- 46
- 1 196 938
2stroke xtreme
Indonesia
เข้าร่วมเมื่อ 8 ต.ค. 2015
Informasi seputar Otomotif Roda dua, Motovlogging
ganti piston Ninja rr standar ke piston Riko kode D
penggantian piston ninja yg sudah berisik ke piston Riko kode D
มุมมอง: 1 277
วีดีโอ
not strong on hills, yamaha rx king rx 135, rd 135
มุมมอง 23K2 ปีที่แล้ว
cara mengatasi masalah rx king yang loyo di tanjakan dengan tips pada karburator standar
Tips Oli rembes di Gir Depan RX King
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
Cara mengatasi oli mesin merembes di sela as gir depan rx king, meskipun sudah ganti bosh dan oli seal
Tips Gantung pompa Oli RX King
มุมมอง 10K2 ปีที่แล้ว
mengantung pompa oli RX King dengan menggunakan shifter sepeda agar dapat disetel dengan mudah
oli samping mesrania 2t + synergy racing Castor
มุมมอง 2.2K2 ปีที่แล้ว
uji oli samping mesrania 2t dicampur dengan synergy racing castor, bagaimana hasil endapan di head dan piston? mari kita simak
Tips for Replacing Carburetor Skep Needles
มุมมอง 16K2 ปีที่แล้ว
mengganti jarum skep sesuai kendala pada tiap putaran gas, baiknya memperhatikan profil jarum dan celah antara ujung nozle dan jarum
CDI F1ZR ORI UPGRADE VS CDI FORCE 1
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
tes cdi f1zr ori upgrade yang katanya lebih bertenaga dari standar dari lapak Ali opank link pembelian👉 shopee.co.id/ali_opank?smtt=0.0.9
cara pasang membran carbon dual stage f1zr
มุมมอง 8K3 ปีที่แล้ว
cara pasang membran carbon dual stage f1zr
Tips ganti karbu, PWK vs PE
มุมมอง 1.2K3 ปีที่แล้ว
tips memilih karbu sesuai gaya mengendara teman2, anda cocok pakai pwk atau pe, ayo disimak
tips memilih ukuran karbu ideal F1ZR
มุมมอง 16K3 ปีที่แล้ว
tips mengganti karburator yg ideal untuk rumah membran standar F1zr
Tips rem cakram macet ban jadi seret
มุมมอง 1433 ปีที่แล้ว
rem cakram motor macet dan ban tidak lancar berputar
Porting harian 2tak buat pemula
มุมมอง 15K3 ปีที่แล้ว
Porting lubang buang melalui piston tanpa merusak blok silinder pada 2 tak
Pengaruh sudut skep karburator di putaran bawah
มุมมอง 59K3 ปีที่แล้ว
Pengaruh sudut skep karburator di putaran bawah
Setting Pilot jet karburator yang tepat
มุมมอง 154K3 ปีที่แล้ว
Setting Pilot jet karburator yang tepat
filter karburator satria 2tak murah meriah
มุมมอง 10K3 ปีที่แล้ว
filter karburator satria 2tak murah meriah
mesrania 2t + R30 dan hasil penggunaan pada ruang bakar
มุมมอง 1.3K3 ปีที่แล้ว
mesrania 2t R30 dan hasil penggunaan pada ruang bakar
Tips Karburator anti ngejim settingan jadi basah
มุมมอง 2.2K3 ปีที่แล้ว
Tips Karburator anti ngejim settingan jadi basah
Cheap PE carburetor so it's comfortable to use
มุมมอง 274K4 ปีที่แล้ว
Cheap PE carburetor so it's comfortable to use
Panasonic Lumix P02D | tes motovlogging
มุมมอง 2814 ปีที่แล้ว
Panasonic Lumix P02D | tes motovlogging
Pantai Mallenreng objek wisata baru Kab. Sinjai
มุมมอง 8744 ปีที่แล้ว
Pantai Mallenreng objek wisata baru Kab. Sinjai
F1ZR Piston FIM Oversize 0,25 vs piston lokal Mikuni
มุมมอง 8K4 ปีที่แล้ว
F1ZR Piston FIM Oversize 0,25 vs piston lokal Mikuni
Perbandingan Blok F1zR lokal vs blok YP-4 Original
มุมมอง 27K4 ปีที่แล้ว
Perbandingan Blok F1zR lokal vs blok YP-4 Original
Aslkm bg sya pakai motor vega karbu pe 26 kalau gas tinggi karbu ngook bg kadang mati bg udh di bawk ke bngkel suruh ganti karbu bg,,mohon solusinya bg.
Om PJ MJ PE 24 Os 125 belom porting berapa ya?
Sy pemula dan gk mw ke bengkel, pengen benerin sendiri sy utak atik sndiri sudah berapa x beli dan ganti berbagai ukuran pj mj dan jarum tp masalah berebet pas buka gas msh tidak teratasi, udh berpuluh2 kali seting setelan angin kagak nemu kaga pas msh aja ada berebet di awal. Iseng buka youtube dan nemu tutorial ini dan alhamdulilah teratasi, lega rasanya...😌😌
alhamdulillah, mantap 💪🏻💪🏻
Kalo fiz spek 125 porting magnet bubut buat trek panjang sama tanjakan apakah aman bosku apa mendingan tidak di bubut magnet ?
klo masih dipake harian mending gak usah bubut
@ dipake cuman buat touring pulkam jaraknya 3-4 jam an suka trek panjang juga,apakah gaush di bubut?
apalagi buat turing, jangan deh, klo mau coba2 cari aja magnet bekas buat bubut, simpan aslinya
waalaikum salam wbr
Fisr pake pe 24 susah langsam enak nya pake nozzle sama jarum ap
𝔹𝕒𝕟𝕘 𝕡𝕚𝕝𝕠𝕥 𝕛𝕖𝕥 𝕤𝕒𝕥𝕣𝕚𝕒 𝟚 𝕥𝕒𝕜 𝕤𝕒𝕞𝕒 𝕘𝕒𝕜 𝕤𝕒𝕞𝕒 𝕗𝕚𝕤 ℝ?
sama
𝙱𝚊𝚗𝚐 𝚖𝚘𝚝𝚘𝚛 𝚜𝚊𝚢𝚊 𝚜𝚊𝚝𝚛𝚒𝚊 𝟸 𝚝𝚊𝚔 𝚓𝚞𝚐𝚊 𝚔𝚎𝚗𝚊𝚙𝚊 𝚋𝚊𝚑𝚊𝚗 𝚋𝚊𝚔𝚊𝚛 𝚗𝚢𝚊 𝚜𝚊𝚗𝚐𝚊𝚝 𝚋𝚘𝚛𝚘𝚜 𝚜𝚊𝚔𝚊𝚕𝚒, 𝚓𝚊𝚛𝚊𝚔 𝚝𝚎𝚖𝚙𝚞 𝚜𝚎𝚔𝚒𝚝𝚊 𝟾 𝚔𝚒𝚕𝚘 𝚊𝚓𝚊 𝚋𝚎𝚗𝚜𝚒𝚗 𝚑𝚊𝚋𝚒𝚜 𝟷 𝚋𝚘𝚝𝚘𝚕 𝚊𝚚𝚞𝚊 𝚓𝚞𝚖𝚋𝚘, 𝚜𝚞𝚍𝚊𝚑 𝚞𝚕𝚊𝚗𝚐 𝚔𝚊𝚕𝚒 𝚜𝚎𝚝𝚒𝚗𝚐 𝚔𝚊𝚛𝚋𝚞 𝚝𝚎𝚝𝚊𝚙 𝚋𝚘𝚛𝚘𝚜 𝚗𝚢𝚊 𝚕𝚞𝚊𝚛 𝚋𝚒𝚊𝚜𝚊, 𝚋𝚊𝚑𝚔𝚊𝚗 𝚞𝚍𝚊𝚑 𝚌𝚘𝚋𝚊 𝚜𝚎𝚝𝚒𝚗𝚐 𝚔𝚎𝚛𝚒𝚗𝚐 𝚙𝚞𝚗 𝚔𝚊𝚛𝚋𝚞𝚎𝚊𝚝𝚘𝚛 𝚝𝚎𝚝𝚊𝚙 𝚗𝚐𝚎𝚖𝚋𝚞𝚗 𝚙𝚊𝚛𝚊𝚑.
Kalau di gas enak, kalau udah jalan ngok kayak kehabisan bensin Soluusinya bg mohon di jawab
ring piston masih bagus??
Jangan asal ganti pilot jet pake smash tanpa mengetahui ukuran pilotjet sebelumnya Kalo mau ganti pilot jet smash atau fu harus sesuai ukuranya pilot jetnya Saya ganti kemarwn pake punya smash ternyata ukuranya tida sesuai sama yg setandar smash nya
Apakah ngaruh skep bared om?
mgaruh tapi dikit, sering nyangkut aja biasanya
Pilot jet smast ukuran berapa bang....? Biar besok saya beli saya pasang..
gak ada patokan sih, kondisi motor beda2, cari yg seukuran lubang pj bawaan king aja
Mas mau tanya besar mana riko kode D dengan npp std mohon di jawab terimakasih
gak paham klo NPP gan
Besar mana mas sama npp std terimakasih
kurang tau klo npp sih, nelum pernah coba
Bang mau tanya motor saya kan karisma 125 trus di putaran bawah enak dan terus putaran tengah nya sama atas ko ngok ,mau tau dong apa permasalah.an nya
Bang punyaku sehabis diganti PJ nya kok sulit disetel langsam bang mohon solusinya bang🙏🙏
Pake sil aph bos ku
Berarti kalau lebih besar coakannya lebih irit ya putaran bawahnya ?
Kalo mesin nyala, kenapa oli di selang pompa ke karbu langsung habis, tapi kalo mesin mati kembali normal. Masalahnya dimana ya mas?
Apaka lebih aman 2 tutup botol campuran bensin. pompa of ..maaf pemula
Terima kasih bang tipsnya sangat bermanfaat jadi aku subscribe
Terima kasih bang tipsnya sangat bermanfaat jadi aku subscribe
Mf pa mau tanya, vario saya sudah pake karbu pe 24 semua enak tapi kenapa knalpot kluar asap tipis dan bau bbm pedih kira kira apanya ya pa 🙏
Klo misal nya dr putaran tengah keatas brebet dan ngok sesekali itu apa nya bg
Pernah ganti karet vakum lupa posisi skep..... panik motor jadi brebet.... 😅
Maaf mau tanya om blok saya udh pake npp stndar skrg ngeletek lagi saran pake piston riko yang uk brpa. Apakah masih bisa biar suara halus lagi
selama liner gak cacat inshaallah bisa halus suaranya
Bang persamaan head nozzle pe 26 apa
Pake punya GL pro mas
Double packing bawah atau bubut kepala piston mas?
Kenapa gak bubut kepala piston mas daripada packing 2 lembar?
buat yg mau instan tanpa bubut yah bisa pakai paking tambahan, pilihan aja sih mas
Stelannya berapa om itu
ijin tanya kak ?fiz r Os 175 pake PE 24 ukuran Mj 120 PJ 38 kaloq satu harian tdk di pakai susah di hidupkan. apa masalahnya Mas ? mohon pencerahannya ?
Izin tanya pak, motor saya Mio pake karbu PE26, di putaran bawah setelah di bawa jalan gas kabur kaya nyangkut, harus di hentak gasnya baru mau turun, kira kira apanya ya pak🙏
Baru ganti karbu kalo di chioke idup ngegas sendiri beberapa saat gak mw lamsam trus mati...itu kenapa mass
Om mau tanya, kalo pwk di 4 tak, PJ mnta nya kok kecil ya, skrg di pj 28 , klo di tambah lagi jd brebet rpm bawah. Solusi biar dapat pj 35-40 an, lubang yg mana om yg harus di perbesar, air jet / pilot jet bypass yg mengarah ke intek??
Itu karena coakan skep nya kurang naik bos
Motor mio karbu. Pe 24 jarum gl100, head nozzle gl100. pj 32 mj 105. Rpm tinggi di 1putaran. Tapi kenapa karbu ngembun dan knalpot keluarin asap hitam tanda keborosan ya? Busi dicek juga hitam basah bensin.
Persamaan head nozzle pe 26 apa ya mas
@ pakai punya gl pro yang bukan neotech bisa
sedikit sharing pengalaman bang, bisa diperhatikan pada bagian head nozzle itu rapat atau tidak? sepengalaman saya begitu, head nozzle longgar, jadi ada celah sedikit tp cukup pengaruh. usahakan rapat, bisa diakali pakai isolasi pralon
pernah setting sampai pj mj dikecilkan tetep ngembun, karena bensin keluar dari celah2 head nozzle yg longgar
@@gandos1368 celah ini yang di dalam lubang head nozzle atau di luar head nozzle bang? Soalnya pas tes pakai jarum gl 100 dan head nozzle gl100, celahnya hanya dikit sama kaya head nozzle bawaan pe di kasih jarum gl 100. Kalau celah di luar head nozzle, pas masukin ke lubang head nozzle, juga agak seret.
Saya biar pun kW cukup ganti piston gas merek kehin anti baret dapat jarum per di pasang enak bnget
Mau nanya mas, klo pe 28 di ninja, knalpot standar, filter aftermarket. Pj 45 mj 140 waktu idle enak, waktu digas pelan dibawa jalan rpm 3rb - 4rb ngook mesin mau mati. Jarum jje. Nosel + head pwk 8 hole. Setelan angin 2 putaran langsam. Kenapa ya mas? Butuh mantuan 🙏🙏 Oiya skep di venturi agak mbuka ga nutup rapat. Pakai skep kuningan thalland karbu ngo pe 28 🙏🙏
Kalo ngok biasanya kekeringan mas, jarum nya kurang tirus. Coba aja turunkan, klip jarum nya
Karbu pe 28 di satria fu pake knalpot racing pake MJ dan PJ Nya ukuran brapa ya...biar tarikan atas dan bawah plong ringan ga nahan...trimakasih.
Bg klo os 75 standar.. Trus pengapian semuanya standar no porting bagus pakai karbu apa.. Soalnya karbu yg ori sering berubah sendiri settingannya
Bang motor saya supra pit lama os 100 std pake karbu pe 24 pj mj 38/115 ngok di rpm atas kenapa ya ukuran yang pas berapa ya sama ukuran nozzle jarum skepnya
Klo OS 25 pake brapa ya bang pj mj nya Pe 24?
Rekomded npp apa riko ?
membran di double ky gtu, tarikan bawah jd agak lemot atas ngisi trus apa biasa aja ky tdk diganjal om?
Punya saya putaran atas brebet pakek filter
Saya bolongin kecil2
Saya pake pe 26 pj 35 mj 98 idle/lamsam besar ketika mesin panas, tapi ketika sudut skep itu saya tutup pake jari malah stabil dan kalo saya lepas malah besar lagi, tapi kalo mesin dingin stabil lamsamnya, cuman pas mesin panas doang lamsam tinggi, kira² dari apanya ya, untuk kebocoran jga gak ada yg bocor dan satu lagi telat turun gas
Coba naikkan pj, putaran angin berapa putaran?
Stelah habis ganti linear, untuk bilas dan ex sudah saya sesuaikan, dan salahnya boostport 41mm belum saya sesuaikan langsung dipasang alhasil tengah ke atas nahan banget😅,
🫣😆
Bongkar lagi
@@2SXgarage baru selesai boost tak buat 39,5 Bilas 38,5 Ex T26 L36 Dengan menggunakan head standar, Alhasil smooth, lebih ke loyo sih🫣🤣
@gus_2tu992 coba paking head yg tipis
@@2SXgarage kami suka yang begini saja kk, soalnya trauma pernah jatuh gigi 5 naik 6🤤, Terima Kasih sudah berbincang 😊🫡🙏🏻
Bang mau tanya kalo pe 24 ujung nozzle sama jarum apa ya biar setinganya mudah
Gl series, sesuakan panjangnya
Klo ninja piston kode B, naik ke riko D..apakah bisa lanjut ke NPP std mas..
Bakal kasar bgt mas jalan terakhir pake b75
Kok bilang pilot Jret😅
Setelan angin..bos