วีดีโอ

у кнопки 3 контакта, 1 масса ,2 постоянный плюс аккума, а 3 за что отвечает? его не задействуем ?

Какой же это ремонт? Это костыль, который может дорого обойтись, если уровень ОЖ снизится критически. Никому не советую использовать этот способ!

Самое интересное вырезано, как быстросъёмы с трубок снимал.

Типа оригинал на Мазду это Denso.

Умник хуйню какую-то выложил. А кто будет смотреть целостность шестерёнок. Эта первая причина йиблан.

Извините меня, это не распредвал.

На Мерсе 190Е с мотором м103, 2.6 литра, рядная 6ка, распред там один. Вырвало с креплений бугель на первом котле, в дороге из Москвы в Крым, сломался под Воронежем. В итоге снял бугель с 1го котла и доехал до Севастополя без проблем 1.5 тыс км. В Севастополе уже, сделал в токарке шпильки, нарезал новую резьбу и поставил бугель на место. В этом большой плюс старых моторов, простота и надёжность.

Что ты сейчас натворил мужик. Туда нельзя загнать воздух ты че совсем куку?

100 провал нполчулас куда иголку засунули отуд воздуха пропустил

Бес насодок не как

Не роботаеит

Так я не понял, такое со старым провернуть можно и новый не покупать ?

Лохтрон

Не будит роботот

Здраствуйте новый салник посадил все равно тикет масла

Здравствуйте. постоянно перегарают лампочки в приборке, ставлю на 12v.так вот думаю не на 14v ли случайно они с завода идут...?

Я думаю лучше понели снять

Сверху это пыльник ниже стоит сальник из тифлонового колечка с резинкой под ним

Благодарен тебе автор ролика! Все подробно по полочкам разложил, самое информативноное видео с ответами на ключевые моменты!!!

Меньше разговора больше дела

Мужики смысла чистить нету, там плохой контакт возможно напыление стирается, выход только один либо ножку фольгой обернуть либо сделать какой то напыление. я обернул фольгой, но думаю рано или поздно она тоже сотрется

Пихнуть воздуха ,пихала хреновы.

Спасибо,сэкономил мне деньги!!

Дай бог тебе здоровья,очень круто.

Подскажите, на нисан санни ФБ 16 разве должен быть масоенный радиатор?

здравствуйте! не подскажите, может ли машина из за системы топливной очистки не заводится?

Я проклепал стальными заклепками, уже год, никакого скрипа, держат, самолеты все на заклепках там ни какой сварки.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста,на 626 ge возможно так поменять?

Нихром дорогой. Лучше фехраль. Дешевле намного

А нахера адшку шумит, трата денег и время.

Новый сальник если нормально сидит на приводе не надо трогать пружинку сильнее сдавишь быстрей стирается рабочая кромка сальника

Медный прулка да

Алёша это мы делали 40 лет назад

А масло сколько стоит

А я ещё проще сделал, крючок из проволоки сделал пошевелил ,не снимая бачок, поплавок и все ОК... Чек пропал...😊😊😊

Ещё лучше вариант проволока нихромовая!

А эта вся история может влиять на работу кондиционера?

Варить научился?

Прокладку на заслонке не менял что-ли 🤔колечки на форсунках?

Я думал их невозможно восстановить

Эт конечно заебись что без разбора панели,но блин,качество видео конечно ужасает братан)

ПОСЛЕ ТАКИХ ОПИРАЦИЙ САЛЬНИК ДЕРЖАТЬ НЕ БУДЕТ.

Если би у оператора була возможность какое-то время вскрыть и посмотреть и развеять различные предубеждения

А были времена но не много когда новые стоики покупали

Ребят, проверьте датчик на этой самой заслонке, он часто глючит и отказывается работать. На 8-клопе капризная заслонка

Эти дросселя что все из за грязи моросят обороты , на новых 6 или 7 тысяч километров можно ехать и есть почистить старые то можно и ещё столько же проехать на них,

На экологии влияет это или нет также показывать экология

Мужик! Ты молодец ! Спасибо тебе за информацию!

Я конечно понимаю, но прямую трубу вварить ни судьба была?)

Видео полезное немного рассказали бы ещё за уровень полывка