วีดีโอ

シャワーとトイレが付いた海側の個室に2泊して15400円はお値打ちですよね。フェリーの食事は毎食バイキングで乗船中に5回(夜・朝・昼・夜・朝)も食べるとさすがに飽きるのでは?と思い、仙台で下船して弁当を買ってきたんですが、あれはひどく残念でした。傾けたり転がした訳でもないのに弁当がぐちゃぐちゃになってて、もうあの時は笑うしかなかったです。レンジは船内に設置してあって、24時間いつでも利用できます。

お弁当は災難でしたね きたかみは新しくていいのですが姉妹船のきそといしかりと違い軽食も提供するコーヒースタンドとラウンジショーと映画を上映する200人超収容のラウンジがないのが難点ですね ショップも半分くらいの大きさで品揃えも少ないですし いつもは苫小牧-仙台の15時間の航路なので仕方ないですけどね 名古屋-仙台、名古屋-苫小牧だと設備が物足りなく感じてしまいます と言いながらきたかみには去年4回乗って今年も2月に名古屋から乗る予定なんですけどね なんだかんだ言ってきたかみも好きです 今回の動画を見て少し先の乗船までの気持ちを高めました

素敵なコメントをいただきありがとうございます。私もこの時期になると普段は乗船できない仙台-名古屋間の「きたかみ」に乗りたくなるのですが、仰るとおりコーヒースタンドやラウンジが無かったり、客室のデッキが2層しかないのでパブリックスペースが狭かったりして設備的な物足りなさを感じます。特に今回は激混み(苫小牧-仙台間)だったので、船内の狭さを痛感しました。やはりゆったり寛ぐなら「いしかり」or「きそ」ですね。 一度乗船するとハマってしまう太平洋フェリーの旅は、何度乗船してもワクワクしますよね。この度は動画を見ていただきありがとうございます。

動画を見ていただきありがとうございました。クリスマス前にこんなに雪が降るとは思いませんでした。とにかく景色の変化にはびっくり。真っ白な高山の街は素敵でした。また行きたいです。

そんなバスがあったんですね。せせらぎ街道は景観が素晴らしいから、バスからの車窓を存分に楽しめたでしょうね。素敵な情報、ありがとうございました。

夜の空港は灯りが綺麗で昼間とは全く別世界になりますよね。もっと綺麗に撮れればいいんですが、こればっかしは腕を磨くしかないですね。汗

私がイチオシする高山本線の景色は飛騨古川ー富山間です。紅葉の時期と真冬の景色はほんとうに綺麗です。特に雪深い角川ー猪谷間は水墨画の世界のようです。是非乗車してみて下さい。

動画を見ていただきありがとうございます。無料観光バスツアーを運行する東横インさんってホント、太っ腹ですよね。でも最近は開催されなくなって私も残念に思います。 CB_channelさんは全てのツアーに参加されたんですか⁈ 凄いですね。羨ましいです。あのバスツアーは運転手さんが親切丁寧でしかも無料。一度参加すると絶対にまた参加したくなりますよね。私は1回しか参加していないのでCB_channelさんの動画を後で拝見させていただきます。コメントありがとうございました。

bay12ableさんがご乗車された名古屋に早朝着の便は、現在運休中の新潟交通さんのバスですね。 夜行バスは時間を有効に使えますから是非復活していただきたいですね。 コメントありがとうございました&動画を見ていただきありがとうございます。

動画を見ていただきありがとうございます。 実は新潟への往路にトキエアを利用しました。 往路は1時間ちょっと、復路は7時間の旅になりましたがどちらも快適空間でした。 その時の様子(名古屋→新潟)を動画で紹介しています。見ていただけたら嬉しいです。 ・機窓に広がるアルプスの絶景/名古屋からトキエアで新潟へ 　th-cam.com/video/XO2jeojFN2Y/w-d-xo.html

拝見しますね

ありがとうございます!!

私も同感です！ 3Cは最強ですよねー 笑 動画を見ていただきありがとうございます。

えっ!!そうだったんですか!? と、思わず声を上げて驚いてしまいました。笑 全く知らなかったです。 情報ありがとうございます。 この度は動画を見ていただきありがとうございました。 また素敵なコメントに大感謝です。 また色々教えてください。

コメントありがとうございます。 新潟発の京都・大阪線は複数社が運行しているんですね。 勉強になります。 教えていただきありがとうございます。

動画を見ていただきありがとうございました。 そうえば英語のアナウンスは全くなかったですね。 乗車していたのが全て日本人だったからなのかなぁ? 鋭いご指摘、さすがですね。 コメントありがとうございます。

動画を見ていただきありがとうございます。 名古屋→新潟線に2回も乗車されたなんて凄いですね。 深夜バスを上手く利用し、時間を有効活用されていてさすがです。 名鉄バスの座席は私も同感で、とても快適でした。 これからも色々教えていただけたら嬉しいです。 コメントありがとうございました。

名古屋発新潟行きの夜行バスを使うと、早朝5時半頃には新潟駅前に到着するので そこから先は普通列車を乗り継いで旅をすると余裕で青森まで行けちゃいますよね。 高速バスはうまく利用すると時間を有効に活用できていいですね。

動画を見ていただきありがとうございました。 新潟駅前で名古屋行のバス待ちをしていたら東京行のバスが先に到着し 殆どの方がそのバスに乗車され驚きました。 (この時点で名古屋行に乗車する人は数人でした) あとで調べてみたら新潟・東京間を結ぶ高速バスの本数の多さにもびっくり!! 京都・大阪線も復活するといいですね。 コメントありがとうございました。

有磯海サービスエリアは今回初めて立ち寄りましたが 日が暮れて真っ暗でしたので、次回は明るい時間にまた訪れたいと思いました。 富山県在住だなんて羨ましいです。 立山連峰と日本海。私は富山が大好きなんです。 ネットで調べてみたら富山・名古屋間を結ぶ高速バスは1日10往復位あるんですね。 バスの本数の多さに驚きました。 東海北陸道の標高日本一の地点についての情報もありがとうございました。 この度は動画を見ていただき大感謝です。

富山から名古屋までの高速バスは便数がとても多いです。 それでもコロナ前はもっと便数が多かったです。 今は運転手不足もあってか減便されました。 富山から名古屋へはJRよりも高速バスが主流です。 ところであなたはどこ在住ですか?

動画を見ていただきありがとうございます。 キング・オブ・ザ・深夜バスですね♪ 博多号は是非乗りたいので、機会を作って実現したいと思います。 ご提案ありがとうございます。 コメントありがとうございました。

Kimutipan1さま、ご指摘ありがとうございました。確かに私の間違いです。 動画を見て下さった皆さま、大変失礼しました。鳥原が正解です。訂正しお詫びいたします。

コメントありがとうございます。 　東海北陸自動車道が2車線の時代は辛かったですよね。特に冬のスキーシーズンの夕方〜夜にかけての渋滞は厳しいものでした。 　高速バスの旅は鉄道とは違う味わいがあって良いんですが渋滞だけは、できればない方が嬉しいですよね。笑 　この度は動画を見ていただきありがとうございました。

一部の区間だけですよ　未だに対面交通区間が在り　今年、その区間で正面衝突が私の知ってる限り３回在り　総て亡くなってます。

名古屋・岐阜方から飛騨高山方面に向かう区間は全線4車線化されて便利になりましたが 飛騨清見インターから先の北陸方についてはその殆どが2車線の対面通行なので こちらも早く4車線化になって欲しいですね。 コメントありがとうございました。

@@aratani 十年前に利用してそれ以来乗ってません。まだ対面通行なんですね。

そうなんです。飛騨清見から富山方は殆どが対面通行です。 特にトンネル内の対面通行は危険を感じるので早く片側2車線化にして欲しいですね。

動画を見ていただきありがとうございます。同じルートを運行していてもバス会社によって休憩場所が異なるんですね。情報ありがとうございます。 　今回は姨捨SAの立ち寄りを楽しみにしていたら迂回運行となってしまい残念ながら実現できませんでした。 　梓川SAは梓川という名称を聞くだけで行きたくなっちゃいます。 　10分そこそこしかないSAの休憩ですがリフレッシュできますよね。

おっしゃる通りです。今回私もそう思いました。久しぶりに乗車した名鉄高速バスは安心、安全、サービス面等全てにおいて最高でした。 動画を見ていただきありがとうございました。

動画を見ていただきありがとうございます。今回の動画で車内アナウンスを多用したのは、名鉄の運転手さんの丁寧な対応を是非皆さんにお伝えしたかったからなのです。この区間はドライバー2名での運行ということもあるんだと思いますが、ワンマンとは違う丁寧さを感じました。私もまた名鉄バスに乗りたくなりました。コメントありがとうございました。

動画を見ていただきありがとうございます。私も迂回運行は初めての体験でした。その日の道路状況によりルートを変更するなんて素晴らしい対応ですよね。さすがです。

動画を見ていただきありがとうございます。なるほど、そういう使い方も確かにありますね。 　今回初めて新潟ー名古屋線を利用させていただきましたが週末の夜行便(名古屋ー新潟)は早くに売り切れてしまうみたいで驚きました。もしかしたら皆さん、そういう使い方をされてみえるのかも。 　素敵なコメント、ありがとうございました。

動画を見ていただきありがとうございます。 　この区間はドライバー2名での運行でした。それだけ距離が長いということなのでしょうね。 　この日は迂回運行のお陰で渋滞もなく７時間乗車しましたが、全く疲れませんでした。バス旅で疲れないなんて最高です！

動画を見ていただきありがとうございます&詳しいバス情報のコメントをいただきありがとうございました。大変参考になりました。 tome583さん、ほんとうにお詳しいですね。勉強になります。 新潟交通さんのバスも是非復活して欲しいですね。

動画を見ていただきありがとうございます。 2台運行で回送車が一緒に走る体験をされたなんて素敵過ぎです!! そういうこともあるんですね。 その体験がすごく羨ましいです。

動画を見ていただきありがとうございます。 迂回運行になると南アルプスの山並みは見えませんが 日本海沿いの美しい景色が続くので 日が暮れて真っ暗になるまで車窓を楽しむことができますよね。 実は私も富山空港の横の橋を渡る際にもしかしたらと期待をしていたのですが 残念ながら真っ暗で何も見えませんでした。笑

動画を見ていただきありがとうございます。 またこの度は素敵なコメントをいただき恐縮です。 今後も旅の動画をアップしていきたいと考えていますので観ていただけたら嬉しいです。

なんと! そうでしたか。笑 あの日のあの便は、なんだかとってもアットホームな感じでしたよね。 CAさんも一緒になって窓の景色を楽しんだりして〜♪ この度は動画を見ていただきありがとうございました。

動画を見ていただきありがとうございました。 機内の窓からは御嶽や穂高、上高地等、素晴らしい景色が望めたのですが、窓ガラスへの写り込みがひどくて残念ながら動画では撮れませんでした。 次回また搭乗する機会があれば、プロペラの見える席を予約したいと思います。

夜間走行も楽しそうですね。次回私もチャレンジします。素敵なコメント、ありがとうございました。

@@aratani 高岡方面に向かって走ると、時間帯次第でライトアップされた海王丸を見ながらの空中ドライブが楽しめますよ😊

動画を見ていただきありがとうございます。また返信が遅くなり申し訳ございません。 毎年ドック入りのタイミングで「きたかみ」が名古屋-苫小牧航路を運行します。 2025年は1/7〜3/12まで7往復運行されます。 クロスツインは超快適でした。 太平洋フェリーの運行表をご確認いただき是非ご乗船下さい。 ・太平洋フェリー運行表(2025年1月〜3月) 　www.taiheiyo-ferry.co.jp/koro/pdf/2024_12_2025_03.pdf

動画を見ていただきありがとうございます。このホテルは7千円程で宿泊できるのでかなりお得だと思います。

名古屋から富山までHCに乗車されるんなんて羨ましいです。目的地の小松まで乗り物旅を大満喫できますね。航空祭も楽しんできて下さい。いい天気でありますように。

動画を見ていただきありがとうございました。高山線は単線・非電化のローカルな路線ですが普通列車も特急列車も車両が新しく、長時間乗っていてもとても快適ですよね。また一年を通して車窓の沿線風景が美しく、動画や写真を撮ると、とてもいい絵になります。中でも冬の高山線は本当に素晴らしいので、機会がありましたらぜひ高山から先の区間、終点の富山まで乗車してみて下さい。この区間は欧米の方が沢山乗車されてます。

動画を見ていただきありがとうございます。 私は最近まで長距離フェリーを利用した事がなかったので 全然詳しくなくてすみません。 またいろいろ教えていただけたら嬉しいです。 コメントありかとうございました。

コメントありがとうございます。 米原ダッシュ回避のために1本遅らせるのは私も正解だと思います。 米原駅で8連の大垣行きに遭遇すると嬉しくなりますよね。 動画で紹介した列車も8連でしたが 米原発 浜松行きの最終だったこともあって 皆さん、めちゃ真剣に走ってみえました。笑

Thank you for watching the video. This city is Hakodate City, Japan

動画を見ていただきありがとうございます。

こんばんは。じつは絵描きでして、函館の風景画を描くにあたって取材しております。観光ポスターや絵はがきのようなのではなく、日常に気づかなくて良い構図を探しています。ありがとうございました。

動画を見ていただきありがとうございます。 同じデザインの車両が海外にあるとは知らなかったです。 早速、「イスタンブール 市電」で検索したら出てきました!! 本当に姉妹的存在ですね!! 素敵な情報を教えていただきありがとうございました。

いわゆる弾丸日帰り旅ですね。いいですねー。私もそういう旅をしてみたいです‼︎ 　船は揺れない方が快適ですが、揺れが大きいとその思い出は強く印象に残る感じがします。 　この度は動画を見ていただきありがとうございました&素敵なコメント、ありがとうございます。

弾丸というより・・・不安が多くて、早めすぎて・・・バス停で数時間？船内では、昼寝！！！苫小牧では・・・土地勘も距離感もなくて！！！また行きたいです！@@aratani

動画を見ていただきありがとうございます。飛騨高山の玄関口・高山駅は海外から訪れた方が殆どでした。この日の高山市は霰が降る寒い日でしたが、季節に関係なくショートパンツ姿で旅をする方もいらっしゃって、彼らの自由な旅のスタイルは本当にカッコイイと思いました。

動画を見ていただきありがとうございます。 太平洋フェリーには何度か乗船していますがこの日の揺れが一番大きく感じました。予約した部屋の位置が一番前(操舵室の下辺り)だったこともあり、なかなかな揺れでしたが酔わなかったです。さすが大型フェリーですね。 お風呂のお湯はうっかりしていました。船の揺れで、まさかあんなに波立つとは思いませんでした。溢れてしまいそうでしたがギリギリセーフでした。汗 和室で布団の向きをどうするかのコメントは同感です。私も乗船するまで同じことを考えていましたが、いざ部屋に入ってみると思いの外狭くて、しかも1人なのに3人分の布団があるわ、テーブルもあるわで身動きが取れなくて、結局、布団の位置を変えることなく、しかも3人分の敷布団をそのまま重ねた上にシーツを敷いて眠りました。 クレーンゲームの景品は、船が揺れても落ちることもなく普通に難しかったです。笑 素敵なコメント、ありがとうございました。

動画を見ていただきありがとうございます。 富山の路面電車は立山連峰をバックに走り、最高のロケーションでした。レトロな車両は素敵ですよね。この色、この形が最高！これからも走り続けて欲しいと思いました。 この度は嬉しいコメントをいただきありがとうございました。撮影の励みになります。ほんとうにありがとうございました。

動画を見ていただきありがとうございます。 またこの船の情報を教えていただきありがとうございます。 那覇港を母港として外国航路を運行する客船があるとは知りませんでした。 沖縄の海は綺麗だから素晴らしい航海になるでしょうね。

動画を見ていただきありがとうございます。 たまたまこの日、連泊していたホテルに夕方戻ったら 目の前にこの客船が停泊していてびっくり!! 思わず夕景を撮り続けました。 目の前で見ると本当に大きな船ですね。 黄昏時の美しさも加わり 乗り物好きな私には感動的なシーンでした。