วีดีโอ

Wenn ihr weiter so fleißig seid, reichen Shorts zeitlich bald nicht mehr aus für die ganzen Neuzugänge :D

Wieder super 👍 😀 finde toll das diese Serie fortgesetzt wird! Und freue mich auf den nächsten Besuch🎉

Wieder ein cooles und interessantes Video + Hund in Action ist auch dabei. Herrlich! Freue mich auf mehr :]

Schön euch immer wieder mal über die Schulter zu schauen LG Frank

Kurz und informativ. Weiter so

Hätte gerne das Märklin Schild ??

Sehr schön! Weihnachten kann tatsächlich kommen😁

Super video. Die besten Grüsse an deinen Hund. 👍👍👍🫶

Bin hier neu und begeistert ! Aber, sind Aufkäufe nicht häufig auch mit Schicksalen verbunden ? Ich bleibe dran. BG

Sehr interessant. Ich bleibe dabei !

Wunderbar! Danke wieder für den weiteren Einblick! Die Lok kommt mir sehr bekannt vor…. 😇😀 Schönen Gruß aus dem Norden

Lieber Heiko & Team, wieder ein toller Blick hinter die Kulissen bei euch in Paderborn 🔥👏!

Soviele schöne neue Sachen

Super was ihr da macht👍👍👍👍

Eine sehr schöne Folge. Tolle Einblicke wieder. Sieht richtig gut aus euer Sortiment. Mit den Kisten sieht es so fort viel besser aus. Ja weiterhin viel Erfolg und habt Spaß dabei. Ganz ganz lieben Gruß Andy

I ordered only once from you so far, but great service and nice products! Keep up the good work! mfg aus frankreich

Das wird hoffentlich nicht die "Letzte Reise"!

Wie immer ein guter Blick hinter die Kulissen bei euch!

Moin Euch Beiden, Beide Teile haben mächtig Spaß gemacht. ❤ Danke fürs teilen. Liebe Grüße Emma 😊

Hallo liebes Team von Gebrauchtemodellbahn. Ich finde es super das ihr so regelmäßig eure Neuzugänge hier zeigt, das macht Lust öfter mal auf eure Seite zu schauen, macht weiter so :-) Schöne Grüße, Holger

🙋‍♂️👍🏼

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Ein Super gutes Video. 🫶👍👍👍

Ich bin Märklinist, dementsprechend fahre ich möglichst alles auf Mfx - natürlich kommen dann auch entsprechende Decoder in die Fahrzeuge. Da hatte ich aber auch schon mit einigen so meine Probleme - z.b. eine Roco 143, bei der ich die Schnittstelle gegenüber dem motor neu "isolieren" musste - da jener nach oben wanderte, gegen die schnittstelle kam und dadurch auch einen nagelneuen decoder zerschoss. Oder eine Roco Stadtbahn der VBK (die sind auch selten zu finden), bei der ich erstmal die Schluss & Spitzenbeleuchtung umgebaut habe - von einer einfachen Glühbirne pro seite (nur nach vorn weisses Licht) über LEDs mit Spitzen & Schlussbeleuchtung (Duo-LEDs in SMD-Bauform mit angelötetem Kabel) - da wird man bei den microlitzen auch schnell mal wahnsinnig... bisher gab es aber auch nur einmal den fall, das ein Decoder ein SMD-bauteil gegrillt hat - und das war nur wegen eines Programmierfehlers der Fall. sonst aber ist das meiste kein so großes problem - bis auf die ersatzteilversorgung einiger hersteller, bzw. deren "kundenservice". Grade Bemo und Piko stechen da negativ bei mir hervor (piko wegen eines decoder-defektes einer neuen lok, die auf dem rollenprüfstand beim einfahren kaputtging - da kam dann ein ESU-decoder rein, da märklin damals keine Plux22-decoder hergestellt hat und jetzt auch "nur" sounddecoder mit dieser Schnittstelle herstellt; bei bemo war's der Kundenservice und die ersatzteilversorgung, sprich: man bestellt ersatzteil A, bekomme aber B zum preis von A berechnet - wärend B eigentlich nur etwa 1/4 von A kostet, und die antworten dauerten auch ewigkeiten bis man was klären kann, da das scheinbar nur eine person macht, die wohl gar keine Lust auf diesen job hat). somit steht hier immer noch eine Bemo RS1 in Dc herum, die eigentlich bereits schon seit längerem auf AC umgebaut sein sollte... bei ner neulich erworbenen Piko scheint es sogar noch krasser zu sein - es ist zwar nur ein hobby-modell, aber die Lok existiert noch nichtmal bei Piko selbst im shop (zum kauf!), und was ersatzteile angeht wird auf den kundenservice verwiesen, so das ein Ac-umbau da auch erstmal gestoppt wurde. DCC würde ich ab einer gewissen anlagengröße auch fahren, bzw. einen Mischbetrieb zwischen Mfx und DCC - MM wird bei mir ebenso wie analog AC und DC abgeschaltet, und nur einige wenige fahrzeuge befinden sich bei mir, die noch DCC sind - alle anderen sind mfx-fähig bzw. haben märklin-decoder drin, wo man sicher sagen kann, das jene MFX können. Grade bei Piko-decodern hört man immer wieder das jene zwar "fits mfx" genannt werden, also Mfx können müssten, aber das entweder nciht funktioniert oder aber die decoder direkt von den jeweiligen bahnern gegen deren "lieblingshersteller" (meist ist es ESU wie ich rausfand) ausgetauscht werden. ich würde jedenfalls da schon gerne mal einen test machen - mit einigen decodern, vornehmlich im gleichen lokmodell (in meinem fall eine "märklin 3000", davon habe ich 2 hier, so das eine als referenzmodell dastehen kann nach einem umbau), speziell auch bez. dem Mfx-protokoll - und ob die decoderhersteller das auch hinbekommen. Gemeint sind damit Uhlenbrock als auch Piko; auch wenn "Zagi" meinte, das sie da inzwischen nur noch DCC machen... für mich ist da nur interessant, ob die decoderhersteller mit ihren "neusten decodern" das auch mit diesem Protokoll hinbekommen (das ESU das kann, daran zweifle ich nciht, waren jene doch damals zusammen mit märklin daran beteiligt als das protokoll "erfunden" wurde). nochmal zur preisgestaltung: ich hab eine Trix Lok gekauft, die auf Ac umgerüstet wird; aktuell soll nur ein Schleifer drunter kommen (wurde im vorneherein recherchiert welcher das beim entsprechenden märklin-modell ist) - danach wird auch ein Fahrtest gemacht, da ich noch nciht weiss ob ich jene auch mit AC-achsen ausstatten muss, was bedeutet, das ich beide getriebe "neu" brauche, da es die achsen wohl nicht einzeln gibt. auch wieder etwas, was Zagi da um bezug auf kundenanlagen berücksichtigen muss - laufen "einfach umgebaute fahrzeuge" von Dc auf Ac ohne achstausch? und wenn ja, von welchen herstellern mit welchen resultaten - und bei welchem modell? es gibt so viele variablen die man nciht alle einfach bedenken kann; da muss der kunde auch vorher bereits schauen "was gemacht wurde, wie tests verlaufen sind etc." um das dann bei einer bestellung das ebenfalls mit anzugeben. je mehr infos man bekommt, umso einfacher wird das am ende - und umso weniger muss man wegen jeder kleinigkeit herumtelefonieren.

Die Maschiene die ihr habt ist eine Australlische Gerrett müsst ihr mal schauen :)

Wenn Sven dann mal genug US Loks hat zum testen dann wäre er evtl mein Mann. Pickel haben wir nicht, DCC und Digitrax 😊

Hallo, sehr interessantes Format Ihr Beiden! Man kann Euch Beiden sehr gut zuhören, da Ihr sehr angenehm sprecht, auch wenn Sven gefühlt nie Luft holt. Ich bin Märklinist im Wiedereinstieg nach 30 Jahren Pause. Ich habe während Corona angefangen einen neuen Bestand an Loks und Rollmaterial zusammen zu kaufen. Eigentlich fast nur Märklin, dann habe ich angefangen meine Anlage selbst zu planen. Erst dachte ich 3x1,5m ist realistisch, dann habe ich gemerkt, dass da kein Epoche VI Triebzug in den Bahnhof passen kann. Dann der Versuch 4,7x1,8m, nur mit probieren gebaut, hat auch funktioniert. Doch dann habe ich gemerkt, wenn auch andere Hersteller fahren sollen beginnen die Probleme. Steigungen und Zugverhalten, Längenmaßstab und Steigung macht riesig Probleme, dazu dann die Protokolle in Kombination mit Bremsmodulen ganz schwierig. Daher habe ich mich dann für einen MMC Gleisplan entschieden, Wunschhausen XL mit ITrain. Aktuell nochmals neu entschieden, alles in Lodi. Aber das sprengt dann auch schon mal schnell das Budget. Daher ist es wichtig, dass viel mehr neutral informiert wird. Deswegen unterstütze ich Meise und Euch, weil Ihr die Herstellerübergreifenden Probleme ansprecht und Lösungen anbietet. Als Wiedereinsteiger oder sogar Anfänger kann man das nicht im Überblick haben. Gerade bei steigenden Preisen, ist es wichtig möglichst wenig Fehlkäufe zu haben. Deswegen wäre ich auch für einheitliche Protokolle, dies fördert zwar die Vielfalt, aber reduziert Fehlinvestitionen und mal ehrlich gespartes Modellbahnbudget gibt es doch nicht wirklich… Irgendetwas fehlt doch immer…. Liebe Grüße Thorsten

Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. … Alle sprechen von Problemen, ruckartiges Anfahren, wackelnde Wagen, Figuren fallen um, nicht maßstabgetreue Gleise, Wagen und Loks sind nicht so vorbildgetreu, sie haben weder Licht noch Geräusch, es gibt Leute, die legen Gleise, völlig unnatürlich, in mehreren Etagen, sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell, und es gibt unnatürlich viele Gleise. H0 ist teuer, wenn man Modelle umrüsten muss: Digitalsieren: 45.00 Euro + Hochleistungsmotor 35.- Euro + Arbeit 50.- Euro = ca. 45.- Euro = 130.- Euro. Eine gleichwertige Spur 0 Lok kostet ca. 800.- Euro hat aber Alles: Gewicht, Licht, Decoder, Digitaltechnik, Sound, Hochleistungsmotor. Sie sieht besser aus und fährt problemlos

Hallo, vielen Dank für dieses ehrliche konstruktive Video. Genau was ihr ansprecht, Ehrlichkeit und Transparenz sind die wichtigsten Punkte. Und richtig, die Kosten laufen uns allen davon. Sehe das bei uns in der Firma als Transportdienstleister. leider wird es zum Endkunden durchberechnet. Bin gespannt wie die Moba das Thema stemmen wird.

Oh mann, bleibt doch beim Thema Modellbahn! Dieses rum-gegrüne ist genauso nicht die Wahrheit und die Öffentlich-Rechtlichen setzt das auch nicht mehr in die Gesellschaftliche Mitte. Dass diese deutlich zu grün rot tendieren ist durch Umfragen in deren Reihen belegt. Euer Gast spricht spricht modellbahn bezogen sicherlich einige Punkte an, die gut sind mal ausgesprochen zu werden, aber klimaschutzmäßig wird es hier keine Diskussion geben und seine einseitige Meinungsäußerung sind einfach nicht relevant. Oder wollt jetzt allen Seiten hier eine Plattform bieten um wieder ausgewogen zu sein? 😅

Hallo grüße dich. Ich bin N Bahner. Ich habe in deinen Videos öfters Spur N Artikel entdeckt unter anderem auch viel neues bzw mit Sound. In eurem Shop kann ich diese Sachen leider nicht finden. Ach ja nette Videos das macht echt Spaß. Würde ich nicht in der Eifel wohnen würde ich bestimmt bei euch arbeiten wollen :)

Tolles Video. Aber der Hersteller soll zufrieden sein? Vielleicht wäre es gut wenn beim Beginn anzufangen und funktionierende Produkte herzustellen. ET85 Pantographe, BR50 Zugkraft usw. Ist wie nach Mercedes kaufen festzustellen, dass leider der 2. Gang nicht eingelegt werden kann...

Gelungenes Format, sympathisch vermittelt, interessanter Überblick, macht Spaß auf mehr, weiter so!

Hey Heiko, ich finde dieses Format echt super, ich freue mich schon auf mehr Folgen. LG Thorsten 😊

👍👍freue mich auf das nächste mal 😊

Hallo Heiko. Jetzt konnte ich mir auch den zweiten Teil anschauen. Also mir hat euer Gespräch richtig Gut 👍 gefallen. Sehr interessant und auch aufschlussreich. Beim Sven sagte ich schon, dass ein Moba Kollege und ich einen Podcast betreiben aber bei weitem nicht so interessant wie bei euch. Ich wünsche weiterhin viel Spaß mit unserem Hobby und ganz lieben Gruß Andy.

Hallo Heiko & Sven Euer Talk war für mich als MoBa Wiedereinsteiger sehr interessant.Ich fahre Märklin Digital & Analog (nur Märklin Produkte) und da habe ich schon meine Erfahrungen gemacht,dass nicht immer alles passt.Dank euch und den vielen MoBa Kanälen,konnte ich viele kleine Probleme beheben.Macht weiter so,sehr erfrischend und sympathisch! LG,Sven 😊

Hallo aus Thüringen! Ich bin von TT zu 3 Leiter umgestiegen bzw. neu eingestiegen. Muss mich neu einfuchsen das gebe ich zu! Daher Wirklich ein gutes Format. Ich werde zu beginn erstmal bei MM bleiben und wen sie( die Anlage ) soweit fertig ist, obwohl anlagen sind nie fertig, umsteigen auf DCC

Moin Ihr 2, tolles Format - interessante Themen, insbesondere die Problematik "Händler-Marge", Hersteller-Kommunikation etc. Auch wenn der gute Heiko wenig zu Wort kam, aber ich weiß ja aus eigener Erfahrung wie schwer das beim "Zagi" ist😁😄👍 LG - Guido

Also ich bin mit voller Überzeugung bei der Digitalen welt von märklin . Da hab ich überhaupt keine Probleme. Schienen alles ist von märklin. Auch der Kundenservice kann ich mich nicht beklagen. Ok demnächst kommt die Esu v100 dszu . Aber tolles Format weiter so

Wirklich ein gutes Format. Vor allem auch, weil man dort, wie jetzt, das Hobby aus der Sicht eines Herstellers, bzw. Gewerbetreibenden dargelegt bekommt. Sehr viel Informationen, soviele, daß man sich fragt, ob Sven zwischendurch auch mal Luft holt.😎 Ich bin schon gespannt auf die nächsten Videos. Gruß Klaus

Super Video, nur die Händler können was bewegen, dafür müssten aber alle Händler zusammenschließen und gemeinsam mit den Herstellern auf einen Standard festlegen. Eine Art von Modellbahner Lobby könnte auch ihre Interessen gegenüber Herstellern vertreten. Gerade im Digitalzeitalter, da müssten einfach einheitlich werden. DCCa zum Beispiel wäre eine Lösung für alle. Und auch das es kostengünstiger wird, wenn alle Hersteller gleiche Decoder beziehen. So wie auch VW es macht, Baukastensystem für alle wie Audi, Seat, Skoda usw. , dient ja letztlich um Kostenreduzierung.

Auch wieder sehr interessant ! Heiko kenne ich jetzt auch ! Ich brauche keinen "sprechenden Lokführer" in jeder Lok! usw. Was ist/wird DCCa ?? . Ihr seid auf gutem Weg.!

Interessante Diskussion ! Zum Thema Digitalisierung von alten Märklin-Loks kann ich nur sagen, dass sich das auf jeden Fall lohnt, weil die alten Loks häufig mechanisch besser sind. Ausserdem ist eine digitalisierte Lok mit HLA 5-polig stärker bergauf und der ESU LokSound 5 macht eine ältere Lok auch neuwertig. Eine alte nachgerüstete Märklin-Lok (guter Zustand) ist genauso viel wert wie eine neue. Daher sollte der Preis für die Umrüstung auf keinen Fall abschrecken. Allerdings sollte jeder sich die technischen Kenntnisse zur Digitalisierung selber aneignen. Dazu gibt es zig Erklär-Videos (TH-cam) von Amateuren. Gruß Sam ( Luxemburg)

Klasse Videos, gerne mehr davon. Gute informationen, ohne das sonst häufig anzutreffende Bashing. Danke😊

Heiko & Sven, gleich nach Teil 1 den Teil 2 eures MoBa-Talks angeschaut und eure Blicke vor, hinter und neben die Kulissen genossen 😀. Weiter so - freue mich auf interessante Themen, von denen es sicher genug gibt 👏!

Hallo und guten Abend ihr zwei .Meine Frage warum ist so schwierig eine Norm in h0 bei allen Hersteller gleich zu produzieren ich bin Wiedereinsteiger meine letzte Anlage liegt 15 Jahre zurück und bin unsicher was ich machen soll.

Wieder ein sehr schöner Einblick in eueren Arbeitsalltag. Bei der Masse an Loks die zum prüfen sind braucht ihr je bald Verstärkung. Ich würde mich sofort bewerben wenn ihr von Lengede nicht so weit weg werd. 😂. Hat wieder Spaß gemacht anzusehen 🤗 Gruß Christian von MiPa MoBa

Schönes Video und bitte auch mehr von dem Hund :D

Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. … Alle sprechen von Problemen, ruckartiges Anfahren, wackelnde Wagen, Figuren fallen um, nicht maßstabgetreue Gleise, Wagen und Loks sind nicht so vorbildgetreu, sie haben weder Licht noch Geräusch, es gibt Leute, die legen Gleise, völlig unnatürlich, in mehreren Etagen, sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell, und es gibt unnatürlich viele Gleise. H0 ist teuer, wenn man Modelle umrüsten muss: Digitalsieren: 45.00 Euro + Hochleistungsmotor 35.- Euro + Arbeit 50.- Euro = ca. 45.- Euro = 130.- Euro. Eine gleichwertige Spur 0 Lok kostet ca. 800.- Euro hat aber Alles: Gewicht, Licht, Decoder, Digitaltechnik, Sound, Hochleistungsmotor. Sie sieht besser aus und fährt problemlos.