sellos en las conexiones de mangueras gastados ( recordá que 1 sola burbuja de aire en el combustible se corta la inyección y después cuesta mucho purgar y encender otra vez )
Si..es efectivo...pero hay inyectores cabrones..y lo sabemos...
La verdad te felicito por el trabajo que hiciste, le das una mano a los autodidactas. Abrazo
Cuanto se esta cobrando un laburo asi c/repuestos?
@@marcelocejas5472si es solo cambio de termostato y refrigerante alrededor de 50 dólares de mano de obra + repuestos , si es con cambio de electroventilador también un poco más , cobramos en pesos , pero en los videos decimos un estimado en dólares por la inflación cambian los precios rápidamente.
Cómo puedo hacer si se me rompe la tapa y no puedo abrir el filtro
@@cynthiatoro5784 primero deberías conseguir un filtro nuevo o un cabezal de bomba completo para cambiarlo , después podés poner un tornillo en cada extremo del filtro para poder usarlos de palanca para abrirlo .
Hola cual seria la medida minima en altura en que queda la tapa de cilindro util, ranger 3.0 power stroke
Gracias por el vídeo. Cortito y al pie. Mañana meto mano a ver si me sale el arreglo
Hola tengo el mismo secaropa pero no me seca
@@bebaquintana3275 Hola Beba , puede estar tapado de pelusa , puede tener una falla en la resistencia de temperatura etc
Excelente, muchas gracias por la explicación, lo solucioné gracias a tu video. Algún alias de MP?? , no tengo tarjetas para hacer una retribución $$
si te prende cada 15 días promedio y nunca ves ningun charco, no ves chorreado y no falla el encendido ni nada, que podra ser? ya consulte con un par de mecanicos y no le encuentran el problema
@@guillermodalmazo3924 por más que funcione bien , si cada vez que se enciende te falta refrigerante hay una fuga , por más que no la encuentres , manguera por bomba de agua radiador , intercambiador de temperatura o tapa de cilindros .
Muchas gracias muy util
Me paso que se rompio el perno para abrir Manualmente que hago 😢
Muchas gracias !!!! me paso y ya lo conecte mil gracias!!!
Una amarók
Hola tengo la misma pero con puerta de vidrio y la pusimos a funcionar y saltaron los automaticos que crees que podro ser la la que suena el comando pero no gira
@@sergioeduardovalenzuelagum7799 Hola Sergio , si es el mismo modelo del video tiene motor común ( puede estar agotado el capacitor ) revisa que este limpia , que la correa no este cortada y los rodillos no estén engranados o rotos .
Hola, es muy dificil sacar el portafiltro de aire? Porque muchos dicen que al hacer fuerza para sacarlo se les quiebra. Tengo entendido que tiene 3 agarres
Muy bueno el.video
Gracias paso en el mío y ya la reconecte
Geniooo excelente tu video te felicito
Hola! Puede suceder de que se gasten las láminas? En mi caso me sucede que reemplacé las tiras de led de luz de atras y cuando volví armarla la tele funciona pero la imágen es súper cálidad y en el menú de imágen cuando quiero configurar por mas que mueva menos rojo o mas azul sigue viéndose igual.... En mi caso mi tv tiene 2 nomas tcl led 32" y la mas gruesa( la que nombras como alto impacto) está amarillenta... No sé si tendrá que ver eso.
@@islam2493 si puede ser si esa lamina gruesa está en tono amarillo te da fondo cálido , también puede que los leds de repuesto aveces tienen un tono diferente al original .
Tengo una amarok 2.0 tdi 2016, en ciudad la temperatura se mantiene en 90° pero en ruta llega a 110°, se revisaron los pasos de agua y se cambio la bomba de agua, sera el termostato el que falla? Mencionando que existe diferencia de temperatura de salida de radiador (radiador de egr) con respecto al del liquido refrigerante, una en 40° y la otra en 98° segun vagcom, en ciudad estos valores estan siempre en 100° parejos, solo en ruta pasa ese problema
@@PauloGamallo Hola Paulo , muchas veces sube a 110 grados porque usaron una mezcla pobre de refrigerante , muchos usan solo 1 litro de refrigerante puro en diluido en agua , si colocas 2 litros puro + agua en lo correcto + radiadores limpios ( se tapan mucho entre los 3 radiadores ) si todo eso está correcto la falla puede venir de una fuga en la tapa de cilindros cuando comprime el turbo .
@@solucionrapida4282 muchas gracias por tu acotación. Se cambio todo el refrigerante y ademas se comprobaron que los radiadores no estaban tapados. Note que salieron algunas partículas de distintos tamaños al momento de vaciar el sistema de refrigeración (dueño anterior puso refrigerante de mala calidad), opte por eliminar los pasos calibrados ya que se comenzaron a tapar nuevamente. Después de sacarlos el problema se soluciono, ahora siempre se mantiene en 90° ya sea en ciudad o en ruta.
Hola. Me pasa algo que no puedo solucionar en mi lavarropas Samsung wf 1804. Sigo tus pasos (chequeo el sensor y también los cables probando la continuidad) Todo me da ok. Armo pruebo con un lavado rápido de 15 minutos sin temperatura y anda 10 puntos. Luego quiero realizar un lavado normal y me vuelve a salir el error TE1. Me podrías orientar que podría ser?
Hola tengo que hacer ese mismo trabaja, se soplo la junta cuánto cuesta la mano de obra y en qué zona estás, soy de caba
Buenísimo, justo lo que me pasa a mí. Muchas gracias.
Hola amigo excelente tus videos gracias, tengo un problema se enciende el testigo por falta de refrigerante pero no tiene ninguna perdida de agua y cada dos días tengo que agrgarle refrigerante para que se apague, qué puedo hacer? Muchas gracias
Y tienes mucho la puerta abierta lo mismo me paso hoy estaba trabajando con puerta abierta y después me costó mucho encender y se ahogó un poco 😂😂😂😂
Es necesario purgar el circuito? Lleva alguna regulación?
Hola Ivan , si es ideal purgar el circuito , después que sale un poco de nafta recién conectar el caño al carburador , en algunos vehiculos viejos también es necesario sacar y limpiar el tanque .
Tiene gas prendelo fuego
buen video , lastima que la camara no alcanza a mostrar todo el plano de lo que se esta haciendo.Lo demas ,bien educativo.saludos
😊
Se calentó por que no lo lavan nunca
Hola amigo Yo tengo una 2011 es un tractor la mía es 4x4 hasta ahora ninguno problema, acá en el campo le damos con salsa y sé las aguanta, pero sí sus servís correspondientes
Hola, ante todo muchas gracias por el vídeo. Quería consultarte si funcionaría bien conectándola con cables de 2.5 a una térmica de 15 exclusiva para la cocina. Muchas gracias
@@augustobrizuela66 2,5 mm es poco ( solo podrías usar 2 hornallas por vez ) y si es cable de cobre , y si la conectas así con térmica de 15 Amp estaría bien ( no uses térmica mas grande porque el cable de 2,5 mm de cobre soporta maximo 21 amp )
@@solucionrapida4282 muchas gracias! El cable es bueno: prysmian de 2.5 normalizado
Gracias. Por la solución. Muchísimas gracias por su ayuda. Felicidades !!!
Gracias a vos por comentar, si podes suscribite y dale like que vamos a subir mas videos con soluciones como esta.
Muchas gracias
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Que Tipazo…. No todos los héroes llevan capa. Yo presentía que no era del velocímetro porque se movía y el cuentarrevoluciones anda bárbaro. Aunque, por supuesto, marcaba cualquier m1erd4. Iba como a 120 en la autopista o eso estimó yo, y el velocímetro se movía como las agujas del big ben.
jajaja, gracias por comentar es un placer poder ayudarte, si podes suscribite y dale like que vamos a subir mas videos con soluciones como esta.
hola ..tengo un problema entre 1800rpm y 2100 rpm falla en los cambios 5° y 6°, me encendió el rulito, los escane y me da el codigo p0087, para seguir viaje el mecánico limpió la válvula de la bomba alta, sacó el fallo y pude seguir. De regreso lo controlé usando el ejemplo que mostraste vos, a mi me arroja en el recirculado 180 ml en 30 segundos, aproximado, está excedido. Te aclaro que arranca bien, y en 1°, 2°, 3° y 4° no tiene problemas. En base a tu video me parece que la falla que me tira P0087 sería por esa válvula reguladora de presión? Gracias
Algunos dicen que es porque la gasolina tiene agua
@@misterprofr9619 el indicador de check engine se enciende por cualquier falla que encuentra la ecu en los distintos sensores , en el caso de éste voy se encendió por la sonda de oxígeno en el escape , esa sonda emite señal en base a la combustión , si se corta su componente interno o un cable , si se moja por ingreso de agua ( junta soplada ) , ( agua en el combustible ) etc va a marcar la falla .
@@solucionrapida4282 y en esos casos sería necesario sacarle toda la gasolina al vehículo??
@@misterprofr9619 si estás seguro que hay agua en el tanque si , tendrías que sacar el tanque vaciarlo , y purgar el circuito.
@@solucionrapida4282 Ok, muchas gracias, no estoy seguro, pero hoy van a revisarlo ya que encendió el EPC después de 30 min aprox de haberle puesto la gasolina
Amigo, podrías poner algo de protección entre el fuego y el vehículo, alguna chapa pequeña, un cartón de última, así trabajas con el encendedor más tranquilo.
@@elieli3063 Tenés razón .